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Nella quarta e ultima prova della WSK Master Series del 14 luglio al Circuito 7 Laghi, la CRG con Max Verstappen si presenta al vertice della KZ2. In KF in gara per i colori della squadra ufficiale il giapponese Fuma Horio. Nella 60 Mini a un passo dal titolo anche Eliseo Martinez con il team Gamoto su telaio CRG/Hero.

Lonato del Garda (Brescia). Sul Circuito 7 Laghi di Castelletto di Branduzzo questo weekend si disputa la quarta prova della WSK Master Series, ultima tappa di questa serie internazionale dopo i precedenti appuntamenti di La Conca, Sarno e Precenicco in Friuli. In palio ancora quasi tutti i titoli di categoria, ma molti giochi sembrano già fatti, come in KZ2 dove il pilota ufficiale della CRG Max Verstappen si prepara a festeggiare il suo terzo alloro della stagione 2013 dopo aver già conquistato il Campionato Europeo KZ e la WSK Euro Series KZ1.

VERSTAPPEN VERSO IL TERZO TITOLO. In KZ2 il vantaggio accumulato da Max Verstappen è davvero consistente, e l’obiettivo di centrare il terzo titolo della stagione sembra davvero alla portata del giovane pilota olandese, reduce dal recente successo nel Campionato Europeo KZ e dalla precedente vittoria nella WSK Euro Series KZ1.

Sugli 85 punti in palio a Castelletto, nella classifica WSK Master Series Verstappen è in testa con 171 punti e un vantaggio di 77 lunghezze su Negro e 78 su Hajek.

Insomma un margine davvero importante, dovuto ad un ruolino di marcia del pilota CRG sempre al vertice, a partire dalla doppia vittoria nella gara d’apertura di La Conca, ai due piazzamenti di Sarno e infine ancora al doppio podio di Precenicco con un’altra vittoria e un secondo posto.

Il momento magico di Max Verstappen al suo primo vero anno nella categoria con il cambio, coadiuvato da un telaio CRG più che mai performante e imbattibile, insieme al motore TM preparato ottimamente da Jos Verstappen, lascia davvero ben poco spazio agli avversari.

Nella tappa di Castelletto, con la squadra ufficiale CRG sarà in gara anche il giapponese Fuma Horio nella categoria KF, dove la classifica è dominata da Dorian Boccolacci, anche questi a un passo dal titolo.

In KF Junior i giochi sono già andati a buon fine per Alessio Lorandi, già campione della categoria dalla scorsa gara di Precenicco.

Nella più piccola 60 Mini, un altro pilota con telaio CRG è al vertice della categoria con il team Gamoto Racing, il giovane spagnolo Eliseo Martinez, e anche lui si presenta con ottime possibilità di chiudere a proprio favore ogni discorso sul titolo. Il vantaggio nelle mani di Martinez è di 42 punti su Kush Maini, grazie al doppio successo nell’ultima prova di Precenicco e al doppio podio nella gara d’apertura di Sarno con un primo e un secondo posto.

IN TV. Su RAI Sport 2 servizio speciale venerdì 19 luglio.

PROGRAMMA. Venerdì 12 luglio. Prove libere dalle ore 8.20; Prove ufficiali dalle ore 16.15; Superpole KFJ e KF dalle ore 17.45.

Sabato 13 luglio. Manches dalle ore 10.40; Finale-1 KZ2 ore 17.40.
Domenica 14 luglio. Manche dalle ore 10.40; Prefinali KFJ ore 11.20 e Mini dalle ore 12.00; Prefinale KF ore 12.40; Finale Mini ore 14.00; Finale KFJ ore 14.30; Finale KZ2 ore 15.00; Finale KF ore 15.30.

LE CLASSIFICHE DELLA WSK MASTER SERIES.

KZ2: 1. Verstappen punti 171; 2. Negro 94; 3. Hajek 93; 4. De Conto 70; 5. Leclerc 69; 6. Hanley 48; 6. Pex 45; 8. Marcon 23; 9. Federer e Fasberg 22.

KF: 1. Boccolacci punti 188; 2. Basz 107; 3. Barnicoat 86; 4. Stroll 82; 5. Kodric 75; 6. Convers 39; 7. Hanley 26; 8. Romanov 25; 9. Snell 24; 10. Rossel 22.

KFJ: 1. Lorandi Alessio (campione) punti 203; 2. Norris 96; 3. Sitnikov 82; 4. Ticktum e Mazepin 76; 6. Thompson 75; 7. Shwartzman 57; 8. Pulcini 53; 9. Ahmed 47; 10. Duravala 43.

60 MINI: 1. Martinez 158; 2. Maini 116; 3. Lindh 80; 4. Marseglia 61; 5. Abdul Gafar 51; 6. Kostantinos 50; 7. Fusco 42; 8. Negro 38; 9. Skeed 32; 10. Chinelli 26.

Tutti i risultati su www.wskarting.it

Ufficio Stampa
CRG SpA
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11 luglio 2013

Foto: Verstappen nella vittoriosa gara del Campionato Europeo KZ a Genk, davanti a Thonon e Lennox.

 

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Schiacciante dominio CRG: il pilota olandese domina la Finale e conquista il titolo del Campionato Europeo in KZ, sul podio anche Jonathan Thonon. La superiorità di CRG è completata da Felice Tiene che si aggiudica la gara di Genk in KZ2.

Genk (Belgio). Spettacolare successo della CRG a Genk per la seconda e decisiva prova del Campionato Europeo KZ&KZ2. Dopo la vittoria nel primo appuntamento di Wackersdorf, Max Verstappen su CRG-TM domina anche in Belgio e si aggiudica il Campionato Europeo KZ senza lasciare scampo agli avversari. Sul secondo gradino del podio di Genk anche Jonathan Thonon su CRG-Maxter. In KZ2 è Felice Tiene (CRG-Maxter) a ottenere una perentoria vittoria e a completare il Trionfo CRG nelle due categorie con il cambio.

VERSTAPPEN NUOVO CAMPIONE EUROPEO KZ. Non c’è stato bisogno di dover fare particolari sforzi matematici per dirimere la classifica del Campionato Europeo KZ del 2013, Max Verstappen ha semplificato in un sol colpo il regolamento CIK-FIA con un doppio successo che non lascia il minimo dubbio: alla vittoria del primo round di Wackersdorf in Germania ha concesso uno schiacciante bis a Genk in Belgio portando in casa CRG ancora una volta il titolo continentale dopo quello conquistato lo scorso anno da Jorrit Pex.

Il campione olandese (assistito con dedizione anche a livello tecnico dal padre Jos Verstappen, ex pilota della F1 che per il figlio fra l’altro prepara i motori TM), ha saputo imporsi con grande autorità alla sua prima stagione completa nella categoria con il cambio nonostante la sua giovane età (compirà 16 anni il prossimo 30 settembre) e conquistare il secondo titolo dell’anno in KZ dopo aver già vinto a inizio giugno anche quello della WSK Euro Series.

THONON COMPLETA IL SUCCESSO CRG. Il trionfo della CRG a Genk è stato completato da Jonathan Thonon su CRG-Maxter, grande campione della categoria con 4 titoli mondiali alle spalle e un titolo Europeo KZ1. Il pilota belga della CRG ha condotto ache lui una gara perfetta,
conquistando un ottimo secondo posto alle spalle di Verstappen con un risultato che ha sancito la superiorità CRG in questa categoria.

L’esito avrebbe potuto essere ancora più eclatante se a pochi giri dal termine della Finale di Genk Jordon Lennox-Lamb su CRG-Parilla non avesse accusato un problema tecnico al suo motore. Il pilota inglese campione del mondo KZ2 lo scorso anno era scattato dalla pole position e già prefigurava di poter firmare un podio tutto CRG. Dopo aver lasciato strada a Verstappen che si stava involando verso il successo, Lennox ha mantenuto con sicurezza il secondo posto davanti a Thonon, ma purtroppo a due terzi di gara per lui è arrivata la rottura del motore privandolo di una gioia che già stava assaporando.

Anche Jorrit Pex, del team CRG-Holland su CRG-TM, avrebbe potuto inserirsi tranquillamente nel gruppo di testa se non avesse accusato un problema tecnico in una manche, con la rottura della catena. Un fatto che lo ha costretto a partire molto indietro dallo schieramento di partenza della Finale, dal 22.mo posto. La sua è stata una gara di rimonta, conclusa con un più che positivo 7.mo posto.

Alle spalle di Jorrit Pex è terminato Davide Forè, su CRG-TM del team DTK, afflitto in questa occasione da alcuni problemi di set-up e da incidenti nelle manches che non gli hanno permesso di emergere come avrebbe voluto in questa pista dove proprio a inizio mese di giugno era riuscito a conquistare la vittoria nell’ultima prova della WSK Euro Series.

IN KZ2 FELICE TIENE DA 84° A 1°. Il Campionato Europeo di Genk ha vissuto un’altra pagina esaltante per i colori CRG con Felice Tiene su CRG-Maxter, autore di una impresa che merita di essere ricordata fra le pagine d’oro del karting internazionale. Il pilota italiano non era riuscito infatti a disputare le prove di qualificazione per uno stupido contatto elettrico che non gli aveva permesso di prendere il via. Risultato: partire ultimo in tutte le manche di qualificazione, ultimo di 84 (ottantaquattro) piloti in un Campionato Europeo!

Magari al suo posto qualcuno sarebbe già tornato a casa prima di cominciare. Ma non è stato il caso di Felice Tiene, campione del mondo KF2 lo scorso anno. Tiene è risalito caparbiamente nelle manches di qualificazione, pur con qualche inconveniente nelle bagarre delle gare, fino a piazzarsi 36.mo nel ranking totale (18.mo sulla griglia di partenza della sua Prefinale). In Prefinale da 18.mo si è piazzato 4. (conquistando il 7.mo posto in griglia di partenza). E in Finale se li è “mangiati” tutti! Che dire... è stato grande!

Per Tiene rimane un po’ di rammarico per come è andata a Wackersdorf, fermato in Finale per un problema al paraurti posteriore dopo un tamponamento, quando era quarto e anche lì pronto a vincere. Forse avremmo potuto festeggiare un altro titolo Europeo anche in KZ2...

Il Campionato è andato al norvegese Emil Antonsen (DR-TM), secondo a Genk e quarto a Wackersdorf. In classifica secondo si è piazzato Joel Johansson (Energy-Tm), con il terzo posto a Felice Tiene (CRG-Maxter).

Un bel weekend è da ascrivere anche al giovane spagnolo Alex Palou, anche lui su CRG-Maxter e al primo anno in KZ2. Nonostante non sia rientrato in Finale per una penalizzazione per partenza anticipata nella Prefinale che aveva concluso al 7.mo posto, ha dimostrato una sostanziale crescita agonistica rivelandosi fra i maggiori protagonisti della categoria cadetta del Campionato Europeo. Palou, già vice campione europeo KF3 e campione della WSK Euro Series KF3, ha già messo le basi per un ottimo futuro anche nella categoria con il cambio.

Fra chi non ha ottenuto quanto le premesse avevano fatto sperare, va annoverato anche lo spagnolo Pedro Hiltbrand (LH-Maxter), costretto al ritiro in Finale dopo aver disputato un’ottima fase di qualificazione fino a scattare in Finale dalla quarta fila accanto a Felice Tiene.

LE INTERVISTE. Euan Jeffery, team manager CRG: “E’ stato un weekend veramente entusiasmante. Abbiamo fatto centro su tutto, e tutto il team ha lavorato compatto per la vittoria. Dispiace solamente non aver potuto fare l’en-plein sul podio con Lennox in KZ a causa della rottura del motore. Max Verstappen è stato veramente fenomenale, ha fatto una gara bellissima, così come Thonon. Abbiamo meritato in pieno il titolo del Campionato Europeo KZ. La superiorità del nostro materiale si è vista anche in KZ2, soprattutto con Felice Tiene, che ha portato a termine una gara incredibile dopo aver mancato le prove di qualificazione per un problema elettrico. Anche Palou è andato benissimo. Tutti i piloti hanno fatto vedere quanto il nostro materiale sia ai vertici della categoria”.

Max Verstappen: “Sono davvero felice per il mio primo titolo CIK-FIA! Il telaio CRG è stato grande! Vorrei ringraziare enormemente mio padre per la messa a punto del motore TM. Insieme abbiamo lavorato molto duramente per conquistare questo titolo europeo. La mia partenza della finale è stata buona, dalla prima fila dalla posizione esterna sono partito bene, e la pista in quel punto ha maggior grip, quindi mi sono subito inserito al secondo posto. Poi sono andato in testa e mi sono subito concentrato sulla guida, senza guardare indietro. Quando a un certo punto mi sono girato e ho visto che avevo tutto quel vantaggio, mi sono meravigliato. Negli ultimi giri ho cercato di risparmiare il materiale per non avere problemi. E’ stato difficile, ma è bello vincere in una categoria così forte. Sono davvero felice! Per fortuna non mi ha dato molto fastidio la mia mano sinistra ferita nell’incidente nel quale sono rimasto coinvolto sabato nella seconda manche. Però ora credo di doverla fare vedere ad un medico, perché è diventata tutta blu...”

Jonathan Thonon: “Sono veramente contento. Anche nell’ultima gara qui a Genk per la WSK Euro Series ero andato sul podio. Quella di Genk è una bella pista, mi piace. In questa Finale avevo un’ottima velocità anche per vincere, ma era importante portare a casa il Campionato per Max. Insieme a Lennox abbiamo dimostrato quanto il telaio CRG sia vincente, indipendentemente dalla marca del motore, che sia Tm, Maxter o Parilla. Voglio ringraziare la CRG, Maxter e il motorista Tec-Sav, oltre al mio meccanico e il capo-meccanico per l‘ottimo lavoro che hanno svolto”.

Felice Tiene: “Il campionato l’ha vinto Antonesen, ma siamo noi ad aver dimostrato di essere i più forti. Mi dispiace per come è andata la gara di Wackersdorf, altrimenti a Genk avremmo festeggiato anche il titolo del Campionato Europeo KZ2. Tutti ci credevamo in un bel risultato, sono stato sempre il più veloce. Nonostante partissi sempre ultimo nelle manches, ho recuperato sempre piuttosto bene. E’ stato tutto perfetto, il motore Maxter preparato da Savard era velocissimo, il telaio andava... da solo. Davvero tutto perfetto. Ringrazio Tinini e CRG, Savard e tutti i tecnici per tutto l’aiuto che mi hanno dato ancora una volta per un weekend così vincente.”

I RISULTATI DELLA FINALE DI GENK, 2. PROVA DEL CAMPIONATO EUROPEO CIK-FIA:
KZ: 1. Verstappen (CRG-Tm); 2. Thonon (CRG-Maxter); 3. Leclerc (ART GP-Tm); 4. De Conto (Birel-Tm); 5. Ardigò (Tony Kart-Vortex); 6. Abbasse (Sodi-Tm); 7. Pex Jorrit (CRG-Tm); 8. Forè (CRG-Tm); 9. Dreezen (Tony Kart-Vortex); 10. Toninelli (Birel-Tm).

KZ2: 1. Tiene (CRG-Maxter); 2. Antonsen (DR-Tm); 3. Joahansson (Energy-Tm); 4. Marcon (Tony Kart-Vortex); 5. Schmitz (Tony Kart-Vortex); 6. Midrla (Birel-Tm); 7. Pex Yard (CRG-Tm); 8. Manetti (Praga-Parilla); 9. Specken (Birel-Tm); 10. Hays (Energy-Tm).

CLASSIFICHE FINALI DEL CAMPIONATO EUROPEO.
KZ: 1. Verstappen (CRG-Tm) punti 50; 2. Ardigò (Tony Kart-Vortex) 16; 3. Abbasse (Sodi-Tm) 23; 4. Thonon (CRG-Maxter) 22; 5. Lammers (Intrepid-Tm) 20; 6. Leclerc (Art-Tm) 20; 7. Jorrit Pex (CRG-Tm) 19; 8. De Conto (Birel-Tm) 18; 9. Forè (CRG-Tm) 16; 10. Toninelli (Birel-Tm) 12; 11. Lennox (CRG-Parilla) 11; 12. Di Martino (Energy-Tm) 9; 13. Dreezen (Tony Kart-Vortex) 7; 14. Hajek (Praga-Parilla) 7; 15. Torsellini (Tony Kart-Vortex) 5; 16. Cesetti (Top Kart-Tm) 4; 17. Van Der Raad (CRG-Tm) 3; 18. Camplese (Intrepid-Parilla) 3; 19. Fasberg (Tony Kart-Vortex) 2; 20. Davies (First-Tm) 2.

KZ2: 1. Antonsen (DR-Tm) punti 33; 2. Johansson (Energy-Tm) 32; 3. Tiene (CRG-Maxter) 25; 4. Negro (DR-Tm) 25; 5. Marcon Tony Kart-Vortex) 22; 6. Zanchetta (Maranello-Tm) 20; 7. Schmidt (CRG-Tm) 11; 8. Schmitz (Tony Kart-Vortex) 11; 9. Lundberg (Maranello-Tm) 10; 10. Midrla (Birel-Tm) 10; 11. Yard Pex (CRG-Tm) 9; 12. Manetti (Praga-Parilla) 8; 13. Tilloca (Maranello-Tm) 8; 14. Habulin (CRG-Modena) 7; 15. Specken (Birel-Tm) 7; 16. Hays (Energy-Tm) 6; 17. Fiault (Sodi-Parilla) 6; 18. Marconi (First-Tm) 5; 19. Brenna (TB Kart-Modena) 5; 20. Paauwe (Birel-Tm) 5; 21. Illgen (CRG-Tm) e Oberg (Gillard-Tm) 4; 23. Van Meever (Lenzokart-Tm) 3; 24. Da Silva (Birel-Tm) 2; 25. Piccini Alessio (Tony Kart-Vortex); 26. Kooijman (CRG-Tm) 1.

Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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30 giugno 2013

Nell foto: il Team CRG festeggia il successo di Max Verstappen con il secondo posto di Jonathan Thonon in KZ e la vittoria di Felice Tiene in KZ2.

 

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Max Verstappen vince la prima manche di qualificazione ma nella seconda, andata al compagno di squadra Jordon Lennox-Lamb, viene messo fuori in partenza. Brillano anche Jonathan Thonon e Davide Forè. In KZ2 eccellenti perfomance di Felice Tiene e Alex Palou. Pedro Hiltdrand (LH) attardato da un problema tecnico.

Genk (Belgio). In Belgio, dopo una vigilia caratterizzata finora da un clima più invernale che estivo per la seconda e ultima prova del Campionato Europeo della categoria con il cambio, in KZ è CRG protagonista assoluta con i suoi piloti, a cominciare da Max Verstappen (CRG-Tm), dominatore delle prove del venerdì e anche della prima manche del sabato, mentre nella seconda gara di qualificazione di sabato è stato Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla) a salire in cattedra e ad aggiudicarsi il successo.

Nella prima manche di sabato, alle spalle di Verstappen, il risultato di CRG è stato esaltato anche dalla seconda posizione di Jorrit Pex (CRG-Tm), dal quarto posto di Jonathan Thonon (CRG-Maxter) e dal quinto di Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla). Nella seconda manche è arrivato il successo di Lennox, con Pex quinto e Thonon sesto. Davide Forè (CRG-Tm), ritirato nella prima manche, ha terminato 14.mo nella seconda manche.

VERSTAPPEN IN & OUT. In questo contesto vincente per i colori CRG, c’è però tanto rammarico per l’uscita di scena proprio di Max Verstappen poco dopo la partenza della seconda manche per essere stato messo fuori pista nella bagarre dell’avvio.

E’ vero che in questa seconda manche Verstappen non è partito benissimo, ma è altrettanto vero che non è possibile uscire di scena per la troppa irruenza di qualcuno nei primi giri di gara. Verstappen comunque rimane uno dei maggiori favoriti per questo Campionato Europeo di KZ, dove conduce dopo la vittoria nella prima prova disputata a Wackersdorf. A decidere il campionato sarà la Prefinale e soprattutto la Finale di domenica. In Prefinale Verstappen scatta dalla nona posizione.

LENNOX IN POLE PER LA PREFINALE. A prendersi i maggiori applausi nella seconda parte della giornata di sabato è stato Jordon Lennox-Lamb, assolutamente superiore a tutti in questa seconda gara di qualificazione dopo l’uscita di scena di Verstappen. Il pilota inglese della CRG è riuscito ad imporsi agevolmente portandosi ben presto al comando per restare indisturbato in prima posizione fin sul traguardo.

Con questa vittoria, unitamente al quinto posto della prima manche, è proprio Lennox a scattare dalla pole position nella Prefinale di domenica mattina, in una prima fila tutta CRG con Jorrit Pex al suo fianco. Qui Thonon scatta dalla 5.a posizione, Verstappen dalla 9.a, Forè dalla 21.ma.

TIENE E PALOU DUE “LEONI” IN KZ2. Situazione agro-dolce per CRG in KZ2, dove a difendere i colori della casa italiana sono Felice Tiene e Alex Palou, ambedue su CRG-Maxter e ambedue veri e propri “leoni” in questo weekend in Belgio. Tiene, purtroppo partendo da dietro per non aver potuto disputare le prove di qualificazione per un problema elettrico, è incappato in qualche incidente che lo ha penalizzato nel ranking delle manches. Mentre Palou in questo weekend ha proprio meravigliato per la sua crescita agonistica, velocissimo come non mai nella categoria con il cambio e autore di una serie di belle gare. Anche lo spagnolo Pedro Hiltbrand del team LH si è rivelato molto competitivo, purtroppo penalizzato anche questi da qualche inconveniente di gara.

Questo il commento del poleman in KZ Jordon Lennox-Lamb dopo la sua vittoria nella seconda manche di sabato: “E’ stata una bella vittoria, ma anche nelle qualifiche ho ottenuto un buon risultato con il terzo posto, perché di solito faccio un po’ di fatica a ottenere il tempo. Nella seconda manche sono partito bene e non ho avuto problemi, ho fatto anche dei bei tempi veloci con il miglior tempo sul giro. E’ una buona cosa per CRG e per il motore Parilla di Iame, con questo motore ora siamo molto competitivi. Per la Prefinale e la Finale fondamentale sarà fare una buona partenza.”

CLASSIFICHE DEL CAMPIONATO EUROPEO DOPO LA PRIMA PROVA.

KZ: 1. Verstappen (CRG-Tm) punti 25; 2. Lammers (Intrepid-Tm) 20; 3. Ardigò (Tony Kart-Vortex) 16; 4. Abbasse (Sodi-Tm) 13; 5. Lennox (CRG-Parilla) 11; 6. Pex (CRG-Tm) 10; 7. Martino (Energy-Tm) 9; 8. Forè (CRG-Tm) 8; 9. Hajek (Praga-Parilla) 7; 10. Toninelli (Birel-Tm) 6; 11. De Conto (Birel-Tm) 5; 12, Leclerc (Art-Tm) 4; 13. Camplese (Intrepid-Tm) 3; 14. Thonon (CRG-Maxter) 2; 15. Davies (First-Tm) 1.

KZ2: 1. Negro (DR-Tm) punti 25; 2. Zanchetta (Maranello-Tm) 20; 3. Johansson (Energy-Tm) 16; 4. Antonsen (DR-Tm) 13; 5. Schmidt (CRG-Tm) 11; 6. Lundberg (Maranello-Tm) 10; 7. Marcon (Tony Kart-Vortex) 9; 8. Tilloca (Maranello-Tm) 8; 9. Habulin (CRG-Modena) 7; 10. Flault (Sodi-Parilla) 6; 11. Marconi (First-Tm) 5; 12. Oberg (Gillard-Tm) 4; 13. Paauwe (Birel-Tm) 3; 14. Da Silva (Birel-Tm) 2; 15. Kooijman (CRG-Tm) 1.

IN TV. Domenica 30 giugno le gare dell’Europeo sono trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport il 5 luglio.

PROGRAMMA. Domenica 30 giugno. Prefinali dalle ore 11.50; Finali dalle ore 14.20.

Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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29 giugno 2013

Nella foto: Jordon Lennox-Lamb (Ph. CRG Press).

 

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POLE POSITION PER MAX VERSTAPPEN, ATTUALE LEADER DEL CAMPIONATO EUROPEO, CON IL SECONDO TEMPO DI JORRIT PEX E IL TERZO DI JORDON LENNOX-LAMB. CON JONATHAN THONON E DAVIDE FORE’ SONO 5 I PILOTI CRG NEI PRIMI 7 POSTI. PARTE IN SALITA FELICE TIENE IN KZ2, BENE ALEX PALOU.

Genk (Belgio). Inizio scoppiettante per la squadra ufficiale CRG in Belgio sul Circuito di Genk per la seconda e decisiva prova del Campionato Europeo CIK-FIA KZ&KZ2, con i piloti del team della factory italiana subito in grande evidenza con un ineccepibile 1-2-3 nelle prove ufficiali di venerdì della KZ. Max Verstappen, Jorrit Pex e Jordon Lennox-Lamb sono stati i tre principali protagonisti con i migliori tre primi tempi della giornata. Il bel risultato di inizio manifestazione per CRG è stato completato dal quinto posto di Jonathan Thonon e dal settimo di Davide Forè.

CRG IRRAGGIUNGIBILE IN KZ NELLE PROVE IN BELGIO. Il giovane olandese Max Verstappen (CRG-Tm), attuale capoclassifica di campionato dopo la prova di Wackersdorf dello scorso 19 maggio, si è quindi subito messo in grande evidenza stampando un bel 51”385, seguito a ruota dai compagni di colori, il connazionale Jorrit Pex (CRG-Tm di CRG Holland), campione europeo KZ1 lo scorso anno, secondo a 31 millesimi e l’inglese Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla) terzo a 44 millesimi.

Ottime prestazioni anche dagli altri due piloti CRG della squadra ufficiale, il pilota di casa Jonathan Thonon (CRG-Maxter), già campione del mondo nel 2011 proprio su questa pista, con il quinto tempo a 98 millesimi di ritardo da Verstappen, e l’italiano Davide Forè (CRG-Tm del team DTK), settimo a poco più di un decimo di secondo.

Insomma questo weekend promette molto bene per CRG, e ci sarà certamente da assistere ad una gran battaglia per la conquista del titolo continentale che sarà assegnato domenica pomeriggio.

Questo il commento di Max Verstappen dopo la sua pole position di venerdì a Genk: “Nei primi giri di qualifica sono stato rallentato da alcuni miei rivali e poi ho iniziato ad avere un po' di sotto-sterzo, ma il mio passo era comunque molto veloce. Domani proverò a vincere e a tenere dietro di me i piloti che sono ancora in lotta per il campionato, che è la cosa più importante.”

TIENE E PALOU MIRANO AL RISULTATO IN KZ2. Notizie abbastanza liete per CRG anche sul fronte dell’altra categoria con il cambio, la cadetta KZ2, dove a rappresentare la squadra ufficiale sono Felice Tiene e Alex Palou, ambedue su CRG-Maxter. Ma qui il percorso di Felice Tiene si fa davvero difficile, il pilota italiano non ha potuto disputare le prove ufficiali per un problema elettrico che non gli ha fatto partire il motore, ovvero nelle manche di qualificazione Tiene sarà costretto a partire sempre dall’ultima posizione e dover scalare il gruppo dei rivali. Rincuora però il suo ottimismo: “C’è ancora tanta strada prima di arrivare a domenica per la finale – ha detto Tiene – il bilancio lo faremo alla fine. Nonostante il mancato risultato in prova, sono molto fiducioso per la gara.” La partenza nelle prime manches di venerdì è stata positiva anche per Alex Palou, con ottimi risultati fra cui anche un terzo posto. Determinate sarà la giornata delle gare di qualificazione di sabato.

Molto fiducioso anche il belga Jonathan Thonon, quattro volte campione del mondo e pilota di casa a Genk: “Sono contento perché mercoledì ho realizzato il miglior tempo, e sono andato molto forte anche giovedì. Nelle prove ufficiali di oggi avrei voluto fare una modifica, ma poi ho desistito. Peccato perché sono sicuro che avrei fatto ancora meglio del quinto tempo. Comunque 5 telai CRG nei primi 7 posti è un ottimo risultato iniziale per la squadra. Il mio telaio va benissimo, così come il mio motore Maxter, che è stato migliorato da Tec-Sav, quindi non posso che sperare per un bel risultato. Voglio ringraziare anche il mio meccanico che mi sta assistendo ottimamente.”

CLASSIFICHE DEL CAMPIONATO EUROPEO DOPO LA PRIMA PROVA.

KZ: 1. Verstappen (CRG-Tm) punti 25; 2. Lammers (Intrepid-Tm) 20; 3. Ardigò (Tony Kart-Vortex) 16; 4. Abbasse (Sodi-Tm) 13; 5. Lennox (CRG-Parilla) 11; 6. Pex (CRG-Tm) 10; 7. Di Martino (Energy-Tm) 9; 8. Forè (CRG-Tm) 8; 9. Hajek (Praga-Parilla) 7; 10. Toninelli (Birel-Tm) 6; 11. De Conto (Birel-Tm) 5; 12, Leclerc (Art-Tm) 4; 13. Camplese (Intrepid-Tm) 3; 14. Thonon (CRG-Maxter) 2; 15. Davies (First-Tm) 1.

KZ2: 1. Negro (DR-Tm) punti 25; 2. Zanchetta (Maranello-Tm) 20; 3. Johansson (Energy-Tm) 16; 4. Antonsen (DR-Tm) 13; 5. Schmidt (CRG-Tm) 11; 6. Lundberg (Maranello-Tm) 10; 7. Marcon (Tony Kart-Vortex) 9; 8. Tilloca (Maranello-Tm) 8; 9. Habulin (CRG-Modena) 7; 10. Flault (Sodi-Parilla) 6; 11. Marconi (First-Tm) 5; 12. Oberg (Gillard-Tm) 4; 13. Paauwe (Birel-Tm) 3; 14. Da Silva (Birel-Tm) 2; 15. Kooijman (CRG-Tm) 1.

IN TV. Domenica 30 giugno le gare dell’Europeo saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport il 5 luglio.

PROGRAMMA. Sabato 29 giugno. Manches dalle ore 10.50.
Domenica 30 giugno. Prefinali dalle ore 11.50; Finali dalle ore 14.20.
Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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28 giugno 2013

Nelle foto: da sinistra a destra Jorrit Pex, Max Verstappen e Jordon Lennox-Lamb(Ph. CRG Press).

 

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MAX VERSTAPPEN SI PRESENTA CON IL PIENO DI PUNTI DOPO LA VITTORIA NELLA PRIMA PROVA DI WACKERSDORF E CON GRANDE FIDUCIA DOPO AVER VINTO PROPRIO A GENK LA WSK EURO SERIES KZ1. CON GRANDI POSSIBILITA’ DI BEN FIGURARE ANCHE GLI ALTRI PILOTI CRG: JONATHAN THONON, JORDON LENNOX-LAMB, FABIAN FEDERER E DAVIDE FORE’. IN KZ2 IN GARA FELICE TIENE E ALEX PALOU.

Lonato del Garda (Brescia - Italia). Tappa decisiva questo fine settimana sul Circuito di Genk in Belgio per la seconda e ultima prova del Campionato Europeo KZ&KZ2, con la squadra ufficiale CRG al gran completo e pronta a conquistare un altro alloro da aggiungere al suo già prestigioso palmares internazionale. Non sarà facile, ma è certo che tutta la squadra CRG e i suoi piloti ce la metteranno tutta per far valere la qualità vincente del brand della casa italiana. Le premesse sono molto positive, le probabilità di successo sono ampie.

CRG LEADER IN KZ CON VERSTAPPEN. In questa trasferta l’obiettivo della CRG è la conquista del titolo nella massima categoria, la KZ, dove si presenta con il massimo punteggio con il suo “enfant prodige” Max Verstappen (CRG-Tm), 15 anni, figlio del pilota F1 Jos Verstappen, al suo quarto anno con CRG in vetta alle classifiche internazionali e con un palmares personale già invidiabile. Ultimo successo del giovane campione olandese con CRG è il titolo ottenuto nella WSK Euro Series, proprio in KZ1 sul Circuito di Genk lo scorso 2 giugno.

Ma a Genk la squadra ufficiale CRG si presenta con altri grandi campioni, pronti a cogliere l’opportunità di salire sul podio. Primo fra tutti Jonathan Thonon (CRG-Maxter), campione del mondo per 4 volte, di cui l’ultimo alloro iridato conquistato nel 2011 a Genk in una memorabile finale mozzafiato nel duello fino all’ultimo giro con De Brabander.

Grande attesa è anche per Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla), campione del mondo KZ2 in carica, desideroso di farsi valere anche nella massima categoria, così come per Fabian Federer (CRG-Modena), campione europeo KZ2 nel 2011, oltre all’altro velocissimo pilota di CRG-Holland, Jorrit Pex, campione europeo uscente in KZ1.

Chi fra i piloti CRG ha dimostrato di possedere grandi chances è anche Davide Forè, al via a Genk su CRG-Tm del team DTK, reduce proprio sul circuito belga della spettacolare vittoria nell’ultima finale della WSK Euro Series dello scorso 2 giugno ottenuta davanti a Thonon e Verstappen in una clamorosa tripletta targata CRG.

IN KZ2 ATTESO IL RISCATTO DA TIENE E PALOU. A Genk si corre anche per il titolo in KZ2. Qui a difendere i colori CRG saranno l’italiano Felice Tiene e il giovane spagnolo Alex Palou. Nella prima prova dell’Europeo a Wackersdorf ambedue i piloti, praticamente all’esordio nella categoria con il cambio, non hanno raccolto quanto invece avrebbero meritato. Soprattutto Felice Tiene ha da recriminare per un tamponamento subito in finale quando stava occupando il quarto posto ed era pronto a inserirsi nelle posizioni da podio, dopo aver conquistato il secondo posto in Prefinale con giro più veloce.

Insomma da Tiene, e anche da Palou, è atteso un bel riscatto per un risultato di prestigio, anche se lo “strano” regolamento di quest’anno, che assegna punti solamente ai primi 15 della Finale senza tenere in considerazione il risultato della Prefinale o di Finale-1 come negli anni passati, lascia poche chances a poter ambire al titolo a chi non ha marcato punti nella Finale della prima prova.

CLASSIFICHE DEL CAMPIONATO EUROPEO DOPO LA PRIMA PROVA.
KZ: 1. Verstappen (CRG-Tm) punti 25; 2. Lammers (Intrepid-Tm) 20; 3. Ardigò (Tony Kart-Vortex) 16; 4. Abbasse (Sodi-Tm) 13; 5. Lennox (CRG-Parilla) 11; 6. Pex (CRG-Tm) 10; 7. Di Martino (Energy-Tm) 9; 8. Forè (CRG-Tm) 8; 9. Hajek (Praga-Parilla) 7; 10. Toninelli (Birel-Tm) 6; 11. De Conto (Birel-Tm) 5; 12, Leclerc (Art-Tm) 4; 13. Camplese (Intrepid-Tm) 3; 14. Thonon (CRG-Maxter) 2; 15. Davies (First-Tm) 1.

KZ2: 1. Negro (DR-Tm) punti 25; 2. Zanchetta (Maranello-Tm) 20; 3. Johansson (Energy-Tm) 16; 4. Antonsen (DR-Tm) 13; 5. Schmidt (CRG-Tm) 11; 6. Lundberg (Maranello-Tm) 10; 7. Marcon (Tony Kart-Vortex) 9; 8. Tilloca (Maranello-Tm) 8; 9. Habulin (CRG-Modena) 7; 10. Flault (Sodi-Parilla) 6; 11. Marconi (First-Tm) 5; 12. Oberg (Gillard-Tm) 4; 13. Paauwe (Birel-Tm) 3; 14. Da Silva (Birel-Tm) 2; 15. Kooijman (CRG-Tm) 1.

IN TV. Domenica 30 giugno le gare dell’Europeo saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport il 5 luglio.

PROGRAMMA. Venerdì 28 giugno. Prove ufficiali KZ2 dalle ore 13.30; Manches dalle ore 14.50; Prove ufficiali KZ dalle ore 16.10.
Sabato 29 giugno. Manches dalle ore 10.50.
Domenica 30 giugno. Prefinali dalle ore 11.50; Finali dalle ore 14.20.

CRG AL CAMPIONATO EUROPEO KZ&KZ2 DI GENK:

KZ
7 – JONATHAN THONON (CRG / Maxter / Bridgestone)
9 – FABIAN FEDERER (CRG / Modena / Bridgestone)
11 – DAVIDE FORE’ (CRG / Tm / Bridgestone)
24 – MAX VERSTAPPEN (CRG / Tm / Bridgestone)
31 – JORDON LENNOX-LAMB (CRG / Parilla / Bridgestone)

KZ2
108 – FELICE TIENE (CRG-Maxter-Bridgestone)
149 – ALEX PALOU (CRG-Maxter-Bridgestone)

Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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26 giugno 2013

Nella foto: Max Verstappen (Ph. CRG Press).

 

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MAX VERSTAPPEN CONQUISTA IL TERZO POSTO AL TERMINE DI UNA FINALE SPETTACOLARE. FELICE TIENE RIMONTA 25 POSIZIONI. JORDON LENNOX-LAMB COSTRETTO AL RITIRO. ALEX PALOU TERMINA CON UN BUON 14. POSTO. MARCU DIONISIOS IN KF JUNIOR CHIUDE 16.

Alcaniz (Spagna). Sul Circuito Motorland Aragon di Alcaniz, CRG ha conquistato un gran bel podio con Max Verstappen nella prima prova del Campionato Europeo CIK-FIA in KF, ma il weekend vissuto in Spagna ha visto protagonista tutta la squadra ufficiale CRG, in un inizio infuocato d’estate che domenica ha visto toccare e superare i 39 gradi di temperatura in aria! Ma il risultato finale avrebbe potuto essere ben più tondo non solo per lo stesso Verstappen, in gara con il motore TM, ma anche per Felice Tiene, protagonista anche lui con CRG-Parilla e letteralmente scatenato sulla pista spagnola, tanto da realizzare il giro più veloce al termine di una spettacolare rimonta dal 30.mo al 5. finale.

VERSTAPPEN E TIENE IN LIZZA PER IL TITOLO. Si è quindi conclusa in maniera molto positiva la trasferta in terra d’Aragona per la squadra ufficiale CRG, che con tutti i suoi piloti ha dimostrato un’ottima competitività sia in KF che in KF Junior. Ora la squadra italiana ha due piloti ben piazzati nel Campionato Europeo KF e in lizza per il titolo continentale.

Ad Alcaniz Max Verstappen, protagonista nelle manches nonostante un incidente, è riuscito a vincere agevolmente la sua Prefinale. In Finale ha accusato un problema tecnico che gli ha fatto perdere il contatto con i primi due fuggitivi, i due danesi Nielsen e Sorensen, riuscendo però a recuperare verso la conclusione della gara fino a contendere il secondo posto a Sorensen in una arrembante volata finale.

Se Verstappen si è rivelato fra i maggiori protagonisti del gruppetto di testa, Felice Tiene ha realizzato l’impresa di recuperare ben 25 posizioni, dal 30.mo posto in griglia di partenza fino al 5. finale! Per quanto ha fatto vedere e per quanto ha decretato il cronometro (suo il giro più veloce), probabilmente il vincitore di questo appuntamento avrebbe potuto essere proprio il pilota italiano. Peccato che in Prefinale, mentre era in terza posizione, sia stato travolto da Barnicoat in un tentativo di sorpasso terminato male sia per Tiene che per lo stesso pilota inglese. Se Tiene in Finale fosse partito dalla seconda fila, probabilmente sul podio avremmo sentito l’inno italiano.

LENNOX FERMATO DALLA CATENA. Anche l’altro pilota di punta della CRG, Jordon Lennox-Lamb su CRG-Bmb, si è rivelato velocissimo e in gran forma, ma un problema tecnico alla catena non gli ha permesso di portare a termine quella rimonta che anche lui in Finale aveva iniziato con una partenza strepitosa.

Più che onorevole infine la 14.ma posizione finale dello pilota di casa Alex Palou Montalbo, su CRG-Parilla, scattato dall’ultima posizione della griglia di partenza dopo una serie di difficoltà incontrate per tutto il weekend.

In KF Junior il romeno Marcu Dionisios (CRG-Bmb) si è piazzato in 16.ma posizione recuperando bene un weekend che per il pilota della CRG non era iniziato sotto i migliori auspici. Ha fatto vedere comunque un’ottima competitività in un crescendo di prestazioni.
Nella KF Junior sono saliti sul podio Lando Norris seguito da Matteo Raspatelli e Martijn Van Leeuwen.

PROSSIMO APPUNTAMENTO. La seconda e ultima prova del Campionato Europeo KF e KF Junior è in programma sul Circuito Internazionale d’Abruzzo a Ortona il prossimo 21 luglio.

CLASSIFICHE DEL CAMPIONATO EUROPEO.
KF: 1. Nielsen (Kosmic-Vortex) punti 25; 2. Sorensen (Tony Kart-Vortex) 20; 3. Verstappen (CRG-Tm) 16; 4. Basz (Tony Kart-Vortex) 13; 5. Tiene (CRG-Parilla) 11; 6. Boccolacci (Energy-Tm) 10; 7. Nylund (Kosmic-Vortex) 9; 8. Russell (Birel-Tm) 8; 9. Barnicoat (Art GP-Tm) 7; 10. Ilott (Zanardi-Tm) 6; 11. Snell (Energy-Tm) 5; 12. Moineault (Art GP-Tm) 4; 13. Gonzales (Kosmic-Parilla) 3; 14. Palou (CRG-Parilla) 2; 15. Bailly (Birel-Tm) 1.

KF Junior: 1. Norris (FA Kart-Vortex) punti 25; 2. Raspatelli (Tony Kart-Parilla) 20; 3. Van Leeuwen (Zanardi-Tm) 16; 4. Thompson (Energy-Tm) 13; 5. Shwartzman (Tony Kart-Tm) 11; 6. Elpitiya (Energy-Tm) 10; 7. Sette Camara (Art GP-Tm) 9; 8. Azedo Sousa (Zanardi-Tm) 8; 9. Lorandi Leonardo (Tony Kart-Parilla) 7; 10. Raucci (Energy-Tm) 6; 11. Daruvala (FA Kart-Vortex) 5; 12. Sitnikov (Tony Kart-Bmb) 4; 13. Ahmed (FA Kart-Vortex) 3; 14. Chaimongkol (Kosmic-Tm) 2; 15. Lessennes (Kosmic-Vortex) 1.

LE INTERVISTE. Euan Jeffery, team manager CRG: “Poteva andar meglio, ma alla fine non è andata affatto male. Abbiamo portato a casa dei bei punteggi in KF per essere in corsa per il campionato. E’ stato un peccato per come è andata la Prefinale a Felice Tiene, perché è sempre andato molto forte. Ha fatto comunque una bella gara terminando in quinta posizione. Max Verstappen è andato come al solito sempre molto forte, ha avuto solamente un problema per un improvviso calo di potenza del motore, altrimenti sono certo che avrebbe potuto sorpassare i primi due. Ma tutti e due i nostri piloti sono in forma, e a Ortona possono battersi per il titolo. Lennox purtroppo ha avuto un problema tecnico in Finale, ha fatto una partenza strepitosa ma poi si è dovuto ritirare. Alex Palou è riuscito a qualificarsi per la Finale, ma ha avuto un weekend difficile. In KF Junior Marcu Dionisios alla sua seconda gara con noi sta dimostrando un buon adattamento e una crescita competitiva interessante.”

Max Verstappen: “In Finale la partenza non è stata perfetta ma sono riuscito a tenermi all'esterno e ho tenuto la terza posizione. Dopo un paio di giri la situazione è peggiorata e i piloti che avevano gomme nuove hanno iniziato a passarmi, poi quando ho iniziato ad avere maggiore grip verso la parte centrale della corsa ho iniziato ad essere veloce e a raggiungere i piloti di testa. Poi ho avuto un problema al mio kart ed ho perso circa un secondo, ma dopo sono tornato ad essere veloce. Probabilmente avrei potuto recuperare posizioni nell'ultimo giro, ma non ho voluto correre il rischio di avere un incidente. La prossima gara sarà ad Ortona, non ho mai corso lì ma abbiamo delle buone chances per vincere il titolo. Vorrei ringraziare la CRG e tutti coloro che hanno assistito in questo weekend, a partire da mio padre."

Felice Tiene: “Al 99 per cento l’avrei vinta la Finale. In gara mi sentivo veramente a posto per poter vincere. Anche in prova andavamo bene, solamente quando mettevamo le gomme nuove avevamo un po’ di difficoltà. Abbiamo avuto lo stesso problema anche nelle qualifiche, ma poi abbiamo capito dove intervenire. Quando però si è costretti a partire da dietro, c’è sempre il pericolo di incappare in incidenti. Purtroppo in Prefinale Barnicoat mi è venuto addosso, e le mie possibilità cono diminuite di colpo. Ho fatto una gran rimonta terminando al 5. posto, e alla fine sono contento perché ancora ambire alla vittoria in campionato.”

Ufficio Stampa
CRG SpA
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16 giugno 2013

Nella foto: Max Verstappen in azione verso il terzo posto nel Campionato Europeo KF.

 

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UN TAMPONAMENTO PRECLUDE UN’OTTIMA QUALIFICAZIONE A MAX VERSTAPPEN, MA E’ ATTESO IL SUO RECUPERO PER LA FASE FINALE. NELLE MANCHES MOLTO BENE ANCHE FELICE TIENE. PARTONO INDIETRO JORDON LENNOX-LAMB E ALEX PALOU, COSI’ COME MARCU DIONISIOS IN KF JUNIOR.

Alcaniz (Spagna). Dopo una ennesima falsa tregua mattutina, è la temperatura infuocata in terra d’Aragona a imperversare sulla pista Motorland di Alcaniz in Spagna per la prima delle due prove del Campionato Europeo delle categorie KF e KF Junior. Ma nonostante questa particolare ulteriore difficoltà che ha “squagliato” piloti e addetti ai lavori, il programma del weekend spagnolo è proseguito a ritmi serrati e la serie infinita di manches eliminatorie del sabato sono andate a definire i protagonisti della fase finale di domenica.

CRG, TUTTI QUALIFICATI ALLA FINALE. Tutti qualificati i “4 moschettieri” della CRG in KF, ma che sfortuna per Max Verstappen (CRG-Tm), fatto decollare alla partenza di una manche in un tamponamento, altrimenti la sua posizione di partenza nella Prefinale di domenica mattina avrebbe potuto essere decisamente migliore rispetto al suo 11.mo posto generale. Ma niente di grave, anche perché il pilota olandese è assolutamente in grado di riprendere le redini del comando. Il suo score nelle manches: 2 vittorie, un 5. e un 24.mo posto.

Ottima la performance complessiva di Felice Tiene (CRG-Parilla), autore di un crescendo di prestazioni dalle prove libere di metà settimana alle manches di qualificazione di sabato. La sua posizione di partenza per la Prefinale sarà dalla 9. casella (17.mo in totale dopo le manches).

“La pista è molto bella – ha detto Felice Tiene dopo le manches di sabato – ed è abbastanza divertente da guidare per le salite e le discese di cui è costellata. Per quanto riguarda oggi, ho migliorato molto rispetto ai primi giorni di prove. La velocità c’è, vediamo come partiamo in Prefinale, ma ce la possiamo giocare. Qual è la parte più critica del tracciato? Direi la lunga salita di circa 250 metri, lì la scia conta molto, e anche il motore. Noi un po’ alla volta per il motore abbiamo trovato le soluzioni giuste, poi la qualità del telaio CRG per fortuna ci aiuta molto.”

Anche ad Alcaniz Jordon Lennox-Lamb (CRG-Bmb) si è rivelato un gran combattente, ma per il pilota inglese della CRG, fra incidenti e penalizzazioni, il risultato intermedio è un penalizzante, 33.mo nel ranking provvisorio. Più indietro scatterà il quarto pilota ufficiale CRG, il catalano Alex Palou (CRG-Parilla), piazzato 46.mo in totale. Scatterà dalla 23.ma posizione nella griglia di partenza della sua Prefinale. In KF Junior, diversi gli incidenti che hanno rallentato Marcu Dionisios (CRG-Bmb), 48.mo in totale, con un quarto posto nell’ultima manche della giornata.

IN TV. Domenica 16 giugno le gare dell’Europeo di Alcaniz saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.tv e www.cikfiachampionship.com. In differita su RAI Sport.
PROGRAMMA. Domenica 16 giugno: Prefinali dalle ore 11.00; Finale KFJ ore 14.00; Finale KF ore 14.40. Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com

Ufficio Stampa CRG SpA
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15 giugno 2013

 

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MAX VERSTAPPEN VINCE LA PRIMA MANCHE DEL WEEKEND IN SPAGNA. INIZIO UN PO’ SFORTUNATO PER GLI ALTRI PILOTI CRG, MA POTRANNO RIMEDIARE SABATO NELLE ALTRE MANCHES DI QUALIFICAZIONE.

Alcaniz (Spagna). Sul variegato e spettacolare sali-scendi di Alcaniz si sta disputando la prima delle due prove del Campionato Europeo CIK-FIA per le categorie KF & KF Junior, con la prima giornata di venerdì dedicata soprattutto alle prove libere e quindi alla sessione di prove ufficiali, con in più il primo “assaggio” di gare con le prime manches eliminatorie del weekend. Qui in Spagna si è fatto sentire anche il primo gran caldo estivo, mettendo ben presto alla “frusta” piloti e mezzi meccanici.

PRIMO ACUTO DI VERSTAPPEN. In casa CRG, fra qualche disavventura di alcuni protagonisti, c’è stato spazio per un primo sorriso con la performance messa a segno dal neo campione della WSK Euro Series KZ1 Max Verstappen (CRG-Tm), che in KF dopo aver fatto segnare il 5. tempo nelle prove ufficiali, si è già preso la soddisfazione di conquistare la prima vittoria di manche nell’unica gara di qualificazione che il pilota olandese ha disputato.

Non altrettanto bene però per ora si può dire che sia andata agli altri componenti la squadra ufficiale degli “All Blacks”, con un po’ di “mala suerte” soprattutto per Jordon Lennox-Lamb (CRG-Bmb) e Felice Tiene (CRG-Parilla), coinvolti subito in un incidente in partenza nella stessa manche vinta da Verstappen.

Per Lennox è arrivato il ritiro immediato, mentre Tiene, ripartito ultimo, ha contenuto i danni piazzandosi 17.mo, alle spalle del compagno di squadra Alex Palou (CRG-Parilla), buon 16.mo.

In KF Junior inizio amaro anche per il romeno Marcu Dionisios (CRG-Bmb), 25.mo in prova e anche questi incappato in un incidente nell’unica manche disputata venerdì.

Insomma la partenza per CRG non è stata delle migliori, eccetto per Verstappen, ma per risalire nelle posizioni c’è ancora tutto il tempo con l’intenso programma delle manches di qualificazione di sabato.

Questo intanto il commento di Max Verstappen al suo primo approccio con questa spettacolare pista Motorland Aragon di Alcaniz: "Questo è il miglior circuito su cui abbia mai corso finora. Le qualifiche sono partite un po' in salita ma poi abbiamo identificato e risolto un problema allo chassis. Le cose sono andate subito molto meglio e nella prima gara del weekend abbiamo trovato una buona velocità. Per ora sono molto soddisfatto."

IN TV. Domenica 16 giugno le gare dell’Europeo di Alcaniz saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.tv e www.cikfiachampionship.com. In differita su RAI Sport.

PROGRAMMA. Sabato 15 giugno: Manches dalle ore 10.20.
Domenica 16 giugno: Prefinali dalle ore 11.00; Finale KFJ ore 14.00; Finale KF ore 14.40.

LA SQUADRA UFFICIALE CRG AL CAMPIONATO EUROPEO KF&KFJ DI ALCANIZ:

KF
2 – FELICE TIENE (CRG-Parilla-Vega)
3 – JORDON LENNOX-LAMB (CRG-Bmb-Vega)
5 – MAX VERSTAPPEN (CRG-Tm-Vega)
44 – ALEX PALOU (CRG-Parilla-Vega)

KF JUNIOR
108 – MARCU DIONISIOS (CRG-Bmb-LeCont)

Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
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14 giugno 2013

 

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LA SQUADRA UFFICIALE CRG SI PRESENTA IN KF CON FELICE TIENE, MAX VERSTAPPEN, JORDON LENNOX-LAMB E ALEX PALOU. IN KF JUNIOR CON MARCU DIONISIOS.

Lonato del Garda (Brescia). Dopo l’apertura dell’Europeo a Wackersdorf per le categorie con il cambio KZ e KZ2, questo fine settimana spetta al Campionato Europeo CIK-FIA di Alcaniz in Spagna, sul circuito Motorland Aragon, aprire la serie delle due prove riservate alle altre due categorie KF e KF Junior.

IN KF SQUADRA D’ATTACCO. Sul bel circuito in terra d’Aragona, situato a nord-ovest della Spagna fra Barcellona e Madrid, la squadra ufficiale CRG si presenta con i suoi piloti capitanati da Felice Tiene, campione del mondo KF2 nel 2012 e terzo nell’Europeo, affiancato dagli altri due grandi protagonisti della scorsa stagione e di questo inizio d’anno, Max Verstappen e Jordon Lennox-Lamb, oltre al giovane pilota di casa, Alex Palou Montalbo, al debutto quest’anno nella categoria maggiore.

In gara in KF anche la squadra LH Racing Team con lo spagnolo Pedro Hiltbrand e i finlandesi Johannes Heinonen e Jussi Kuusiniemi.

KF JUNIOR CON DIONISIOS. In KF Junior la squadra ufficiale CRG è rappresentata dal neo-acquisto Marcu Dionisios, pronto a riscattare lo sfortunato esordio nella scorsa WSK Euro Series in Belgio dove il pilota romeno non ha potuto esprimersi al meglio per una serie di inconvenienti.
Novità della KF Junior sarà la fornitura dei pneumatici, affidata al costruttore italiano LeCont, mentre sono Vega i pneumatici della categoria KF.

In totale saranno 155 i piloti al via in questa prova in Spagna, che rappresenta anche il secondo round CIK-FIA organizzato e promosso in collaborazione con WSK Promotion.

Il secondo e ultimo appuntamento del Campionato Europeo KF e KF Junior si disputerà in Italia il 21 luglio sul Circuito Internazionale d’Abruzzo a Ortona.

IN TV. Domenica 16 giugno le gare dell’Europeo di Alcaniz saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.tv e www.cikfiachampionship.com. In differita su RAI Sport.

PROGRAMMA. Venerdì 14 giugno. Prove ufficiali dalle ore 14.30; Manches dalle ore 16.00.
Sabato 15 giugno. Manches dalle ore 10.20.
Domenica 16 giugno. Prefinali dalle ore 11.00; Finale KFJ ore 14.00; Finale KF ore 14.40.

LA SQUADRA UFFICIALE CRG AL CAMPIONATO EUROPEO KF&KFJ DI ALCANIZ:
KF
2 – FELICE TIENE (CRG-Parilla-Vega)
3 – JORDON LENNOX-LAMB (CRG-Bmb-Vega)
5 – MAX VERSTAPPEN (CRG-Tm-Vega)
44 – ALEX PALOU (CRG-Parilla-Vega)

KF JUNIOR
108 – MARCU DIONISIOS (CRG-Bmb-LeCont)

Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com

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12 giugno 2013

Nella foto, Felice Tiene campione del mondo in carica della KF2 e terzo nell’Europeo 2012.

 

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DAVIDE FORE’ IN KZ1 VINCE L’ULTIMA FINALE IN UN TRIONFO TARGATO CRG, CON JONATHAN THONON OTTIMO SECONDO. MAX VERSTAPPEN VINCITORE DELLA PRIMA FINALE E GIA’ CAMPIONE, IN GARA-2 E’ AUTORE DI UNA SPETTACOLARE RIMONTA. WEEKEND DIFFICILE PER TIENE IN KF E DIONISIOS IN KFJ.

Genk (Belgio). E’ stato dominio assoluto quello CRG a Genk in KZ1 nell’ultima prova della WSK Euro Series, sancito dalla vittoria in Finale 1 con il meritato successo in campionato di Max Verstappen, e dalla schiacciante tripletta messa in campo nella seconda Finale di domenica, con Davide Forè tornato con soddisfazione sul primo gradino del podio insieme a Jonathan Thonon e ancora Max Verstappen grande protagonista.

I piloti CRG si sono rivelati dominatori del weekend belga confermando ancora una volta la qualità e la competitività dei telai della casa italiana nella categoria con il cambio, dando ancora maggiore consapevolezza a tutto il team per il prosieguo della stagione che ora vedrà arrivare la fase “calda” dei campionati CIK-FIA.

IN KZ1 FORE’ CHIUDE IN BELLEZZA. In Belgio, dopo la vittoria impeccabile di Max Verstappen (CRG-Tm) nella prima Finale KZ1 di sabato che gli ha consentito di cucirsi addosso lo scudetto del campionato WSK Euro Series 2013, agli onori della seconda Finale di domenica è balzato Davide Forè, in gara con i colori CRG per il team polacco DTK. Il pilota italiano su CRG-Tm preparato da Dal Dosso, scattato dalla prima fila, si è ben presto involato verso la vittoria, mai messa in discussione dopo i primi giri di gara, con un Davide Forè di nuovo in auge e più che mai competitivo.

Il dominio della CRG è stato completato da Jonathan Thonon, su CRG-Maxter preparato Tec-Sav, ottimo secondo con giro più veloce in gara e grande interprete di questa pista che già nel 2011 lo laureò campione del mondo per la quarta volta. Il pilota belga con questo risultato ha così potuto raggiungere la terza posizione in campionato, un riconoscimento che premia la sua competitività e la sua grande determinazione.

INCREDIBILE VERSTAPPEN. Un discorso a parte lo merita Max Verstappen, già vincitore del campionato con il primo posto nella Finale di sabato ma incappato nella rottura del motore nella prima manche di domenica, e per questo costretto a rincorrere gli avversari nella seconda giornata di gare. L’eccezionale stato di grazia del giovane pilota olandese ha avuto conferma nella Finale di domenica, quando scattato dalla 14.ma (!) posizione in griglia, ha recuperato tutte le posizioni fino a raggiungere i due compagni di colori in testa alla gara. Purtroppo in una fase di gara Verstappen ha subito un tamponamento da un avversario che gli ha piegato una parte del paraurti posteriore. Incredibilmente ha tentato la riparazione in corsa, riuscendo dopo vari tentativi e continuando a correre (!) a togliere un pezzetto di plastica che andava a toccare la ruota posteriore.

Fra l’altro anche la direzione gara, che gli aveva mostrato la bandiera nera con disco arancio per il rientro ai box, l’ha ritirata al passaggio successivo ritenendo che la situazione fosse tornata alla normalità. Poi però dopo il podio strameritato, su reclamo del quarto classificato (cosa si fa per accaparrarsi una coppa...), Verstappen è stato escluso dalla classifica in quanto il paraurti posteriore non avrebbe più rispettato le misure originali. Comunque nessun problema, il campionato era già vinto e quella di Verstappen rimane una gara da antologia.

LA RIMONTA DI PEX. Buoni riscontri anche dagli altri piloti CRG impegnati in KZ1, Jorrit Pex con il team CRG Holland è stato autore anche lui di una bella rimonta dal fondo dello schieramento al sesto posto finale. In campionato Pex ha concluso al 5. posto. Autore di una bella gara anche Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla), settimo in Finale-2 dopo una serie di accesi duelli con gli avversari. Alle prese invece con qualche problema di messa a punto Fabian Federer (CRG-Modena) che in gara-2 ha concluso al 17.mo posto. In campionato ben 5 piloti CRG sono terminato nella top-ten della classifica: 1. Verstappen, 3. Thonon, 5. Pex, 9. Forè, 10. Lennox.

WEEKEND DIFFICILE PER TIENE. Weekend abbastanza difficile per i piloti CRG in KF, dove Felice Tiene (CRG-Parilla) ha accusato più volte problemi di motore dopo essere incappato in un incidente in una manche di sabato, per fortuna senza particolari conseguenze per il pilota. Tiene ha proseguito nella fase finale, ma sia in Prefinale che in Finale è stato costretto al ritiro. Peccato perché in campionato avrebbe potuto ambire ai primi posti, ha terminato invece sesto.
Alex Palou (CRG-Parilla) purtroppo è stato penalizzato di 10 secondi in Prefinale. In Finale il pilota spagnolo ha recuperato fino al 14.mo posto, dimostrando sempre di più un buon adattamento alla categoria superiore.

Di una bella prova si è reso autore l’altro pilota spagnolo Pedro Hiltbrand Aguilar, su LH-Tm del team LH Racing, ottimo secondo in Prefinale. Purtroppo in Finale una modifica al setup del telaio non si è dimostrata indovinata ed ha concluso settimo dopo aver condotto in testa nelle fasi iniziali della gara.

DIONISIOS GUARDA ALL’EUROPEO. In KF Junior, il primo weekend in CRG del pur forte romeno Marcu Dionisios (CRG-Parilla) è stato avaro di soddisfazioni, soprattutto per aver potuto disputare le prove ufficiali a causa di un problema elettrico. Il suo percorso, sempre in salita partendo dal fondo dello schieramento, si è concluso in Prefinale. Dionisios avrà modo di rifarsi al prossimo appuntamento del Campionato Europeo KF e KFJ, con la prima prova in programma ad Alcaniz il 16 giugno. I titoli nelle altre categorie sono andati in KZ2 a Riccardo Negro (DR-Tm) in KZ2, in KF a Dorian Boccolacci (Energy-Tm) e in KFJ a Lando Norris (FA Kart-Vortex).

LE INTERVISTE. Euan Jeffery, team manager CRG: “E’ stato un weekend dove per il secondo anno consecutivo siamo riusciti a portare a casa il titolo della WSK Euro Series in KZ1. Non è stato facile, perché le condizioni della pista con il tempo molto variabile ci hanno creato qualche difficoltà, la superficie dell’asfalto era molto scivolosa, ma alla fine abbiamo avuto un eccellente risultato con tre piloti CRG sul podio. Ma tutti i nostri piloti sono andati molto forte, rendendoci fiduciosi per la seconda prova del Campionato Europeo che si disputerà di nuovo a Genk alla fine del mese di giugno. In KF Felice Tiene e Alex Palou hanno tentato recuperare lo svantaggio iniziale, ma in Finale Tiene si è dovuto ritirare per un problema tecnico, mentre Palou è riuscito a far segnare una buona serie di giri veloci dopo essere partito molto indietro. Nella KF Junior Marcu Dionisios in questa occasione è stato abbastanza sfortunato per non aver potuto disputare le prove ufficiali per un problema alla candela, quindi il suo weekend è stato tutto in salita. In Belgio ha fatto vedere comunque una buona performance, e certamente vedremo le sue indubbie potenzialità nel prossimo Campionato Europeo ad Alcaniz.”

Max Verstappen: “Fino ad ora la stagione è stata ottima. In questo weekend dopo le qualifiche abbiamo trovato un buon setup e sabato nella prima finale sono riuscito a vincere gara e titolo raggiungendo l’obiettivo che ci eravamo fissati. Questo mi ha dato molta soddisfazione. Nella finale di domenica ho fatto una buona partenza, ma poi mi hanno esposto la bandiera nera con disco arancio per qualche problema alla mia carrozzeria. Ho quindi iniziato a guardarmi attorno ed ho visto che una parte del paraurti posteriore toccava la gomma posteriore. Per ben quattro giri ho provato a rompere con le mani quel pezzetto di paraurti e finalmente è volato via, a quel punto ho iniziato a spingere. Ho recuperato dalla quattordicesima alla terza posizione: è stato fantastico. Infine ci è arrivata la squalifica perché un concorrente ha reclamato sulle misure finali del paraurti, non più regolamentari. Ma ciò non toglie niente alla mia gara e soprattutto non influenza il mio successo in campionato.”

Davide Forè: “Sono veramente contento e felice per questa gara che mi ha dato una soddisfazione incredibile. Ringrazio tutto il mio staff e la CRG che mi ha permesso di gareggiare con il team DTK con il motore TM preparato da Dal Dosso. Voglio ringraziare anche il mio meccanico, che mi ha assistito al meglio. Tutti mi hanno dato fiducia, e il risultato è arrivato.”

Jonathan Thonon: “Sono contento perché ho ottenuto diversi risultati positivi in questa WSK Euro Series, e ora con il secondo posto nell’ultima finale ho potuto guadagnare la terza posizione in campionato. E’ stata una bellissima giornata, in questa pista poi ho un bel ricordo per aver vinto proprio qui il Campionato del Mondo KZ1 nel 2011. Voglio ringraziare la CRG, sono contento per la squadra che ha ottenuto un risultato fantastico.”

LE CLASSIFICHE FINALI WSK EURO SERIES.
KZ1. 1. Verstappen 215; 2. Hanley 137; 3. Thonon 99; 4. De Conto 85; 5. Pex 83; 6. Lammers 70; 7. Ardigò 69; 8. Hajek 64; 9. Forè 61; 10. Lennox 48.
KZ2. 1. Negro 224; 2. Zanchetta 217; 3. Midrla 133; 4. Johansson 87; 5. Antonsen 74; 6. Celenta 52; 7. Juodvirsis 50; 8. Dragan 41; 9. Cunati 35; 10. Kremers 31.
KF. 1. Boccolacci punti 213; 2. Nielsen 145; 3. Barnicoat 119; 4. Basz 102; 5. Russell 70; 6. Tiene e Convers 68; 8. Romanov 61; 9. Hiltbrand 57; 10. Lavelli 40.
KFJ. 1. Norris punti 229; 2. Lorandi Alessio 140; 3. Beckmann 137; 4. Ticktum 88; 5. Ahmed 85; 6. Pulcini 83; 7. Aubry 76; 8. Thompson 75; 9. Shwartzman 65; 10. Van Leeuwen 58.
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Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
3 giugno 2013

 
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