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CRG CAMPIONE DEL MONDO A LE MANS CON JORRIT PEX
Jorrit Pex su CRG-Tm a Le Mans si laurea Campione del Mondo CIK-FIA in KZ, titolo conquistato in volata su Paolo De Conto, ottimo secondo sul traguardo. Pedro Hiltbrand termina sul podio della KZ2 ma a fine gara viene escluso per una reazione verbale alla contestazione di una penalizzazione di 5 secondi.

Il Campionato del Mondo KZ e KZ2 a Le Mans è stato sofferto e combattuto fino all’ultimo giro, grazie alla competitività dei piloti, di gran livello per questo appuntamento iridato CIK-FIA, per il meteo che fra bagnato e asciutto ha creato difficoltà ai tecnici per gli assetti dei kart, ma anche per l’intervento dei commissari sportivi che hanno contribuito a vivacizzare un po’ le classifiche finali.

Una cosa è certa, il Campione del Mondo KZ del 2015 è Jorrit Pex, il veloce pilota olandese rientrato proprio da qualche settimana in “famiglia CRG” insieme al suo team Pex Racing che comprende anche il fratello Stan Pex, quest’ultimo in gara per l’International KZ2. Alla fine anche il meteo ha graziato l’evento di Le Mans, e dopo la pioggia di parte del sabato e di domenica mattina, è arrivato il tanto atteso sole per la fase finale dei due campionati iridati KZ e KZ2.

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KZ, DOPPIETTA CRG CON JORRIT PEX E PAOLO DE CONTO

Jorrit Pex, su CRG con motore TM preparato sia da Jos Verstappen che da Franco Drudi, dopo essersi aggiudicato la Prefinale davanti a Paolo De Conto, si è reso autore di un’altra bella gara in Finale rimanendo sempre alle spalle del pilota italiano su CRG-Maxter per poi concludere però con un affondo irresistibile proprio nell’ultimo giro, infiammando il gran pubblico di Le Mans che può dire di aver vissuto un evento di grande suspense.

A contendersi i titolo mondiale è stato anche Paolo De Conto, in testa alla gara dal terzo al penultimo giro inseguito da Jorrit Pex. Con Marco Ardigò campione del mondo uscente e terzo incomodo a contendersi anche lui la vittoria dopo una gran rimonta. Proprio il duello che si è innescato fra De Conto, Pex e anche con Ardigò nell’ultimo giro, si è sviluppata una vera e propria bagarre dalla quale è uscito vincente Pex, mentre De Conto si è contrapposto con tutte le sue forze all’attacco di Ardigò riuscendo a concludere sul traguardo al secondo posto in scia a Pex.

A fine gara Ardigò ha perso però il terzo posto a causa di una penalizzazione di 10 secondi per il musetto fuori posizione dopo un contatto con Arnaud Kozlinski, al quale fra l’altro è passata la terza posizione.

Fra gli altri piloti CRG, nella top ten della KZ è rientrato Andrea Dalè, su CRG-Tm, con il nono posto. Davide Forè è terminato 26mo a causa di un contatto, così come Simo Puhakka costretto al ritiro.

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GIANCARLO TININI DEDICA IL TITOLO

“Sono molto contento per la vittoria di Jorrit Pex – ha dichiarato Giancarlo Tinini, Presidente di CRG Spa – anche perché è rientrato con noi proprio per questo appuntamento del Campionato del Mondo CIK-FIA dopo aver già vinto con il nostro materiale il Campionato Europeo KZ1 nel 2012. Anche Paolo De Conto si sarebbe meritato il successo, ma alla fine è arrivata una bella doppietta vincente per i nostri colori, e va bene così. Voglio dedicare questa vittoria della CRG a mia suocera Rachele, che purtroppo è scomparsa la settimana scorsa. Era più appassionata di me, e non senza emozione mi sento di dedicargli questo 12mo titolo mondiale della storia della CRG.”

LA VOLATA FINALE DI JORRIT PEX

Questo il commento di Jorrit Pex, neo Campione del Mondo KZ: “Ho vinto molto in passato: 4 Campionati Tedeschi, la WSK Euro Series, il Campionato Europeo KZ1 e il Grand Finals Rotax Junior, ma questo era l'unico successo che mi mancava. Così finalmente ora ho vinto il Campionato del Mondo, sono veramente molto contento. Durante tutta la Finale il distacco tra me e Paolo De Conto è rimasto costante, stavo li ad aspettare un suo errore, ma non arrivava mai. Io guadagnavo solamente millimetri e centimetri, poi lui scappava via e io lo riprendevo. A sei giri dalla fine mi sono detto: devo muovermi ora oppure se ne va, così ho iniziato a spingere oltre il limite e all'ultimo giro sono arrivato ad essere molto vicino a Paolo. Lui ha sentito che ero lì ed ha iniziato a chiudere i varchi, così abbiamo perso velocità. Poi ho visto un varco all'interno e così mi sono inserito. Ci siamo quasi fermati. Intanto era arrivato anche Marco Ardigò, che era all’esterno, tuttavia la curva successiva era a sinistra e mi sono trovato in buona posizione per la chicane, all'uscita sapevo di essere primo e a quel punto nessuno mi poteva più togliere la prima posizione”.

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IN KZ2 TOLTO IL TERZO POSTO A PEDRO HILTBRAND

In KZ2 lo spagnolo della CRG Pedro Hiltbrand su CRG-Maxter ha fatto di tutto per aggiudicarsi la vittoria nella prova iridata CIK-FIA International KZ2 Super Cup, ma dopo essere stato il migliore dopo le manches di qualificazione e aver ottenuto la seconda posizione nella sua Prefinale, in Finale ha subito perso terreno dai primi per l’opposizione di chi lo precedeva. Alla fine Hiltbrand ha tentato (con successo) il sorpasso per il terzo posto del podio, giudicato però dai commissari sportivi un po’ “troppo racing”. Per questo motivo è stato prima penalizzato di 5 secondi e poi escluso per una reazione verbale alla penalità ricevuta. Il titolo è andato al francese Thomas Laurent.

Fra gli altri piloti CRG in KZ2, Stan Pex (CRG-Tm) si è piazzato al quinto posto, Fabian Federer (CRG-Maxter) ottavo dopo aver lottato anche lui per il terzo posto. L’olandese Martijn Van Leeuwen del team CRG Keijzer Racing si è piazzato 22mo a causa di un testacoda dopo un contatto. Il suo compagno di team Dylan Davies, dopo l’ottimo terzo posto in Prefinale, in Finale è stato costretto al ritiro, così come Fabrizio Rosati che ha avuto però il merito di essere riuscito a qualificarsi per la fase finale.

Nella fase finale non ha potuto prendere il via Felice Tiene a causa dei dolori accusati al braccio sinistro e alla schiena dopo l’incidente di cui è restato vittima nell’ultima manche di sabato. Tiene ha provato a disputare il warm-up di domenica mattina, ma non ce l’ha fatta a proseguire, anche per non compromettere la sua partecipazione al Campionato del Mondo KF che si disputerà il 27 settembre in Italia a La Conca (Muro Leccese).

Risultati nel sito cik-fia.com e cikfiachampionship.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
kartcrg.com
13 settembre 2015

Nelle foto: 1) CRG Campione del Mondo CIK-FIA KZ; 2) Jorrit Pex e Paolo De Conto, arrivo; 3) Jorrit Pex e Paolo De Conto; 4) Paolo De Conto e Jorrit Pex Campione del Mondo.
Ph. CRG Press

 

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NEL CAMPIONATO DEL MONDO DI LE MANS ENTRA IN SCENA LA PIOGGIA
Il tempo incerto di sabato, fra pioggia e freddo, caldo e sole, rimescola le carte delle prove di qualificazione di venerdì, ma la CRG conferma le proprie chances con Paolo De Conto e Jorrit Pex in KZ e con Pedro Hiltbrand in KZ2.

Gran pubblico a Le Mans già dalla prima giornata delle manche di qualificazione per l’appuntamento del Campionato del Mondo di Karting, nonostante la pioggia che sabato mattina ha imperversato rimescolando gran parte dei valori espressi nelle prove di venerdì, dove a prevalere erano stati i piloti CRG su tutti e due i fronti della KZ e della KZ2.

La pioggia annunciata e puntualmente arrivata nella Sarthe, in questa parte dell’Ovest della Francia, in effetti in casa CRG ha condizionato qualche risultato, dopo che in prova avevano brillato appunto i piloti della casa italiana, in KZ capitanati da Paolo De Conto, miglior tempo assoluto su CRG-Maxter, seguito dal compagno di colori Jorrit Pex, su CRG-Tm, mentre in KZ2 a emergere erano stati soprattutto i leader dei rispettivi gruppi Pedro Hiltbrand (con il giapponese Fuma Horio ottimo terzo) e da Felice Tiene, tutti al volante dei telai CRG con i motori Maxter ultime evoluzioni. Insomma fra pioggia e sole, freddo e caldo nel volgere di poche ore, a livello atmosferico si è visto di tutto per ora a Le Mans.

KZ, DE CONTO E PEX UN SUCCESSO NELLE MANCHE

In KZ Paolo De Conto si conferma comunque fra i maggiori favoriti. Il pilota della CRG si è piazzato quarto sotto la pioggia della prima manche per poi andare a vincere sotto il sole della terza manche. Jorrit Pex paga qualche posizione per il 10mo posto rimediato nella prima manche, ma si è riscattato anche lui con una vittoria nella seconda manche. Più indietro si sono piazzati Andrea Dalè, Davide Forè, Simo Puhakka.

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CRG IN KZ2 DOMINA CON HILTBRAND

In KZ2 è stato soprattutto Pedro Hiltbrand a tenere alte le quotazioni della CRG, con ben quattro vittorie nelle cinque manche disputate. Purtroppo un incidente al via dell’ultima manche ha visto coinvolto Felice Tiene, insieme a diversi altri piloti fra i quali anche Fabian Federer. Tiene ha dovuto ricorrere alle cure dei sanitari per una forte contusione al braccio sinistro, niente di grave ma difficilmente potrà prendere il via per la fase finale di domenica. Fra i migliori piloti CRG anche l’olandese Matijn Van Leeuwen del team CRG Keijzer Racing con una vittoria di manche.

Domenica si svolgeranno due Prefinali distinte per la KZ2 per l’accesso alla Finale, mentre per la KZ si disputerà Prefinale e Finale.

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Questi i migliori risultati dopo le manche di sabato:

KZ
1. De Conto (CRG); 2. Lundberg; 3. Camponeschi; 4. Pex (CRG); 5. Hajek; 6. Kozlinski; 7. Dalè (CRG); 8. Hanley; 9. Thonon; 10. Nielsen; 11. Forè (CRG); ... 17. Puhakka (CRG); ... 32. Deharte (CRG); ... 34. Durante (CRG).

KZ2
1. Hiltbrand (CRG); 2. Laurent; 3. Pescador; 4. Loubere; 5. Lorkowski; 6. Fiault; 7. Cavalieri; 8. Van Leeuwen (CRG); 9. Davies (CRG); 10. Habulin; ... 16. Federer (CRG); ... 23. Pex Stan (CRG); ... 28. Simoni (CRG); ... 33. Tornqvist (CRG); ... 37. Horio (CRG); 38. Ippolito (CRG); 39. Tiene (CRG); ... 47. Siebecke (CRG); ... 63. Zanchi (CRG); 64. Rosati (CRG).

IL PROGRAMMA A LE MANS

Domenica 13 settembre: ore 11:20 Prefinali KZ2; ore 12:35 Prefinale KZ; ore 13:45 Finale KZ2; ore 15:20 Finale KZ.

Risultati, Live Timing, Live Streaming nel sito cik-fia.com e cikfiachampionship.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
kartcrg.com
12 settembre 2015

Nelle foto: 1) De Conto e Pex, KZ; 2) Hiltbrand, KZ2 Ph. CRG Press; 3) L’incidente di Felice Tiene nell’ultima manche di KZ2, Ph. Michele Panzera.

 

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CRG, INIZIATA LA BATTAGLIA DI LE MANS PER IL CAMPIONATO DEL MONDO CIK-FIA
Grande partenza CRG a Le Mans, con Paolo De Conto in pole position in KZ. In KZ2 ottime prestazioni nelle prove di qualificazione di Fuma Horio terzo di Gruppo, e di Pedro Hiltbrand e Felice Tiene, i più veloci nei loro Gruppi.

Per i colori CRG è iniziato alla grande l’appuntamento del Campionato del Mondo a Le Mans. Nella prima giornata ufficiale con le prove di qualificazione, che ha visto 35 piloti per la prova del Campionato del Mondo KZ e 96 in KZ2 per l’International Super Cup, a mettersi in evidenza sono stati proprio i piloti CRG, che fra l’altro rappresentano la forza più numerosa dell’evento iridato della CIK-FIA in Francia, con 7 piloti in KZ e 23 in KZ2.

CRG, SUPER DE CONTO IN KZ

Le prime sensazioni delle belle prestazioni fatte registrare nelle prime prove libere di giovedì, sono state confermate anche nelle prove di qualificazione di venerdì pomeriggio, anzi per diversi dei piloti CRG la situazione è anche migliorata quando si è trattato di dover fare sul serio.

E’ il caso di Paolo De Conto, che con il suo telaio CRG Road Rebel mosso dal motore Maxter MXS preparato da TecSav, si è preso la prima soddisfazione nel mettere tutti dietro. Sua la pole position assoluta in KZ in 51.978.

“Per me è iniziata subito molto bene questa prova del Campionato del Mondo – ha dichiarato Paolo De Conto dopo il suo exploit – d’altra parte ci aspettavamo un bel risultato dopo i test effettuati lo scorso mese. Speriamo che il tempo regga e che non venga a piovere, comunque anche se dovesse piovere non ci sono problemi, conto di poter fare una bella gara. Il telaio e il motore sono stati perfetti, mi hanno permesso una gran velocità in ogni settore del circuito, e questo è molto importante.”

In KZ il secondo tempo è stato ottenuto da Jorrit Pex, su CRG-Tm, del team Pex Racing, in 52.060. Molto veloce si è rivelato anche Adrea Dalè, su CRG-Tm, terzo tempo del Gruppo 2 in 52.188. Simo Puhakka ha ottenuto il settimo tempo di Gruppo in 52.315, Davide Forè il nono tempo in 52.405, ambedue su CRG-Maxter.

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FESTEGGIATISSIMO FUMA HORIO IN KZ2

Ma festeggiatissimo in KZ2 è stato anche il giapponese della CRG Fuma Horio, a sorpresa terzo tempo del primo Gruppo in 51.355, nella prima serie di qualificazione, dove il più veloce è stato l’altro pilota della CRG, lo spagnolo Pedro Hiltbrand in 51.218. Benissimo anche Felice Tiene, miglior tempo nel Gruppo 4 in 51.434. Insomma ottimi risultati su tutti i fronti. Buona la prestazione anche di Fabrizio Rosati, con il nono tempo di Gruppo in 51.543, così come Fabian Federer, miglior tempo nelle prove libere e anche lui nono di Gruppo in 51.592. Ottimo anche Matijn Van Leeuwen del team CRG Keijzer Racing con il terzo tempo di Gruppo in 51.521.

Sabato sono in programma le manches di qualificazione, domenica la fase finale.

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IL PROGRAMMA A LE MANS
Sabato 12 settembre: dalle ore 10:25 Manche di qualifica.
Domenica 13 settembre: ore 11:20 Prefinali KZ2; ore 12:35 Prefinale KZ; ore 13:45 Finale KZ2; ore 15:20 Finale KZ.

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Ufficio Stampa
CRG SpA
kartcrg.com
11 settembre 2015

Nelle foto: 1) Paolo De Conto, KZ; 2) Pedro Hiltbrand, KZ2; 3) Fuma Horio, KZ2.
Ph. CRG Press

 

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CRG A LE MANS PER IL CAMPIONATO DEL MONDO CIK-FIA
CRG Racing Team è pronto a scendere in pista in Francia sul circuito di Le Mans. In totale sono undici i titoli mondiali vinti da CRG, l’ultimo successo CRG è con Verstappen nel 2013. A Le Mans CRG è il brand più rappresentato, con 30 telai.

Siamo arrivati all’appuntamento più importante dell’anno, in programma questo weekend in una delle località del motorsport più famose, Le Mans, per il Campionato del Mondo KZ e l’International Super Cup KZ2. In Francia CRG si presenta in forze, con tutti i piloti del Racing Team e con un materiale tecnico di prim’ordine. L’obiettivo, per una casa prestigiosa come la CRG, è solamente uno: vincere!

CRG, ULTIMO SUCCESSO CON VERSTAPPEN

Nelle due categorie con il cambio, le più competitive e più prestazionali del karting, CRG vanta un palmarès fra i più importanti della storia, con 11 titoli mondiali fra Campionati del Mondo e Coppe del Mondo CIK-FIA: il primo conquistato nel 1984 con Gabriele Tarquini nel momento del “passaggio di consegne” da Kalì-Kart a CRG, il più recente vinto con l’ultimo maggior talento che il mondo del karting abbia prodotto, Max Verstappen, eccellente vincitore del Campionato del Mondo KZ nel 2013 a Varennes.

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I PILOTI CRG IN KZ A LE MANS

KZ. A Le Mans la squadra CRG con i suoi telai e con i motori Maxter di ultimissima generazione, si presenta in KZ con Simo Puhakka, quindi Paolo De Conto e il plurititolato Davide Forè.

Con i colori della casa italiana anche i due fortissimi fratelli Pex, Jorrit e Stan (quest’ultimo in KZ2) con il loro team Pex Racing, rientrati in “casa” CRG proprio per giocarsi le loro migliori possibilità in questo importante avvenimento. In KZ con il telaio CRG saranno al via anche il Campione Europeo 2014 Andrea Dalè e i francesi Julien Deharte e Sergio Durante.

CRG IN FORZE ANCHE IN KZ2

KZ2. Con la squadra ufficiale CRG in KZ2 scendono in pista Pedro Hiltbrand, Vice Campione Europeo della categoria, Felice Tiene, Fabian Federer, Campione Europeo nel 2011, il giapponese Fuma Horio, Fabrizio Rosati, la new entry Matteo Zanchi e lo svizzero André Reinhard.

Ma sono molti i piloti al via con i loro team legati al brand CRG, in totale sono ben 23 i telai CRG presenti in KZ2 su 101 piloti iscritti, praticamente circa un quarto degli iscritti corre con CRG.

Fra i piloti più veloci, il tedesco Maik Siebecke del team SRP Racing, lo svedese Benjamin Tornqvist di CRG Holland, gli olandesi Martijn Van Leeuwen e Dylan Davies di CRG Keijzer Racing, quest’ultimo recente vincitore a Oschersleben nel Campionato Tedesco, Paolo Ippolito del team Modena Kart andato a podio nell’ultima prova del Campionato Italiano a Siena.

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CRG IL BRAND PIU’ RAPPRESENTATO CON 30 PILOTI

Anche in questa edizione del Campionato del Mondo KZ e International Super Cup KZ2, CRG è il brand più rappresentato, con un totale di 30 piloti in gara con il telaio CRG, 7 piloti in KZ e 23 piloti in KZ2, pari al 22% sul totale di 137 iscritti (36 in KZ e 101 in KZ2).

TUTTI I PILOTI SU CRG A LE MANS

KZ

6 JORRIT PEX (NLD), Pex Racing Team, CRG / Tm / B’stone
10 SIMO PUHAKKA (FIN), CRG SpA, CRG / Maxter / B’stone
14 ANDREA DALE’ (ITA), Andrea Dalè, CRG / Tm / B’stone
15 DAVIDE FORE’ (ITA), CRG SpA, CRG / Maxter / B’stone
23 PAOLO DE CONTO (ITA), CRG SpA, CRG / Maxter / B’stone
27 JULIEN DEHARTE (FRA), Julien Deharte, CRG / Vortex / B’stone
36 SERGIO DURANTE (FRA), Equipo Jamkart Tenerife, CRG / Tm / B’stone

KZ2

102 PEDRO HILTBRAND (ESP), CRG SpA, CRG / Maxter / LeCont
107 FELICE TIENE (ITA), CRG SpA, CRG / Maxter / LeCont
109 STAN PEX (NLD), Pex Racing Team, CRG / Tm / LeCont
110 MAIK SIEBECKE (DEU), SRP Racing Team, CRG / Modena / LeCont
113 FABIAN FEDERER (ITA), CRG SpA, CRG / Maxter / LeCont
120 BENJAMIN TORNQVIST (SWE), CRG Holland, CRG / Tm / LeCont
125 MAXIM MARTYNYUK (RUS), SRP Racing Team, CRG / Modena / LeCont
128 OLIVER PROSPERI (ESP), Oliver Prosperi, CRG / Tm / LeCont
131 FUMA HORIO (JPN), CRG SpA, CRG / Maxter / LeCont
134 FABRIZIO ROSATI (ITA), CRG SpA, CRG / Maxter / LeCont
141 MATTEO ZANCHI (ITA), CRG SpA, CRG / Maxter / LeCont
142 DYLAN DAVIES (NLD), CRG Keijzer Racing, CRG / Tm / LeCont
144 PAOLO IPPOLITO (ITA), Modena Kart, CRG / Tm / LeCont
155 ALVARO GOMEZ (ESP), Equipo Jamkart Tenerife, CRG / Tm / LeCont
160 ANDRE’ REINHARD (CHE), CRG SpA, CRG / Maxter / LeCont
162 MARTIJN VAN LEEUWEN (NLD), CRG Keijzer Racing, CRG / Tm / LeCont
163 SYMEN WIGGERS (NLD), CRG Holland, CRG / Tm / LeCont
182 ROY DIJK (NLD), CRG Holland, CRG / Tm / LeCont
185 MAURO SIMONI (ITA), Modena Kart, CRG / Parilla / LeCont
187 KASPAR KALLASMAA (EST), Prorex Racing, CRG / Modena / LeCont
193 THOMAS HEMERY (FRA), Thomas Hemery, CRG / Tm / LeCont
194 PASCAL HORR (FRA), Pascal Horr, CRG / Tm / LeCont
198 EDDY PAGNON (FRA), Eddy Pagnon, CRG / Vortex / LeCont

CRG PALMARES KZ-KZ2
CIK-FIA Campionato del Mondo KZ-KZ2 (e precedenti categorie equivalenti)

2013: Max Verstappen (NL), KZ, CRG / TM / Bridgestone
Varennes, 22.09.13
2012: Jordon Lennox-Lamb (GB), KZ2 (World Cup), CRG / Maxter / Vega
Sarno, 02.09.12
2011: Jonathan Thonon (B), KZ1 (World Cup), CRG / Maxter / Dunlop
Genk, 04.09.11
2009: Jonathan Thonon (B), KZ1 (World Cup), CRG / Maxter / Dunlop
Sarno, 06.09.09
2008: Jonathan Thonon (B), KZ1 (World Cup), CRG / Maxter / Dunlop
Varennes, 07.09.08
2007: Jonathan Thonon (B), KZ1 (World Cup), CRG / Maxter / Dunlop
Sarno, 02.09.07
1993: Alessandro Piccini (I), FC 125 cc, CRG-Kalì-Kart / Pavesi / Dunlop
Val Vibrata, 05.09.93
1992: Danilo Rossi (I), FC 125 cc, CRG / Pavesi / Dunlop
Mariembourg, 06.09.92
1989: Gianluca Giorgi (I), FC 125 cc, CRG-Kalì-Kart / Kalì-Kart / Dunlop
Olomouc, 03.09.89
1985: Piermario Cantoni (I), FC 125 cc, CRG-Kalì-Kart / Balen / Dunlop
Laval, 01.09.85
1984: Gabriele Tarquini (I), FC 125 cc, CRG-Kalì Kart / Balen / Dunlop
Axamo, 09.09.84

IL PROGRAMMA A LE MANS
Giovedì 10 settembre: Prove Libere.
Venerdì 11 settembre: dalle ore 16:15 Prove Ufficiali.
Sabato 12 settembre: dalle ore 10:25 Manche di qualifica.
Domenica 13 settembre: ore 11:20 Prefinali KZ2; ore 12:35 Prefinale KZ; ore 13:45 Finale KZ2; ore 15:20 Finale KZ.

Risultati, Live Timing, Live Streaming nel sito cik-fia.com e cikfiachampionship.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
kartcrg.com
8 settembre 2015

Nelle foto: 1) CRG Racing Team; 2) Jorrit Pex, KZ; 3) Felice Tiene, Fuma Horio, Pedro Hiltbrand, KZ2. Ph. Cunaphoto.

 

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CRG PROTAGONISTA NEL CAMPIONATO TEDESCO E NELL’EURO ROTAX CHALLENGE
Nel Campionato Tedesco ottimi risultati del Team CRG Keijzer Racing, in KZ2 Forè e Pex inseguono la leadership. Nel Rotax Euro Challenge De Conto si conferma il più veloce ma deve accontentarsi del titolo di Vice Campione.

Il doppio appuntamento di inizio settembre a Oschersleben per il Campionato Tedesco e a Genk per l’ultima della stagione del Rotax Euro Challenge ha visto ancora una volta una grande competitività dei piloti con i telai CRG, fra i maggiori protagonisti dei due eventi internazionali.

DKM, SUGLI ALLORI IL TEAM CRG KEIJZER RACING

Nel DKM in Germania il maltempo ha messo a dura prova i piloti impegnati a Oschersleben, a pagarne le spese in finale è stato soprattutto Davide Forè in KZ2, che sull’asfalto bagnato è stato “accompagnato” ad un fuoripista al pronti-via di Gara-1, ma il pilota italiano nonostante abbia dovuto abbandonare la leadership della classifica rimane comunque in lizza per il titolo insieme a Jorrit Pex, di nuovo alquanto competitivo al suo rientro con CRG. In Germania proprio il brand CRG si è rivelato vincente con l’olandese Dylan Davies del team CRG Keijzer Racing, andato al successo in gara-1, con Jorrit Pex terzo. Il gara-2 è stato il rivale Alexander Schmitz a ottenere il successo e a passare in testa al campionato con 155 punti, ma alle sue spalle sono ben quattro i piloti CRG pronti a sferrare l’ultimo attacco il prossimo 4 ottobre a Kerpen: Davide Forè ora è secondo con 136 punti, Jorrit Pex è terzo con 135, con altri due piloti CRG come il tedesco Maik Siebecke di SRP Racing Team al quarto posto con 91 punti e l’olandese Davies quinto con 90.

In KF è riuscito a mantenere il comando della classifica l’olandese del team CRG Keijzer Racing, Martijn Van Leeuwen, grazie al sesto posto di Gara-1 e soprattutto all’ottimo secondo posto in Gara-2. Per il titolo Van Leeuwen dovrà però vedersela con il suo connazionale Richard Verschoor, che con la doppietta messa a segno a Oschersleben è andato a pari punti con il pilota CRG, ora ambedue a quota 204.

Campionato Tedesco KZ2: 1. Schmitz punti 155; 2. Forè (CRG) 136; 3. Pex Jorrit (CRG) 135; 4. Siebecke (CRG) 91; 5. Davies (CRG) e Specken 90; 7. Stell (CRG) 82; 8. Paauwe 74; 9. Federer (CRG) 67; 10. Opmeer 51.

Campionato Tedesco KF: 1. Verschoor e Van Leeuwen (CRG) punti 204; 3. Soerensen 103; 4. Lautenschlager (CRG) 86; 5. Valier 85; 6. Stowell (CRG) 82; 7. Jochimsen 80; 8. Lassen 78; 9. Kjaergaard 74; 10. Backman 72.

Prossimo appuntamento: 4 ottobre a Kerpen.

Risultati e classifiche nel sito kart-dm.de/startseite/

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EURO ROTAX, DE CONTO VICE CAMPIONE

Con la quarta e ultima prova, a Genk si è concluso il Rotax Euro Challenge, vissuto anche in questa edizione fino all’ultimo momento con grande competitività in tutte le categorie, con il team CRG diretto da Martin Reuvers e l’apporto di HRS Racing Engines in grande evidenza.

In DD2 il pilota della CRG Paolo De Conto alla fine ha ottenuto il titolo di Vice Campione, dopo essersi rivelato anche a Genk fra i maggiori protagonisti dopo i successi ottenuti nella seconda prova di Castelletto e nella terza di Wackersdorf. Per poter ambire concretamente al titolo a De Conto è mancato purtroppo il risultato nella Prefinale di Genk, causa un tamponamento subito a inizio gara dopo essere partito dalla prima fila accanto al suo maggior rivale, l’ungherese Ferenc Kancsar, che poi ha vinto il titolo. Un incidente di gara che proprio non ci voleva, ma è andata così. La sua rimonta in Finale dal fondo dello schieramento fino a raggiungere il quinto posto, con il giro più veloce della gara realizzato costantemente giro dopo giro, gli ha comunque consentito di concludere il weekend con la migliore prestazione assoluta.

Settimo nell’Euro Rotax ha concluso Luka Kamali, ma il pilota tedesco della CRG avrebbe potuto raggiungere una migliore posizione se non fosse stato costretto al ritiro nella Finale di Genk. La sua stagione è stata comunque molto positiva, impreziosita dal bel podio di Wackersdorf.

Nella DD2 Master non è sfuggito invece il titolo di categoria over 32 al russo Igor Mukhin, sempre autore di belle gare e buon 15mo nella classifica assoluta.

Nella Rotax Seniors un’ottima conclusione di campionato l’ha realizzata l’inglese Ed Brand che grazie al podio con secondo posto conquistato a Genk ha terminato al quarto posto assoluto in classifica generale. Settimo in graduatoria si è classificato l’altro inglese Harry Webb, sesto nell’ultima finale di Genk. Lo spagnolo Mauricio Van der Laan ha concluso al 23mo posto in campionato.

Nella Rotax Juniors un incidente in Prefinale ha tolto la possibilità al giovane inglese Alex Quinn di poter lottare per il titolo della categoria. Dal terzo posto in campionato, Quinn è scivolato in 15ma posizione assoluta, una classifica che non evidenzia certamente le qualità velocistiche del pilota inglese della CRG dimostrate nelle prime quattro prove della stagione.

Lo spagnolo Kilian Meyer ha terminato l’ultima finale di Genk in 11ma posizione, con il 21mo posto in campionato. Nella Juniors di Genk hanno preso parte alla gara anche l’israeliano Ido Cohen e il tedesco Phil Dorr, ma senza potersi qualificare per la fase finale. Cohen si è piazzato 28mo in classifica generale.

Le classifiche di Campionato:

DD2: 1. Kancsar punti 257; 2. De Conto (CRG) 247; 3. Markkanen Roope 237; 4. Schirmer 227; 5. Markkanen Rasmus 224; ... 7. Kamali (CRG) 210; ... 15. Mukhin (CRG) 155; ... 46. Granz (CRG) 41.

SENIORS: 1. Lehane punti 258; 2. Van Kalmthout 249; 3. Stewart 242; 4. Brand (CRG) 230; 5. Marsh 223; ... 7. Webb (CRG) 201; ... 23. Van Der Laan (CRG) 141.

JUNIORS: 1. McCarthy punti 254; 2. Kenneally 228; 3. Symons 219; 4. Hoggard 209; 5. Gamble 190; ... 15. Quinn (CRG) 155; ... 21. Meyer (CRG) 145; ... 28. Cohen (CRG) 102; ... 52. Metz (CRG).

Risultati e classifiche nel sito rotaxmaxeurochallenge.com.

Ufficio Stampa
CRG SpA
kartcrg.com
7 settembre 2015

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Nelle foto: 1) DKM KZ2, Dylan Davies, Ph. Fast-Media; 2) Rotax DD2, Paolo De Conto, Ph. Timo Deck; 3) DKM KZ2, podio con Dylan Davies e Jorrit Pex, Ph. Fast-Media.

 

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SETTEMBRE 2015, CRG INIZIA IL “MESE DI FUOCO” DA OSCHERSLEBEN E GENK
Questo weekend prende il via un intenso mese di gare. Si inizia il 6 settembre con un doppio impegno, la penultima prova del Campionato Tedesco a Oschersleben e l’ultima prova del Rotax Euro Challenge a Genk.

Con l’inizio di settembre, prende il via un vero e proprio “mese di fuoco” per CRG, impegnata su più fronti con il proprio Racing Team e le squadre collegate. In ballo questo weekend il DKM a Oschersleben e il Rotax Euro Challenge a Genk, a seguire il 13 settembre il Campionato del Mondo a Le Mans e il 27 settembre il Campionato del Mondo a La Conca.

Intanto in questo weekend del 6 settembre l’impegno di CRG è doppio, su due fronti, in Germania sulla pista di Oschersleben per la quarta e penultima prova del Campionato Tedesco e in Belgio sulla pista di Genk per la quarta e ultima prova del Rotax Max Euro Challenge per l’assegnazione dei titoli in palio.

DKM, FORE’ E PEX DI NUOVO LOTTA IN FAMIGLIA

Nel Campionato Tedesco all’Arena Oschersleben c’è gran attesa per quanto saprà offrire la categoria più prestazionale, la KZ2, che presenta il pilota della CRG Davide Forè con Renda Motorsport leader della classifica provvisoria con 129 punti seguito dall’ex rivale e ora neo compagno di colori, l’olandese Jorrit Pex, a quota 102 punti e al rientro proprio da questa gara con i colori CRG con Pex Racing Team, insieme al fratello Stan Pex, quest’ultimo decimo in classifica.

Davide Forè è reduce dalla doppia vittoria della scorsa gara di Ampfing, ed è ben determinato a cogliere un altro bel risultato per coronare al meglio il suo primo anno in gara su tutto il Campionato Tedesco. Jorrit Pex vanta invece una vittoria e un secondo posto nella precedente gara di Genk, e proprio per il suo rientro in CRG da parte sua è altrettanto motivato a tornare alla vittoria. Sarà certamente una gara intensa e tutta da seguire. Fra i migliori piloti CRG in classifica, anche i tedeschi Maik Siebecke di SRP Racing Team, quinto, e Daniel Stell di TB Motorsport, sesto.

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CRG è in lotta per il titolo anche nella categoria KF, con l’olandese Martijn Van Leeuwen con il team CRG Keijzer Racing, in testa alla classifica con 165 punti, con 3 vittorie e 3 secondi posti nelle sei finali finora disputate a Wackersdorf, Genk e Ampfing.

Il Campionato Tedesco si concluderà poi a Kerpen il 4 ottobre.

Risultati e classifiche nel sito kart-dm.de/startseite/

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EURO ROTAX, DE CONTO PER IL RUSH FINALE

Nel Rotax Euro Challenge di Genk nella Classe DD2 è in lizza per il titolo il pilota italiano della CRG Paolo De Conto, secondo in campionato ad appena 3 punti dal leader ungherese Kancsar. De Conto vanta un doppio en-plein di punti fra Prefinale e Finale nella seconda prova di Castelletto e nella terza prova di Wackersdorf. Deciderà tutto questo rush finale di Genk nella quarta prova della stagione che dovrà assegnare il titolo.


Fra i migliori della DD2 anche il tedesco della CRG Luka Kamali, anche lui fra i maggiori protagonisti della scorsa gara di Wackersdorf, sesto in campionato con 201 punti. Nella DD2 Master è il russo Igor Mukhin a comandare la classifica.

Nella Rotax Senior l’inglese Harry Webb occupa la sesta posizione in campionato staccato di 67 punti, con tre punti di vantaggio sui due compagni di squadra in CRG, lo spagnolo Mauricio Van Der Laan e l’altro inglese Ed Brand, settimi a pari punti.

CRG è in lotta per il titolo anche nella Junior, con l’inglese Alex Quinn reduce dalla bella prestazione con podio a Wackersdorf. Quinn è terzo in campionato con 227 punti ed è preceduto dai suoi connazionali MacCarthy con 233 e MacDonald con 231.

Risultati e classifiche nel sito rotaxmaxeurochallenge.com.

Ufficio Stampa
CRG SpA
kartcrg.com
4 settembre 2015

Nelle foto: 1) Davide Forè, DKM, KZ2, Ph. Fast-Media; 2) Martijn Van Leeuwen, DKM, KF, Ph. Fast-Media; 3) Paolo De Conto, Rotax, DD2, Ph. CRG Press.

 

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LONGHI SU CRG TRIONFA NEL CAMPIONATO ITALIANO IN KZ2
Riccardo Longhi su CRG-Tm con il team Modena conquista il titolo italiano in KZ2 con la vittoria a Siena in Gara-2. Sul podio anche Paolo Ippolito. Nella 60 Mini a Dennis Hauger sfugge la vittoria finale ma è Vice Campione.

Grande gara quella di Riccardo Longhi al Circuito di Siena nell’ultima prova del Campionato Italiano ACI Karting, dove su CRG-Tm con il Team Modena è riuscito a mettere a segno una finale entusiasmante che gli ha consentito di conquistare il titolo in KZ2 con la vittoria in Gara-2. Dennis Hauger nella 60 Mini termina al secondo posto confermandosi fra i più veloci della categoria

IL TRIONFO DI LOGHI IN KZ2

La reazione di Riccardo Longhi a Siena dopo il terzo posto ottenuto in Gara-1 che gli aveva pregiudicato la classifica di campionato nei riguardi dei suoi due maggiori rivali, Mirko Torsellini e Loris Spinelli, è stato indubbiamente il momento chiave di tutto il weekend di Siena. Longhi ha reagito alla grande alla situazione e nonostante si sia ritrovato a partire in Gara-2 dalla sesta posizione per la griglia invertita rispetto all’arrivo di Gara-1 nelle prime 8 posizioni, è andato subito all’attacco portandosi ben presto in testa alla gara, fino ad aggiudicarsi la vittoria con autorità e un vantaggio di quasi due secondi.

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Sul podio con il terzo posto è terminato anche il suo compagno di team Paolo Ippolito, anche lui autore di un ottimo weekend concluso nella seconda finale alle spalle di Mazzali. Torsellini è terminato in quinta posizione perdendo così la testa della classifica, in seguito poi è stato retrocesso in 13ma posizione per la penalizzazione sullo spoiler anteriore a seguito di un contatto con Spinelli andato in testacoda. In campionato Longhi ha concluso al primo posto con 185 punti, Torsellini secondo con 180, Spinelli terzo con 142.
Oltre al terzo posto e alla vittoria a Siena, nel Campionato Italiano Longhi vanta anche una vittoria e un terzo posto nella prima prova in Sicilia e un secondo posto a Sarno.

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HAUGER VICE CAMPIONE NELLA 60 MINI

Nella 60 Mini molte aspettative erano riposte in Dennis Hauger, il pilota norvegese su CRG-Tm del team Gamoto protagonista assoluto della categoria e leader del campionato fino alla tappa di Siena. Qui purtroppo è stato vittima incolpevole di un incidente in una manche di qualificazione e con il telaio danneggiato ha continuato ad accusare problemi di assetto e di velocità, tanto da concludere quinto Gara-1 in dopo essersi inserito al terzo posto, e sesto in Gara-2. In Campionato Hauger nonostante abbia terminato con un maggior punteggio, 258 contro i 246 di Michelotto, è stato superato dal rivale per i tre scarti obbligatori ed ha concluso secondo staccato di 16 punti.

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Hauger ha concluso il Campionato Italiano con all’attivo una spettacolare vittoria a Val Vibrata, tre secondi posti a Sarno, Adria e ancora a Val Vibrata, due terzi posti a Triscina a Adria. Nel suo palmares di questa stagione anche il Winter Trophy di Adria, la WSK Champions Cup, la WSK Gold Cup e la WSK Super Master.

Fra i più veloci della tappa di Siena, anche l’inglese Luca Griggs, in grande evidenza in gara-1 con il sesto posto finale e la 12ma posizione in classifica. Con i colori CRG si sono difesi bene anche l’italo-americano Enzo Riccardo Scionti, il marocchino Suleimane Zanfari e il debuttante russo Egor Litvinenko.

Tutte le classifiche su www.acisportitalia.it.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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1 settembre 2015

Nelle foto: 1) Riccardo Longhi, KZ2; 2) Riccardo Longhi, Siena; 3) Dennis Hauger, 60 Mini; 4) CRG Gamoto Team.

 

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CRG CON GAMOTO E HAUGER SUPERSTAR A VAL VIBRATA NEL CAMPIONATO ITALIANO
Nella quarta prova del Campionato Italiano Dennis Hauger nella 60 Mini allunga il suo vantaggio nella classifica. Sfortunato nonostante un’ottima competitività Riccardo Longhi in KZ2, ma è ancora leader per i tre scarti obbligatori.

La quarta prova del Campionato Italiano ACI Karting sul Circuito Val Vibrata di Sant’Egidio alla Vibrata (Teramo) ha visto i piloti CRG grandi attori dell’evento nelle due categorie con maggiore partecipazione, la KZ2 e la 60 Mini, oltre alla KF Junior, con risultati molto positivi anche se condizionati da alcuni incidenti.

HAUGER GRANDE PROTAGONISTA

Nella 60 Mini uno spettacolo eccezionale lo ha offerto il giovane norvegese Dennis Hauger, autore probabilmente del suo migliore weekend della stagione. Hauger, già leader del campionato e in gara su CRG con il team Gamoto, a Val Vibrata è stato perfetto in tutti i frangenti, molto competitivo e determinato fin dalle prove ufficiali con il miglior tempo, poi vincente nelle manches e andato ancora al successo in Gara-1 al termine di un entusiasmante duello con i suoi avversari.

In Gara-2 Hauger è stato ancora protagonista assoluto conquistando il secondo posto, in rimonta dall’ottava posizione per la griglia invertita, in un arrivo in volata che lo ha portato ancora con merito sul podio. Con questo risultato Hauger si conferma candidato numero 1 al titolo italiano, con un vantaggio ancora più evidente in classifica.

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Sarà l’ultima gara al Circuito di Siena il 30 agosto a decretare la graduatoria finale del Campionato Italiano 2015, in un appuntamento che si annuncia decisivo anche per l’applicazione del punteggio con coefficiente 1,5, così come è avvenuto nella gara di Val Vibrata.

Un buon weekend nella 60 Mini l’hanno concluso anche gli altri piloti CRG, come Mathias Torreggiani, Filippo Pierannunzio, e quelli del team Gamoto Luca Griggs, Suleimane Zanfari, Dan Skocdopole. Con i colori CRG ha debuttato nel Campionato Italiano anche il giovanissimo americano Enzo Riccardo Scionti, che negli Stati Uniti gareggia nella Rotax Micro e nella Cadetti.

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LONGHI ANCORA LEADER IN KZ2

I piloti CRG hanno dimostrato una fortissima competitività anche in KZ2. Fra questi anche il leader di classifica Riccardo Longhi, su CRG-Tm del team Modena Kart. Longhi è stato però abbastanza sfortunato in questo weekend, nonostante abbia più volte dimostrato una grande competitività. Dopo il sesto tempo in prova e due buoni piazzamenti in quarta e sesta posizione in due manches, nella terza è stato centrato incolpevolmente da due avversari. Con caparbietà Longhi è risalito in gara-1 fino al sesto posto, guadagnando 18 punti in campionato, poi in gara-2 mentre occupava la seconda posizione Longhi è stato ancora una volta tamponato da un avversario quando ancora non era terminato il primo giro.

Un vero peccato, anche se comunque Longhi mantiene la testa della classifica in considerazione dei tre scarti obbligatori. In campionato, con l’applicazione dei tre scarti obbligatori, prima dell’ultimo appuntamento di Siena Longhi resta leader con 110 punti, Torsellini è secondo con 106, Spinelli è terzo con 96.

Fra i migliori con CRG, Mauro Simoni, quinto in gara-1 e quarto in gara-2. Ottimo anche il recupero di Mattia Loddo, dal 18mo posto di gara-1 al 7. di gara-2. A punti sono andati anche Franco Stinchelli, 14mo in gara-1, e Leonardo Fuoco, 13mo in gara-2.

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BUON RIENTRO DI SHION TSUJIMOTO IN KFJ

Per i colori CRG in KF Junior si è messa in evidenza la giovane giapponese Shion Tsujimoto del team Gamoto, al rientro nel Campionato Italiano. A Val Vibrata Shion è stata spesso a ridosso dei primi, ma è stata anche bersagliata da alcuni contatti di gara che più volte l’hanno costretta a recuperare posizioni. Comunque Shion ha concluso gara-1 in nona posizione e gara-2 in dodicesima. Riccardo Martinello con il team KS Racing si è piazzato 12. in gara-1 e 10. in gara-2, Alessandro Loddo 14. in gara-1, il messicano Sebastian Alvarez con il team Gamoto 17. in gara-1 e 11. in gara-2.

Tutte le classifiche su www.acisportitalia.it.

PROSSIMO APPUNTAMENTO
5^ - 28-30.8.2015 - Circuito di Siena (SI), Valdibiena S.r.l. - Coeff. 1,5

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
12 agosto 2015

Nelle foto: : 1) Dennis Hauger, 60 Mini; 2) Podio 60 Mini Dennis Hauger; 3) Riccardo Longhi, KZ2; 4) Shion Tsujimoto, KFJ.

 

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RITORNO IN “FAMIGLIA” PER I FRATELLI PEX, NEL CAMPIONATO DEL MONDO CON CRG

Jorrit e Stan Pex rientrano con CRG e disputeranno il prossimo Campionato del Mondo a Le Mans con la plurititolata casa italiana.

I due fratelli Jorrit e Stan Pex disputeranno il prossimo Campionato del Mondo KZ e KZ2 con CRG. Per i due fortissimi fratelli olandesi si tratta di un importante rientro con la prestigiosa casa italiana dopo una breve esperienza con un altro brand nella prima parte della stagione.

PEX A LE MANS CON CRG

Nella loro carriera Jorrit e Stan Pex hanno ottenuto le più grandi soddisfazioni proprio con CRG, e alla vigilia del Campionato del Mondo del 13 settembre a Le Mans il Team Pex Racing ha preso la decisione di puntare di nuovo sulla competitività dei vittoriosi telai CRG, con l’apporto della motorizzazione TM e la preziosa assistenza tecnica di Jos Verstappen.

L’ultimo Campionato del Mondo in KZ vinto da CRG è stato con Max Verstappen nel 2013 (oltre al Campionato Europeo di quello stesso anno) che nella parte motoristica era assistito proprio dal padre del pilota che oggi corre in Formula 1.

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JORRIT E STAN PEX

Con CRG Jorrit Pex ha vinto il Campionato Europeo KZ1 e la WSK Euro Series del 2012 e ben quattro edizioni del Campionato Tedesco in KZ2, nel 2011 su CRG-Maxter e nel 2012, 2013 e 2014 su CRG-Tm.

Il più giovane dei due fratelli, Stan Pex, è al suo secondo anno in KZ2 e ha già dimostrato una importante crescita agonistica. Attualmente Stan è decimo nel Campionato Tedesco dopo le prime tre prove.

Un primo esordio con i telai CRG i due fratelli Pex lo affronteranno già il 6 settembre a Oschersleben nella quarta prova del Campionato Tedesco DKM, dove Jorrit Pex occupa la seconda posizione alle spalle del leader Davide Forè. La settimana seguente poi l’importante appuntamento con il Campionato del Mondo KZ e CIK-FIA International Super Cup KZ2 in Francia a Le Mans.

Ufficio Stampa
CRG SpA
kartcrg.com
11 agosto 2015

Nelle foto: 1) Jorrit Pex; 2) I due fratelli Jorrit e Stan Pex.
Cunaphoto.it.

 

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Davide Forè su CRG con una doppia vittoria a Ampfing in KZ2 si porta in testa alla classifica DKM, dopo aver conquistato anche la vetta della classifica negli US Open. Ottimo risultato anche per Fabian Federer, a podio in gara-2. Vittoria piena per CRG anche in KF con Martijn Van Leeuwen, nuovo leader del campionato.

E’ proprio un gran momento magico per Davide Forè, in forza alla CRG, reduce da uno splendido weekend sul circuito di Ampfing dove in KZ2 è andato a conquistare una spettacolare doppietta vincente portandosi in testa al campionato Tedesco DKM dopo essere diventato negli USA il nuovo leader negli US Open.

FORE’ DOMINA IN KZ2

Con l’assistenza di Renda Motorsport, Davide Forè, 41 anni da poco compiuti e alle spalle con 4 Campionati del Mondo e 3 Coppe del Mondo, a Ampfing si è rivelato il dominatore della terza prova dell’appuntamento del Deutsche Kart Meisterschaft del 2 agosto, con pole position, vittoria in gara-1 sul bagnato e ancora vittoria in gara-2 su asfalto asciutto. Un percorso netto e vincente che ha proiettato Forè in testa alla classifica KZ2 del DKM con un vantaggio di 27 punti prima delle ultime due prove del 6 settembre a Oschersleben e del 4 ottobre a Kerpen.

“Meglio di così non poteva andare – ha ammesso un raggiante Davide Forè – nelle mie ultime uscite sono stato sempre vincente, con la sola eccezione della sfortunata trasferta del Campionato Europeo a Zuera. Per me è un momento molto bello, è un po’ di tempo che non mi capitava una serie di risultati consecutivi così vincenti. Per questo voglio ringraziare chi mi permette di correre, a partire da Giancarlo Tinini e la CRG, quindi CRG USA per le gare in America e Antonio Renda per il DKM. Adesso arriverà il gran finale, a settembre con la gara più importante dell’anno per il campionato del Mondo KZ a Le Mans, poi è molto probabile che disputerò anche il Campionato del Mondo KF a La Conca!”

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POKER CRG IN GARA-2

A Ampfing a esaltare i colori CRG in KZ2 ci ha pensato anche Fabian Federer, su CRG-Maxter in gara con CRG Holland, secondo miglior tempo in prova ad appena 31 millesimi di secondo da Forè, quindi quarto sul bagnato in gara-1 e ottimo secondo in gara-2, con un distacco di soli 4 decimi da Forè.

Bene anche l’olandese Dylan Davies con CRG Keijzer Racing e il tedesco Daniel Stell con TB Motorsport, che si sono alternati sul podio di KZ2 in gara-1 con il terzo posto di Davies e in gara-2 con il terzo posto di Stell. Clamoroso l’arrivo di gara-2, con ben quattro telai CRG nelle prime quattro posizioni: Forè, Federer, Stell e Davies!

Fra i piloti CRG, ha mancato l’appuntamento con la fase finale di Ampfing Fabrizio Rosati, rimasto attardato nelle manches e ritirato nella gara di repechage.

Una buona gara-2 l’ha conclusa invece il tedesco Maik Siebecke, di SRP Racing Team, nono sul traguardo dopo il 14mo posto di gara-1.

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ANCHE IN KF DOMINIO CRG CON VAN LEEUWEN
Ampfing ha conosciuto il dominio dei telai CRG anche in KF, grazie all’olandese Martijn Van Leeuwen di CRG Keijzer Racing, autore della pole position, di una doppia vittoria nelle manches e poi anche lui a segno con una clamorosa doppietta vincente nelle due finali.

Con il punteggio pieno di Ampfing, anche Martijn Van Leeuwen è passato in testa alla classifica di campionato, con 23 punti di vantaggio dopo una eccezionale serie di risultati: 3 vittorie e 3 secondi posti nelle sei finali finora disputate a Wackersdorf, Genk e appunto Ampfing.

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RISULTATI

KZ2, Ampfing (D).

Gara-1: 1. Forè (CRG-Tm); 2. Schmitz; 3. Davies (CRG-Tm); 4. Federer (CRG-Maxter); 5. Stell (CRG-Modena).
Gara-2: 1. Forè (CRG-Tm); 2. Federer (CRG-Maxter); 3. Stell (CRG-Modena); 4. Davies (CRG-Tm); 5. Pex J.

Campionato KZ2: 1. Forè (CRG-Tm) punti 129; 2. Pex J. 102; 3. Schmitz 98; 4. Paauwe 74; 5. Siebecke (CRG-Modena) 71; 6. Stell (CRG-Modena) 69; 7. Specken 69; 8. Federer (CRG-Maxter) 67; 9. Davies (CRG-Tm) 48; 10. Pex S. 43.

KF, Ampfing (D).

Gara-1: 1. Van Leeuwen (CRG-Tm); 2. Soerensen; 3. Verschoor; 4. Valier; 5. Thorsen; 6. Stowell (CRG-Parilla).
Gara-2: 1. Van Leeuwen (CRG-Tm); 2. Soerensen; 3. Jochimsen; 4. Valier; 5. Chaimongkol; ... 8. Stowell (CRG-Parilla).

Campionato KF: 1. Van Leeuwen (CRG-Tm) punti 165; 2. Verschoor 142; 3. Soerensen 80; 4. Lassen 74; 5. Lautenschlager (CRG-Parilla) 70; 6. Valier 68; 7. Stowell (CRG-Parilla) 63; 8. Kjaergaard 53; 9. Thorsen 42; 10. Jochimsen 40.

Prossimi appuntamenti:
06.09.2015 Oschersleben (D)
04.10.2015 Kerpen (D)

Tutti i risultati e le classifiche nel sito kart-dm.de/startseite/

Ufficio Stampa
CRG SpA
kartcrg.com
4 agosto 2015

Nelle foto: 1) Davide Forè, KZ2; 2) Podio KZ2; 3) Podio KF; 4) Martijn Van Leeuwen, KF.
Ph. Joan Codina – FotoFormulaK.com

 
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