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SIGILLO CRG NEL TROFEO ANDREA MARGUTTI
A Lonato nel 29. Trofeo Andrea Margutti CRG ottiene un en-plein di vittorie in OK con Andrea Rosso e in OK-Junior con Enzo Trulli davanti a Gabriel Bortoleto. Sul podio della KZ2 salgono anche Fabian Federer (SRP) e Benjamin Tornqvist (CRG Holland).

Il Trofeo Andrea Margutti ha visto protagonisti assoluti in tutte le categorie i piloti CRG in una combattuta e bagnatissima 29ma edizione, culminata con le vittorie di Andrea Rosso in OK e del giovane Enzo Trulli in OK-Junior che conquista così la sua prima vittoria con la casa italiana.

Andrea Rosso in OK e Enzo Trulli in OK-Junior con CRG sono stati i due splendidi vincitori delle due rispettive finali, in due gare molto difficili per la pioggia che per tutto il giorno ha imperversato sulla pista di Lonato. Ma grandi protagonisti nella OK-Junior si sono rivelati anche Gabriel Bortoleto insieme a Fabio Spina, così come Fabian Federer e Benjamin Tonrqvist terminati sul podio della KZ2.

Nella OK Andrea Rosso ha saputo prodursi in un crescendo di prestazioni fino a prevalere nelle manches e a dominare sia la Prefinale che la Finale con giro più veloce, conquistando così per la seconda volta consecutiva il Trofeo Andrea Margutti dopo averlo già vinto lo scorso anno nella Junior. Anche Asia Mondino ha terminato una buona gara piazzandosi al 12mo posto, mentre Franco Colapinto purtroppo è stato costretto subito al ritiro in Finale dopo aver concluso nono in Prefinale.

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In OK-Junior Enzo Trulli è riuscito è esprimersi ad alti livelli in tutto il weekend di Lonato, concludendo negli ultimi giri della Finale con il sorpasso che gli ha dato la vittoria sul compagno di squadra Gabriel Bortoleto, dominatore della fase di qualificazione e in Prefinale. Fra i migliori anche Fabio Spina, terzo sul traguardo dopo una bella lotta con gli avversari ma quinto in classifica per una penalità di 3 secondi per la variazione di posizione dello spoiler anteriore al termine della gara. Bene anche il giovane cinese della CRG Huang Xizheng, 13mo in finale, e l’americano Tyler Maxson 15mo.

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In KZ2 sulla pista inondata d’acqua si è sviluppata una incredibile lotta per le prime posizioni. Alla fine Fabian Federer con il team SRP ha conquistato con merito un bel secondo posto davanti al compagno di colori di CRG Holland Benjamin Tornqvist, mentre il primo gradino del podio è andato a Alessio Lorandi. Fra i migliori anche Max Tubben, sesto con CRG Holland, e Alessandro Giardelli settimo con il team ufficiale CRG dopo essere stato anche lui fra i più veloci dell’intero weekend. Emilien Denner con Kalì-Kart si è piazzato 22mo, mentre Filippo Berto è stato costretto al ritiro.

Nella 60 Mini per i colori CRG Kiano Blum con il team SRP ha ottenuto il quarto posto, il russo Dmitry Matveev con il team Gamoto la settima posizione.

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Tutti i risultati nel sito www.trofeomargutti.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
12 Marzo 2018

Nelle foto: 1) Andrea Rosso; OK; 2) Enzo Trulli, OKJ; 3) OK-Junior podio; 4) KZ2 podio.

 

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IL 2017 DI CRG IN UN LIBRO
È stato presentato CRG OFFICIAL YEARBOOK, la pubblicazione dedicata alle attività 2017 di CRG.

Oltre 140 pagine rilegate con copertina rigida sono il racconto del 2017 di CRG, sia dal punto di vista agonistico e sportivo, sia commerciale e tecnico.

Un grande spazio è stato dedicato alla conquista del Campionato del Mondo KZ, con report e immagini esclusive della gara di Wackersdorf e un’intervista di Paolo De Conto. Ma tutta la stagione Internazionale è sotto i riflettori, con tutte le classifiche delle gare CIK-FIA, WSK e DKM, oltre alle immagini, le cronache e i commenti dei protagonisti.

Un ampio spazio è dedicato anche al prodotto CRG, con approfondimenti sulla gamma Racing, sulle nuove omologazioni CIK-FIA e sulla linea Rental Kart. I telai CRG di maggior successo sono i protagonisti anche di approfonditi test tecnici in pista, con analisi dei dati di telemetria e impressioni dei piloti.

Di grande interesse anche il bilancio 2017 fatto da Giancarlo Tinini, che parla a 360° della stagione sportiva, oltre a raccontare in un’apposita rubrica denominata “I Campioni CRG”, il passato in Kart di Max Verstappen, Lewis Hamilton e Nico Hulkenberg.

Si tratta di una pubblicazione da non perdere per ogni appassionato di Kart, tanto che dopo il grande successo dell’House Organ pubblicato ogni trimestre on line, CRG ha deciso di rendere disponibile il proprio YEARBOOK, oltre che on line sul proprio sito ufficiale, anche a tutti gli interessati in versione stampata con acquisto on line tramite paypal e spedizione in tutto il mondo al costo di copertina di Euro 22,00.

Tutti gli interessati possono farne richiesta scrivendo una mail all’ufficio commerciale (nicole@kartcrg.com)

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
27 Febbraio 2018

Nella foto: CRG Official Yearbook 2017.

 

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CRG, DUE PODI ALLA WINTER CUP CON HILTBRAND E FEDERER
Pedro Hiltbrand alla Winter Cup conquista il terzo gradino del podio in OK e Fabian Federer con il Team SRP in KZ2, dove Paolo De Conto si consola con una grande rimonta. In OK-Junior Gabriel Bortoleto scivola fuori pista in Finale dopo essersi rivelato fra i maggiori protagonisti.

Le condizioni meteo hanno un po’ condizionato le prestazioni dei piloti CRG impegnati nella 23ma edizione della Winter Cup di Lonato, ma alla fine sono arrivati due podi meritati per Pedro Hiltbrand, gran combattente in OK e Fabian Federer protagonista in KZ2 con il Team SRP.

Il freddo intenso e la pioggia che sabato ha reso scivoloso l’asfalto anche per domenica nella chiusura del weekend, non ha certamente aiutato le performance dei portacolori della casa italiana. A pagarne le spese sono stati soprattutto Paolo De Conto in KZ2, che dopo alcuni contatti subiti nelle manches, ha comunque ha potuto far valere la competitività del suo CRG-Tm in Finale recuperando dall’ultima posizione fino ad un eccellente ottavo posto, e Gabriel Bortoleto in OK-Junior scivolato alla “Esse” del primo giro della Finale quando si trovava in quarta posizione dopo essersi rivelato fra i maggiori protagonisti del weekend.

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KZ2. In KZ2 è arrivato comunque il podio di Fabian Federer in gara con il Team SRP, terzo sul traguardo al termine di una bella prestazione complessiva, alle spalle di Ben Hanley e Anthony Abbasse. Paolo De Conto invece, dopo tre secondi posti nelle manches, è stato coinvolto in tre incidenti nelle ulteriori manches e nella Super Heat che lo ha costretto all’ultimo posto nella griglia di partenza della Finale, dove però è riuscito nell’impresa di recuperare fino all’ottavo posto. Difficile poter fare di più. Fra i protagonisti CRG in KZ2, da sottolineare le belle prestazioni di Jorrit Pex, 10mo in Finale, dello svizzero Jean Luyet con la 16ma posizione, e di Alessandro Giardelli, quarto assoluto in prova ad appena 49 millesimi dalla pole position e poi 17mo in Finale. Benjamin Tornqvist con CRG Holland è terminato 20mo, Andrea Dalè con il team Nuova 3M 23mo, Stan Pex 28mo. Emilien Denner (Kalì-Kart) non ce l’ha fatta per un soffio a qualificarsi per la Finale, così come non sono rientrati fra i 34 finalisti Michael Rosina, Marco Valenti e Filippo Berto nonostante buoni tempi in prova.

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OK. Nella OK Pedro Hiltbrand è riuscito a confermare in Finale un weekend di alta competitività, portando il suo CRG-Tm sul terzo gradino del podio dopo aver ottenuto il settimo tempo assoluto in prova e continue belle prestazioni nelle manches, in un trend positivo completato dal secondo posto nella sua Super Heat. Nella top-ten è rientrato un ottimo Callum Bradshaw con la decima posizione, mentre Kilian Meyer per una penalizzazione di 10 secondi (spoiler fuori posizione) si è ritrovato retrocesso in 13ma posizione. Più indietro si è piazzato Franco Colapinto, terminato 17mo ma autore di una buona rimonta dai tempi in prova e dalle posizioni ottenute nelle manches. Non è riuscito a qualificarsi Andrea Rosso per alcuni risultati negativi nelle manches, così come i due piloti di Hong Kong Royce Yu e Frederik Lee. Ad aggiudicarsi la Finale è stato Hannes Janker.

OK-JUNIOR. Nella OK-Junior era attesa una bella prestazione di Gabriel Bortoleto, e in effetti il pilota brasiliano della CRG è stato fra i protagonisti fino alla Finale, dove proprio nel corso del primo giro è stato tradito alla “staccata” della “Esse” scivolando sull’asfalto ancora un po’ umido dopo la pioggia del giorno precedente. Un vero peccato perché Bortoleto avrebbe potuto prendersi la soddisfazione di un bel risultato, annunciato dalla sua vittoria nella Super Heat. La Finale è stata vinta da Paul Aron. Gli altri protagonisti CRG sono stati Luca Giardelli che è terminato 16mo, Alfio Spina 22mo dopo aver dimostrato sensibili miglioramenti al debutto in questa categoria, così come Enzo Trulli che ha concluso 24mo. Non sono riusciti a qualificarsi per la Finale il malesiano Adam Putera e i due americani Tyler Maxson e Elio Giovane alla loro prima esperienza in una gara combattuta e difficile come la Winter Cup.

MINI ROK. Nella Mini Rok i migliori risultati per CRG li ha ottenuti Hayden Lupifieri con il nono posto al termine di un bel recupero, mentre il russo Dmitry Matveev del Team Gamoto si è piazzato 16mo. L’altro russo Kostantin Krapin di CRG Holland è terminato 26mo. Qui la vittoria è stata conquistata da Andrea Kimi Antonelli.

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Tutti i risultati nel sito www.southgardakarting.it

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
19 Febbraio 2018

Nelle foto: 1) Pedro Hiltbrand, OK; 2) Paolo De Conto, KZ2; 3) Fabian Federer, KZ2; 4) Gabriel Bortoleto, OK-Junior. Ph. CRG Press

 

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ON LINE IL SITO BRIGGS KART CHAMPIONSHIP
Tutte le informazioni sul progetto promozionale entry level di CRG e BRIGGS & STRATTON sono disponibili sul sito ufficiale www.briggskartchampionship.com

CRG ha presentato nei primi giorni di Febbraio il sito web ufficiale del progetto promozionale rivolto al kart di base Briggs Kart Championship (www.briggskartchampionship.com). Si tratta di un sito intuitivo e completo, dotato di un sistema software molto evoluto che gestirà le classifiche e metterà in costante connessione i piloti con l’attività in pista.

Il cuore del sito è appunto il sistema di gestione dell’attività agonistica, che collega i piloti registrati sul sito con le gare alle quali gli stessi prenderanno parte, aggiornando in tempo reale il Ranking Nazionale attraverso il quale si assegnerà il titolo Nazionale.

Grande spazio sul portale web è stato dedicato anche alla parte prodotto con le schede tecniche del CRG FS4 equipaggiato con motore Briggs & Stratton. La sezione focus, invece, include tutti gli approfondimenti: dal regolamento sportivo e tecnico, al format delle gare, all’elenco dei punti vendita autorizzati. Utile anche la sezione FAQ nella quale si trovano le risposte alle domande più frequenti gestite dal Servizio clienti CRG e la newsletter alla quale ci si può iscrivere per restare sempre informati sulle attività legate al mondo Briggs Kart Championship.

Da segnalare che la registrazione dei piloti sul sito (obbligatoria per prendere parte alle gare) e la conseguente creazione della pagina personale e la scelta del numero di gara, sarà attiva da Martedì 20 Febbraio alle ore 14.00. Tutti i contenuti del sito a breve saranno integrati anche in una APP per tutti i tipi di smartphone e il sistema gestirà contemporaneamente tutti i paesi Europei con i medesimi contenuti. Dopo la versione italiana andrà on line nei prossimi giorni il sito spagnolo, quello tedesco e inglese.

Sito web: www.briggskartchampionship.com
E-mail: info@briggskartchampionship.com
Facebook: briggs Kart championship
Servizio clienti: +39.030.9912604

Ufficio Stampa
CRG SpA
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12 Febbraio 2018

Nella foto: Il nuovo sito internet Brigg Kart Championship.

 

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LA 24 ORE KARTING DI CRG VERSO IL SOLD OUT
A pochi giorni dall’apertura delle iscrizioni sono già più di 20 gli equipaggi iscritti, provenienti da Russia, Germania, Francia, Repubblica Ceca, Spagna, Italia e Sud America.

Si annuncia come l’evento di karting Endurance dell’anno la 24 Hours of Italy, organizzata da CRG il 24 e 25 Marzo sulla pista di Adria Karting Raceway. Gli ingredienti ci sono tutti: Kart, assistenza tecnica e organizzazione garantiti da una delle più importanti aziende costruttrici al mondo e come location una delle piste più moderne e belle del karting internazionale.

Dopo pochi giorni dall’apertura delle iscrizioni è stato chiaro come l’evento stia diventando un contest di livello internazionale, con team provenienti dalla Russia, Germania, Francia, Repubblica Ceca e, ovviamente, dall’Italia.

Sono oltre 20 le squadre già confermate rispetto ai 36 posti disponibili e in queste ore si stanno definendo anche le presenze di due squadre del Sud America, che contribuiranno a dare una dimensione ancora più mondiale alla corsa.

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La macchina organizzativa di CRG e del circuito di Adria Raceway stanno lavorando in stretta sinergia per dare standard elevatissimi all’evento che, ricordiamo, si svolgerà con kart CRG Centurion con motore Honda 390cc tutti nuovi, assegnati ai team a sorteggio e gestiti in pista dal reparto corse della factory italiana.

La pista di Adria, inoltre, offre in termini di logistica box in muratura, camere di hotel direttamente sulla pit lane e un impianti di illuminazione tra i migliori al mondo.

Le squadre interessate alla partecipazione possono visitare il sito www.kartcrg.com dove si trova il form di iscrizione o contattare la segreteria organizzativa di CRG (info@endurancekartcup.it - +39.030.9912604)

Ufficio Stampa
CRG SpA
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8 Febbraio 2018

Nelle foto: 1) Poster “24 Hours of Italy”; 2) CRG Kart Centurion con motore Honda 390cc.

 

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CRG, HILTBRAND E BORTOLETO PROTAGONISTI NELLA WSK DI ADRIA
Il primo appuntamento della WSK Super Master Series ad Adria Karting Raceway ha salutato il ritorno in CRG di Pedro Hiltbrand che in OK si è subito messo in mostra con una bella prestazione. Bene anche Gabriel Bortoleto nella OK-Junior.

Weekend difficile ma molto produttivo per CRG Racing Team nel primo appuntamento della WSK Super Master Series ad Adria Karting Raceway, dove al via di questa nuova stagione agonistica sono stati diversi gli spunti interessanti nel programma di sviluppo tecnico della casa italiana.

A mettersi in mostra fra i piloti CRG sono stati soprattutto Pedro Hiltbrand nella categoria OK e Gabriel Bortoleto nella OK-Junior, insieme agli altri compagni di squadra che però hanno dovuto confrontarsi maggiormente con la sfortuna. Il meteo purtroppo non ha certamente aiutato la migliore messa a punto dei mezzi, il sole è tornato a splendere solamente domenica dopo la pioggia e il gran freddo di inizio weekend.

Nella OK era molto atteso il ritorno di Pedro Hiltbrand, al suo debutto di stagione su CRG-Tm e fra i più veloci in assoluto fin dalle prove, dove nella sua sessione di qualificazione ha fatto registrare il miglior tempo e nel computo totale il secondo crono assoluto. Purtroppo nella prima manches di qualificazione Hiltbrand è stato subito spedito fuori pista da un avversario che era scivolato su una pozza d’acqua, e questo ha inciso sulla sua posizione arretrata nel ranking delle manches. Nella sua Prefinale Hiltbrand si è poi piazzato quarto, in Finale sesto. Fra i migliori anche l’inglese Callum Bradshaw, anche questi su CRG-TM, nono nella classifica finale dopo aver rimontato 10 posizioni. Alle prese con qualche problema invece l’argentino Franco Colapinto e Kilian Meyer, rispettivamente 28mo e 29mo, Costretto alla resa in Prefinale Andrea Rosso (CRG-Parilla) per un problema tecnico mentre si stava rivelando protagonista della gara. A vincere la Finale della OK è stato Hannes Janker.

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Questo il commento di Pedro Hiltbrand: “Per me è stato un buon ritorno con CRG, il mio miglior tempo fatto segnare nelle prove di qualificazione del mio gruppo è stato un segnale molto incoraggiante. Non è stato però un weekend facile per me, era un po’ di tempo che non correvo. Però sono molto contento del lavoro che stiamo facendo in CRG, il risultato arriverà, ne sono certo. Sono ottimista per quando inizierà la stagione internazionale.”

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Nella OK-Junior Gabriel Bortoleto (CRG-Tm) è stato autore di una grande prestazione, sempre fra i più veloci per tutto il weekend. Il giovane pilota brasiliano della CRG ha concluso la Finale al sesto posto, ma con un po’ più di fortuna poteva finire sul podio dopo aver più volte occupato la terza posizione. Nella OK-Junior non sono riusciti a qualificarsi per la Finale Luca Giardelli ed Enzo Trulli, così come Alfio Spina per una penalità di troppo dopo le manches. La Finale è stata vinta da Kiril Smal.

In KZ2 il migliore fra i piloti CRG è stato lo svedese Benjamin Tornqvist di CRG Holland, decimo sul traguardo della Finale. Buona la prova di Filippo Berto, 14mo dopo aver rimontato 6 posizioni, e di Alessandro Giardelli, 16mo. Emilien Denner (Kalì-Kart) si è piazzato 25mo anche a causa di una penalizzazione. In questo appuntamento della WSK Master Series in KZ2 non ha potuto prendervi parte il due volte Campione del Mondo della CRG Paolo De Conto, impegnato in un evento di karting in Messico che il pilota italiano ha onorato al meglio cogliendo ancora una vittoria. La Finale è stata vinta da Alex Irlando.

Nella 60 Mini il miglior risultato per CRG è arrivato da Nicholas Pujatti, settimo con il Team CRG Gamoto sul traguardo della Finale al termine di una gara molto combattuta. Qui a vincere è stato Martinius Stenshorme.

Tutti i risultati nel sito www.wsk.it

Ufficio Stampa
CRG SpA
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4 Febbraio 2018

Nelle foto: 1) Pedro Hiltbrand, OK; 2) Pedro Hiltbrand e Peto, OK; 3) Gabriel Bortoleto, OK-Junior. Ph. CRG Press

 

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I PILOTI CRG PRONTI PER LA WSK SUPER MASTER SERIES AD ADRIA
Questo weekend inizia ufficialmente il programma agonistico per CRG Racing Team con la prima prova della WSK Super Master Series ad Adria. Tra i maggiori motivi d’interesse il debutto di Trulli Jr. e il rientro di Pedro Hiltbrand.

Il circus del Karting Internazionale, dopo aver scaldato i motori a “ranghi” ridotti lo scorso weekend con la WSK Champions Cup, inizia la lunga stagione agonistica con il primo dei quattro appuntamenti in programma della WSK Super Master Series.

Il campionato, che prende il via da Adria questo weekend, proseguirà sulle piste di Lonato, Muro Leccese e Sarno, dove si concluderà l’8 Aprile. Si tratta di un banco di prova autorevole e molto utile a margine dei Campionati CIK-FIA e CRG Racing Team vi prenderà parte con quasi tutti i piloti ufficiali. Unico assente tra i big di CRG ad Adria sarà Paolo De Conto, impegnato in Messico in un importante evento agonistico nazionale.

Il Campione del Mondo della KZ rientrerà in squadra per i successivi round. Grande attesa, invece, ci sarà per il debutto in gara con i colori CRG del giovane Enzo Trulli, che sarà protagonista nella categoria OK-Junior insieme ai compagni Alfio Andrea Spina, Luca Giardelli e Gabriel Bortoleto.

Nella classe OK, invece, i riflettori saranno puntati su Pedro Hiltbrand, rientrante nel Racing Team di CRG con cui nel 2016 vinse praticamente tutto: World Cup e Campionato Europeo KZ2, e il titolo Mondiale OK. Con lo spagnolo saranno in gara nella OK anche Callum Bradshaw, Killian Meyer, Andrea Rosso e Franco Colapinto. In KZ2 i portacolori del Racing team con i colori CRG saranno Alessandro Giardelli e Filippo Berto, mentre Emilien Denner sarà in gara con il brand Kalì Kart.

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Molti anche i team esterni di CRG che prenderanno parte alla WSK Super Master Series in tutte le categorie: tra questi CRG Holland, M2 Racing e il Team Gamoto, quest'ultimo impegnato nella classe 60 Mini.

Per il Racing team di CRG le ambizioni in chiave 2018 sono elevate, ma l’obiettivo principale del weekend sarà soprattutto quello di proseguire il lavoro invernale in vista dei Campionati CIK-FIA, come ci spiga Glenn Keyaert (team manager CRG): “La stagione agonistica dal nostro punto di vista inizia troppo presto e necessariamente queste gare nei mesi di Gennaio e Febbraio diventano un banco di prova tecnico collegato con l’attività dei test invernali in vista dei campionati CIK-FIA. Anche i nuovi piloti dovranno completare l’affiatamento con lo staff tecnico e le metodologie di lavoro, e da questo punto di vista il fatto che le gomme utilizzate in WSK non siano per tutte le categorie le stesse dei Campionati CIK-FIA è una variabile che avremmo preferito non avere. In questa fase della stagione il nostro lavoro è ancora molto focalizzato sui temi tecnici, perché abbiamo introdotto molte novità, come per esempio il telaio Heron, che ha debuttato molto bene in gara lo scorso weekend e affiancherà i nostri KT2, KT4 e Road Rebel. Siamo in una fase di lavoro nella quale abbiamo bisogno di completare alcuni test e raccogliere dei dati che ci saranno utili nel proseguo della stagione, sia per la parte legata al telaio, sia per i motori. Quest’anno, infatti, abbiamo esteso il rapporto con la TM anche a molti piloti delle classi OKJ e OK e abbiamo un programma di lavoro serrato anche su questo fronte. Ma non trascureremo in ogni caso le nostre ambizioni di risultato, siamo tutti molto ottimisti di poter fare molto bene”.

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Il programma del weekend prevede le prove di qualificazione e le prime manche Venerdì, un intenso programma di manche eliminatorie Sabato e le pre-finali e Finali nella giornata di Domenica. Live timing sul sito www.wskarting.it

Ufficio Stampa
CRG SpA
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1 Febbraio 2018

Nelle foto: 1) CRG Racing Team, Adria, Ph. Cunaphoto; 2) Pedro Hiltbrand, Ph. Cunaphoto; 3) Jarno e Enzo Trulli, Ph. Sportinphoto.

 

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ALFIO ANDREA SPINA NEL TEAM UFFICIALE CRG
Dopo gli ottimi risultati nella 60 Mini con il team Gamoto, il giovanissimo siciliano è stato promosso nel team ufficiale nella categoria OK Junior dove ha debuttato in modo molto positivo nella WSK Champions Cup.

CRG da sempre rivolge molta attenzione ai giovani più meritevoli e da molte stagioni ha attivato una filiera in stretta sinergia con il team Gamoto, struttura di alto profilo tecnico e formativo, dove molti giovani muovono i primi passi nel karting con la classe Mini.

Questo percorso è stato seguito da molti piloti diventati ufficiali CRG, tra cui anche il norvegese Dennis Hauger entrato nel programma Red Bull. Con l’inizio della stagione 2018 questo stesso percorso è stato intrapreso anche da Alfio Andrea Spina, siciliano, nato nell’agosto del 2006, che nelle ultime due stagioni agonistiche è stato uno dei grandi protagonisti nelle 60 Mini.

Spina avrebbe potuto proseguire ancora un anno nella Mini e questi sembravano i programmi per lui prima del break natalizio, ma dopo l’esito molto positivo di un test svolto a inizio gennaio in OK Junior, è stato deciso il suo passaggio di categoria e l’ingresso sotto la gestione diretta del Racing Team di CRG.

Sarà un anno principalmente di apprendistato ed esperienza il 2018, anche se all’interno dello staff tecnico di CRG si crede molto nel suo potenziale e non si nasconde l’ambizione di ottenere in breve qualche risultato importante.

Spina disputerà un programma completo in ambito internazionale prendendo parte al Campionato Europeo e al Campionato del Mondo della OK Junior e ha già debuttato in gara nella recente WSK Champions Cup, dove ha dimostrando una grande velocità per tutto il weekend. Il suo prossimo impegno sarà sempre ad Adria con la WSK Master e a seguire a Lonato per la Winter Cup. Per quanto riguarda i motori utilizzerà i TM forniti dalla Machac Racing.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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30 Gennaio 2018

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Nelle foto: Alfio Andrea Spina. Ph. Cunaphoto.

 

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CRG, ESORDIO CONVINCENTE AD ADRIA PER LA WSK CHAMPIONS CUP
Buone performance rilevate con il nuovo telaio CRG Heron in OK e OK-Junior, con Andrea Rosso nella OK e Gabriel Bortoleto nella OK-Junior. In KZ2 plauso per Alessandro Giardelli. Prossimo appuntamento domenica prossima per l’avvio della WSK Super Master Series.

Anche nel 2018 ad aprire l’anno agonistico è stata la WSK Champions Cup sul Circuito Adria Karting Raceway nella prova del 28 gennaio, occasione sfruttata anche da CRG per provare il nuovo materiale, soprattutto il nuovo telaio Heron per OK e OK-Junior in vista della nuova stagione.

La squadra ufficiale CRG entrerà in azione soprattutto dalla prossima settimana, sempre ad Adria per la prima prova della WSK Super Master Series, ma intanto alcune importanti indicazioni sono arrivate anche in questa WSK Champions Cup che ha contraddistinto l’inizio delle ostilità del 2018.

Fra i piloti CRG, un KZ2 un plauso lo merita indubbiamente Alessandro Giardelli su CRG-TM, attardato nelle manches per un inconveniente capitato in una delle tre gare di qualificazione, ma poi in recupero in Prefinale e quindi in Finale, fino a concludere in quinta posizione a un solo un decimo di secondo dal podio. Da sottolineare il terzo tempo di Giardelli nelle prove di qualificazione, a 85 millesimi di secondo da Vasile (DR) vincitore in Finale. Per una penalizzazione Emilien Dennier su Kalì-Kart ha concluso al 18mo posto dopo aver ottenuto l’ottavo tempo in prova e disputato buone manches. Andreas Johansson di CRG Holland si è piazzato 16mo al termine di un weekend abbastanza difficile.

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Nella OK, con i nuovi telai CRG Heron, una buon prova è stata messa a segno dai piloti CRG Andrea Rosso e dall’argentino Franco Colapinto al debutto con i colori della casa italiana, oltre a Javier Sagrera in gara con il team M2 Racing Karts, tutti su CRG-Parilla. In prova e nelle manches, fra i più veloci si è confermato Rosso, con il nono tempo in prova e il sesto posto nelle manches, per poi andarsi a piazzare quinto in Prefinale, mentre qui Colapinto ha concluso 15mo. Rosso si è rivelato fra i maggiori protagonisti anche in Finale, dove ha concluso quarto dopo aver rimontato fino alla terza posizione, Colapinto è terminato 22mo. Costretto al ritiro Sagrera. La vittoria l’ha ottenuta Nielsen.

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Nella OK-Junior con il nuovo telaio CRG Heron il migliore fra i piloti CRG si è rivelato il brasiliano Gabriel Bortoleto, grande protagonista della categoria su CRG-TM. Dopo aver fatto segnare il miglior tempo in prova nel proprio gruppo, e la pole position per la propria Prefinale con la terza posizione conclusiva dopo aver dominato questa gara, Bortoleto in Finale si è piazzato quarto dimostrando grandi potenzialità, anche se poi si è ritrovato retrocesso in 19ma posizione per una penalizzazione di 10 secondi. La gara è stata vinta da Aron. Ottimo il debutto con la squadra ufficiale CRG di Alfio Spina, buon 16mo nonostante una penalizzazione, al suo primo appuntamento in OK-Junior dopo una carriera di rilievo nella Mini con il team Gamoto. Luca Giardelli ha concluso al 20mo posto al termine di un buon recupero. Sfortunato invece il brasiliano Lucas Machado Staico che non è riuscito a rientrare in Finale.

Nella 60 Mini una serie di momenti sfortunati non hanno consentito ai piloti dei team privati CRG di qualificarsi per la fase finale, anche se per una inezia. La vittoria è andata in volata a Andrea Antonelli. Qui comunque migliori notizie sono attese per la prima prova della WSK Super Master Series del 4 febbraio, in programma sempre ad Adria, dove è atteso il gran rientro del Campione del Mondo 2016 Pedro Hiltbrand con la squadra ufficiale CRG.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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28 Gennaio 2018

Nelle foto: 1) Alessandro Giardelli, KZ2; 2) Andrea Rosso, OK; 3) Gabriel Bortoleto, OK-Junior. Ph. Cunaphoto.

 

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FRANCO COLAPINTO IN OK CON CRG
Il pilota argentino ha corso in USA con CRG Nordam e disputerà un programma completo in Europa con il Racing team ufficiale di CRG

CRG ha il piacere di annunciare l’accordo di collaborazione con Franco Colapinto. Nato a Pilar nei presso di Buenos Aires nel Maggio del 2005, Colapinto andrà a completare la ricca e competitiva line-up del Factory Racing Team nella categoria OK, disputando un programma di gare completo in Europa.

Il suo debutto è programmato alla prossima WSK Champions Cup di Adria e a seguire il programma agonistico prevederà la WSK Super Master Series, la Winter Cup, il Campionato Europeo e il Campionato del Mondo, previsto il prossimo Settembre in Svezia.

Colapinto proviene da una stagione molto positiva con CRG Nordam negli Stati Uniti dove si è messo in grande evidenza nelle gare più importanti della SKUSA nella categoria TAG Junior. Sempre nella passata stagione ha conseguito molte vittorie anche in Argentina, ma un infortunio alle costole nell’ultima parte dell’anno lo ha privato del titolo e ha compromesso anche la sua prestazione al Campionato del Mondo della OK Junior in Inghilterra.

Nel 2017 il pilota argentino ha già avuto un’esperienza in Europa prendendo parte alla Winter Cup nella classe OKJ, stupendo gli addetti ai lavori con un eccellente 2° posto. È un giovane molto maturo, veloce, preparato dal punto di vista fisico e mentale, sul quale CRG ripone molte aspettative, confermando la stretta collaborazione tra l’attività svolta dalla squadra corse di CRG Nordam in USA e il Racing team in Europa.

Così il giovane argentino ha commentato l’accordo: “Il mio obiettivo è quello di diventare un pilota professionista e sto lavorando sotto tutti i punti di vista per raggiungerlo. Grazie all’accordo con CRG potrò lavorare con una squadra in grado di insegnarmi molto e di garantirmi il massimo supporto tecnico. Molti piloti professionisti hanno corso in Kart con CRG e per me è un grande privilegio aver avuto questa occasione. Quest’anno vivrò in Italia e mi concentrerò al massimo sul lavoro con la squadra."

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
26 Gennaio 2018

Nella foto: Franco Colapinto. Ph. Cunaphoto.

 
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