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MAX VERSTAPPEN SI PRESENTA IN BELGIO CON 60 PUNTI DI VANTAGGIO. IN KZ1 SCHIERATA TUTTA LA SQUADRA UFFICIALE IN VISTA ANCHE DELL’APPUNTAMENTO DEL CAMPIONATO EUROPEO DI FINE GIUGNO. AL DEBUTTO CON CRG IN KF JUNIOR MARCU DIONISIOS.

Lonato del Garda (Brescia). L’appuntamento con il karting internazionale questa settimana è in Belgio, sul Circuito di Genk, per il quarto e ultimo atto della WSK Euro Series che vale l’assegnazione dei titoli in palio. CRG è in lizza per il titolo in KZ1 con Max Verstappen che praticamente ha già quasi cucito sulla propria tuta lo “scudetto 2013”, visto il vantaggio del pilota olandese di 60 punti sul più immediato rivale.

CRG AL COMPLETO IN KZ1. Con 85 punti in palio nella doppia Finale in Belgio, Max Verstappen ha tutte le possibilità per chiudere a proprio favore il discorso sul titolo, anche se nel mondo dei motori l’esperienza insegna che è meglio attendere la bandiera a scacchi prima di pensare ai festeggiamenti. Nella WSK Euro Series, dopo l’en-plein di vittorie nelle prime due gare di La Conca e Zuera, con 4 successi su 4 Finali, Verstappen con il suo CRG motorizzato TM ha accusato una battuta d’arresto nel terzo round di Sarno con un terzo posto in gara-1 e poi purtroppo un ritiro per problemi tecnici in gara-2. Nel frattempo il ruolino di marcia del pilota olandese e della CRG è ripreso a pieno ritmo: secondo posto e vittoria nella WSK Master Series di Precenicco, vittoria nella tappa del Campionato Europeo a Wackersdorf, secondo posto nel Rotax Euro Challenge di domenica scorsa a Castelletto.

Ma grandi possibilità di poter raccogliere bei risultati per la squadra ufficiale CRG a Genk in KZ1 sono riposte anche in Jonathan Thonon (CRG-Maxter), che ricordiamo proprio a Genk nel 2011 conquistò il suo quarto titolo mondiale, e in Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla). I due piloti attualmente sono in graduatoria al settimo e ottavo posto. Grandi possibilità di ben figurare anche per il compagno di colori Jorrit Pex (CRG-Tm), in forza a CRG Holland, anche questi ben determinato a inserirsi ai vertici della classifica. Nella gara belga, sempre in KZ1, sarà al via anche Fabian Federer su CRG-Modena. Con il materiale CRG, ma con il team polacco DTK, in gara anche Davide Forè, in grado di risalire la classifica e prepararsi al meglio, come tutti gli altri, al secondo appuntamento conclusivo del Campionato Europeo che a fine giugno si disputerà proprio a Genk.

ATTESO UN BEL RISULTATO ANCHE IN KF. In KF i portacolori della CRG saranno Felice Tiene, quinto in classifica dopo la sfortunata prestazione nella fase conclusiva dell’ultima prova di Sarno, oltre allo spagnolo Alex Palou in crescita in questa categoria dopo aver vinto lo scorso anno la WSK Euro Series in KF3, così come una bella prestazione è attesa dal sempre più determinato giapponese Fuma Horio e dallo spagnolo Pedro Hiltbrand Aguilar, quest’ultimo in gara con il team LH Racing.

DIONISIOS CON CRG IN KFJ. Nella KF Junior in questa occasione la CRG presenta nella propria squadra un pilota particolarmente competitivo, il romeno Marcu Dionisios, campione nella 60 Mini della WSK Nations Cupo nel 2010 e della WSK Master Series nel 2011, al suo debutto con la casa italiana e in grado di lottare da subito per la vittoria.

LE CLASSIFICHE WSK EURO SERIES DOPO 3 PROVE.
KZ1. 1. Verstappen punti 180; 2. Hanley 120; 3. De Conto 73; 4. Lammers 70; 5. Pex 69; 6. Thonon 60; 7. Lennox 39; 8. Hajek 38; 9. Iglesias 37; 10. Ardigò 34.

KZ2. 1. Zanchetta punti 202; 2. Negro 169; 3. Midrla 115; 4. Celenta 52; 5. Juodvirsis 50; 6. Dragan 41; 7. Johansson e Antonsen 37; 9. Cunati 27; 10. Roy 25.

KF. 1. Boccolacci punti 161; 2. Basz 90; 3. Nielsen 87; . Barnicoat 84; 5. Tiene 68; 6. Russell 66; 7. Convers 57; 8. Kodric e Lavelli 37; 10. Romanov 34.

KFJ. 1. Norris punti 229; 2. Lorandi Alessio 130; 3. Ticktum 88; 4. Pulcini 83; 5. Shwartzman 65; 6. Beckmann 50; 7. Sitnikov 49; 8. Van Leeuwen 47; 9. Thompson 46; 10. Atoev 43.

PROGRAMMA. Venerdì 31 maggio. Prove libere dalle ore 8.20; Prove ufficiali KFJ e KF dalle ore 12.35; Superpole KFJ e KF ore 15.00; Prove ufficiali KZ2 e KZ1 dalle ore 15.30; Manches eliminatorie dalle ore 16.00.
Sabato 1 giugno. Warm-up dalle ore 8.20; Manches eliminatorie dalle ore 10.30; Finale 1 KZ2 ore 16.20; Finale 1 KZ1 ore 17.20.
Domenica 2 giugno. Warm-up dalle ore 8.20; Manches eliminatorie dalle ore 10.30; Prefinali KFJ ore 11.50; Prefinale KF ore 14.00; Finale-2 KZ2 ore 14.30; Finale KFJ ore 15.00; Finale-2 KZ1 ore 15.30; Finale KF ore 16.00.

IN TV. Domenica 2 giugno le gare della WSK Euro Series di Genk saranno trasmesse LIVE STREAMING sul sito internet www.wskarting.it. Venerdì 7 giugno andrà in onda WSK TV Magazine su Rai Sport.

Tutti i risultati su www.wskarting.it

Ufficio Stampa
CRG SpA
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30 maggio 2013

 

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NELLA SECONDA PROVA DEL ROTAX MAX EURO CHALLENGE A CASTELLETTO DI BRANDUZZO, MAX VERSTAPPEN SI CONFERMA FRA I MIGLIORI E CONQUISTA IL SECONDO POSTO NELLA SENIOR. BELLA PROVA ANCHE DI JORDON LENNOX LAMB, QUARTO A UN SOFFIO DAL PODIO IN DD2.

Castelletto di Branduzzo (Pavia). CRG ancora protagonista negli appuntamenti clou della stagione, e questa volta nel Rotax Max Euro Challenge di Castelletto di Branduzzo (Pavia) per la seconda prova della serie internazionale dove fra gli oltre 170 piloti in gara la casa italiana si è presentata con Max Verstappen, Felice Tiene e Zachary Claman DeMelo nella categoria Senior, e Jordon Lennox-Lamb nella DD2 con il cambio.

NELLA SENIOR ECCELLE VERSTAPPEN. A eccellere con la squadra italiana e con il telaio CRG nella categoria Rotax Senior è stato Max Verstappen, sempre fra i maggiori protagonisti sul Circuito 7 Laghi sia sotto la pioggia delle manches di qualificazione che sulla pista asciutta della fase finale. Per il pilota olandese si è trattato di un ritorno alle origini, quando ancor giovanissimo iniziò con successo la sua carriera proprio dai Campionati Mini-Max Rotax vincendo due volte il titolo Benelux e una volta il Campionato olandese.

Nonostante l’iniziale difficoltà di adattamento soprattutto ai pneumatici Mojo mai utilizzati fino ad ora, Verstappen si è subito rivelato fra i più veloci in prova con il quarto tempo nel proprio gruppo e poi con due vittorie e due secondi posti nelle bagnatissime manches del sabato. In Prefinale il pilota olandese si è poi piazzato al secondo posto alle spalle del vincitore, l’inglese Harry Webb, facendo segnare il giro più veloce in gara, replicando poi lo stesso risultato in Finale ancora alle spalle di Webb dopo aver perso un po’ di tempo prezioso nelle fasi iniziali della gara. Un risultato comunque che ha soddisfatto tutta la squadra e che ancora una volta ha confermato la performance del telaio CRG in tutte le condizioni.

Un po’ meno fortunati invece sia Felice Tiene che il canadese Zachary Claman DeMelo, nonostante una buona prestazione in prova dove Tiene aveva fatto registrare il 9. tempo e Claman DeMelo il 15.mo. Nelle manches Felice Tiene è stato avversato dalla sfortuna in diverse circostanze oltre ad un ritiro in una manche che non la ha fatto rientrare fra i finalisti, mentre Claman DeMelo ha dovuto arrendersi nella gara di repechage conclusa al 22.mo posto.

LENNOX DA’ SPETTACOLO NELLA DD2. Una bella prova l’ha messa a segno anche Jordon Lennox-Lamb in DD2, al debutto in questa categoria. Partito bene con il quarto tempo assoluto in prova, il pilota inglese ha realizzato un bel 2. posto e un 7. in due manches, ma ha dovuto pagare a caro prezzo un ritiro nella terza manche tanto da essere costretto a una fase finale tutta imprentata alla rimonta.

Le qualità del veloce pilota inglese sono venute fuori in Prefinale quando è riuscito a recuperare dalla 18.ma alla 9. posizione, con giro più veloce in gara, e ancora in Finale fino a sfiorare il podio ad appena due decimi dal terzo posto.

Un risultato che va un po’ stretto a Lennox, anche se la sua spettacolare rimonta fino alla quarta posizione finale ha comunque esaltato le qualità del telaio CRG in questa categoria DD2, dove proprio la CRG sarà partner Rotax nel Grand Finals 2013 in programma negli USA a New Orleans.

Tutti i risultati nel sito www.rotaxmaxeurochallenge.com/index.php

Ufficio Stampa
CRG SpA
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28 maggio 2013
Foto “rgmmc.com”.

 

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IL PILOTA DELLA CRG MAX VERSTAPPEN COME DA PRONOSTICO SI AGGIUDICA LA FINALE DELLA KZ NELLA PRIMA PROVA DEL CAMPIONATO EUROPEO. PROTAGONISTI ANCHE TUTTI GLI ALTRI PILOTI CRG. LENNOX QUINTO, PEX SESTO, FORE’ OTTAVO. THONON E FEDERER COSTRETTI A RIMONTARE. IN KZ2 FELICE TIENE GRAN PROTAGONISTA MA FERMATO PER LE CONSEGUENZE DI UN TAMPONAMENTO.

Wackersdorf (Germania). Spettacolare e schiacciante vittoria CRG con Max Verstappen in KZ a Wackersdorf nel primo appuntamento del Campionato Europeo CIK-FIA, in un weekend dominato nella massima categoria dalla casa italiana e dal pilota olandese che si è aggiudicato tutto, senza lasciare scampo agli avversari, in un percorso netto che in Germania lo ha visto prevalere fin dalle manches eliminatorie, quindi in Prefinale e in Finale, con tanto di giro più veloce in tutte e due le gare conclusive.

Unico “tallone d’Achille” di Max Verstappen è la partenza, non ancora perfetta al suo primo anno di esperienza nella categoria con il cambio, che anche sul toboga di Wackersdorf ha permesso qualche vana speranza iniziale ai suoi rivali. Ma sono sempre stati sufficienti pochi giri per far prendere il volo al giovane pupillo della CRG assistito da un telaio super come il Road Rebel KZ e da un motore TM messo a punto direttamente da un tecnico d’eccezione come suo padre, l’ex pilota F1 Jos Verstappen.

PROTAGONISTI ANCHE GLI ALTRI PILOTI CRG. Se Max Verstappen ha potuto dimostrare tutta la propria superiorità senza incontrare alcun problema, in Finale purtroppo è mancato un risultato ancora più eclatante che per tutto il weekend sembrava essere alla portata della squadra, viste le premesse del tris vincente realizzato nelle prove ufficiali con Pex, Verstappen e Forè ai primi tre posti. Primo fra tutti, non è andata come doveva andare a Jorrit Pex, anche lui dominatore insieme a Verstappen fino alla Prefinale. Poi però nella gara conclusiva Pex, dopo un bel secondo posto in Prefinale e un avvio fulminante in Finale, si è dovuto accontentare del sesto posto conclusivo per un problema di grip ai pneumatici.

Una doppia gara “super” l’ha messa a segno anche Jordon Lennox-Lamb, vero combattente con il suo CRG-Parilla. Dopo un incidente nelle manches che lo aveva fatto precipitare in 19.ma posizione sulla griglia di partenza della Prefinale, ha concluso questa gara con una rimonta strepitosa fino al 7. posto. In Finale si è fatto ancora valere concludendo in quinta posizione, davanti a Pex. Davvero eccezionale la sua rimonta in Prefinale in un circuito difficile come quello di Wackersdorf, da 19.mo a 7.mo! In Finale avrebbe meritato il podio.

Ha mancato il podio anche Davide Forè, in forza al team DTK. Scattato in Finale dalla quarta posizione con grandi possibilità di ben figurare, nella gara conclusiva gli è mancata però un po’ di potenza nel motore ed ha concluso all’8. posto.

Il weekend tedesco sembrava sorridere anche a Jonathan Thonon, su CRG-Maxter, ma le speranze del 4 volte campione del mondo si sono infrante in Prefinale, quando insieme al compagno di squadra Fabian Federer (CRG-Modena) sono “franati” addosso a Ben Hanley bloccato dal motore grippato. In Finale Thonon ha recuperato molto bene fino al 14.mo posto con il quarto miglior crono sul giro, nonostante un contatto a inizio gara, mentre Federer ha concluso al 18.mo posto.

IN KZ2 SUPER TIENE, NONOSTANTE TUTTO. Un altro pilota CRG che nella categoria con il cambio sta dimostrando un notevole adattamento è Felice Tiene, campione del mondo KF2 e praticamente all’esordio in KZ2, ma assoluto protagonista di questo primo appuntamento europeo su CRG-Maxter. Il weekend di Tiene era iniziato bene con il sesto tempo nelle prove ufficiali ed era proseguito ancor meglio nelle manches di qualificazione, con 5 vittorie (di cui una tolta per un problema tecnico) e un ritiro per aver subito un tamponamento alla prima curva del primo giro.

Nonostante i due contrattempi incontrati nelle manches, Tiene non ha mancato il riscatto nella sua Prefinale con una rimonta che lo ha portato dal 10.mo al 2. posto con il giro più veloce in gara.

Incredibile invece la Finale di Tiene, fermato per un problema al paraurti posteriore come conseguenza di un tamponamento subito nelle fasi inziali della gara quando stava occupando la quarta posizione ed era pronto all’attacco finale. Una vera beffa per il pilota italiano che avrebbe potuto conquistare tranquillamente un risultato molto prestigioso.

In gara in KZ2 anche Alex Palou, vice campione europeo della KF3 e campione della WSK Euro Series. Al debutto in questa categoria, per il pilota spagnolo si è trattato di un weekend di adattamento. Anche lui su CRG-Maxter, per poco non è riuscito a qualificarsi per la Finale dopo aver superato lo scoglio delle manches di qualificazione. In Prefinale Palou si è infatti piazzato 19.mo a un soffio dall’accesso in Finale.

La Finale della KZ2 è stata vinta da Riccardo Negro (DR-Tm) davanti a Marco Zanchetta (Maranello-Tm). Nella top-ten, quinto l’olandese Dominik Schmidt di CRG Holland su CRG-Tm e al nono posto il croato Kristijan Habulin del team KK1 su CRG-Modena.

PROSSIMO APPUNTAMENTO. La seconda e ultima prova del Campionato Europeo KZ e KZ2 è in programma a Genk (Belgio) il 30 giugno.

CLASSIFICHE DEL CAMPIONATO EUROPEO.
KZ: 1. Verstappen (CRG-Tm) punti 25; 2. Lammers (Intrepid-Tm) 20; 3. Ardigò (Tony Kart-Vortex) 16; 4. Abbasse (Sodi-Tm) 13; 5. Lennox (CRG-Parilla) 11; 6. Pex (CRG-Tm) 10; 7. Di Martino (Energy-Tm) 9; 8. Forè (CRG-Tm) 8; 9. Hajek (Praga-Parilla) 7; 10. Toninelli (Birel-Tm) 6; 11. De Conto (Birel-Tm) 5; 12, Leclerc (Art-Tm) 4; 13. Camplese (Intrepid-Tm) 3; 14. Thonon (CRG-Maxter) 2; 15. Davies (First-Tm) 1.

KZ2: 1. Negro (DR-Tm) punti 25; 2. Zanchetta (Maranello-Tm) 20; 3. Johansson (Energy-Tm) 16; 4. Antonsen (DR-Tm) 13; 5. Schmidt (CRG-Tm) 11; 6. Lundberg (Maranello-Tm) 10; 7. Marcon (Tony Kart-Vortex) 9; 8. Tilloca (Maranello-Tm) 8; 9. Habulin (CRG-Modena) 7; 10. Flault (Sodi-Parilla) 6; 11. Marconi (First-Tm) 5; 12. Oberg (Gillard-Tm) 4; 13. Paauwe (Birel-Tm) 3; 14. Da Silva (Birel-Tm) 2; 15. Kooijman (CRG-Tm) 1.

LE INTERVISTE. Euan Jeffery, team manager CRG: “In KZ abbiamo avuto ancora una volta un fantastico Max Verstappen, davvero incredibile vedere in un ragazzo di appena 15 anni l’abilità nella gestione della gara e la sua attitudine alla vittoria. Siamo però molto contenti della performance di tutti i nostri piloti, perché tutti sono stati molto competitivi. Pex purtroppo in un giro della Finale ha “sporcato” le gomme e ha avuto difficoltà nel riprendere il grip ottimale, altrimenti avremmo potuto vedere più di un pilota CRG sul podio, come le premesse del weekend ci avevano indicato. Belle prestazioni sono state offerte anche da Forè e da Lennox, così come da Thonon e Federer anche se questi ultimi penalizzati in Finale da una partenza in fondo allo schieramento. Anche in KZ2 abbiamo avuto belle conferme di competitività, anche da parte dei tanti piloti dei team privati che hanno corso con il nostro materiale. Ci dispiace molto per Felice Tiene, fermato per il paraurti rientrato all’interno della ruota posteriore per un tamponamento subito in Finale. Per Palou si è trattato della sua prima vera esperienza in KZ2, ma ha imparato molto.”

Max Verstappen, KZ: ”La Prefinale è andata bene e la Finale ancora meglio. Ho potuto controllare il vantaggio e sono stato attento a non compromettere le gomme. La Finale di 24 giri è davvero lunga per le gomme, ma sono soddisfatto. La chiave per essere così veloci? Tutto deve essere perfetto: telaio e motore devono essere un perfetto connubio. Mi dispiace per Jorrit Pex, è stato sfortunato. Al secondo giro c'era un punto della pista davvero scivoloso. Sia io che Pex abbiamo rischiato di finire fuori e lui ha perso qualche posizione. Certo deve essere stato un dispiacere per lui e anche io sono dispiaciuto per come gli sono andate le cose. Per me tutto il weekend è andato bene. Ringrazio CRG, mio padre e TM Engines. Il prossimo appuntamento dell’Europeo sarà in Belgio a Genk, per me è il circuito di casa. Vedremo cosa riusciremo a fare.”

Ufficio Stampa
CRG SpA
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20 maggio 2013

 

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MAX VERSTAPPEN E JORRIT PEX DOMINANO ANCHE LE MANCHES DI QUALIFICAZIONE DEL CAMPIONATO EUROPEO DOPO ESSERSI IMPOSTI IN PROVA. RISCATTO DI THONON CHE RECUPERA BENE E IN PREFINALE SCATTA DALLA SECONDA FILA, DAVANTI A FORE’. IN KZ2 E’ FELICE TIENE A IMPORSI ALL’ATTENZIONE.

Wackersdorf (Germania). Nell’Europeo in Germania è la coppia olandese Max Verstappen e Jorrit Pex, ambedue su CRG-Tm, a dettare legge in KZ alla vigilia della prima prova del torneo continentale. I due giovani drivers della CRG hanno dominato tutto, prove ufficiali e manche eliminatorie. Rimane ora l’ultimo impegno, il più importante e il più atteso sul circuito Prokart Raceland di Wackersdorf, per la Prefinale e la Finale della giornata conclusiva di questo weekend.

IN KZ VERSTAPPEN IMPLACABILE. Max Verstappen è stato implacabile nelle due manches di sabato, vincendole tutte e due davanti al compagno di colori Jorrit Pex, del team CRG Holland. Davvero esaltante la loro performance, che ha sancito ancora una volta la super-competitività dei telai CRG. In grande crescita, come era nelle aspettative, anche Jonathan Thonon, su CRG-Maxter, che in Prefinale scatta in quarta posizione dalla seconda fila, dopo i suoi due quinti posti nelle due manches di sabato.

Davide Forè, su CRG-Tm in forza al team polacco DTK, con un 9. e un 7. posto parte dalla quinta posizione, Fabian Federer su CRG-Modena dalla settima, piazzando così ben 5 CRG nelle prime 7 posizioni. Più indietro è Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla), dopo un 10.mo posto e un ritiro per problemi tecnici, ma pronto a entrare in gioco con una delle sue solite rimonte.

IN KZ2 LA SORPRESA E’ TIENE. La KZ2 ha trovato una nuova stella in Felice Tiene, su CRG-Maxter, vincitore di ben 4 manches. Gli è sfuggita solamente la prima manche di sabato mattina, e non certo per colpa sua, visto il tamponamento che il pilota italiano ha rimediato alla prima curva.

Per molti è stata anche una bella sorpresa vedere come Felice Tiene si sia subito adattato alla categoria con il cambio, lui che è specialista della KF. I maggiori rivali di Tiene si sono rivelati Marco Zanchetta (Maranello-Tm) e Riccardo Negro (DR-Tm), che scatteranno rispettivamente dalla pole position delle due Prefinali.

In sede di verifiche tecniche purtroppo per Tiene è arrivata la sorpresa amara della squalifica dall’ultima manche vinta, in quanto sul suo motore è stato riscontrato un pacco lamellare di una precedente versione del motore Maxter di Tec-Sav. Un peccato veniale pagato a caro prezzo, Tiene dovrà infatti partire in Prefinale dalla 10.ma posizione anziché dalla terza.

Per l’altro pilota della CRG, Alex Palou, anche questi su CRG-Maxter, l’approccio alla KZ2 è stato senza dubbio positivo, con all’attivo nelle manches diversi piazzamenti oltre a un ritiro per aver subito un incidente. Obiettivo del pilota spagnolo è disputare una buona Prefinale e qualificarsi alla Finale in buona posizione, e poi magari tentare di conquistare un risultato di prestigio.

PROGRAMMA E TV. Il programma di domenica 19 maggio: Prefinali dalle ore 11.50; Finale KZ2 alle ore 14.20; Finale KZ alle ore 15. LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.com e nel nuovo sito dedicato alle gare CIK-FIA www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport il 21 maggio alle ore 21.00. Tutti i risultati nel sito internet www.cikfiachampionship.com

Ufficio Stampa
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18 maggio 2013

Nella foto: Max Verstappen seguito da Jorrit Pex in una delle manche dominate dai due piloti olandesi.

 

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JORRIT PEX E MAX VERSTAPPEN CONQUISTANO LE DUE MIGLIORI PRESTAZIONI NELLE PROVE UFFICIALI DELLA KZ, CON DAVIDE FORE’ OTTIMO TERZO. GRANDE INIZIO ANCHE PER FELICE TIENE IN KZ2 NONOSTANTE UNA PENALIZZAZIONE, ALEX PALOU AL DEBUTTO NELLA CATEGORIA PROMETTE BENE.

Wackersdorf (Germania). Apertura nel segno della CRG in Germania a Wackersdorf nella prima giornata di prove ufficiali per la categoria “regina”, la KZ (ex KZ1), nella prima prova del Campionato Europeo CIK-FIA.

IN KZ INIZIO SPRINT. Jorrit Pex e Max Verstappen per la squadra ufficiale CRG, e Davide Forè per il team privato DTK Racing Team Poland, tutti e tre su CRG-Tm, hanno subito “stampato” i primi tre crono nelle prove ufficiali di venerdì sul circuito Prokart Raceland di Wackersdorf, chiarendo immediatamente le loro intenzioni per questo Europeo.

Siamo solo all’inizio, ma per la casa italiana è un bel primo raggio di luce in un weekend che a livello atmosferico si annuncia abbastanza minaccioso con nubi cariche di pioggia.

Un po’ di sfortuna nel finale delle qualifiche per il 4 volte campione del mondo Jonathan Thonon, su CRG-Maxter, che non è riuscito a far meglio del decimo tempo. Ma il pilota belga è abituato a risalire la griglia in tempi brevi, anche se qui il circuito non permette grandi possibilità di sorpassi.

Scatteranno purtroppo un po’ indietro nelle manches di sabato sia Fabian Federer (CRG-Modena) che ha ottenuto il 13.mo tempo, che Jordon Lennox-Lamb (CRG-Parilla), con il 20.mo tempo.

TIENE BRILLA IN KZ2. In KZ2 è tornato invece l’incubo della discussa rilevazione della rumorosità a scombussolare un po’ i tempi delle prove ufficiali, con una serie di penalità affibbiate a pioggia a un gran numero di piloti, fra i quali il pilota della squadra ufficiale CRG, l’ottimo Felice Tiene, terzo assoluto per il cronometro ma retrocesso sesto nelle qualifiche, mentre l’altro pilota ufficiale CRG, lo spagnolo Alex Palou, deve ancora prendere il giusto ritmo con la categoria, dove è al debutto, e con la pista, che non aveva mai visto prima d’ora. Così Palou si è dovuto accontentare del 49.mo tempo.

Nelle prime manches del pomeriggio, per Felice Tiene è però subito arrivata una vittoria, mentre per Alex Palou due piazzamenti (9. e 13.mo posto) molto incoraggianti.

Il programma prevede per sabato la prosecuzione delle manches di qualificazione, e per domenica le Prefinali e le Finali.

IN TV. Domenica 19 maggio le gare dell’Europeo di Wackersdorf saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.com e nel nuovo sito dedicato alle gare CIK-FIA www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport il 21 maggio alle ore 21.00.

Tutti i risultati nel sito internet www.cikfiachampionship.com

Ufficio Stampa
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17 maggio 2013

Nella foto: Jorrit Pex e Max Verstappen autori delle due migliori prestazioni in KZ nelle prove ufficiali di Wackersdorf.

 

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A WACKERSDORF IN GERMANIA L’APERTURA DEL CAMPIONATO EUROPEO CIK-FIA CON IL PRIMO APPUNTAMENTO ORGANIZZATO DA WSK PROMOTION. LA CRG SI PRESENTA DA PROTAGONISTA CON I SUOI PILOTI PRONTI AD ACCRESCERE IL PRESTIGIOSO PALMARES DELLA CASA ITALIANA.

Lonato del Garda (Brescia). E’ arrivato il momento di uno degli appuntamenti più importanti della stagione, con la prima prova del Campionato Europeo KZ & KZ2 in programma questo fine settimana sul circuito Prokart Raceland di Wackersdorf in Germania, che fra l’altro vedrà fra le maggiori novità il debutto dell’organizzazione di WSK Promotion di Luca De Donno all’esordio nella gestione promozionale dei campionati CIK-FIA.

Fra le novità regolamentari di quest’anno, il Campionato Europeo si svolgerà su due appuntamenti, il secondo è in programma in Belgio a Genk il 30 giugno. A Wackersdorf, dopo le manches di qualificazione, sarà disputata una Prefinale per la KZ e due Prefinali per la KZ2, quindi la Finale per ognuna delle due categorie valida per l’assegnazione del punteggio. Il titolo del Campionato Europeo KZ (ex KZ1) e KZ2 sarà assegnato a chi avrà ottenuto il maggior punteggio nelle due finali. Alla gara di Wackersdorf sono iscritti 34 piloti in KZ e 103 in KZ2.

LA SQUADRA UFFICIALE CRG IN KZ. In questo appuntamento la CRG si presenta con la squadra ufficiale al gran completo. In KZ sarà al via il quattro volte campione del mondo e due volte campione europeo Jonathan Thonon, su CRG-Maxter, insieme al campione europeo 2011 Fabian Federer, su CRG-Modena, che proprio a Wackersdorf vinse l’alloro continentale KZ2.

Fra gli attesi protagonisti di questo avvenimento, anche gli altri due fortissimi piloti della squadra ufficiale CRG: Max Verstappen, su CRG-Tm, alla sua prima stagione completa nella massima categoria con il cambio e già fra i protagonisti assoluti, e Jordon Lennox-Lamb, su CRG-Parilla, campione del mondo in carica in KZ2 e pronto a candidarsi alla vittoria anche in KZ.

Infine, in forza al team satellite CRG Holland, sarà al via anche un altro giovane di valore e fra i più combattivi della categoria, Jorrit Pex, su CRG-Tm, detentore del titolo del Campionato Europeo KZ1 conquistato lo scorso anno a Wackersdorf e attuale leader del campionato tedesco in KZ2. Insieme a Pex correrà il compagno di team Sinan Van Der Raad.

Con i consueti colori CRG, ma con il team privato DTK Racing Team Poland, in KZ sarà presente anche il cinque volte campione del mondo Davide Forè, su CRG-Tm.

CRG IN KZ2 CON TIENE E PALOU. In KZ2 la CRG schiera due giovani stelle, ambedue su CRG-Maxter: Felice Tiene, pronto a misurarsi anche nella categoria con il cambio dopo aver vinto lo scorso anno il titolo mondiale in KF2, e Alex Palou, detentore del titolo KF3 nella WSK Euro Series, al debutto in una competizione titolata della KZ2 dopo alcune recenti esperienze positive in Spagna.

Complessivamente in KZ2, con i piloti dei team privati, sono ben 21 i piloti al via con un telaio CRG, il 20% del totale, davvero un bel numero a conferma di quanto il telaio della factory italiana sia fra i più ambiti a livello internazionale, soprattutto nella categoria con il cambio, dove da sempre vanta il palmarès più prestigioso della storia del karting.

IN TV. Domenica 19 maggio le gare dell’Europeo di Wackersdorf saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.com e nel nuovo sito dedicato alle gare CIK-FIA www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport il 21 maggio alle ore 21.00.

LA SQUADRA UFFICIALE CRG AL CAMPIONATO EUROPEO KZ&KZ2 DI WACKERSDORF:

KZ
7 – JONATHAN THONON (CRG-Maxter-Bridgestone)
9 – FABIAN FEDERER (CRG- Modena- Bridgestone)
24 – MAX VERSTAPPEN (CRG-Tm-Bridgestone)
31 – JORDON LENNOX-LAMB (CRG-Parilla-Bridgestone)

KZ2
108 – FELICE TIENE (CRG-Maxter-Bridgestone)
149 – ALEX PALOU (CRG-Maxter-Bridgestone)

Tutti i risultati nel nuovo sito internet www.cikfiachampionship.com

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CRG SpA
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15 maggio 2013

 

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CON UN SECONDO POSTO IN FINALE 2 CHE GLI HA VALSO PUNTEGGIO PIENO, JORRIT PEX SI CONFERMA IN TESTA ALLA CLASSIFICA DEL CAMPIONATO TEDESCO. DAVIDE FORE’ PENALIZZATO PER UN RITARDO ALLA PARTENZA DA DOVE SAREBBE DOVUTO SCATTARE IN PRIMA FILA.

Lonato del Garda (Brescia). Ancora una bella prestazione per CRG e Jorrit Pex nel Campionato Tedesco DKM di domenica scorsa nella seconda prova di Wackersdorf, con un bel secondo posto conquistato dal pilota di CRG Holland che gli ha valso il pieno di punti e la leadership di campionato con un vantaggio ancora più importante.

La trasferta sul caratteristico circuito tedesco di Wackersdorf è stata particolarmente significativa anche in vista del Campionato Europeo KZ & KZ2 che si svolgerà dal 17 al 19 maggio, sempre sulla pista tedesca, dove proprio Jorrit Pex e CRG lo scorso anno conquistarono il titolo continentale.

PEX SEMPRE PIU’ LEADER. Dopo aver fatto segnare il secondo miglior tempo assoluto nelle prove ufficiali a soli 25 millesimi di secondo dal francese Abbasse, Jorrit Pex è riuscito a piazzarsi sesto nella prima finale nonostante una toccata con un altro concorrente nelle fasi concitate del primo giro. Ma è stato nella seconda finale che Pex ha potuto dare il meglio, conquistando un prezioso secondo posto che in campionato gli ha voluto dire il punteggio pieno dei 25 punti, visto che il vincitore Abbasse, ai fini della classifica è stato considerato “trasparente” in quanto non iscritto al campionato.

Con la doppia vittoria nella scorsa gara di Ampfing e i due piazzamenti di Wackersdorf, ora Jorrit Pex è al comando del Campionato Tedesco con ben 47 punti di vantaggio sul suo più immediato inseguitore, il connazionale Romkema.

FORE’ TRADITO DAL CAMBIO GOMME. Chi ha da recriminare invece per la trasferta tedesca è Davide Forè, in gara a Wackersdorf con il team polacco DTK e già protagonista nella scorsa gara di Ampfig. In questa seconda prova il pilota italiano è stato abbastanza sfortunato nella fase finale, dopo aver confermato le sue doti velocistiche in prova con il terzo tempo assoluto a 13 millesimi di secondo da Pex e nelle manches del sabato, di cui una vinta sotto l’acqua per il violento acquazzone che si era abbattuto sulla pista tedesca.

Nella prima finale Forè avrebbe dovuto partire dalla prima fila, ma proprio all’ultimo minuto prima del via ha tentato di cambiare le gomme, con il risultato di presentarsi allo start con 15 secondi di ritardo e quindi penalizzato con partenza dall’ultimo posto in griglia.

La prima finale di Davide Forè si è conclusa con il 22.mo posto. In Finale-2 Forè quando era già ottavo, è incappato in un incidente mentre cercava di superare un altro avversario, e la sua gara è finita a 5 giri dal termine.

In classifica Forè ora occupa la terza posizione staccato di 52 lunghezze da Pex. Unica sua consolazione è il regolamento del campionato, che alla fine prevede due scarti. Insomma niente è perduto.

LA CLASSIFICA DEL CAMPIONATO TEDESCO DOPO 2 PROVE.
1. Jorrit Pex (CRG) punti 92;
2. Ricardo Romkema (Zanardi) 45;
3. Davide Forè (CRG) 40;
4. Kevin Illgen (CRG) 39;
5. Stefan Ott (CRG) 32;
6. Alexander Schmitz (Tony Kart) 31;
7. Ryan Van den Burgt (Tony Kart) 30;
8. Verdi Geurtz (Birel) e Finn Kooijman (CRG) 28;
10. Marcel Jeleniowski (CRG) 24.

PROSSIMI APPUNTAMENTI.
I prossimi appuntamenti del Campionato Tedesco sono in programma il 14 luglio a Kerpen, il 18 agosto a Hahn e il 13 ottobre a Genk in Belgio.

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9 maggio 2013

Fotografie: Mirjam Van Delft (Formula Kart).

 

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ANCORA UNA PRESTAZIONE VINCENTE PER MAX VERSTAPPEN CHE NELLA WSK MASTER SERIES A UNA GARA DAL TERMINE PORTA A 77 I SUOI PUNTI DI VANTAGGIO. IN KF FUMA HORIO FERMATO DA UN INCIDENTE. NELLA 60 MINI TRIPLETTA VINCENTE DEL TEAM GAMOTO CON MARTINEZ VINCITORE.

Con un’altra vittoria conquistata in Friuli in Finale-2 nella terza prova della WSK Master Series, Max Verstappen su CRG-Tm si conferma leader incontrastato della categoria KZ2, dove ora è a un passo dal titolo con 77 punti di vantaggio sugli 85 che può assegnare l’ultimo appuntamento della serie in programma a Castelletto di Branduzzo il 14 luglio.

DOMINIO VERSTAPPEN IN KZ2. Nella prova sul Circuito Internazionale del Friuli Venezia Giulia di Precenicco, in KZ2 la superiorità di Max Verstappen e della CRG si è subito mostrata fin dalle prove di
qualificazione, dove il giovane pilota olandese ha ottenuto con autorità la pole position alla prima presa di contatto in una pista che non aveva mai visto prima d’ora.

Il trend positivo di Verstappen è proseguito nelle due manches di qualificazione di sabato con altre due vittorie, e solamente per un problema causato da un nuovo set pneumatici in Finale-1 ha dovuto accontentarsi della seconda posizione alle spalle di Hajek. Nella giornata di domenica Verstappen è tornato però a dominare tutto, vincendo le altre due manches di qualificazione e la Finale-2 senza accusare altri inconvenienti.

Con il secondo posto di sabato e la vittoria di domenica, Verstappen ha allungato ulteriormente in classifica, ora con 77 punti di vantaggio su Negro e 78 su Hayek.

La gara della WSK Master Series ha offerto così al pilota olandese un’altra ventata di ottimismo per il suo prossimo impegno prioritario fra due settimane in Germania a Wackersdorf nel Campionato Europeo KZ.

In gara a Precenicco con i colori CRG del team privato KK1 anche il croato Kristijan Habulin, su CRG-Modena, quinto nella prima Finale e sesto in Finale-2.

IN KF HORIO FERMATO DA UN INCIDENTE. In KF il giapponese Fuma Horio su CRG-Bmb è stato fermato da un incidente in Finale, peccato perché la sua bella prestazione in prova aveva fatto ben sperare. Horio era infatti rientrato per la prima volta nella Superpole cogliendo l’11.mo posto assoluto, poi però in gara è incappato in una serie di inconvenienti fino all’incidente in Finale che gli ha impedito di mettersi in mostra. Nella top-ten sono rientrati invece con il settimo posto il polacco Igor Walilko su CRG-Tm del team Forza Racing e con l’ottava posizione il danese Kevin Rossel del team LH Racing.

PROFUMO DI TITOLO ANCHE PER MARTINEZ NELLA 60 MINI. Tripletta vincente del team Gamoto nella 60 Mini, con i suoi tre piloti di punta, Eliseo Martinez, Kostantinos e Muizzuddin Abdul Gafar, tutti su CRG-Lke, sul podio della Finale dopo essersi imposti nello stesso ordine anche in Prefinale.

Con questo risultato Eliseo Martinez, già vincitore l’altra settimana del titolo nella WSK Euro Series, si porta in testa anche in questo campionato con 42 punti di vantaggio a una gara dal termine.

In questa terza prova della WSK Master Series, le vittorie nelle altre categorie sono andate a Alessio Lorandi in KF Junior, che si è anche aggiudicato in anticipo il titolo di categoria, e a Dorian Boccolacci nella KF.

PROSSIMO APPUNTAMENTO. Il prossimo e ultimo appuntamento con la WSK Master Series è in programma sul Circuito 7 Laghi di Castelletto di Branduzzo (Pavia) il 14 luglio.

LE CLASSIFICHE DELLA WSK MASTER SERIES.
KZ2: 1. Verstappen punti 171; 2. Negro 94; 3. Hajek 93; 4. De Conto 70; 5. Leclerc 69; 6. Hanley 48; 6. Pex 45; 8. Marcon 23; 9. Federer e Fasberg 22.

KF: 1. Boccolacci punti 188; 2. Basz 107; 3. Barnicoat 86; 4. Stroll 82; 5. Kodric 75; 6. Convers 39; 7. Hanley 26; 8. Romanov 25; 9. Snell 24; 10. Rossel 22.

KFJ: 1. Lorandi Alessio (campione) punti 203; 2. Norris 96; 3. Sitnikov 82; 4. Ticktum e Mazepin 76; 6. Thompson 75; 7. Shwartzman 57; 8. Pulcini 53; 9. Ahmed 47; 10. Duravala 43.

60 MINI: 1. Martinez 158; 2. Maini 116; 3. Lindh 80; 4. Marseglia 61; 5. Abdul Gafar 51; 6. Kostantinos 50; 7. Fusco 42; 8. Negro 38; 9. Skeed 32; 10. Chinelli 26.

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Foto di Sportinphoto.

Ufficio Stampa
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5 maggio 2013

 

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MAX VERSTAPPEN SI PRESENTA IN TESTA ALLA CLASSIFICA KZ2 NELLA TERZA PROVA DELLA WSK MASTER SERIES AL DEBUTTO SUL CIRCUITO INTERNAZIONALE FRIULI VENEZIA GIULIA. IN GARA CON LA SQUADRA UFFICIALE ANCHE FUMA HORIO IN KF. NELLA 60 MINI MARTINEZ INSEGUE IL BIS.

Lonato del Garda (Brescia). Dopo la terza prova della WSK Euro Series dello scorso 21 aprile a Sarno, la WSK si riaffaccia ancora in Italia per la terza prova della Master Series, al debutto sul tracciato del Circuito Internazionale del Friuli Venezia Giulia, a Precenicco (Udine). Maggior obiettivo della squadra ufficiale CRG è confermare la leadership in KZ2 con il suo giovane talento, l’olandese Max Verstappen, in vetta alla classifica di campionato con 31 punti di vantaggio.

IN KZ2 VERSTAPPEN E’ IL LEADER. In KZ2 Max Verstappen su CRG-Tm è reduce da un inizio di stagione ad altissimo livello, contraddistinto da una serie “fulminante” di successi iniziati proprio nella WSK Master Series con la doppia vittoria di Muro Leccese che gli ha valso il bottino pieno di 85 punti. Nella successiva prova di Sarno Verstappen ha accusato una serie sfortunata di circostanze, ma con altri 16 punti raggranellati nella gara in Campania ha potuto mantenere salda la testa della classifica con 31 punti di vantaggio su De Conto e 36 su Negro.

Questa tappa in Friuli si presenta quindi assolutamente importante in vista del rush finale della WSK Master Series che si concluderà il 14 luglio a Castelletto di Branduzzo.

In questo appuntamento non sarà presente l’altro velocissimo pilota olandese della CRG Jorrit Pex, sesto in campionato, in quanto impegnato a Wackersdorf nella concomitante seconda prova del Campionato Tedesco dove è leader di classifica dopo la prima prova di Ampfing. In Germania è al via anche Davide Forè, su CRG-Tm con il team polacco DTK, secondo in campionato.

IN KF FUMA HORIO. In KF a rappresentare la squadra ufficiale CRG è il giapponese Fuma Horio, un pilota che sta maturando sempre più esperienza nei campionati internazionali dopo aver disputato lo scorso anno solamente qualche gara al di fuori dell’area asiatica. In questa gara Fuma Horio sarà al via con il solito performante telaio CRG ma questa volta con motore Parilla.

NELLA 60 MINI TORNA MARTINEZ. La 60 Mini torna in pista dopo la conclusione della WSK Euro Series di Sarno e a raccogliere le maggiori attenzioni sarà ancora una volta il team Gamoto Racing con i telai CRG/Hero della factory italiana e il suo neo campione continentale dell’Euro Series, il giovanissimo spagnolo Eliseo Martinez. In questo appuntamento il team Gamoto si presenta a ranghi completi, oltre a Martinez schiera infatti anche il greco Kostantinos, il malese Muizzuddin Musyaffa Abdul Gafar insieme al suo connazionale Nazim Azman.

In campionato Martinez, dopo aver condotto in classifica a inizio campionato, alla vigilia di questa terza prova della WSK Master Series si presenta in seconda posizione a 27 punti dal leader Kush Maini, ma è pronto a riprendersi il comando e inseguire il bis del titolo dell’Euro Series.

IN TV. Diretta TV in streaming sul sito www.wsk.it domenica 5 maggio dalle ore 11.00. Su RAI Sport 2 servizio speciale venerdì 10 maggio.

PROGRAMMA. Venerdì 3 maggio. Prove libere dalle ore 8.20; Prove ufficiali dalle ore 13.40; Superpole KFJ e KF dalle ore 15.00; Manches dalle ore 16.20.
Sabato 4 maggio. Warm-up dalle ore 8.30; Manches dalle ore 10.40; Finale-1 KZ2 ore 17.30. Domenica 5 maggio. Warm-up dalle ore 8.30; Prefinali Mini ore 11.00 e KFJ dalle ore 11.40; Prefinale KF ore 14.00; Finale Mini ore 14.30; Finale KFJ ore 15.00; Finale KZ2 ore 15.30; Finale KF ore 16.00.

LE CLASSIFICHE DELLA WSK MASTER SERIES.
KZ2: 1. Verstappen punti 101; 2. De Conto 70; 3. Negro 64; 4. Leclerc 57; 5. Hanley 48; 6. Pex 45; 7. Hajek 28; 8. Federer 22; 9. Lammers 21;10. Iglesias 20.

KF: 1. Boccolacci punti 115; 2. Basz 107; 3. Kodric 62; 4. Barnicoat 47; 5. Convers 39; 6. Stroll 35; 7. Snell 24; 8. Russell 21; 9. Guazzaroni 20; 10. Joyner 18.

KFJ: 1. Lorandi punti 133; 2. Norris 79; 3. Sitnikov 73; 4. Thompson 63; 5. Mazepin 60; 6. Pulcini 45; 7. Van Leeuwen 42; 8. Daruvale 36; 9. Betch 30; 10. Shwartzman 29.

60 MINI: 1. Maini punti 100; 2. Martinez 73; 3. Lindh 70; 4. Negro 38; 5. Marseglia 37; 6. Fusco 32; 7. Mizevich e Chinelli 24; 9. Abdul Gafar 21; 10. Pagano 20.

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Ufficio Stampa
CRG SpA
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2 maggio 2013

 

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JONATHAN THONON IN FINALE-2 CONQUISTA IL 2. POSTO. MAX VERSTAPPEN COSTRETTO AL RITIRO NELLA SECONDA FINALE MA RESTA LEADER CON 60 PUNTI DI VANTAGGIO. IN KF FELICE TIENE RITIRATO PER INCIDENTE, PALOU RIMONTA FINO AL 19. POSTO. NELLA 60 MINI CAMPIONE ELISEO MARTINEZ.

Sarno (Salerno). Il weekend di Sarno per la terza e penultima prova della WSK Euro Series si è concluso con un’altra nota particolarmente positiva per CRG in KZ1 con un altro podio conquistato da Jonathan Thonon, autore di eccellente secondo posto su CRG-Maxter nella seconda finale di domenica, e anche fra i giovanissimi della 60 Mini con il titolo continentale andato al giovane spagnolo Eliseo Martinez del team Gamoto suggellato dalla vittoria in finale del greco Kostantinos.

VERSTAPPEN RIMANE A + 60. In KZ1 non è stato per niente fortunato questa volta il leader della classifica di campionato Max Verstappen, che al terzo posto conquistato nella prima finale di sabato non ha potuto replicare con un altro bel risultato nella finale di domenica a causa di una serie di problemi tecnici che lo hanno costretto al ritiro fin da secondo giro della finale conclusiva di domenica. Il pilota olandese su CRG-Tm mantiene comunque la testa della classifica con un gran vantaggio, ben 60 punti su Hanley, da capitalizzare per il 2 giugno a Genk in Belgio nell’ultima prova del campionato.

Il secondo posto di Jonathan Thonon, pur ottenuto in una finale vinta da Lammers e conclusa in regime di “slow” per l’incidente capitato a Kozlinski e Iglesias, conferma la competitività del pilota belga in questo momento della stagione e rilancia con forza le ambizioni del pilota della CRG per i prossimi impegni internazionali.

Così come una conferma di competitività è arrivata da Jorrit Pex, su CRG-Tm, che ha concluso il weekend con un quinto posto. Una bella prestazione l’avrebbe potuta mettere a segno anche Jordon Lennox-Lamb, su CRG-Parilla, se il forte pilota inglese non fosse stato messo fuori pista in un incidente con Iglesias già al secondo giro. Lennox sta comunque dimostrando anche quest’anno di essere fra i più forti del lotto. Indietro hanno terminato sia Davide Forè (CRG-Maxter), 17.mo, che Fabian Federer (CRG-Modena), 19.mo, afflitti da vari problemi tecnici.

In KZ2, con la spettacolare vittoria di Zanchetta su Maranello-Tm, un bel risultato per i colori CRG è arrivato dal giovane polacco Bartosz Idzkowski su CRG-Maxter del team DTK, che ha totalizzato un quinto posto in Finale-1 e un ottavo in Finale-2. Costretto al ritiro il sardo Giovanni Martinez (CRG-Maxter) in Finale-2 per una foratura nel giro di schieramento.

N KF FINALE AMARA PER TIENE. In KF Felice Tiene su CRG-Parilla avrebbe meritato senz’altro miglior sorte dopo aver fatto vedere una serie di belle prestazioni per tutto il weekend,
a partire dal suo terzo tempo in prova, gli ottimi risultati nelle manches e il promettente quinto posto in Prefinale dopo aver lottato per le primissime posizioni.

In Finale purtroppo invece una toccata con un avversario ha costretto Felice Tiene alla resa poco dopo metà gara. Poco fortunato anche Alex Palou, anche questi su CRG-Parilla, incappato in un incidente in Prefinale che ha obbligato il pilota spagnolo ad una gara di rimonta in Finale, conclusa comunque dal fondo dello schieramento ad un buon 19.mo posto.

Di una bella prova si è reso autore lo spagnolo Pedro Hiltbrand Aguilar, su LH-Tm del team LH Racing, che ha perso il podio proprio nell’ultimo giro dopo essersi inserito in seconda posizione. Hiltbrand ha concluso in quarta posizione ma è ormai pronto a inserirsi fra i maggiori protagonisti.
Per appena una penalità, in Finale non è riuscito a qualificarsi Zachary Claman DeMelo (CRG-Bmb), a cui ha pesato soprattutto una sanzione di 10” in una manche.

In KF Junior, per appena una posizione Devlin De Francesco (CRG-Bmb) non ce l’ha fatta a superare lo scoglio della Prefinale, concludendo con il 18.mo posto, così come Stan Pex di CRG Holland, in Prefinale costretto al ritiro.

NELLA 60 MINI TITOLO A MARTINEZ. La 60 Mini, nella seconda e decisiva prova per la conquista del titolo continentale della categoria, ha visto il trionfo dei colori CRG con il team Gamoto con la vittoria in Prefinale del giovanissimo spagnolo Eliseo Martinez che gli ha dato la certezza matematica del titolo, e la doppietta messa a segno in Finale dal greco Kostantinos in un arrivo in volata con lo stesso Martinez. Un bel successo che premia l’ottimo lavoro svolto dal team Gamoto con i telai CRG/Hero oltre alle indubbie capacità agonistiche di questi due giovanissimi e promettenti piloti.

PROSSIMO APPUNTAMENTO. Il prossimo appuntamento, quarto e ultimo della WSK Euro Series, è fissato a Genk in Belgio il 2 giugno. La terza tappa della WSK Master Series si svolgerà invece il 5 maggio sul Circuito Internazionale del Friuli a Precenicco (Udine).

LE INTERVISTE. Euan Jeffery, team manager CRG: “In KZ1 è stato un weekend difficile e combattuto con molti protagonisti vicinissimi al millesimo di secondo. Abbiamo comunque raccolto ottime prestazioni da tutti i piloti. In Finale-1 Verstappen è riuscito a conquistare un bel terzo posto, mentre in Finale-2 è stato Thonon a rivelarsi competitivo con un bel secondo posto, e probabilmente senza l’interruzione per l’incidente di Kozlinski e Iglesias avrebbe potuto lottare per la vittoria. In Finale-2 purtroppo Verstappen e Lennox si sono dovuti fermare nei primi giri, altrimenti anche da loro avremmo visto belle prestazioni. In KF Felice Tiene è andato bene per tutto il weekend, ma in Finale un contatto con Lavelli lo ha fermato. Palou è andato molto forte in Finale, ma partendo da dietro non ha potuto raccogliere un bel risultato. Sta dimostrando comunque una buona crescita agonista al suo primo anno in KF.”

Jonathan Thonon (KZ1): “E’ stato un bel secondo posto, ma un po’ mi dispiace che la gara sia terminata con lo slow perché nella seconda parte della Finale avrei potuto giocarmela per la vittoria. Sono comunque contento così, sono stato sempre molto veloce, come nella scorsa gara di Zuera, e sono soddisfatto di questa continuità di belle prestazioni in prova e in gara. Voglio ringraziare tutta la squadra, il mio meccanico e tutti quelli che mi hanno assistito, come il preparatore TecSav che ha lavorato molto in quest’ultimo mese per assicurarmi la migliore performance del motore. Sono molto fiducioso per i prossimi appuntamenti e soprattutto sono pronto per il Campionato Europeo.”

Max Verstappen (KZ1): “Il weekend era iniziato bene. Ho avuto problemi con la messa a punto del telaio ma per la Finale-1 li avevamo risolti, tanto che se ci fossero stati due giri in più avrei potuto riprendere il leader e vincere. Oggi, nella prima manche, ho avuto un po' troppo pattinamento e poi qualche problema con il motore. Nella seconda manche ho bruciato la frizione in partenza e mi sono dovuto ritirare. In Finale 2 ho fatto solo due giri e poi ho avuto problemi con la candela. Un weekend da dimenticare, ma per il campionato ho ancora 60 punti di vantaggio.”

LE CLASSIFICHE WSK EURO SERIES.
KZ1. 1. Verstappen punti 180; 2. Hanley 120; 3. De Conto 73; 4. Lammers 70; 5. Pex 69; 6. Thonon 60; 7. Lennox 39; 8. Hajek 38; 9. Iglesias 37; 10. Ardigò 34.
KZ2. 1. Zanchetta punti 202; 2. Negro 169; 3. Midrla 115; 4. Celenta 52; 5. Juodvirsis 50; 6. Dragan 41; 7. Johansson e Antonsen 37; 9. Cunati 27; 10. Roy 25.
KF. 1. Boccolacci punti 161; 2. Basz 90; 3. Nielsen 87; . Barnicoat 84; 5. Tiene 68; 6. Russell 66; 7. Convers 57; 8. Kodric e Lavelli 37; 10. Romanov 34.
KFJ. 1. Norris punti 229; 2. Lorandi Alessio 130; 3. Ticktum 88; 4. Pulcini 83; 5. Shwartzman 65; 6. Beckmann 50; 7. Sitnikov 49; 8. Van Leeuwen 47; 9. Thompson 46; 10. Atoev 43.
60 MINI (Campionato). 1. Martinez punti 150; 2. Maini 67; 3. Kostantinos 60; 4. Muizzuddin 56; 5. Lindh 39; 6. Colombo 35; 7. Marseglia 29; 8. Negro 24; 9. Abrusci 23; 10. Pagano 18.

IN TV. Servizio speciale WSK TV Magazine venerdì 26 aprile su Rai Sport.

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Ufficio Stampa
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22 aprile 2013

 
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