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Max Verstappen festeggia il titolo della WSK Master Series in KZ2 con un secondo posto in Finale-2 dopo il terzo posto di sabato in Finale-1 che gli aveva dato la certezza della vittoria in campionato. Lo spagnolo Eliseo Martinez vince il titolo nella 60 Mini. Costretto al ritiro Fuma Horio nella Finale della KF.

A Castelletto di Branduzzo (Pavia, Italia) sulla Pista 7 Laghi si è conclusa con un doppio podio per CRG e Max Verstappen la WSK Master Series 2013, con il titolo in KZ2 saldamente nelle mani del giovane pilota olandese e della factory italiana dopo il bel risultato ottenuto nella prima finale di Castelletto corsa di sabato. Con il secondo posto della finale di domenica, Max Verstappen e CRG hanno così chiuso con un altro bel successo questa serie internazionale dopo aver già conquistato quest’anno la WSK Euro Series in KZ1 e il Campionato Europeo CIK-FIA della KZ.

LA SUPERIORITA’ DI VERSTAPPEN. Una superiorità netta quella dimostrata da Max Verstappen, mai messa in discussione sebbene per il pilota olandese si sia trattato del suo primo anno di esperienza nella categoria con il cambio, in questa prima metà di stagione costellata da continui successi fra l’altro conquistati confrontandosi con campioni e avversari di grande levatura internazionale.

Una superiorità assicurata anche dal punto di vista tecnico, per merito di un telaio performante come è quello CRG e dal motore TM preparato direttamente dal padre di Max, l’ex pilota di Formula 1 Jos Verstappen.

Ma neanche il tempo di festeggiare che Max Verstappen dovrà subito concentrarsi per un altro importante appuntamento immediato, il Campionato Europeo CIK-FIA del 21 luglio sul Circuito Internazionale d’Abruzzo a Ortona, questa volta nella categoria monomarcia KF dove anche qui il pilota olandese e la CRG si presentano da protagonisti in classifica dopo il terzo posto della prima prova di Alcaniz.

Max Verstappen: “Sono molto contento di come sono stato competitivo in questa seconda finale di domenica rispetto alla prima gara di sabato. Abbiamo fatto enormi progressi, tornando ad essere molto veloci. Sono felice per questo titolo, ma già da domani devo pensare al prossimo impegno che mi attende in settimana, il Campionato Europeo in KF. Il mio obiettivo è cercare di vincere anche questo titolo della CIK-FIA.”

ELISEO MARTINEZ CAMPIONE 60 MINI. Ma a Castelletto i colori CRG sono stati arricchiti anche da un altro bel risultato, quello conquistato dal giovanissimo spagnolo Eliseo Martinez nella 60 Mini che ha corso e vinto il titolo di categoria su CRG/Hero-Lke con il team Gamoto Racing. Anche Martinez nella quarta e ultima prova della WSK Master Series era riuscito ad assicurarsi il campionato in anticipo, già nella Prefinale di domenica mattina con i 10 punti per il suo terzo posto in gara. Poi purtroppo un incidente in partenza nella Finale ha negato al pilota spagnolo la gioia di poter suggellare sul podio il titolo appena conquistato, ma il risultato finale comunque era già stato messo al sicuro, grazie al doppio podio iniziale di La Conca, il piazzamento di Sarno e l’en-plein ottenuto nella terza prova di Precenicco nel Friuli.

IN KF FUMA HORIO COSTRETTO AL RITIRO. A Castelletto in KF per la squadra ufficiale CRG era impegnato anche il pilota giapponese Fuma Horio, su CRG-Bmb, autore un buon weekend sebbene concluso in maniera sfortunata. Dopo la bella prestazione in prova per essere rientrato nella Superpole e i buoni risultati nelle manches, in Prefinale Fuma non è però riuscito ad emergere a causa di alcuni contatti, e in Finale è stato costretto al ritiro per la rottura del motore. Positive comunque nel complesso le sue prestazioni.

Euan Jeffery, team manager CRG: “E’ stato un weekend molto difficile, non certo ideale per le condizioni della pista non ottimali dovute al gran caldo. Nonostante ciò, abbiamo fatti dei buoni risultati e siamo riusciti a portare a casa il campionato della KZ2 della WSK Master Series. Un altro titolo ottenuto con Verstappen, in forma sempre smagliante e al suo terzo titolo in questa stagione. A Castelletto abbiamo avuto anche la soddisfazione di vincere il campionato della 60 Mini con Eliseo Martinez del team Gamoto, anche se in Finale il giovane spagnolo ha avuto un problema tecnico in partenza per il quale è rimasto coinvolto in un incidente. Veramente sfortunato Fuma Horio invece in KF per la rottura del motore dopo aver recuperato fino al nono posto. Ora abbiamo un altro importante impegno, il Campionato Europeo KF a Ortona, dove sempre con Max Verstappen siamo in lizza per il titolo. Ma anche con gli altri nostri piloti contiamo di fare un bel risultato per la squadra.”

In TV. Su RAI Sport 2 servizio speciale venerdì 19 luglio.

Le classifiche della WSK Master Series.

KZ2: 1. Verstappen punti 211 (campione); 2. Hanley 133; 3. Negro 109; 4. Leclerc 109; 5. Hajek 93; 6. De Conto 70; 7. Pex 45; 8. Marcon 39; 9. Manetti 28; 10. Federer 22.

KF: 1. Boccolacci punti 226 (campione); 2. Barnicoat 127; 3. Basz 107; 4. Kodric 91; 5. Stroll 82; 6. Corberi 59; 7. Ilott 59; 8. Romanov 44; 9. Convers 39; 10. Darras 36.

KFJ: 1. Lorandi Alessio punti 204 (campione); 2. Norris 184; 3. Sitnikov 121; 4. Mazepin 101; 5. Ticktum 88; 6. Thompson 81; 7. Fewtrell 75; 8. Shwartzman 71; 9. Pulcini 61; 10. Kari 60.

60 MINI: 1. Martinez punti 168 (campione); 2. Marseglia 131; 3. Maini 123; 4. Fusco 107; 5. Lindh 84; 6. Abdul Gafar 75; 7. Kostantinos 53; 8. Negro 38; 9. Vidales 37; 10. Legeret 34.

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CRG SpA
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16 luglio 2013

Nella foto, in prima pagina Max Verstappen a Castelletto in KZ2 (Foto MikePhoto/Sportinphoto).

Palmares di Max Verstappen, dal 2010 con CRG:
2013 WSK MASTER SERIES KZ2
2013 EUROPEAN CHAMPIONSHIP CIK-FIA KZ
2013 WSK EURO SERIES KZ1
2013 WINTER CUP SOUTH GARDA KF2
2012 WORLD CUP KF2 (2.)
2012 WINTER CUP SOUTH GARDA KF2
2012 WSK MASTER SERIES KF2
2011 WSK EURO SERIES KF3
2011 WINTER CUP SOUTH GARDA KF3 (2.)
2010 WSK NATIONS CUP KF3
2010 WSK WORLD SERIES KF3
2010 WSK EURO SERIES KF3
2010 WINTER CUP SOUTH GARDA KF3 (2.)
2010 BRIDGESTONE CUP EUROPE KF3
2010 WORLD CUP KF3 (2.)
2009 CHAMPIONSHIP KF5 BELGIUM
2009 KARTING SERIES MINI MAX BENELUX
2009 ROTAX MAX CHALLENGE MINI MAX BELGIUM
2008 CHAMPIONSHIP CADET BELGIUM
2008 KARTING SERIES MINI MAX BENELUX
2008 ROTAX MAX CHALLENGE MINI MAX BELGIUM
2007 ROTAX MAX CHALLENGE MINI MAX BELGIUM
2007 ROTAX MAX CHALLENGE MINI MAX HOLLAND
2006 CHAMPIONSHIP MINI BELGIUM
2005 CHAMPIONSHIP MINI BELGIUM

 

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Terzo titolo dell’anno per la CRG e Max Verstappen. Con il terzo posto nella prima finale di Castelletto, Verstappen è il campione KZ2 nella WSK Master Series dopo i titoli già conquistati nella WSK Euro Series KZ1 e nel Campionato Europeo KZ.

“Good job, Max” è proprio l’espressione più significativa per sottolineare l’ottimo lavoro svolto da Max Verstappen, da tutta la squadra ufficiale CRG e dal padre del 15.enne pilota olandese, l’ex F1 Jos Verstappen che cura la preparazione sportiva del figlio e l’assistenza tecnica dei motori TM, per aver portato a casa quest’anno anche il terzo titolo in tre campionati già conclusi.

TERZO SUGGELLO PER CRG E VERSTAPPEN. Il terzo suggello dell’anno di CRG e Max Verstappen è arrivato nell’assolato sabato 13 luglio in quel di Castelletto di Branduzzo (Pavia, Italia) nella quarta e ultima prova della WSK Master Series, in KZ2, dove il giovane talento olandese ha badato a non strafare nella prima finale del weekend e a conquistare il titolo della serie con un terzo posto che gli ha voluto dire la vittoria in campionato prima dell’ultima finale di domenica pomeriggio.

Già in Belgio a Genk a inizio giugno Max Verstappen chiuse ogni discorso sul titolo nella prima finale di sabato della KZ1 per la WSK Euro Series, segno di una superiorità evidente, rimarcata poi sempre a Genk a fine mese di giugno nella seconda prova del Campionato Europeo KZ con la vittoria dell’alloro continentale CIK-FIA.

Tutto perfetto quindi, anche se niente è scontato, specialmente nel karting, ma i risultati parlano chiaro. Il weekend di Castelletto Max Verstappen l’aveva iniziato bene con il secondo tempo nelle prove ufficiali ad appena 127 millesimi di secondo dal poleman, quindi ha proseguito il suo cammino con le due manches di qualificazione concludendole con un secondo e un quarto posto. In Finale è resto freddo e determinato fino al traguardo, dove dopo 16 giri e 12 minuti di gara ha terminato al terzo posto lasciando a Hanley e a Leclerc le prime due posizioni della gara.

In campionato Max Verstappen ha raggiunto quota 181 punti, inavvicinabile per tutti i suoi avversari, il primo dei quali è ancora Negro (quinto sul traguardo) staccato di 69 punti. Troppi, quando in palio ne rimangono solamente 50 per l’ultima finale di domenica.

Questo il commento di Max Verstappen: “Naturalmente sono felice per il titolo, ma oggi abbiamo avuto un po’ di difficoltà nel trovare il setup giusto. Abbiamo fatto varie prove e tentativi, ma semplicemente non eravamo abbastanza veloci per vincere. Ci riproveremo domani, nella seconda finale. L'importante comunque era vincere il campionato e ce l'abbiamo fatta! La prossima settimana avremo un altro importante appuntamento a Ortona, per la seconda prova del Campionato Europeo KF, sarà un’altra opportunità per vincere, vedremo...”

Per i colori CRG, a Castelletto in KF è in gara anche il giapponese Fuma Horio su CRG-Bmb, autore di un ottimo tempo in prova tanto da rientrare nella Superpole dove ha ottenuto l’11.mo tempo.

Nella 60 Mini, in lotta per il titolo nella 60 Mini è il giovanissimo spagnolo Eliseo Martinez su CRG/Hero-Lke del team Gamoto Racing. Dopo il 9. tempo assoluto in prova, si è piazzato quinto dopo le manches di qualificazione con una vittoria e due terzi posti.

IN TV. Su RAI Sport 2 servizio speciale venerdì 19 luglio.

PROGRAMMA. Domenica 14 luglio. Manche dalle ore 10.40; Prefinali KFJ ore 11.20 e Mini dalle ore 12.00; Prefinale KF ore 12.40; Finale Mini ore 14.00; Finale KFJ ore 14.30; Finale KZ2 ore 15.00; Finale KF ore 15.30.

LE CLASSIFICHE DELLA WSK MASTER SERIES.

KZ2: 1. Verstappen punti 181 (campione); 2. Negro 112; 3. Hajek 93; 4. Leclerc 89; 5. Hanley 83; 6. De Conto 70; 6. Pex 45; 8. Marcon 27; 9. Federer e Fasberg 22.

KF: 1. Boccolacci punti 188; 2. Basz 107; 3. Barnicoat 86; 4. Stroll 82; 5. Kodric 75; 6. Convers 39; 7. Hanley 26; 8. Romanov 25; 9. Snell 24; 10. Rossel 22.

KFJ: 1. Lorandi Alessio (campione) punti 203; 2. Norris 96; 3. Sitnikov 82; 4. Ticktum e Mazepin 76; 6. Thompson 75; 7. Shwartzman 57; 8. Pulcini 53; 9. Ahmed 47; 10. Duravala 43.

60 MINI: 1. Martinez 158; 2. Maini 116; 3. Lindh 80; 4. Marseglia 61; 5. Abdul Gafar 51; 6. Kostantinos 50; 7. Fusco 42; 8. Negro 38; 9. Skeed 32; 10. Chinelli 26.

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Ufficio Stampa
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13 luglio 2013

Nella foto di Cunaphoto.it: Max Verstappen in azione nella Finale KZ2 di sabato della WSK Master Series di Castelletto.

 

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Nella quarta e ultima prova della WSK Master Series del 14 luglio al Circuito 7 Laghi, la CRG con Max Verstappen si presenta al vertice della KZ2. In KF in gara per i colori della squadra ufficiale il giapponese Fuma Horio. Nella 60 Mini a un passo dal titolo anche Eliseo Martinez con il team Gamoto su telaio CRG/Hero.

Lonato del Garda (Brescia). Sul Circuito 7 Laghi di Castelletto di Branduzzo questo weekend si disputa la quarta prova della WSK Master Series, ultima tappa di questa serie internazionale dopo i precedenti appuntamenti di La Conca, Sarno e Precenicco in Friuli. In palio ancora quasi tutti i titoli di categoria, ma molti giochi sembrano già fatti, come in KZ2 dove il pilota ufficiale della CRG Max Verstappen si prepara a festeggiare il suo terzo alloro della stagione 2013 dopo aver già conquistato il Campionato Europeo KZ e la WSK Euro Series KZ1.

VERSTAPPEN VERSO IL TERZO TITOLO. In KZ2 il vantaggio accumulato da Max Verstappen è davvero consistente, e l’obiettivo di centrare il terzo titolo della stagione sembra davvero alla portata del giovane pilota olandese, reduce dal recente successo nel Campionato Europeo KZ e dalla precedente vittoria nella WSK Euro Series KZ1.

Sugli 85 punti in palio a Castelletto, nella classifica WSK Master Series Verstappen è in testa con 171 punti e un vantaggio di 77 lunghezze su Negro e 78 su Hajek.

Insomma un margine davvero importante, dovuto ad un ruolino di marcia del pilota CRG sempre al vertice, a partire dalla doppia vittoria nella gara d’apertura di La Conca, ai due piazzamenti di Sarno e infine ancora al doppio podio di Precenicco con un’altra vittoria e un secondo posto.

Il momento magico di Max Verstappen al suo primo vero anno nella categoria con il cambio, coadiuvato da un telaio CRG più che mai performante e imbattibile, insieme al motore TM preparato ottimamente da Jos Verstappen, lascia davvero ben poco spazio agli avversari.

Nella tappa di Castelletto, con la squadra ufficiale CRG sarà in gara anche il giapponese Fuma Horio nella categoria KF, dove la classifica è dominata da Dorian Boccolacci, anche questi a un passo dal titolo.

In KF Junior i giochi sono già andati a buon fine per Alessio Lorandi, già campione della categoria dalla scorsa gara di Precenicco.

Nella più piccola 60 Mini, un altro pilota con telaio CRG è al vertice della categoria con il team Gamoto Racing, il giovane spagnolo Eliseo Martinez, e anche lui si presenta con ottime possibilità di chiudere a proprio favore ogni discorso sul titolo. Il vantaggio nelle mani di Martinez è di 42 punti su Kush Maini, grazie al doppio successo nell’ultima prova di Precenicco e al doppio podio nella gara d’apertura di Sarno con un primo e un secondo posto.

IN TV. Su RAI Sport 2 servizio speciale venerdì 19 luglio.

PROGRAMMA. Venerdì 12 luglio. Prove libere dalle ore 8.20; Prove ufficiali dalle ore 16.15; Superpole KFJ e KF dalle ore 17.45.

Sabato 13 luglio. Manches dalle ore 10.40; Finale-1 KZ2 ore 17.40.
Domenica 14 luglio. Manche dalle ore 10.40; Prefinali KFJ ore 11.20 e Mini dalle ore 12.00; Prefinale KF ore 12.40; Finale Mini ore 14.00; Finale KFJ ore 14.30; Finale KZ2 ore 15.00; Finale KF ore 15.30.

LE CLASSIFICHE DELLA WSK MASTER SERIES.

KZ2: 1. Verstappen punti 171; 2. Negro 94; 3. Hajek 93; 4. De Conto 70; 5. Leclerc 69; 6. Hanley 48; 6. Pex 45; 8. Marcon 23; 9. Federer e Fasberg 22.

KF: 1. Boccolacci punti 188; 2. Basz 107; 3. Barnicoat 86; 4. Stroll 82; 5. Kodric 75; 6. Convers 39; 7. Hanley 26; 8. Romanov 25; 9. Snell 24; 10. Rossel 22.

KFJ: 1. Lorandi Alessio (campione) punti 203; 2. Norris 96; 3. Sitnikov 82; 4. Ticktum e Mazepin 76; 6. Thompson 75; 7. Shwartzman 57; 8. Pulcini 53; 9. Ahmed 47; 10. Duravala 43.

60 MINI: 1. Martinez 158; 2. Maini 116; 3. Lindh 80; 4. Marseglia 61; 5. Abdul Gafar 51; 6. Kostantinos 50; 7. Fusco 42; 8. Negro 38; 9. Skeed 32; 10. Chinelli 26.

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11 luglio 2013

Foto: Verstappen nella vittoriosa gara del Campionato Europeo KZ a Genk, davanti a Thonon e Lennox.

 

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Schiacciante dominio CRG: il pilota olandese domina la Finale e conquista il titolo del Campionato Europeo in KZ, sul podio anche Jonathan Thonon. La superiorità di CRG è completata da Felice Tiene che si aggiudica la gara di Genk in KZ2.

Genk (Belgio). Spettacolare successo della CRG a Genk per la seconda e decisiva prova del Campionato Europeo KZ&KZ2. Dopo la vittoria nel primo appuntamento di Wackersdorf, Max Verstappen su CRG-TM domina anche in Belgio e si aggiudica il Campionato Europeo KZ senza lasciare scampo agli avversari. Sul secondo gradino del podio di Genk anche Jonathan Thonon su CRG-Maxter. In KZ2 è Felice Tiene (CRG-Maxter) a ottenere una perentoria vittoria e a completare il Trionfo CRG nelle due categorie con il cambio.

VERSTAPPEN NUOVO CAMPIONE EUROPEO KZ. Non c’è stato bisogno di dover fare particolari sforzi matematici per dirimere la classifica del Campionato Europeo KZ del 2013, Max Verstappen ha semplificato in un sol colpo il regolamento CIK-FIA con un doppio successo che non lascia il minimo dubbio: alla vittoria del primo round di Wackersdorf in Germania ha concesso uno schiacciante bis a Genk in Belgio portando in casa CRG ancora una volta il titolo continentale dopo quello conquistato lo scorso anno da Jorrit Pex.

Il campione olandese (assistito con dedizione anche a livello tecnico dal padre Jos Verstappen, ex pilota della F1 che per il figlio fra l’altro prepara i motori TM), ha saputo imporsi con grande autorità alla sua prima stagione completa nella categoria con il cambio nonostante la sua giovane età (compirà 16 anni il prossimo 30 settembre) e conquistare il secondo titolo dell’anno in KZ dopo aver già vinto a inizio giugno anche quello della WSK Euro Series.

THONON COMPLETA IL SUCCESSO CRG. Il trionfo della CRG a Genk è stato completato da Jonathan Thonon su CRG-Maxter, grande campione della categoria con 4 titoli mondiali alle spalle e un titolo Europeo KZ1. Il pilota belga della CRG ha condotto ache lui una gara perfetta,
conquistando un ottimo secondo posto alle spalle di Verstappen con un risultato che ha sancito la superiorità CRG in questa categoria.

L’esito avrebbe potuto essere ancora più eclatante se a pochi giri dal termine della Finale di Genk Jordon Lennox-Lamb su CRG-Parilla non avesse accusato un problema tecnico al suo motore. Il pilota inglese campione del mondo KZ2 lo scorso anno era scattato dalla pole position e già prefigurava di poter firmare un podio tutto CRG. Dopo aver lasciato strada a Verstappen che si stava involando verso il successo, Lennox ha mantenuto con sicurezza il secondo posto davanti a Thonon, ma purtroppo a due terzi di gara per lui è arrivata la rottura del motore privandolo di una gioia che già stava assaporando.

Anche Jorrit Pex, del team CRG-Holland su CRG-TM, avrebbe potuto inserirsi tranquillamente nel gruppo di testa se non avesse accusato un problema tecnico in una manche, con la rottura della catena. Un fatto che lo ha costretto a partire molto indietro dallo schieramento di partenza della Finale, dal 22.mo posto. La sua è stata una gara di rimonta, conclusa con un più che positivo 7.mo posto.

Alle spalle di Jorrit Pex è terminato Davide Forè, su CRG-TM del team DTK, afflitto in questa occasione da alcuni problemi di set-up e da incidenti nelle manches che non gli hanno permesso di emergere come avrebbe voluto in questa pista dove proprio a inizio mese di giugno era riuscito a conquistare la vittoria nell’ultima prova della WSK Euro Series.

IN KZ2 FELICE TIENE DA 84° A 1°. Il Campionato Europeo di Genk ha vissuto un’altra pagina esaltante per i colori CRG con Felice Tiene su CRG-Maxter, autore di una impresa che merita di essere ricordata fra le pagine d’oro del karting internazionale. Il pilota italiano non era riuscito infatti a disputare le prove di qualificazione per uno stupido contatto elettrico che non gli aveva permesso di prendere il via. Risultato: partire ultimo in tutte le manche di qualificazione, ultimo di 84 (ottantaquattro) piloti in un Campionato Europeo!

Magari al suo posto qualcuno sarebbe già tornato a casa prima di cominciare. Ma non è stato il caso di Felice Tiene, campione del mondo KF2 lo scorso anno. Tiene è risalito caparbiamente nelle manches di qualificazione, pur con qualche inconveniente nelle bagarre delle gare, fino a piazzarsi 36.mo nel ranking totale (18.mo sulla griglia di partenza della sua Prefinale). In Prefinale da 18.mo si è piazzato 4. (conquistando il 7.mo posto in griglia di partenza). E in Finale se li è “mangiati” tutti! Che dire... è stato grande!

Per Tiene rimane un po’ di rammarico per come è andata a Wackersdorf, fermato in Finale per un problema al paraurti posteriore dopo un tamponamento, quando era quarto e anche lì pronto a vincere. Forse avremmo potuto festeggiare un altro titolo Europeo anche in KZ2...

Il Campionato è andato al norvegese Emil Antonsen (DR-TM), secondo a Genk e quarto a Wackersdorf. In classifica secondo si è piazzato Joel Johansson (Energy-Tm), con il terzo posto a Felice Tiene (CRG-Maxter).

Un bel weekend è da ascrivere anche al giovane spagnolo Alex Palou, anche lui su CRG-Maxter e al primo anno in KZ2. Nonostante non sia rientrato in Finale per una penalizzazione per partenza anticipata nella Prefinale che aveva concluso al 7.mo posto, ha dimostrato una sostanziale crescita agonistica rivelandosi fra i maggiori protagonisti della categoria cadetta del Campionato Europeo. Palou, già vice campione europeo KF3 e campione della WSK Euro Series KF3, ha già messo le basi per un ottimo futuro anche nella categoria con il cambio.

Fra chi non ha ottenuto quanto le premesse avevano fatto sperare, va annoverato anche lo spagnolo Pedro Hiltbrand (LH-Maxter), costretto al ritiro in Finale dopo aver disputato un’ottima fase di qualificazione fino a scattare in Finale dalla quarta fila accanto a Felice Tiene.

LE INTERVISTE. Euan Jeffery, team manager CRG: “E’ stato un weekend veramente entusiasmante. Abbiamo fatto centro su tutto, e tutto il team ha lavorato compatto per la vittoria. Dispiace solamente non aver potuto fare l’en-plein sul podio con Lennox in KZ a causa della rottura del motore. Max Verstappen è stato veramente fenomenale, ha fatto una gara bellissima, così come Thonon. Abbiamo meritato in pieno il titolo del Campionato Europeo KZ. La superiorità del nostro materiale si è vista anche in KZ2, soprattutto con Felice Tiene, che ha portato a termine una gara incredibile dopo aver mancato le prove di qualificazione per un problema elettrico. Anche Palou è andato benissimo. Tutti i piloti hanno fatto vedere quanto il nostro materiale sia ai vertici della categoria”.

Max Verstappen: “Sono davvero felice per il mio primo titolo CIK-FIA! Il telaio CRG è stato grande! Vorrei ringraziare enormemente mio padre per la messa a punto del motore TM. Insieme abbiamo lavorato molto duramente per conquistare questo titolo europeo. La mia partenza della finale è stata buona, dalla prima fila dalla posizione esterna sono partito bene, e la pista in quel punto ha maggior grip, quindi mi sono subito inserito al secondo posto. Poi sono andato in testa e mi sono subito concentrato sulla guida, senza guardare indietro. Quando a un certo punto mi sono girato e ho visto che avevo tutto quel vantaggio, mi sono meravigliato. Negli ultimi giri ho cercato di risparmiare il materiale per non avere problemi. E’ stato difficile, ma è bello vincere in una categoria così forte. Sono davvero felice! Per fortuna non mi ha dato molto fastidio la mia mano sinistra ferita nell’incidente nel quale sono rimasto coinvolto sabato nella seconda manche. Però ora credo di doverla fare vedere ad un medico, perché è diventata tutta blu...”

Jonathan Thonon: “Sono veramente contento. Anche nell’ultima gara qui a Genk per la WSK Euro Series ero andato sul podio. Quella di Genk è una bella pista, mi piace. In questa Finale avevo un’ottima velocità anche per vincere, ma era importante portare a casa il Campionato per Max. Insieme a Lennox abbiamo dimostrato quanto il telaio CRG sia vincente, indipendentemente dalla marca del motore, che sia Tm, Maxter o Parilla. Voglio ringraziare la CRG, Maxter e il motorista Tec-Sav, oltre al mio meccanico e il capo-meccanico per l‘ottimo lavoro che hanno svolto”.

Felice Tiene: “Il campionato l’ha vinto Antonesen, ma siamo noi ad aver dimostrato di essere i più forti. Mi dispiace per come è andata la gara di Wackersdorf, altrimenti a Genk avremmo festeggiato anche il titolo del Campionato Europeo KZ2. Tutti ci credevamo in un bel risultato, sono stato sempre il più veloce. Nonostante partissi sempre ultimo nelle manches, ho recuperato sempre piuttosto bene. E’ stato tutto perfetto, il motore Maxter preparato da Savard era velocissimo, il telaio andava... da solo. Davvero tutto perfetto. Ringrazio Tinini e CRG, Savard e tutti i tecnici per tutto l’aiuto che mi hanno dato ancora una volta per un weekend così vincente.”

I RISULTATI DELLA FINALE DI GENK, 2. PROVA DEL CAMPIONATO EUROPEO CIK-FIA:
KZ: 1. Verstappen (CRG-Tm); 2. Thonon (CRG-Maxter); 3. Leclerc (ART GP-Tm); 4. De Conto (Birel-Tm); 5. Ardigò (Tony Kart-Vortex); 6. Abbasse (Sodi-Tm); 7. Pex Jorrit (CRG-Tm); 8. Forè (CRG-Tm); 9. Dreezen (Tony Kart-Vortex); 10. Toninelli (Birel-Tm).

KZ2: 1. Tiene (CRG-Maxter); 2. Antonsen (DR-Tm); 3. Joahansson (Energy-Tm); 4. Marcon (Tony Kart-Vortex); 5. Schmitz (Tony Kart-Vortex); 6. Midrla (Birel-Tm); 7. Pex Yard (CRG-Tm); 8. Manetti (Praga-Parilla); 9. Specken (Birel-Tm); 10. Hays (Energy-Tm).

CLASSIFICHE FINALI DEL CAMPIONATO EUROPEO.
KZ: 1. Verstappen (CRG-Tm) punti 50; 2. Ardigò (Tony Kart-Vortex) 16; 3. Abbasse (Sodi-Tm) 23; 4. Thonon (CRG-Maxter) 22; 5. Lammers (Intrepid-Tm) 20; 6. Leclerc (Art-Tm) 20; 7. Jorrit Pex (CRG-Tm) 19; 8. De Conto (Birel-Tm) 18; 9. Forè (CRG-Tm) 16; 10. Toninelli (Birel-Tm) 12; 11. Lennox (CRG-Parilla) 11; 12. Di Martino (Energy-Tm) 9; 13. Dreezen (Tony Kart-Vortex) 7; 14. Hajek (Praga-Parilla) 7; 15. Torsellini (Tony Kart-Vortex) 5; 16. Cesetti (Top Kart-Tm) 4; 17. Van Der Raad (CRG-Tm) 3; 18. Camplese (Intrepid-Parilla) 3; 19. Fasberg (Tony Kart-Vortex) 2; 20. Davies (First-Tm) 2.

KZ2: 1. Antonsen (DR-Tm) punti 33; 2. Johansson (Energy-Tm) 32; 3. Tiene (CRG-Maxter) 25; 4. Negro (DR-Tm) 25; 5. Marcon Tony Kart-Vortex) 22; 6. Zanchetta (Maranello-Tm) 20; 7. Schmidt (CRG-Tm) 11; 8. Schmitz (Tony Kart-Vortex) 11; 9. Lundberg (Maranello-Tm) 10; 10. Midrla (Birel-Tm) 10; 11. Yard Pex (CRG-Tm) 9; 12. Manetti (Praga-Parilla) 8; 13. Tilloca (Maranello-Tm) 8; 14. Habulin (CRG-Modena) 7; 15. Specken (Birel-Tm) 7; 16. Hays (Energy-Tm) 6; 17. Fiault (Sodi-Parilla) 6; 18. Marconi (First-Tm) 5; 19. Brenna (TB Kart-Modena) 5; 20. Paauwe (Birel-Tm) 5; 21. Illgen (CRG-Tm) e Oberg (Gillard-Tm) 4; 23. Van Meever (Lenzokart-Tm) 3; 24. Da Silva (Birel-Tm) 2; 25. Piccini Alessio (Tony Kart-Vortex); 26. Kooijman (CRG-Tm) 1.

Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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30 giugno 2013

Nell foto: il Team CRG festeggia il successo di Max Verstappen con il secondo posto di Jonathan Thonon in KZ e la vittoria di Felice Tiene in KZ2.

 

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Max Verstappen vince la prima manche di qualificazione ma nella seconda, andata al compagno di squadra Jordon Lennox-Lamb, viene messo fuori in partenza. Brillano anche Jonathan Thonon e Davide Forè. In KZ2 eccellenti perfomance di Felice Tiene e Alex Palou. Pedro Hiltdrand (LH) attardato da un problema tecnico.

Genk (Belgio). In Belgio, dopo una vigilia caratterizzata finora da un clima più invernale che estivo per la seconda e ultima prova del Campionato Europeo della categoria con il cambio, in KZ è CRG protagonista assoluta con i suoi piloti, a cominciare da Max Verstappen (CRG-Tm), dominatore delle prove del venerdì e anche della prima manche del sabato, mentre nella seconda gara di qualificazione di sabato è stato Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla) a salire in cattedra e ad aggiudicarsi il successo.

Nella prima manche di sabato, alle spalle di Verstappen, il risultato di CRG è stato esaltato anche dalla seconda posizione di Jorrit Pex (CRG-Tm), dal quarto posto di Jonathan Thonon (CRG-Maxter) e dal quinto di Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla). Nella seconda manche è arrivato il successo di Lennox, con Pex quinto e Thonon sesto. Davide Forè (CRG-Tm), ritirato nella prima manche, ha terminato 14.mo nella seconda manche.

VERSTAPPEN IN & OUT. In questo contesto vincente per i colori CRG, c’è però tanto rammarico per l’uscita di scena proprio di Max Verstappen poco dopo la partenza della seconda manche per essere stato messo fuori pista nella bagarre dell’avvio.

E’ vero che in questa seconda manche Verstappen non è partito benissimo, ma è altrettanto vero che non è possibile uscire di scena per la troppa irruenza di qualcuno nei primi giri di gara. Verstappen comunque rimane uno dei maggiori favoriti per questo Campionato Europeo di KZ, dove conduce dopo la vittoria nella prima prova disputata a Wackersdorf. A decidere il campionato sarà la Prefinale e soprattutto la Finale di domenica. In Prefinale Verstappen scatta dalla nona posizione.

LENNOX IN POLE PER LA PREFINALE. A prendersi i maggiori applausi nella seconda parte della giornata di sabato è stato Jordon Lennox-Lamb, assolutamente superiore a tutti in questa seconda gara di qualificazione dopo l’uscita di scena di Verstappen. Il pilota inglese della CRG è riuscito ad imporsi agevolmente portandosi ben presto al comando per restare indisturbato in prima posizione fin sul traguardo.

Con questa vittoria, unitamente al quinto posto della prima manche, è proprio Lennox a scattare dalla pole position nella Prefinale di domenica mattina, in una prima fila tutta CRG con Jorrit Pex al suo fianco. Qui Thonon scatta dalla 5.a posizione, Verstappen dalla 9.a, Forè dalla 21.ma.

TIENE E PALOU DUE “LEONI” IN KZ2. Situazione agro-dolce per CRG in KZ2, dove a difendere i colori della casa italiana sono Felice Tiene e Alex Palou, ambedue su CRG-Maxter e ambedue veri e propri “leoni” in questo weekend in Belgio. Tiene, purtroppo partendo da dietro per non aver potuto disputare le prove di qualificazione per un problema elettrico, è incappato in qualche incidente che lo ha penalizzato nel ranking delle manches. Mentre Palou in questo weekend ha proprio meravigliato per la sua crescita agonistica, velocissimo come non mai nella categoria con il cambio e autore di una serie di belle gare. Anche lo spagnolo Pedro Hiltbrand del team LH si è rivelato molto competitivo, purtroppo penalizzato anche questi da qualche inconveniente di gara.

Questo il commento del poleman in KZ Jordon Lennox-Lamb dopo la sua vittoria nella seconda manche di sabato: “E’ stata una bella vittoria, ma anche nelle qualifiche ho ottenuto un buon risultato con il terzo posto, perché di solito faccio un po’ di fatica a ottenere il tempo. Nella seconda manche sono partito bene e non ho avuto problemi, ho fatto anche dei bei tempi veloci con il miglior tempo sul giro. E’ una buona cosa per CRG e per il motore Parilla di Iame, con questo motore ora siamo molto competitivi. Per la Prefinale e la Finale fondamentale sarà fare una buona partenza.”

CLASSIFICHE DEL CAMPIONATO EUROPEO DOPO LA PRIMA PROVA.

KZ: 1. Verstappen (CRG-Tm) punti 25; 2. Lammers (Intrepid-Tm) 20; 3. Ardigò (Tony Kart-Vortex) 16; 4. Abbasse (Sodi-Tm) 13; 5. Lennox (CRG-Parilla) 11; 6. Pex (CRG-Tm) 10; 7. Martino (Energy-Tm) 9; 8. Forè (CRG-Tm) 8; 9. Hajek (Praga-Parilla) 7; 10. Toninelli (Birel-Tm) 6; 11. De Conto (Birel-Tm) 5; 12, Leclerc (Art-Tm) 4; 13. Camplese (Intrepid-Tm) 3; 14. Thonon (CRG-Maxter) 2; 15. Davies (First-Tm) 1.

KZ2: 1. Negro (DR-Tm) punti 25; 2. Zanchetta (Maranello-Tm) 20; 3. Johansson (Energy-Tm) 16; 4. Antonsen (DR-Tm) 13; 5. Schmidt (CRG-Tm) 11; 6. Lundberg (Maranello-Tm) 10; 7. Marcon (Tony Kart-Vortex) 9; 8. Tilloca (Maranello-Tm) 8; 9. Habulin (CRG-Modena) 7; 10. Flault (Sodi-Parilla) 6; 11. Marconi (First-Tm) 5; 12. Oberg (Gillard-Tm) 4; 13. Paauwe (Birel-Tm) 3; 14. Da Silva (Birel-Tm) 2; 15. Kooijman (CRG-Tm) 1.

IN TV. Domenica 30 giugno le gare dell’Europeo sono trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport il 5 luglio.

PROGRAMMA. Domenica 30 giugno. Prefinali dalle ore 11.50; Finali dalle ore 14.20.

Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com.

Ufficio Stampa
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29 giugno 2013

Nella foto: Jordon Lennox-Lamb (Ph. CRG Press).

 

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POLE POSITION PER MAX VERSTAPPEN, ATTUALE LEADER DEL CAMPIONATO EUROPEO, CON IL SECONDO TEMPO DI JORRIT PEX E IL TERZO DI JORDON LENNOX-LAMB. CON JONATHAN THONON E DAVIDE FORE’ SONO 5 I PILOTI CRG NEI PRIMI 7 POSTI. PARTE IN SALITA FELICE TIENE IN KZ2, BENE ALEX PALOU.

Genk (Belgio). Inizio scoppiettante per la squadra ufficiale CRG in Belgio sul Circuito di Genk per la seconda e decisiva prova del Campionato Europeo CIK-FIA KZ&KZ2, con i piloti del team della factory italiana subito in grande evidenza con un ineccepibile 1-2-3 nelle prove ufficiali di venerdì della KZ. Max Verstappen, Jorrit Pex e Jordon Lennox-Lamb sono stati i tre principali protagonisti con i migliori tre primi tempi della giornata. Il bel risultato di inizio manifestazione per CRG è stato completato dal quinto posto di Jonathan Thonon e dal settimo di Davide Forè.

CRG IRRAGGIUNGIBILE IN KZ NELLE PROVE IN BELGIO. Il giovane olandese Max Verstappen (CRG-Tm), attuale capoclassifica di campionato dopo la prova di Wackersdorf dello scorso 19 maggio, si è quindi subito messo in grande evidenza stampando un bel 51”385, seguito a ruota dai compagni di colori, il connazionale Jorrit Pex (CRG-Tm di CRG Holland), campione europeo KZ1 lo scorso anno, secondo a 31 millesimi e l’inglese Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla) terzo a 44 millesimi.

Ottime prestazioni anche dagli altri due piloti CRG della squadra ufficiale, il pilota di casa Jonathan Thonon (CRG-Maxter), già campione del mondo nel 2011 proprio su questa pista, con il quinto tempo a 98 millesimi di ritardo da Verstappen, e l’italiano Davide Forè (CRG-Tm del team DTK), settimo a poco più di un decimo di secondo.

Insomma questo weekend promette molto bene per CRG, e ci sarà certamente da assistere ad una gran battaglia per la conquista del titolo continentale che sarà assegnato domenica pomeriggio.

Questo il commento di Max Verstappen dopo la sua pole position di venerdì a Genk: “Nei primi giri di qualifica sono stato rallentato da alcuni miei rivali e poi ho iniziato ad avere un po' di sotto-sterzo, ma il mio passo era comunque molto veloce. Domani proverò a vincere e a tenere dietro di me i piloti che sono ancora in lotta per il campionato, che è la cosa più importante.”

TIENE E PALOU MIRANO AL RISULTATO IN KZ2. Notizie abbastanza liete per CRG anche sul fronte dell’altra categoria con il cambio, la cadetta KZ2, dove a rappresentare la squadra ufficiale sono Felice Tiene e Alex Palou, ambedue su CRG-Maxter. Ma qui il percorso di Felice Tiene si fa davvero difficile, il pilota italiano non ha potuto disputare le prove ufficiali per un problema elettrico che non gli ha fatto partire il motore, ovvero nelle manche di qualificazione Tiene sarà costretto a partire sempre dall’ultima posizione e dover scalare il gruppo dei rivali. Rincuora però il suo ottimismo: “C’è ancora tanta strada prima di arrivare a domenica per la finale – ha detto Tiene – il bilancio lo faremo alla fine. Nonostante il mancato risultato in prova, sono molto fiducioso per la gara.” La partenza nelle prime manches di venerdì è stata positiva anche per Alex Palou, con ottimi risultati fra cui anche un terzo posto. Determinate sarà la giornata delle gare di qualificazione di sabato.

Molto fiducioso anche il belga Jonathan Thonon, quattro volte campione del mondo e pilota di casa a Genk: “Sono contento perché mercoledì ho realizzato il miglior tempo, e sono andato molto forte anche giovedì. Nelle prove ufficiali di oggi avrei voluto fare una modifica, ma poi ho desistito. Peccato perché sono sicuro che avrei fatto ancora meglio del quinto tempo. Comunque 5 telai CRG nei primi 7 posti è un ottimo risultato iniziale per la squadra. Il mio telaio va benissimo, così come il mio motore Maxter, che è stato migliorato da Tec-Sav, quindi non posso che sperare per un bel risultato. Voglio ringraziare anche il mio meccanico che mi sta assistendo ottimamente.”

CLASSIFICHE DEL CAMPIONATO EUROPEO DOPO LA PRIMA PROVA.

KZ: 1. Verstappen (CRG-Tm) punti 25; 2. Lammers (Intrepid-Tm) 20; 3. Ardigò (Tony Kart-Vortex) 16; 4. Abbasse (Sodi-Tm) 13; 5. Lennox (CRG-Parilla) 11; 6. Pex (CRG-Tm) 10; 7. Di Martino (Energy-Tm) 9; 8. Forè (CRG-Tm) 8; 9. Hajek (Praga-Parilla) 7; 10. Toninelli (Birel-Tm) 6; 11. De Conto (Birel-Tm) 5; 12, Leclerc (Art-Tm) 4; 13. Camplese (Intrepid-Tm) 3; 14. Thonon (CRG-Maxter) 2; 15. Davies (First-Tm) 1.

KZ2: 1. Negro (DR-Tm) punti 25; 2. Zanchetta (Maranello-Tm) 20; 3. Johansson (Energy-Tm) 16; 4. Antonsen (DR-Tm) 13; 5. Schmidt (CRG-Tm) 11; 6. Lundberg (Maranello-Tm) 10; 7. Marcon (Tony Kart-Vortex) 9; 8. Tilloca (Maranello-Tm) 8; 9. Habulin (CRG-Modena) 7; 10. Flault (Sodi-Parilla) 6; 11. Marconi (First-Tm) 5; 12. Oberg (Gillard-Tm) 4; 13. Paauwe (Birel-Tm) 3; 14. Da Silva (Birel-Tm) 2; 15. Kooijman (CRG-Tm) 1.

IN TV. Domenica 30 giugno le gare dell’Europeo saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport il 5 luglio.

PROGRAMMA. Sabato 29 giugno. Manches dalle ore 10.50.
Domenica 30 giugno. Prefinali dalle ore 11.50; Finali dalle ore 14.20.
Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com.

Ufficio Stampa
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28 giugno 2013

Nelle foto: da sinistra a destra Jorrit Pex, Max Verstappen e Jordon Lennox-Lamb(Ph. CRG Press).

 

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MAX VERSTAPPEN SI PRESENTA CON IL PIENO DI PUNTI DOPO LA VITTORIA NELLA PRIMA PROVA DI WACKERSDORF E CON GRANDE FIDUCIA DOPO AVER VINTO PROPRIO A GENK LA WSK EURO SERIES KZ1. CON GRANDI POSSIBILITA’ DI BEN FIGURARE ANCHE GLI ALTRI PILOTI CRG: JONATHAN THONON, JORDON LENNOX-LAMB, FABIAN FEDERER E DAVIDE FORE’. IN KZ2 IN GARA FELICE TIENE E ALEX PALOU.

Lonato del Garda (Brescia - Italia). Tappa decisiva questo fine settimana sul Circuito di Genk in Belgio per la seconda e ultima prova del Campionato Europeo KZ&KZ2, con la squadra ufficiale CRG al gran completo e pronta a conquistare un altro alloro da aggiungere al suo già prestigioso palmares internazionale. Non sarà facile, ma è certo che tutta la squadra CRG e i suoi piloti ce la metteranno tutta per far valere la qualità vincente del brand della casa italiana. Le premesse sono molto positive, le probabilità di successo sono ampie.

CRG LEADER IN KZ CON VERSTAPPEN. In questa trasferta l’obiettivo della CRG è la conquista del titolo nella massima categoria, la KZ, dove si presenta con il massimo punteggio con il suo “enfant prodige” Max Verstappen (CRG-Tm), 15 anni, figlio del pilota F1 Jos Verstappen, al suo quarto anno con CRG in vetta alle classifiche internazionali e con un palmares personale già invidiabile. Ultimo successo del giovane campione olandese con CRG è il titolo ottenuto nella WSK Euro Series, proprio in KZ1 sul Circuito di Genk lo scorso 2 giugno.

Ma a Genk la squadra ufficiale CRG si presenta con altri grandi campioni, pronti a cogliere l’opportunità di salire sul podio. Primo fra tutti Jonathan Thonon (CRG-Maxter), campione del mondo per 4 volte, di cui l’ultimo alloro iridato conquistato nel 2011 a Genk in una memorabile finale mozzafiato nel duello fino all’ultimo giro con De Brabander.

Grande attesa è anche per Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla), campione del mondo KZ2 in carica, desideroso di farsi valere anche nella massima categoria, così come per Fabian Federer (CRG-Modena), campione europeo KZ2 nel 2011, oltre all’altro velocissimo pilota di CRG-Holland, Jorrit Pex, campione europeo uscente in KZ1.

Chi fra i piloti CRG ha dimostrato di possedere grandi chances è anche Davide Forè, al via a Genk su CRG-Tm del team DTK, reduce proprio sul circuito belga della spettacolare vittoria nell’ultima finale della WSK Euro Series dello scorso 2 giugno ottenuta davanti a Thonon e Verstappen in una clamorosa tripletta targata CRG.

IN KZ2 ATTESO IL RISCATTO DA TIENE E PALOU. A Genk si corre anche per il titolo in KZ2. Qui a difendere i colori CRG saranno l’italiano Felice Tiene e il giovane spagnolo Alex Palou. Nella prima prova dell’Europeo a Wackersdorf ambedue i piloti, praticamente all’esordio nella categoria con il cambio, non hanno raccolto quanto invece avrebbero meritato. Soprattutto Felice Tiene ha da recriminare per un tamponamento subito in finale quando stava occupando il quarto posto ed era pronto a inserirsi nelle posizioni da podio, dopo aver conquistato il secondo posto in Prefinale con giro più veloce.

Insomma da Tiene, e anche da Palou, è atteso un bel riscatto per un risultato di prestigio, anche se lo “strano” regolamento di quest’anno, che assegna punti solamente ai primi 15 della Finale senza tenere in considerazione il risultato della Prefinale o di Finale-1 come negli anni passati, lascia poche chances a poter ambire al titolo a chi non ha marcato punti nella Finale della prima prova.

CLASSIFICHE DEL CAMPIONATO EUROPEO DOPO LA PRIMA PROVA.
KZ: 1. Verstappen (CRG-Tm) punti 25; 2. Lammers (Intrepid-Tm) 20; 3. Ardigò (Tony Kart-Vortex) 16; 4. Abbasse (Sodi-Tm) 13; 5. Lennox (CRG-Parilla) 11; 6. Pex (CRG-Tm) 10; 7. Di Martino (Energy-Tm) 9; 8. Forè (CRG-Tm) 8; 9. Hajek (Praga-Parilla) 7; 10. Toninelli (Birel-Tm) 6; 11. De Conto (Birel-Tm) 5; 12, Leclerc (Art-Tm) 4; 13. Camplese (Intrepid-Tm) 3; 14. Thonon (CRG-Maxter) 2; 15. Davies (First-Tm) 1.

KZ2: 1. Negro (DR-Tm) punti 25; 2. Zanchetta (Maranello-Tm) 20; 3. Johansson (Energy-Tm) 16; 4. Antonsen (DR-Tm) 13; 5. Schmidt (CRG-Tm) 11; 6. Lundberg (Maranello-Tm) 10; 7. Marcon (Tony Kart-Vortex) 9; 8. Tilloca (Maranello-Tm) 8; 9. Habulin (CRG-Modena) 7; 10. Flault (Sodi-Parilla) 6; 11. Marconi (First-Tm) 5; 12. Oberg (Gillard-Tm) 4; 13. Paauwe (Birel-Tm) 3; 14. Da Silva (Birel-Tm) 2; 15. Kooijman (CRG-Tm) 1.

IN TV. Domenica 30 giugno le gare dell’Europeo saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport il 5 luglio.

PROGRAMMA. Venerdì 28 giugno. Prove ufficiali KZ2 dalle ore 13.30; Manches dalle ore 14.50; Prove ufficiali KZ dalle ore 16.10.
Sabato 29 giugno. Manches dalle ore 10.50.
Domenica 30 giugno. Prefinali dalle ore 11.50; Finali dalle ore 14.20.

CRG AL CAMPIONATO EUROPEO KZ&KZ2 DI GENK:

KZ
7 – JONATHAN THONON (CRG / Maxter / Bridgestone)
9 – FABIAN FEDERER (CRG / Modena / Bridgestone)
11 – DAVIDE FORE’ (CRG / Tm / Bridgestone)
24 – MAX VERSTAPPEN (CRG / Tm / Bridgestone)
31 – JORDON LENNOX-LAMB (CRG / Parilla / Bridgestone)

KZ2
108 – FELICE TIENE (CRG-Maxter-Bridgestone)
149 – ALEX PALOU (CRG-Maxter-Bridgestone)

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Ufficio Stampa
CRG SpA
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26 giugno 2013

Nella foto: Max Verstappen (Ph. CRG Press).

 

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MAX VERSTAPPEN CONQUISTA IL TERZO POSTO AL TERMINE DI UNA FINALE SPETTACOLARE. FELICE TIENE RIMONTA 25 POSIZIONI. JORDON LENNOX-LAMB COSTRETTO AL RITIRO. ALEX PALOU TERMINA CON UN BUON 14. POSTO. MARCU DIONISIOS IN KF JUNIOR CHIUDE 16.

Alcaniz (Spagna). Sul Circuito Motorland Aragon di Alcaniz, CRG ha conquistato un gran bel podio con Max Verstappen nella prima prova del Campionato Europeo CIK-FIA in KF, ma il weekend vissuto in Spagna ha visto protagonista tutta la squadra ufficiale CRG, in un inizio infuocato d’estate che domenica ha visto toccare e superare i 39 gradi di temperatura in aria! Ma il risultato finale avrebbe potuto essere ben più tondo non solo per lo stesso Verstappen, in gara con il motore TM, ma anche per Felice Tiene, protagonista anche lui con CRG-Parilla e letteralmente scatenato sulla pista spagnola, tanto da realizzare il giro più veloce al termine di una spettacolare rimonta dal 30.mo al 5. finale.

VERSTAPPEN E TIENE IN LIZZA PER IL TITOLO. Si è quindi conclusa in maniera molto positiva la trasferta in terra d’Aragona per la squadra ufficiale CRG, che con tutti i suoi piloti ha dimostrato un’ottima competitività sia in KF che in KF Junior. Ora la squadra italiana ha due piloti ben piazzati nel Campionato Europeo KF e in lizza per il titolo continentale.

Ad Alcaniz Max Verstappen, protagonista nelle manches nonostante un incidente, è riuscito a vincere agevolmente la sua Prefinale. In Finale ha accusato un problema tecnico che gli ha fatto perdere il contatto con i primi due fuggitivi, i due danesi Nielsen e Sorensen, riuscendo però a recuperare verso la conclusione della gara fino a contendere il secondo posto a Sorensen in una arrembante volata finale.

Se Verstappen si è rivelato fra i maggiori protagonisti del gruppetto di testa, Felice Tiene ha realizzato l’impresa di recuperare ben 25 posizioni, dal 30.mo posto in griglia di partenza fino al 5. finale! Per quanto ha fatto vedere e per quanto ha decretato il cronometro (suo il giro più veloce), probabilmente il vincitore di questo appuntamento avrebbe potuto essere proprio il pilota italiano. Peccato che in Prefinale, mentre era in terza posizione, sia stato travolto da Barnicoat in un tentativo di sorpasso terminato male sia per Tiene che per lo stesso pilota inglese. Se Tiene in Finale fosse partito dalla seconda fila, probabilmente sul podio avremmo sentito l’inno italiano.

LENNOX FERMATO DALLA CATENA. Anche l’altro pilota di punta della CRG, Jordon Lennox-Lamb su CRG-Bmb, si è rivelato velocissimo e in gran forma, ma un problema tecnico alla catena non gli ha permesso di portare a termine quella rimonta che anche lui in Finale aveva iniziato con una partenza strepitosa.

Più che onorevole infine la 14.ma posizione finale dello pilota di casa Alex Palou Montalbo, su CRG-Parilla, scattato dall’ultima posizione della griglia di partenza dopo una serie di difficoltà incontrate per tutto il weekend.

In KF Junior il romeno Marcu Dionisios (CRG-Bmb) si è piazzato in 16.ma posizione recuperando bene un weekend che per il pilota della CRG non era iniziato sotto i migliori auspici. Ha fatto vedere comunque un’ottima competitività in un crescendo di prestazioni.
Nella KF Junior sono saliti sul podio Lando Norris seguito da Matteo Raspatelli e Martijn Van Leeuwen.

PROSSIMO APPUNTAMENTO. La seconda e ultima prova del Campionato Europeo KF e KF Junior è in programma sul Circuito Internazionale d’Abruzzo a Ortona il prossimo 21 luglio.

CLASSIFICHE DEL CAMPIONATO EUROPEO.
KF: 1. Nielsen (Kosmic-Vortex) punti 25; 2. Sorensen (Tony Kart-Vortex) 20; 3. Verstappen (CRG-Tm) 16; 4. Basz (Tony Kart-Vortex) 13; 5. Tiene (CRG-Parilla) 11; 6. Boccolacci (Energy-Tm) 10; 7. Nylund (Kosmic-Vortex) 9; 8. Russell (Birel-Tm) 8; 9. Barnicoat (Art GP-Tm) 7; 10. Ilott (Zanardi-Tm) 6; 11. Snell (Energy-Tm) 5; 12. Moineault (Art GP-Tm) 4; 13. Gonzales (Kosmic-Parilla) 3; 14. Palou (CRG-Parilla) 2; 15. Bailly (Birel-Tm) 1.

KF Junior: 1. Norris (FA Kart-Vortex) punti 25; 2. Raspatelli (Tony Kart-Parilla) 20; 3. Van Leeuwen (Zanardi-Tm) 16; 4. Thompson (Energy-Tm) 13; 5. Shwartzman (Tony Kart-Tm) 11; 6. Elpitiya (Energy-Tm) 10; 7. Sette Camara (Art GP-Tm) 9; 8. Azedo Sousa (Zanardi-Tm) 8; 9. Lorandi Leonardo (Tony Kart-Parilla) 7; 10. Raucci (Energy-Tm) 6; 11. Daruvala (FA Kart-Vortex) 5; 12. Sitnikov (Tony Kart-Bmb) 4; 13. Ahmed (FA Kart-Vortex) 3; 14. Chaimongkol (Kosmic-Tm) 2; 15. Lessennes (Kosmic-Vortex) 1.

LE INTERVISTE. Euan Jeffery, team manager CRG: “Poteva andar meglio, ma alla fine non è andata affatto male. Abbiamo portato a casa dei bei punteggi in KF per essere in corsa per il campionato. E’ stato un peccato per come è andata la Prefinale a Felice Tiene, perché è sempre andato molto forte. Ha fatto comunque una bella gara terminando in quinta posizione. Max Verstappen è andato come al solito sempre molto forte, ha avuto solamente un problema per un improvviso calo di potenza del motore, altrimenti sono certo che avrebbe potuto sorpassare i primi due. Ma tutti e due i nostri piloti sono in forma, e a Ortona possono battersi per il titolo. Lennox purtroppo ha avuto un problema tecnico in Finale, ha fatto una partenza strepitosa ma poi si è dovuto ritirare. Alex Palou è riuscito a qualificarsi per la Finale, ma ha avuto un weekend difficile. In KF Junior Marcu Dionisios alla sua seconda gara con noi sta dimostrando un buon adattamento e una crescita competitiva interessante.”

Max Verstappen: “In Finale la partenza non è stata perfetta ma sono riuscito a tenermi all'esterno e ho tenuto la terza posizione. Dopo un paio di giri la situazione è peggiorata e i piloti che avevano gomme nuove hanno iniziato a passarmi, poi quando ho iniziato ad avere maggiore grip verso la parte centrale della corsa ho iniziato ad essere veloce e a raggiungere i piloti di testa. Poi ho avuto un problema al mio kart ed ho perso circa un secondo, ma dopo sono tornato ad essere veloce. Probabilmente avrei potuto recuperare posizioni nell'ultimo giro, ma non ho voluto correre il rischio di avere un incidente. La prossima gara sarà ad Ortona, non ho mai corso lì ma abbiamo delle buone chances per vincere il titolo. Vorrei ringraziare la CRG e tutti coloro che hanno assistito in questo weekend, a partire da mio padre."

Felice Tiene: “Al 99 per cento l’avrei vinta la Finale. In gara mi sentivo veramente a posto per poter vincere. Anche in prova andavamo bene, solamente quando mettevamo le gomme nuove avevamo un po’ di difficoltà. Abbiamo avuto lo stesso problema anche nelle qualifiche, ma poi abbiamo capito dove intervenire. Quando però si è costretti a partire da dietro, c’è sempre il pericolo di incappare in incidenti. Purtroppo in Prefinale Barnicoat mi è venuto addosso, e le mie possibilità cono diminuite di colpo. Ho fatto una gran rimonta terminando al 5. posto, e alla fine sono contento perché ancora ambire alla vittoria in campionato.”

Ufficio Stampa
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16 giugno 2013

Nella foto: Max Verstappen in azione verso il terzo posto nel Campionato Europeo KF.

 

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UN TAMPONAMENTO PRECLUDE UN’OTTIMA QUALIFICAZIONE A MAX VERSTAPPEN, MA E’ ATTESO IL SUO RECUPERO PER LA FASE FINALE. NELLE MANCHES MOLTO BENE ANCHE FELICE TIENE. PARTONO INDIETRO JORDON LENNOX-LAMB E ALEX PALOU, COSI’ COME MARCU DIONISIOS IN KF JUNIOR.

Alcaniz (Spagna). Dopo una ennesima falsa tregua mattutina, è la temperatura infuocata in terra d’Aragona a imperversare sulla pista Motorland di Alcaniz in Spagna per la prima delle due prove del Campionato Europeo delle categorie KF e KF Junior. Ma nonostante questa particolare ulteriore difficoltà che ha “squagliato” piloti e addetti ai lavori, il programma del weekend spagnolo è proseguito a ritmi serrati e la serie infinita di manches eliminatorie del sabato sono andate a definire i protagonisti della fase finale di domenica.

CRG, TUTTI QUALIFICATI ALLA FINALE. Tutti qualificati i “4 moschettieri” della CRG in KF, ma che sfortuna per Max Verstappen (CRG-Tm), fatto decollare alla partenza di una manche in un tamponamento, altrimenti la sua posizione di partenza nella Prefinale di domenica mattina avrebbe potuto essere decisamente migliore rispetto al suo 11.mo posto generale. Ma niente di grave, anche perché il pilota olandese è assolutamente in grado di riprendere le redini del comando. Il suo score nelle manches: 2 vittorie, un 5. e un 24.mo posto.

Ottima la performance complessiva di Felice Tiene (CRG-Parilla), autore di un crescendo di prestazioni dalle prove libere di metà settimana alle manches di qualificazione di sabato. La sua posizione di partenza per la Prefinale sarà dalla 9. casella (17.mo in totale dopo le manches).

“La pista è molto bella – ha detto Felice Tiene dopo le manches di sabato – ed è abbastanza divertente da guidare per le salite e le discese di cui è costellata. Per quanto riguarda oggi, ho migliorato molto rispetto ai primi giorni di prove. La velocità c’è, vediamo come partiamo in Prefinale, ma ce la possiamo giocare. Qual è la parte più critica del tracciato? Direi la lunga salita di circa 250 metri, lì la scia conta molto, e anche il motore. Noi un po’ alla volta per il motore abbiamo trovato le soluzioni giuste, poi la qualità del telaio CRG per fortuna ci aiuta molto.”

Anche ad Alcaniz Jordon Lennox-Lamb (CRG-Bmb) si è rivelato un gran combattente, ma per il pilota inglese della CRG, fra incidenti e penalizzazioni, il risultato intermedio è un penalizzante, 33.mo nel ranking provvisorio. Più indietro scatterà il quarto pilota ufficiale CRG, il catalano Alex Palou (CRG-Parilla), piazzato 46.mo in totale. Scatterà dalla 23.ma posizione nella griglia di partenza della sua Prefinale. In KF Junior, diversi gli incidenti che hanno rallentato Marcu Dionisios (CRG-Bmb), 48.mo in totale, con un quarto posto nell’ultima manche della giornata.

IN TV. Domenica 16 giugno le gare dell’Europeo di Alcaniz saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.tv e www.cikfiachampionship.com. In differita su RAI Sport.
PROGRAMMA. Domenica 16 giugno: Prefinali dalle ore 11.00; Finale KFJ ore 14.00; Finale KF ore 14.40. Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com

Ufficio Stampa CRG SpA
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15 giugno 2013

 

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MAX VERSTAPPEN VINCE LA PRIMA MANCHE DEL WEEKEND IN SPAGNA. INIZIO UN PO’ SFORTUNATO PER GLI ALTRI PILOTI CRG, MA POTRANNO RIMEDIARE SABATO NELLE ALTRE MANCHES DI QUALIFICAZIONE.

Alcaniz (Spagna). Sul variegato e spettacolare sali-scendi di Alcaniz si sta disputando la prima delle due prove del Campionato Europeo CIK-FIA per le categorie KF & KF Junior, con la prima giornata di venerdì dedicata soprattutto alle prove libere e quindi alla sessione di prove ufficiali, con in più il primo “assaggio” di gare con le prime manches eliminatorie del weekend. Qui in Spagna si è fatto sentire anche il primo gran caldo estivo, mettendo ben presto alla “frusta” piloti e mezzi meccanici.

PRIMO ACUTO DI VERSTAPPEN. In casa CRG, fra qualche disavventura di alcuni protagonisti, c’è stato spazio per un primo sorriso con la performance messa a segno dal neo campione della WSK Euro Series KZ1 Max Verstappen (CRG-Tm), che in KF dopo aver fatto segnare il 5. tempo nelle prove ufficiali, si è già preso la soddisfazione di conquistare la prima vittoria di manche nell’unica gara di qualificazione che il pilota olandese ha disputato.

Non altrettanto bene però per ora si può dire che sia andata agli altri componenti la squadra ufficiale degli “All Blacks”, con un po’ di “mala suerte” soprattutto per Jordon Lennox-Lamb (CRG-Bmb) e Felice Tiene (CRG-Parilla), coinvolti subito in un incidente in partenza nella stessa manche vinta da Verstappen.

Per Lennox è arrivato il ritiro immediato, mentre Tiene, ripartito ultimo, ha contenuto i danni piazzandosi 17.mo, alle spalle del compagno di squadra Alex Palou (CRG-Parilla), buon 16.mo.

In KF Junior inizio amaro anche per il romeno Marcu Dionisios (CRG-Bmb), 25.mo in prova e anche questi incappato in un incidente nell’unica manche disputata venerdì.

Insomma la partenza per CRG non è stata delle migliori, eccetto per Verstappen, ma per risalire nelle posizioni c’è ancora tutto il tempo con l’intenso programma delle manches di qualificazione di sabato.

Questo intanto il commento di Max Verstappen al suo primo approccio con questa spettacolare pista Motorland Aragon di Alcaniz: "Questo è il miglior circuito su cui abbia mai corso finora. Le qualifiche sono partite un po' in salita ma poi abbiamo identificato e risolto un problema allo chassis. Le cose sono andate subito molto meglio e nella prima gara del weekend abbiamo trovato una buona velocità. Per ora sono molto soddisfatto."

IN TV. Domenica 16 giugno le gare dell’Europeo di Alcaniz saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.tv e www.cikfiachampionship.com. In differita su RAI Sport.

PROGRAMMA. Sabato 15 giugno: Manches dalle ore 10.20.
Domenica 16 giugno: Prefinali dalle ore 11.00; Finale KFJ ore 14.00; Finale KF ore 14.40.

LA SQUADRA UFFICIALE CRG AL CAMPIONATO EUROPEO KF&KFJ DI ALCANIZ:

KF
2 – FELICE TIENE (CRG-Parilla-Vega)
3 – JORDON LENNOX-LAMB (CRG-Bmb-Vega)
5 – MAX VERSTAPPEN (CRG-Tm-Vega)
44 – ALEX PALOU (CRG-Parilla-Vega)

KF JUNIOR
108 – MARCU DIONISIOS (CRG-Bmb-LeCont)

Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
14 giugno 2013

 
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