]> CRG : Ultime Notizie #2

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CRG PRONTA A SFERRARE L’ATTACCO FINALE NEL CAMPIONATO EUROPEO A LONATO
Appuntamento molto importante questo fine settimana con la seconda e decisiva prova del Campionato Europeo KZ e KZ2 in programma dal 13 al 15 luglio al South Garda Karting di Lonato.

Il rientro negli appuntamenti internazionali CIK-FIA del circuito di Lonato segna una tappa determinante per il Campionato Europeo che il 15 luglio 2018 assegnerà sulla pista italiana i due allori continentali delle due categorie KZ e KZ2 dopo la prima prova disputata a Salbris in Francia.

In KZ sono soprattutto due i piloti CRG in lizza per il titolo, Jorrit Pex, già vincitore del Campionato Europeo KZ nel 2012, e Paolo De Conto, attuale detentore del Campionato Europeo e del Campionato del Mondo vinti lo scorso anno. Dopo la gara di Salbris, Jorrit Pex è a un solo punto di distacco dalla leadership, mentre Paolo De Conto è quarto in classifica, ma in grado di recuperare i 13 punti che lo separano dalla vetta della classifica.

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Sia Jorrit Pex che Paolo De Conto sono stati fra i maggiori protagonisti di Salbris. Sul podio ci è salito Pex con il secondo posto, dopo aver fatto segnare la pole position in prova e aver ottenuto la migliore posizione dopo le manches di qualificazione. Paolo De Conto si è invece dovuto accontentare della quarta posizione dopo aver lottato anche lui per il podio. Fra i migliori di Salbris anche Pedro Hiltbrand, fermato da un problema tecnico quando sembrava destinato alla vittoria, e Fabian Federer in gara con il team SRP ma costretto al ritiro dopo una bella fase di qualificazione. Saranno questi i protagonisti CRG in KZ a Lonato, insieme a Stan Pex, oltre al finlandese Jan Kuovi.

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In KZ2 sono molti i piloti in gara con CRG, con la squadra ufficiale scendono in pista Jean Luyet, Enrico Prosperi, Gerard Cebrian, Filippo Berto, Kilian Meyer, Emilien Denner su Kalì-Kart, Marc Oriol Lopez, Marco Valenti, il pilota di Macao Man Hei Cheong e il finlandese Arto Ojaranta. Fra le novità, la presenza con i colori CRG anche di Simone Cunati, in gara con il team Modena Kart. Fra gli altri sicuri protagonisti, Benjamin Tornqvist con CRG Holland, attualmente decimo in campionato e secondo lo scorso anno nell’International Super Cup di KZ2.

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
10 Luglio 2018

Nelle foto: 1) Paolo De Conto, KZ; 2) Jorrit Pex, Fabian Federer, Pedro Hiltbrand, KZ; 3) Emilien Denner, KZ2. Ph. Cunaphoto.

 

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A POMPOSA IL RENTAL KART WORLD CONTEST 2018
CRG ha presentato il regolamento e il formato delle Finali Internazionali legate ai propri programmi Rental e Endurance Kart.

Sarà il circuito di Pomposa in Italia a ospitare Sabato 6 Ottobre il Rental Kart World Contest, le Finali Internazionali che CRG organizza per i piloti che hanno preso parte agli eventi organizzati con Kart CRG della linea rental e dalle varie piste che usano i kart CRG nel mondo.

Il format di gara scelto è quello della gara Endurance sulla distanza di 10 Ore nella quale si sfideranno team composti da 3 fino a 8 piloti per conquistare il Trofeo Internazionale. Sarà prevista anche una speciale classifica denominata Silver Cup per le squadre con piloti non professionisti.

Gli standard organizzativi saranno di alto livello, con aree Hospitality e paddock club, molte attività di comunicazione seguite dall’ufficio stampa CRG e soprattutto elevati contenuti tecnici con la fornitura a tutti i team in gara dei CRG Centurion 390cc nuovi e l’assistenza tecnica del reparto corse CRG.

Sono attesi in gara oltre 30 equipaggi in rappresentanza di 15 diverse nazioni per un confronto sportivo tra i più alti ed avvincenti del panorama Endurance.

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I team che possono partecipare.
Sono ammessi di diritto (con quota di iscrizione agevolata) i team vincitori dei campionati organizzati dalle piste CRG e dagli organizzatori di gare Endurance con kart CRG. Potranno partecipare fino all’esaurimento dei posti disponibili come wild card, anche i team che hanno preso parte agli stessi eventi, senza guadagnare la qualificazione.

Il regolamento della corsa
Il format di gara prevede una sessione di prove libere da 1h, una sessione di prove di qualificazione per stabilire la griglia di partenza e la gara Endurance sulla distanza di 10h. Il regolamento sarà molto libero per le strategie e impone solo 8 cambi pilota obbligatori. Ogni cambio pilota dovrà rispettare il tempo minimo di 1 minuto in pit lane. Le squadre che concorrono per la Silver Cup dovranno fare almeno 12 cambi pilota.

I Kart CRG Centurion
I kart CRG saranno tutti nuovi ed equipaggiati con motore Honda 390cc da 15 cavalli. I kart saranno dotati di sedile e pedaliera regolabile e saranno assegnati ai team tramite sorteggio.

Circuito
Il circuito di Pomposa è uno degli impianti storici del Karting Internazionale, molto tecnico, lungo 1200 metri e dotato di eccellenti strutture, come l’impianto di illuminazione e le grandi tribune del rettilineo principale.
Queste le distanze dai principali aeroporti: Bergamo - Orio al Serio (260 Km); Milano - Malpensa (350 Km); Bologna (90 Km); Venezia (110 Km); Verona (160 km)

Segreteria Organizzativa
Per informazioni sull’evento è possibile contattare la segreteria operativa di CRG ai seguenti contatti:
Mail: alex@kartcrg.com
Phone: +39.030.9912604 (Alessandra)

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
28 Giugno 2018

Nelle foto: CRG Centurion 390cc.

 

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BEL PODIO DI HAVERKORT IN OK NELLA WSK OPEN CUP A LONATO
Nella nuova WSK Open Cup a Lonato Kas Haverkort su CRG-Tm con il team Zanardi conquista il secondo posto nella Finale della OK. Buone prestazioni dei piloti CRG in tutte le categorie.

Sul Circuito South Garda Karting di Lonato il nuovo appuntamento internazionale della WSK Open Cup del 24 giugno ha visto un’ottima partecipazione internazionale e una buona competitività dei piloti CRG in tutte le categorie.

A distinguersi nella OK è stato soprattutto Kas Haverkort, su CRG-Tm con Zanardi Racing Team, autore di prestazioni di rilievo fino a conquistare il secondo posto sul podio al termine di una finale dove il pilota olandese si è distinto con il giro più veloce in assoluto. Sempre in OK è stata invece costretta al ritiro Asia Mondino dopo aver ottenuto buoni riscontri in tutto il weekend di Lonato.

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In KZ2 ottime prestazioni le hanno realizzate Andrea Dalè, Emilien Denner su Kalì-Kart, e gli altri piloti su CRG, Jean Luyet e Marco Valenti. Il miglior risultato lo ha ottenuto Andrea Dalè con il secondo posto in Prefinale-A e il sesto posto in Finale, ma anche Denner avrebbe potuto ottenere molto di più della 15ma posizione se non fosse incappato in alcuni contatti di gara dopo il quinto posto conquistato in Prefinale-B. Luyet ha concluso 22mo dal sesto posto in Prefinale-B, Valenti 25mo. In gara anche il pilota di Macao Chang Wing Chung che ha chiuso in 30ma posizione. E’ incappato in un ritiro invece in Prefinale-B Benjamin Tornqvist dopo essersi piazzato 10mo nelle manches.

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Nella OK-Junior in crescita agonistica si è rivelato Alfio Andrea Spina. Il giovane pilota della CRG è stato sempre fra i migliori fino a piazzarsi 11mo in Finale, davanti all’olandese Robert De Haan. Costretti al ritiro invece Enzo Scionti e Enzo Trulli, così come Christian Ho. Per un incidente in Prefinale-B non si è potuto qualificare per la Finale Leonardo Bertini Colla, così come Nikhil Bohra ritirato in Prefinale-A.

Tutti i risultati nel sito www.wskarting.it

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
26 Giugno 2018

Nelle foto: 1) Kas Haverkort in azione, Ph. CRG Press; 2) Haverkort sul podio della WSK Open Cup a Lonato, Ph. Sportinphoto; 3) Alfio Andrea Spina precede Enzo Trulli nella OK-Junior, Ph. CRG Press.

 

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CRG SUL PODIO DI AMPFING CON BORTOLETO NEL CAMPIONATO EUROPEO OK-JUNIOR
La terza prova del Campionato Europeo ha sancito per CRG un bel risultato con Gabriel Bortoleto in OK-Junior. Nella OK Pedro Hiltbrand con il nono posto in Finale ha dovuto cedere la prima posizione in Campionato, ma a decidere le classifiche finali sarà l’ultima prova di Essay.

La terza prova del Campionato Europeo CIK-FIA delle categorie OKM e OK-Junior si è svolta in Germania, sul Circuito di Ampfing, in un vero e proprio toboga nella inusuale conformità del tracciato di 1.063 metri.

Anche in questo appuntamento in Bavaria fra i maggiori protagonisti si sono distinti i piloti CRG in tutte e due le categorie, dove i due maggiori contendenti, Pedro Hiltbrand nella OK e Gabriel Bortoleto nella OK-Junior, hanno dato il massimo per rimanere agganciati alla vetta del Campionato. Il risultato migliore lo ha portato a casa Bortoleto nella OK-Junior, dove il veloce pilota brasiliano ha ottenuto un significativo terzo posto dopo essere scattato dalla pole position in Finale ed ora è secondo in Campionato, mentre Hiltbrand ha sofferto un po’ di competitività tanto da vedersi scavalcato nella classifica di campionato.

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BORTOLETO SUL PODIO DELLA OK-JUNIOR. Nella OK-Junior il podio di Bortoleto è stato strameritato, anzi il terzo gradino gli è stato pure un po’ “stretto” considerata la sua performance per tutto il weekend di Ampfing. Questo terzo posto porta comunque Bortoleto in seconda posizione con 52 punti a pari merito con Minì e a soli 17 da Aron, che a Ampfing ha ottenuto la sua seconda vittoria raggiungendo quota 69.

Hanno disputato la Finale della OK-Junior anche l’americano Tyler Maxson, che ha concluso 27mo, e Enzo Trulli, che da 33mo ha recuperato fino al 25mo posto. Non sono riusciti a qualificarsi invece Alfio Andrea Spina, Christian Ho per un incidente nell’ultima manche di qualificazione, e Paolo Gallo su Kalì-Kart. Non hanno potuto prendere parte alle varie fasi di gara Xizheng Huang per i postumi di una contrattura muscolare, e Nikhil Bohra per un leggero infortunio ad una costola.

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HILTBRAND GRAN COMBATTENTE NELLA OK. Nella OK, oltre a Pedro Hiltbrand, si sono proposti in Finale anche Andrea Rosso, che avrebbe potuto partire molto più avanti se non fosse incappato in una penalità nella prima manche di qualificazione, così come Callum Bradshaw per uno sfortunato ritiro nell’ultima manche. Hiltbrand ha comunque concluso sul traguardo in nona posizione, al termine di una gara molto combattuta e in volata sul compagno di squadra Andrea Rosso. Callum Bradshaw dal fondo dello schieramento è risalito fino al 21mo posto. In Campionato Hiltbrand ha dovuto cedere la leadership ed ora è secondo a 19 punti da Janker, vincitore della gara grazie alla rinuncia del compagno di marca Travisanutto (ormai tagliato fuori dal Campionato) che ha lasciato la vittoria a Janker proprio sul traguardo. Fra i piloti CRG, non sono rientrati in Finale Ayrton Fontecha, nonostante una buona sessione nelle prove di qualificazione, e Asia Mondino.

I due Campionati OK e OK-Junior si concluderanno il 5 agosto in Francia per la quarta prova in programma sul Circuito di Essay. Le classifiche sono ancora abbastanza aperte in tutte e due le categorie, grazie anche ai due scarti obbligatori sui due peggiori punteggi ottenuti nelle manches di qualificazione e i due peggiori punteggi ottenuti nelle Finali.

Tutti i risultati nel sito www.cikfia.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
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17 Giugno 2018

Nelle foto: 1) Gabriel Bortoleto, OK-Junior, Ph. CRG Press; 2) Podio OK-Junior con Gabriel Bortoleto (a destra), Ph. CRG Press; 3) Pedro Hiltbrand, OK, Ph. Cunaphoto.

 

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RENTAL KART WORLD CONTEST 2018
Le Finali Internazionali riservate al Kart Endurance made in CRG si svolgeranno a Pomposa (Italia) Sabato 6 Ottobre 2018.

Il format dell’evento denominato RENTAL KART WORLD CONTEST di Pomposa del 6 ottobre 2018 prevede una 10 Ore Endurance a squadre (composte da 3 a 8 piloti) con in pista i migliori equipaggi internazionali per una sfida affascinante e di altissimo valore sportivo.

L’organizzazione sarà curata direttamente da CRG che metterà a disposizione dei team i performanti Kart Centurion 390cc nuovi e l’assistenza tecnica fornita dai tecnici del reparto corse.

Grande attenzione sarà posta anche ai servizi che prevederanno gli standard dei più importanti eventi internazionali. Sono ammesse all’evento le squadre selezionate dalle piste CRG in tutto il mondo, oltre che i team che hanno preso parte agli eventi CRG Endurance come la prestigiosa 24 Hours of Italy.

Per maggiori informazioni sulla gara è possibile contattare la Segreteria Organizzativa di CRG: alex@kartcrg.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
14 Giugno 2018

REGOLAMENTO

Scheda di iscrizione TEAM QUALIFICATI

Scheda di iscrizione WILD CARD

 

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DOMINIO CRG NEL DKM DI AMPFING IN KZ2 E KZ2 CUP
In KZ2 anche ad Ampfing continua la supremazia di Jorrit Pex e di Fabian Federer nel DKM con le vittorie conquistate nella terza prova della serie tedesca. In KZ2 Cup Emilien Denner su Kalì-Kart si conferma leader con una bella doppietta.

In Germania sul Circuito di Ampfing si è disputata la terza prova del Campionato Tedesco DKM e il verdetto è stato schiacciante con una netta supremazia CRG in KZ2 con una doppia vittoria di Fabian Federer e Jorrit Pex. Eccellente anche il risultato per Emilien Denner su Kalì-Kart in KZ2 Cup.

KZ2. In KZ2 a ottenere il successo nella prima delle due finali di Ampfing in KZ2 è stato Fabian Federer su CRG-Tm, portacolori del team SRP Racing, autore anche della pole position in prova e di due vittorie nelle manches. Nella prima finale Federer ha vinto davanti a Jorrit Pex in gara con CRG Holland, mentre suo fratello e compagno di team Stan Pex ha concluso quarto. Fra i migliori con CRG Holland anche Benjamin Tornqvist-Persson, sesto all’arrivo. In Gara2 il dominio CRG si è confermato monopolizzando le prime tre posizioni, e questa volta a imporsi è stato Jorrit Pex davanti a Federer e al fratello Stan. Nella top-ten anche Tornqvist con la nona posizione. Con questo risultato il sei volte vincitore del DKM Jorrit Pex si conferma leader del Campionato con 148 punti, ma Federer si è portato ad un solo punto di distacco. Stan Pex completa il dominio CRG in KZ2 con il terzo posto a quota 110 punti.

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KZ2 CUP. La supremazia CRG è proseguita anche in KZ2 Cup, con Emilien Denner che ha portato a un successo netto il telaio Kalì-Kart. Dopo il terzo tempo in prova e la migliore posizione dopo le manches, Denner si è scatenato nelle due finali, vincendole tutte e due. In Gara1 il risultato CRG è stato completato dal secondo posto di Patrick Kreutz su CRG-Tm del team RS-Motorsport, e dal terzo posto di Luka Kamali su CRG-Tm di TB Racing Team. Bene anche Thomas Neumann, quinto su CRG-Modena. Nella top-ten con CRG anche Marvin Langenbacher di RS-Motorsport con il settimo posto seguito da Mark Potman con CRG Holland. In Gara2 Denner ha bissato il successo del weekend di Ampfing con un’altra bella vittoria, questa volta davanti a Kamali e Kreutz per un altro podio tutto CRG. Langenbacher ha concluso sesto, Potman nono. In Campionato Denner ha così aumentato il proprio vantaggio in testa alla classifica portandosi a 178 punti, seguito con 119 punti da Mahler (DR-Kartshop Ampfing). Kamali è quarto con 79 punti, Neumann quinto con 71.

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In OK e OK-Junior i piloti CRG hanno sfruttato l’appuntamento di Ampfing in vista dell’appuntamento del Campionato Europeo CIK-FIA del prossimo 17 giugno. In OK una bella prova è riuscito a concretizzarla Andrea Rosso in Gara2 con un ottimo quinto posto al termine di un gran recupero dalla prima finale dove era restato coinvolto in un incidente. Per i colori CRG, sempre in Gara2, quarto si è piazzato Niels Troger di RTG Kartsport, settimo Kas Haverkort su Zanardi. Nella prima finale Troger era terminato settimo, Haverkort 12mo. In Campionato è al comando Thompson con 154 punti, Haverkort è terzo con 103 punti, Rosso ottavo con 58.

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Nela OK-Junior i giovani alfieri CRG hanno fatto un po’ più di fatica. Nella prima finale ha concluso 19mo Alfio Andrea Spina, 22mo Tyler Maxson, 24mo Enzo Trulli, con Enzo Scionti costretto al ritiro. In Gara2 Spina ha replicato il 19mo posto, Trulli si è piazzato 21mo, Scionti 23mo, Maxson 24mo. Non ha potuto prendere parte alle finali Xizhang Huang per un infortunio nel warm-up di domenica mattina.

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Prossimi appuntamenti del DKM: il 29 luglio a Kerpen (D) e il 26 agosto a Genk (B). Tutti i risultati nel sito www.kart-dm.de/en/home/.

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
4 Giugno 2018

Nelle foto: 1) Partenza KZ2 con Federer e Jorrit Pex; 2) Podio KZ2 con Jorrit Pex, Fabian Federer e Stan Pex; 3) Podio KZ2 Cup vincitore Emilien Denner; 4) Andrea Rosso, OK; 5) Alfio Andrea Spina, OK-Junior.
Ph. Sportinphoto

 

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ANCORA UN PODIO PER HILTBRAND, NUOVO LEADER DELL'EUROPEO!
Nella seconda prova del Campionato Europeo OK e OK-Junior in Inghilterra a PFI, con i colori CRG nella OK sale ancora sul podio Hiltbrand con un terzo ottimo posto in chiave Campionato. Nella OK-Junior il migliore è Bortoleto.

Il secondo appuntamento del Campionato Europeo delle categorie OK e OK-Junior si è svolto in Inghilterra sullo spettacolare Circuito PFI, pista non facile da interpretare, ma già ampiamente “collaudata” in questi ultimi anni e soprattutto nel 2017 quando ospitò la prova del Campionato del Mondo. A eccellere nella OK e in chiave Campionato è stato ancora Pedro Hiltbrand, terzo al termine di un rocambolesco finale e con questo risultato passato in testa alla classifica generale.

HILTBRAND SUL PODIO DELLA OK. Sono stati tre i piloti CRG ad entrare nella Finale della OK del Campionato Europeo a PFI: Pedro Hiltbrand, Callum Bradshaw e Andrea Rosso. Ed è stata una bella gara, avvincente e spettacolare, con un Pedro Hiltbrand “super” che alla fine è andato a concludere ancora sul podio dopo il secondo posto ottenuto nella precedente prova di Sarno. In Inghilterra Hiltbrand si è piazzato terzo dopo la squalifica comminata a Travisanutto, primo sul traguardo, e la penalizzazione a Hodgson, terzo sul traguardo. In realtà Hiltbrand in un momento della Finale è andato ad occuparlo il terzo posto, poi però ha dovuto cedere qualche metro ai suoi avversari. Comunque ora con questo terzo posto, insieme al secondo posto conquistato a Sarno, Hiltbrand guarda con grande fiducia al Campionato Europeo che già vinse nel 2016. Callum Bradshaw è rientrato nella top-ten con il 10° posto, Andrea Rosso si è piazzato 14°. Nelle manches, Hiltbrand si era classificato 6°, Bradshaw 14°, Rosso 21°. In Finale la vittoria è stata assegnata a Hannes Janker.

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Il commento di Pedro Hiltbrand: “E' stato un weekend duro come sempre, abbiamo avuto qualche difficoltà in qualifica, ma poi dopo le manche ero più vicino alla testa. Mi aspettavo di più nella Finale, è andato tutto bene per i primi sei-sette giri, ma poi ho iniziato a perdere un pochino. Voglio ringraziare tutto il mio Team CRG, TM e il mio meccanico per l'ottimo lavoro. Andremo ad Ampfing per provare a vincere, ovviamente dobbiamo pensare al campionato ma ci sono comunque ancora due gare ."

Nella OK sono rimasti invece esclusi dal poter partecipare alla Finale Franco Colapinto, sfortunato nella sua ultima manche di domenica mattina dove è stato costretto al ritiro classificandosi solamente 51°, così come Ayrton Fontecha (46°) che non ce l’ha fatta a recuperare come avrebbe meritato.

Campionato: 1. Hiltbrand 51; 2. Janker 42; 3. Stanek 35; 4. Vidales 32; 5. Valtanen 29.

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BORTOLETO BENE NELLA OK-JUNIOR. Un vero peccato per Gabriel Bortoleto, che ha rappresentato CRG nella finale della OK-Junior in questa seconda prova del Campionato Europeo a PFI, dove alla fine è andato a cogliere un settimo posto un po’ “stretto” rispetto a tutto ciò che aveva costruito in tutto il suo weekend. Bortoleto era riuscito a conquistare con merito la prima fila sulla griglia di partenza della Finale dopo un promettente ottavo tempo in prova e dopo le manches concluse con due vittorie e tre secondi posti. Risultati che promettevano molto bene per la Finale, dove invece Bortoleto ha perso un po’ di terreno fino a doversi accontentare dell’ottava posizione. In Finale ha vinto l’olandese Dilano Van T' Hoff, dopo una penalizzazione al francese Victor Bernier che aveva tagliato per primo il traguardo.

Fra i piloti CRG, nella OK-Junior non sono riusciti a qualificarsi per la Finale il malesiano Adam Putera (36° dopo le manches), nonostante buoni piazzamenti, così come Enzo Trulli (37°), penalizzato soprattutto dal 60mo tempo in prova, e poi Alfio Andrea Spina (43°), gli americani Tyler Maxson (56°) e Elio Giovane Gonzales (66°), Leonardo Bertini Colla (59°), il cinese Xizheng Huang (61°).

Campionato: 1. Minì 45; 2. Aron 36; 3. Van T’Hoff 35; 4. Askey 32; 5. Bernier 28; 6. Beganovic e Bortoleto 26.

Prossimo appuntamento del Campionato Europeo CIK-FIA delle categorie OK e OK-Junior il 17 giugno in Germania sul Circuito di Ampfing, e conclusione il 5 agosto in Francia sul Circuito di Essay.

Tutti i risultati nel sito www.cikfia.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
20 Maggio 2018

Nelle foto: 1) Pedro Hiltbrand sul podio di PFI, OK; 2) Pedro Hiltbrand a PFI, OK; 3) Gabriel Bortoleto, OK-Junior.
Ph. Sportinphoto

 

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CRG IN GRANDE EVIDENZA NEL CAMPIONATO SPAGNOLO
La seconda prova del Campionato Spagnolo a Zuera esalta i piloti CRG con le vittorie di Fontecha nella Senior, di Santos in KZ2 e di De Gaye nella Silver.

E’ stato un bel weekend per i colori CRG a Zuera, con una serie di ottimi risultati in occasione della seconda prova della stagione del Campionato Spagnolo. In grande evidenza soprattutto Fontecha nella Senior, Santos, Cebriane e Meyer in KZ2, De Gaye nella Silver.

Nella Senior la prestazione vincente è arrivata da Ayrton Fontecha Martinez, vincitore di Gara-2 dopo il terzo posto di Gara-1. Buona anche la prova di Javier Sagrera, quinto in tutte e due le finali dopo aver guadagnato la seconda posizione in prova e nelle manches.

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In KZ2, dopo il secondo posto di Gerard Cebrian in Gara-1 seguito sul podio da Kilian Meyer, in Gara-2 è arrivata una bella doppietta CRG con la vittoria di Lisard Santos e il secondo posto di Kilian Meyer, con ben quattro i piloti CRG nelle prime sei posizioni grazie anche al quarto posto di Cebrian (in testa nei primi giri) e al sesto posto di Enrico Prosperi, quest’ultimo in gran recupero dopo il ritiro accusato nella prima finale. Peccato per Yohan Sousa, quinto sul traguardo ma penalizzato di 10 secondi, è stato classificato nono. Nella categoria Silver, il successo in Gara-2 lo ha ottenuto Brice De Gaye dopo il secondo posto di Gara-1.

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Nella Junior il migliore fra i piloti CRG è stato Lucas Pons, nono in Gara-2. Nella Cadetti Alejandro Melendez si è piazzato settimo in Gara-1 e ottavo in Gara-2.

Tutti i risultati nel sito www.kartingrfeda.com/

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I prossimi appuntamenti del Campionato Spagnolo: 1. luglio Campillos (Malaga), 2 settembre Recas (Toledo), 7 ottobre Fernando Alonso (Oviedo).

Ufficio Stampa
CRG SpA
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16 Maggio 2018

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Nelle foto: 1) Santos, KZ2; 2) Meyer, KZ2; 3) Prosperi, KZ2; 4) Fontecha, Senior; 5) Podio Senior con Fontecha vincitore.
Ph. Jose F Omedas

 

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NEL DKM DI WACKERSDORF BELLE PRESTAZIONI DEI PILOTI CRG
In KZ2 vincono Stan Pex e Tornqvist, in testa alla classifica si conferma Jorrit Pex. In KZ2 Cup una vittoria per Denner che mantiene il comando in Campionato. Nella OK bene Haverkort e Rosso, in OK-Junior debutto positivo per Scionti.

A Wackersdorf si è disputata la seconda prova del Campionato DKM e CRG si è confermata ancora fra i maggiori protagonisti della serie tedesca dopo la prima prova di metà aprile a Lonato.

KZ2. In KZ2 a mettersi subito in mostra fin dalle prove di qualificazione sono stati Jorrit Pex (CRG Holland), Fabian Federer (SRP Racing Team) e Alessandro Giardelli con i tre migliori tempi nel Gruppo 1 e Benjamin Tornqvist-Persson e Stan Pex, ambedue con CRG Holland, con le due migliori prestazioni del Gruppo 2. Un dominio per i colori CRG che è proseguito poi nelle manches e soprattutto nelle Finali. In Gara-1 la vittoria è andata a un eccellente Stan Pex, con Federer al terzo posto e Jorrit Pex al quarto, mentre Tornqvist si è piazzato 13mo e Giardelli 16mo. In Gara-2 le condizioni variabili del tempo hanno favorito le scelte tecniche di Tornqvist, che con gomme di tipo slick ha potuto conquistare la vittoria davanti all’altro protagonista CRG Toni Tschentscher di SRP Racing. In questa seconda gara sul podio a cinque del DKM sono saliti ancora Stan Pex (che ha utilizzato gomme rain) con il quarto posto e Federer con il quinto. Jorrit Pex si è classificato settimo confermandosi in testa alla classifica dopo gli altri due piazzamenti ottenuti a Lonato. Giardelli ha concluso 18mo.
In Campionato dominano i colori CRG: al comando c’è Jorrit Pex con 88 punti, seguito da Fabian Federer con 82 e Stan Pex con 74.

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KZ2 CUP. Dopo l’en-plein in KZ2 Cup di Emilien Denner a Lonato con il telaio Kalì-Kart, il giovane pilota francese si è rivelato grande protagonista anche nella seconda prova di Wackersdorf, con la vittoria in Gara-1 dopo aver conquistato la pole position in prova. In Gara-2 Denner è stato costretto al ritiro a causa di una serie di contatti, ma la sua prestazione complessiva a Wackersdorf gli consente di mantenere la testa della classifica con 110 punti, davanti al rivale Alessio Curto, vincitore di Gara-2 a Wackersdorf, ora al secondo posto con 89 punti.

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OK. Come nella precedente prova di Lonato, nella categoria OK a Wackersdorf una bella prova sono riusciti a realizzarla Kas Haverkort e Andrea Rosso. A rivelarsi subito fra i migliori è stato Haverkort, in gara con il team Zanardi, concretizzando un bel risultato in Gara-1 con il terzo posto e in Gara-2 con la seconda posizione. Rosso ha dovuto invece impegnarsi in un gran recupero dalle prove di qualificazioni e dalle manches, fino a guadagnare la settima posizione in Gara-1 e poi un bel terzo posto in Gara-2 alle spalle di Haverkort. Le due finali sono andate rispettivamente a Thompson e a Tauscher. In Campionato al comando è Thompson con 103 punti, Haverkort è terzo con 79 punti, Rosso è settimo con 42 punti.

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OK-JUNIOR. Nell OK-Junior ottime prestazioni le ha fatte segnare subito Enzo Scionti, al debutto con il telaio della casa italiana e il migliore fra i piloti CRG con il sesto tempo assoluto nelle prove di qualificazione, concludendo poi le manches in 21ma posizione. Fra gli altri piloti CRG, nelle manches Leonardo Bertini Colla si è piazzato 16mo, mentre Alfio Andrea Spina non è riuscito a qualificarsi per la doppia finale dopo un incoraggiante 24mo tempo assoluto in prova. Nelle due finali, Bertini Colla è terminato nono e poi 17mo, mentre Scionti dopo essere stato subito costretto al ritiro in Gara-1, si è rifatto in Gara-2 raggiungendo la 12ma posizione. Le due finali sono state vinte da Sebastian Ogaard e da Edoardo Ludovico Villa. In Campionato al comando è Kai Askey. Bertini Colla è nono, Alfio Andrea Spina decimo.

Prossimi appuntamenti del DKM il 3 giugno a Ampfing (D), il 29 luglio a Kerpen (D), il 26 agosto a Genk (B). Tutti i risultati nel sito www.kart-dm.de/en/home/.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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16 Maggio 2018

Nelle foto: 1) Stan Pex, KZ2; 2) KZ2 podio Gara-2, Tornqvist vincitore; 3) KZ2 Cup Emilien Denner; 4) OK podio Gara-2 con Haverkort (2°) e Rosso (3°).
Ph. Sportinphoto

 

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CRG CON JORRIT PEX SUL PODIO DI SALBRIS IN KZ
Entusiasmante finale a Salbris per la prima prova del Campionato Europeo di KZ, con Jorrit Pex secondo e Paolo De Conto quarto. Pedro Hiltbrand costretto al ritiro quando era in testa. In KZ2 Benjamin Tornqvist nella top-ten.

CRG gran protagonista in Francia per la prima prova del Campionato Europeo CIK-FIA KZ e KZ2 a Salbris, dove in KZ il podio di Jorrit Pex secondo in finale dopo aver dominato per tutto il weekend e il quarto posto di Paolo De Conto, hanno solamente in parte premiato i colori della casa italiana che avrebbe potuto ottenere un risultato ben più eclatante.

KZ. Proprio la finale della KZ ha riservato una serie continua di sorprese, dove i maggiori protagonisti sono stati proprio i piloti CRG. La testa della corsa all’inizio era stata presa da un fantastico Jorrit Pex reduce dal dominio assoluto in prova e in tutte e tre le manches di qualificazione, inseguito dal compagno di marca Fabian Federer in gara con il team SRP, e da un eccellente Pedro Hiltbrand, protagonista anche del Campionato Europeo della OK e a Salbris scattato ottimamente terzo dalla griglia di partenza. Un po’ in difficoltà questa volta invece Paolo De Conto, partito in Finale dalla sesta posizione per una serie di contrattempi nelle manches, e Stan Pex settimo dallo start della finale ma in gran recupero. A sorpresa è stato proprio Pedro Hiltbrand a prendere ben presto le redini della gara, che in quel momento vedeva ben cinque piloti CRG nelle prime sei posizioni.

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La situazione però a due terzi di gara è cambiata, quando prima De Conto che si era portato in terza posizione ha dovuto cedere a Stan Pex, e poi soprattutto Hiltbrand quando a soli cinque giri dal termine è stato costretto allo stop e abbandonare la prima posizione per lasciare via libera a Iglesias, che nel frattempo era risalito bene dal quinto posto. Costretto al ritiro anche Federer per incidente, così come Stan Pex, l’ordine d’arrivo per i colori CRG alla fina ha visto pertanto salire sul podio solamente Jorrit Pex, secondo alle spalle di Iglesias, e Ardigò terzo, mentre Paolo De Conto si è dovuto accontentare della quarta posizione. Tutto rimandato quindi a Lonato per la seconda e ultima prova del 15 luglio, dove è ancora tutto aperto a qualsiasi risultato.

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KZ2. In KZ2 il migliore fra i piloti CRG si è rivelato lo svedese Benjamin Tornqvist di CRG Holland, lo scorso anno secondo nell’International Super Cup e fra i migliori anche in questa prima prova del Campionato Europeo con il 10mo posto finale, mentre il francese Arthur Carbonnel ha chiuso 15mo. Fra i piloti della squadra ufficiale, lo svizzero Jean Luyet si è piazzato 18mo e lo spagnolo Kilian Meyer 24mo, mentre Emilien Denner su Kalì-Kart è incappato in una sanzione dopo aver vinto l’ultima manche di domenica mattina. Hanno mancato invece il passaggio in Finale Alessandro Giardelli nonostante un buon risultato nella sua ultima manche, così come Gerard Cebrian Ariza, Filippo Berto, Enrico Prosperi, Marco Valenti, Arto Ojaranta e Marc Lopez.

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Prossimo appuntamento del Campionato Europeo KZ e KZ2 in Italia a Lonato il 15 luglio.

Tutti i risultati nel sito www.cikfia.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
6 Maggio 2018

Nelle foto: 1) Jorrit Pex, Fabian Federer, Pedro Hiltbrand; 2) Jorrit Pex, podio; 3) Pedro Hiltbrand e Paolo De Conto; 4) Emilien Denner. Ph. Cunaphoto.

 
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