]> CRG : Ultime Notizie #42

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CRG verso il Bahrein per l’ultima prova del Campionato del Mondo che si correrà sabato 23 novembre. Max Verstappen si presenta leader di Campionato e determinato a realizzare un en-plein storico! In gara anche Jordon Lennox-Lamb, Felice Tiene e Yuta Shiraishi con la novità tecnica del motore TM. Nella KF Junior a difendere i colori CRG è Marcu Dionisios.

E’ tutto pronto per l’assalto di CRG all’ultimo titolo CIK-FIA che la stagione 2103 mette a disposizione, in Bahrein sulla modernissima pista di Sakhir, per il Campionato del Mondo KF e KF Junior. Un appuntamento di fine anno che la CRG con i suoi piloti e i suoi tecnici affronterà con la consueta professionalità, e con una novità tecnica di rilievo.
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LEADER DI CAMPIONATO CON VERSTAPPEN. In Bahrein CRG si presenta con Max Verstappen leader di campionato dopo la prima prova disputata sul circuito PF International di Brandon, in Inghilterra, dove il campione olandese ha dominato con il telaio CRG e il motore TM preparato da GFR Engines dello scozzese Gordon Finlayson.

Per Verstappen questo sarà l’ultimo appuntamento di una stagione strabiliante, che lo ha già visto vincere il Campionato del Mondo CIK-FIA KZ e i due Campionati Europei CIK-FIA KZ e KF, oltre ad essersi aggiudicato la WSK Euro Series KZ1 e la WSK Master Series KZ2.

Un record per il karting, tanto più importante per essere stato realizzato all’età di 15 anni. L’obiettivo è uno solo, tentare di vincere anche questo titolo e realizzare un en-plein storico!

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IN BAHREIN NOVITA’ TECNICA. A dar manforte al campione olandese ci saranno anche Jordon Lennox-Lamb e Felice Tiene, che si presentano con una grossa novità: i due piloti in Bahrein avranno infatti a disposizione per la prima volta anche loro il motore TM preparato da GFR, e per loro sarà un’occasione ghiotta per dimostrare al massimo livello tutto il loro valore. Insomma ci saranno anche loro a lottare per il risultato pieno, e chissà quali sorprese potranno arrivare, naturalmente per la gioia di tutti gli appassionati del brand CRG!

In KF in gara con la squadra ufficiale CRG ci sarà anche il giapponese Yuta Shiraishi, mentre in KF Junior sarà impegnato il romeno Marcu Dionisios, anche questi due piloti per la prima volta con il motore TM.

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GIA’ PRONTI AL 2014. Questo il commento di Euan Jeffery, team manager CRG, alla vigilia di questo appuntamento e già con il pensiero ai programmi CRG per il 2014: “Per l’ultima gara della stagione, così importante per CRG, abbiamo preso la decisione di far correre tutti i nostri piloti con i motori TM. D’altra parte non vogliamo lasciare niente di intentato per portare a casa anche questo titolo del Campionato del Mondo, dopo aver già vinto con Max Verstappen quello della KZ1. Intanto stiamo lavorando anche in funzione del 2014, con il piano dei piloti e i programmi delle gare. Il nostro impegno sarà rivolto come al solito ai Campionati CIK-FIA e alla WSK Euro Series, ma anche al Rotax Euro Challenge che affronteremo con un apposito team ufficiale. Fra qualche settimana saranno svelati i nomi dei piloti che faranno parte della squadra CRG, sia per quanto riguarda i campionati in KZ e KF, dove presenteremo ancora una volta un team importante, che per il campionato Rotax, dove contiamo di fare una presenza di primo piano.”

Campionato del Mondo KF dopo la prima prova:
1. Verstappen (CRG/Tm) punti 25; 2. Nielsen (Kosmic/Tm) 20; 3. Hanley (Art GP/Tm) 13; 4. Stupenkov (Energy/Tm) 13; 5. Stroll (Zanardi/Tm) 11; 6. Hansen (Tony Kart/Vortex) 10; 7. Tiene (CRG/Parilla) 9; 8. Hiltbrand (LH/Tm) 8; 9. Boccolacci (Energy/Tm) 7; 10. Palou (CRG/Parilla) 6; 11. Basz (Tony Kart/Vortex) 5; 12. Joyner (Zanardi/Tm) 4; 13. Russell (Kosmic/Tm) 3; 14. Romanov (Energy/Tm) 2; 15. Besancenez (Tony Kart/Tm) 1.

Tutti i risultati sul sito internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com.

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
19 novembre 2013

Nelle foto: Foto1, da sinistra Max Verstappen, Alex Palou, Felice Tiene, Jordon Lennox-Lamb (Ph_Cunaphoto.it). Foto2, Max Verstappen (Ph_Cunaphoto.it). Foto3, Felice Tiene (Ph_Chris Walker). Foto4, Jordon Lennox-Lamb (Ph_Chris Walker).

 

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Spettacolare show negli USA per il Rotax Max Challenge Grand Finals. CRG partner dell’evento nella categoria DD2, dove a vincere è stato il lituano Juodvirsis sull’americano Wimsett e sullo spagnolo Dalmau Caballer. Diversi i ritiri eccellenti, come i canadesi Cooper, campione nel 2012, e Ouellette, campione nel 2011.

A New Orlenas nella pista di karting di Nola Motorsports Park di Avondale si è concluso con un spettacolare show il Rotax Max Challenge Grand Finals, in una cornice coreografica particolarmente suggestiva e con un grande successo di partecipazione che ha visto CRG partner dell’evento con la fornitura dei telai nella categoria DD2.
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Con il record di quasi 360 piloti provenienti praticamente da tutto il mondo, con i migliori delle selezioni dei campionati nazionali Rotax, il successo è stato pieno anche a livello tecnico, dove proprio nella categoria più prestazionale, la DD2 con le marce, la CRG ha brillato per la competitività e l’affidabilità dei kart che hanno animato la manifestazione in gare contraddistinte da un alto agonismo.

IN DD2 VITTORIA PER JUODVIRSIS. La pioggia caduta a tratti nel weekend di New Orleans ha reso ancor di più impegnativo l’evento, mettendo in difficoltà diversi protagonisti. Alla fine ad aggiudicarsi la vittoria con il telaio CRG in DD2 è stato il lituano Simas Juodvirsis, già campione europeo CIK-FIA della KZ2 nel 2012 e nella WSK Euro Series.

Sul podio sono terminati anche l’americano Joey Wimsett con il secondo posto conquistato in volata sullo spagnolo Oriol Dalmau Caballer.

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RITIRI ECCELLENTI. Fra i protagonisti più attesi, il canadese originario della Gran Bretagna Ben Cooper, campione in carica e già tre volte vincitore del Grand Finals, è stato costretto al ritiro per incidente dopo aver condotto in testa il primo giro di gara, così come poco dopo ha dovuto ritirarsi anche l’altro canadese Pier-Luc Ouellette, campione nel 2011. Peccato perché sia Cooper che Ouellette si erano subito presentati fra i maggiori candidati alla vittoria anche a New Orlenas dopo aver ottenuto rispettivamente il secondo e terzo posto nelle prove di qualificazione, dove la pole position l’aveva fatta registrare lo statunitense Daniel Formal, altro pilota costretto all’abbandono in Finale.

Piuttosto sfortunato anche il belga Xen de Ruwe, pilota ufficiale CRG nella recente prova mondiale CIK-FIA della KZ2 a Varennes, anche lui ritirato in Finale dopo aver brillato nelle manches di qualificazione con una vittoria e due piazzamenti che lo avevano portato al sesto posto nel ranking delle manches.

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A rappresentare l’Italia è stato il vincitore della DD2 nazionale Alex Beggi, ma per una serie sfortunata di eventi il pilota italiano non è riuscito a rientrare fra i finalisti nonostante avesse colto un promettente 24.mo tempo assoluto in prova.

I VINCITORI DELLE ALTRE CATEGORIE. Nelle altre categorie del Rotax Max Challenge Grand Finals, si sono imposti l’inglese Oliver Hodgson nella Senior, il sudafricano Cristiano Mongado nella DD2 Masters, l’americano Juan Correa nella Junior, mentre nelle più piccole delle categorie hanno prevalso l’americano David Malukas nella Mini Max e l’altro americano Dylan Tavella nella Micro Max.

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
18 novembre 2013

Nelle foto:
Foto-1, Juodvirsis vincitore con il telaio CRG del Rotax Max Challenge Grand Finals in DD2.
Foto-2, Il podio della DD2 al Rotax Grand Finals, Juodvirsis (al centro) fra Wimsett e Dalmau Caballer.
Foto-3, I canadesi Cooper (di spalle) e Ouellette al Rotax Grand Finals.
Foto-4, Alex Beggi, rappresentate italiano al Rotax Grand Finals.
(Ph Media RMCGF BRP).

 

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Davide Forè con il team DTK su CRG-Tm si aggiudica il 42. Trofeo delle Industrie con il successo in KZ2 e la conquista del Trofeo assoluto “Memorial Carlo Fabi”. Per i colori CRG sul podio anche Marcel Mueller su CRG-Modena. Jorrit Pex di CRG Holland si piazza quarto. Nella 60 Mini Gamoto sfiora il podio con Muizzuddin.

Ancora una gran bella vittoria per i colori CRG con un’altra affermazione internazionale in KZ2, e questa volta con Davide Forè in gara con il team DTK al 42. Trofeo delle Industrie organizzato dal Parma Karting al South Garda Karting di Lonato.
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Il pilota italiano su CRG-Tm ha potuto così togliersi una bella soddisfazione e coronare al meglio questa stagione agonistica che lo ha visto impegnato soprattutto con il team polacco DTK, con il quale si era già distinto nel 2013 con una vittoria nell’ultima prova della WSK Euro Series a Genk e conquistato la pole posizione al Campionato del Mondo di Varennes.

FORE’, SUCCESSO IMPORTANTE. Un successo importante e meritato quello ottenuto dal quattro volte campione del mondo Davide Forè al 42.mo Trofeo delle Industrie, con la vittoria conquistata in KZ2 e anche del Trofeo assoluto “Memorial Carlo Fabi” in un weekend difficile anche per le condizioni meteo non proprio favorevoli, ma condotto sempre da protagonista di fronte ad una concorrenza di livello internazionale formata anche dal compagno di colori Jorrit Pex di CRG Holland, tre volte Campione Tedesco e Campione Europeo e WSK Euro Series 2012, oltre all’altro ex Campione Europeo Roberto Toninelli su Birel e diversi altri piloti di valore internazionale come Marcel Mueller su CRG-Modena, Andrea Dalè su CRG-Tm, Marco Zanchetta su Maranello.

“Sono molto contento, è finita bene – ha detto un raggiante Forè poco dopo il suo vittorioso arrivo – è stato un bellissimo weekend. Ho ottenuto una bella vittoria che mi serviva anche a livello psicologico dopo essere andato vicino a molti altri successi quest’anno, come la settimana scorsa alla WSK Final Cup dove mi è sfuggita la vittoria proprio all’ultima curva, o per sfortunati contatti di gara come al recente Campionato del Mondo. Al Trofeo delle Industrie ho solamente mancato la pole position sotto l’acqua, poi ho vinto tutte e due le mie manches di qualificazione, la Prefinale e quindi la Finale dove sono riuscito a mantenere i metri di vantaggio sufficienti a tagliare il traguardo per primo. Ora in chiusura di stagione mi attende un altro importante appuntamento a Las Vegas, con CRG USA, e poi in Brasile per la 500 Miglia e la gara internazionale in KZ2.”

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DOPPIO PODIO CRG. Meritava certamente qualcosa di più invece Jorrit Pex di CRG Holland, autore di una splendida pole position e di una vittoria di manche, poi secondo in Prefinale, mentre in Finale si è dovuto accontentare della quarta posizione. Pex sul traguardo è stato preceduto da Marcel Mueller (CRG-Modena) che così con Forè è riuscito a regalare ai colori CRG un doppio podio. Al secondo posto si è classificato Roberto Toninelli (Birel).

Nella top-ten anche Andrea Dalè, su CRG-Tm, giunto ottavo dopo essersi rivelato fra i maggiori protagonisti del weekend.

GAMOTO SFIORA IL PODIO. I telai CRG con il modello Hero si sono messi in luce anche nella più piccola delle categorie impegnate nel 42.mo Trofeo delle Industrie, la 60 Mini, con il team Gamoto Racing che fra i suoi piloti ha visto lottare per il podio Abdul Gafar Muizzuddin, alla fine quinto nella gara conclusiva dopo che il pilota malese si era piazzato secondo in Prefinale.

La Classifica Finale del 42. Trofeo delle Industrie in KZ2.

1. Davide Forè (CRG-Tm)
2. Roberto Toninelli (Birel-Tm) 1.054
3. Marcel Mueller (CRG-Tm) 4.834
4. Jorrit Pex (CRG-Tm) 5.129
5. Enrico Bernardotto (Maranello-Tm) 6.780
6. Lorenzo Lapina (Maranello-Modena) 7.389
7. Paolo Bonetti (Tony Kart-Vortex) 8.417
8. Andrea Dalè (CRG-Tm) 8.571
9. Maxa Radim (Praga-Parilla) 12.567
10. Luca Bombardelli (CKR-Tm) 12.765

Ufficio Stampa
CRG SpA
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15 novembre 2013

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Nelle foto:
Foto-1. Davide Forè vittorioso sul traguardo del 42mo Trofeo delle Industrie;
Foto-2. Doppio podio CRG in KZ2 al 42.mo Trofeo delle Industrie, con Davide Forè (al centro) e Marcel Mueller (a destra). A sinistra Roberto Toninelli.
Foto-3. Jorrit Pex di CRG Holland, quarto.
Foto-4. Davide Forè e il kart CRG Puffo ricevuto in premio per la vittoria assoluta del Trofeo “Memorial Carlo Fabi”.
(Ph. Michele Panzera Sportinphoto)

 

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CRG è partner Rotax nell’evento mondiale Grand Finals che si disputa negli USA in Louisiana, a New Orleans, con la fornitura dei telai nella categoria più prestazionale, la DD2. Il Rotax Max Challenge Grand Finals è l’evento internazionale per eccellenza, sono presenti 288 piloti provenienti da quasi 60 nazioni.

CRG è protagonista del Rotax Max Challenge Grand Finals 2013, negli USA in Louisiana, New Orleans, in un evento CIK-FIA che si annuncia fra i più grandi del già prestigioso Grand Finals Rotax per il trofeo monomarca più importante e diffuso al mondo, che fra l’altro quest’anno festeggia i 30 anni di storia dei motori Rotax nel karting.
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CRG PARTNER ROTAX IN DD2. CRG è partner tecnico dell’evento ed è fornitrice dei telai nella categoria più prestazionale, la DD2 con il cambio, che rappresenta al meglio la competitività della casa italiana.

CRG è leader a livello mondiale nella costruzione e distribuzione di kart, grazie alla costante ricerca di nuove soluzioni e all’alta qualità dei suoi prodotti, caratteristiche che hanno sempre contraddistinto il brand CRG, che vanta 75 titoli internazionali CIK-FIA ottenuti in 35 anni di attività.

La gamma dei prodotti CRG è in grado di soddisfare ogni richiesta, anche le più particolari: dai kart creati per piloti molto giovani fino ai kart da competizione, sviluppati per piloti con vari livelli di esperienza per soddisfare sia il principiante che il pilota professionista. I telai CRG sono scelti da piloti di tutto il mondo e la rete di distribuzione CRG è in continua espansione, con oltre 70 importatori dislocati nei cinque continenti.

GRAND FINALS, EVENTO PLANETARIO. Saranno in totale 288 i piloti presenti nelle 4 categorie della manifestazione, che comprende la Junior, Max, DD2 Masters e appunto la DD2 per piloti dai 15 anni in su, con 72 concorrenti impegnati con i telai CRG, per un totale di circa 60 nazioni rappresentate, praticamente tutto il mondo con i migliori piloti dei campionati nazionali del “pianeta” Rotax. Sede dell’evento a New Orleans è la struttura di Nola Motorsports Park di Avondale, sulla pista di kart di 1.531 metri. Per il terzo anno consecutivo saranno impegnati nella manifestazione anche i giovanissimi delle categorie Micro e Mini, con piloti provenienti dagli Stati Uniti, Canada e Messico.

MOLTI PRETENDENTI AL TITOLO. Fra i 72 iscritti nella DD2 con i telai CRG e i molti pretendenti al titolo, spicca la presenza del tre volte campione internazionale Grand Finals Rotax, il canadese originario della Gran Bretagna Ben Cooper, campione in carica della DD2, insieme all’altro forte pilota del Canada Pier-Luc Ouellette, campione nella DD2 del 2011. A rappresentare i colori italiani è Alex Beggi, vincitore del Trofeo Rotax Italia 2013.

Questo il commento di Giancarlo Tinini, presidente della CRG, alla vigilia del Grand Finals Rotax: “La collaborazione tra CRG e Rotax è consolidata da vari anni e questo è il motivo per cui abbiamo deciso di essere partner per il Rotax Grand Finals anche nel 2013. Questo evento celebra quello che al giorno d'oggi è il più conosciuto campionato monomarca a livello mondiale. CRG e Rotax desiderano portare avanti l'idea delle competizioni aperte a tutti i piloti in giro per il mondo e, al momento, le Grand Finals sono l'unico evento accreditato CIK-FIA in grado di rappresentare tutti e cinque i continenti in quella che sta diventando la gara più importante nel mondo dei kart. Quest'anno l'evento sarà ancora più interessante, dal momento che finalmente dopo molti anni ci sarà una gara internazionale con kart in presa diretta negli Stati Uniti. La scelta di dare a tutti i partecipanti lo stesso materiale renderà inoltre la gara ancora più affascinante, dato che tutti i piloti partiranno realmente dallo stesso livello e potranno mostrare in pista le loro doti di guida.”

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Il programma della manifestazione inizia mercoledì 13 novembre con le prove ufficiali, giovedì 14 e venerdì 15 novembre si disputano le manches di qualificazione, sabato 16 novembre le Prefinali e Finali.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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12 novembre 2013

Nelle foto:
Foto-1, Il telaio CRG Rotax DD2 nella nuova grafica per l’evento mondiale Rotax Max Challenge Grand Finals a New Orleans.
Foto-2, I telai CRG Rotax DD2 pronti per la Grand Finals.
Foto-3, Tecnici CRG a New Orleans
(Ph_Cody Schindel/CanadianKartingNews.com).

 

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Il pilota italiano si fa sorprendere in vista dell’arrivo e si deve accontentare del secondo posto. Ottima ancora una volta la competitività del telaio CRG protagonista con Forè anche nella gara conclusiva delle serie WSK. In KFJ Dionisios e Kostantinos restano fuori dalla Finale per incidenti. Nella 60 Mini il migliore fra i piloti su CRG/Hero è Noah Watt di Gamoto Racing.

Castelletto di Branduzzo (Pavia, Italia). E’ mancata la vittoria a Davide Forè per poter essere pienamente soddisfatto al termine di un weekend vissuto sempre da protagonista nell’appuntamento della WSK Final Cup di Castelletto di Branduzzo. Al pilota italiano su CRG-Tm del team DTK è sfuggito dalle mani un successo già annunciato a una curva dal termine della Finale, dopo un bel duello con Hajek al quale era riuscito a soffiare la prima posizione fin dalle prime battute della gara.

L’epilogo della Finale è stato avvincente ma davvero poco felice per Davide Forè, quando ormai in vista del traguardo non è riuscito a contenere l’attacco di Hajek che è così andato a conquistare la vittoria, mentre Forè non ha potuto far altro che concludere sulla scia del pilota della repubblica Ceca.

A Castelletto, dopo aver sfiorato la pole position per soli due millesimi di secondo, Forè si era confermato protagonista anche nelle manches di qualificazione con il secondo posto assoluto e poi nella Prefinale dove anche qui aveva concluso al secondo posto.
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In Finale si è alternato più volte in testa alla gara con Hajek, con Forè che negli ultimi 7 giri ha condotto sempre in testa fino all’ultima curva. Ha comunque conquistato comunque un podio più che meritato, con la seconda posizione davanti a Mirko Torsellini.

Nella top ten dell’arrivo della WSK Final Cup i colori CRG comprendono anche l’austriaco Marcel Mueller, autore di una buona gara conclusa al decimo posto.

Una bella finale comunque quella della KZ2 vista a Castelletto di Branduzzo, con il telaio CRG ancora una volta in grande evidenza in questo evento internazionale che ha chiuso la stagione delle serie WSK, dove la casa italiana ha ottenuto anche quest’anno grandi soddisfazioni con i titoli conquistati da Max Verstappen nell’Euro Series KZ1 e nella WSK Master Series KZ2, oltre alle vittorie di tappa di Felice Tiene nella WSK Euro Series a Zuera in KF e dello stesso Davide Forè a Genk in KZ1.

Questo il commento a caldo di Davide Forè: “Sono stato proprio un... pirla. Ho fatto una bellissima gara, è stata una Finale molto combattuta ma devo dire anche molto sportiva. Ho visto che avevo qualche metro di vantaggio proprio nell’ultimo giro dopo aver forzato molto nei giri precedenti, e nella frenata prima del tornante di destra sono arrivato troppo lungo e non sono stato stretto come dovevo. Qui Hajek mi si è avvicinato e nella doppia curva prima del traguardo sapevo che il mio rivale ci avrebbe provato ma non immaginavo che fosse così vicino, si è lanciato e gli è andata bene. Ma l’errore è stato mio, non tanto in quel punto finale ma nel tornate precedente. Una vittoria regalata...”

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DIONISIOS E KOSTANTINOS IN KFJ BLOCCATI DA INCIDENTI

Nella KF Junior dove erano presenti i colori ufficiali CRG al debutto con i motori TM di Galiffa Kart, Marcu Dionisios e Kostantinos non sono purtroppo riusciti a qualificarsi per la Finale per gli incidenti di cui sono rimasti vittima in Prefinale. Dispiaciuto soprattutto Dionisios che nella sua Prefinale è arrivato 18.mo ed a una sola posizione dalla qualificazione per la Finale. Positiva comunque l’esperienza per il greco Kostantinos, proveniente dalla 60 Mini e al suo esordio in KFJ.

Nella combattutissima categoria dei più piccoli, il migliore fra i piloti Gamoto Racing impegnati su CRG/Hero della 60 Mini, si è rivelato Noah Watt, quarto, con Abdul Muizzuddin settimo e Fetisov Bogdan al nono posto, mentre Nazim Azman ha chiuso in 13.ma posizione. Ivan Grigorev di DR Racing si è piazzato 18.mo, Leandro Anderruti di Lindi Rancing 19.mo.

WSK Final Cup, la classifica finale KZ2:
1. Patrik Hajek (Praga-Parilla)
2. Davide Forè (CRG-Tm) 0.111
3. Mirko Torsellini (Art GP-Tm) 1.074
4. Ricardo Romkema (Energy-Tm) 1.290
5. Sauro Cesetti (Top Kart-Tm) 2.239
6. Lorenzo Camplese (Intrepid-Tm) 2.635
7. Jonathan Thonon (Praga-Parilla) 4.797
8. Alexander Schmitz (Tony-Vortex) 5.710
9. Alexandre Arrue (Praga-Parille) 7.192
10. Marcel Mueller (CRG-Modena) 8.013

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In KFJ la Finale è andata a Robert Shwartzman (Tony Kart-Tm), in KF a Callum Ilott (Zanardi-Parilla), nella 60 Mini a Giuseppe Fusco (Lenzo-Lke).

Tutti i risultati su www.wskarting.it

Ufficio Stampa
CRG SpA
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3 novembre 2013

Nelle foto: Foto-1, Davide Forè su CRG-Tm in testa alla Finale della WSK Final Cup; Foto-2, Davide Forè (a sinistra) sul podio: Foto-3, Marcu Dionision in KF Junior; Foto 4, Kostantinos (Ph. CRG Press).

 

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Le manches di qualificazione in KZ2 confermano le prestazioni vincenti di Davide Forè su CRG-Tm del Team DTK che ha guadagnato la prima fila per la Prefinale. Sfortunata la qualificazione di Dionisios e Kostantinos in KF Junior. Nella 60 Mini nella top ten i piloti di Gamoto Racing Bogdan e Muizzuddin su CRG/Hero.

Prima fila per Davide Forè e candidato alla vittoria. E’ questo il primo responso in KZ2 della combattuta vigilia della WSK Final Cup nell’ultima prova della stagione per la serie WSK che a Castelletto di Branduzzo vuole celebrare i suoi campioni. Il pilota italiano, in gara su CRG-TM con il team DTK per il quale ha corso praticamente tutta la stagione, a Castelletto si è già espresso in maniera superba nelle prove e poi nelle manches di qualificazione, tanto da conquistare appunto la prima fila per la Prefinale.
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Dopo aver sfiorato la pole position in prova piazzandosi a soli 2 millesimi di secondo da Mirko Torsellini che da questa prova corre per Art GP, Davide Forè è stato protagonista assoluto anche nelle tre manche di qualificazione con una vittoria, un secondo e un terzo posto. Insomma sempre davanti e pronto a disputare una promettente fase finale che domenica dovrà decretare il suo vincitore. L’impegno per Forè ora è rappresentato dalla Prefinale del mattino di domenica, da dove scatta in prima fila insieme al rivale più temibile, Patrik Hajek autore di due vittorie e di un secondo posto, e poi la Finale del pomeriggio.

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IN KFJ INDIETRO DIONISIOS E KOSTANTINOS

Decisamente sfortunati invece i due giovani piloti del team ufficiale CRG impegnati nella KF Junior, il romeno Marcu Dionisios e il greco Kostantinos al suo esordio in KFJ, ambedue su CRG-Tm e piuttosto indietro nel ranking delle manches di qualificazione. Dionisios ha sofferto di qualche problema tecnico e soprattutto di un paio di incidenti di gara che lo hanno penalizzato, così come Kostantinos che addirittura ha dovuto rinunciare a disputare l’ultima manche per il dolore ad un braccio in un incidente in partenza. I due piloti saranno comunque al via della Prefinale con l’obiettivo di qualificarsi per la Finale.

In KF Junior il migliore nelle manche di qualificazione si è rivelato Alessio Lorandi (Tony Kart-Parilla), in KF Matteo Viganò (Top Kart-Parilla), nella 60 Mini Marciej Szyszko (Kosmic-Lke). Il risultato delle manches premia anche due dei piloti del team Gamoto Racing nella top ten dei 49 partecipanti della 60 Mini: Fetisov Bogdan quarto e Abdul Gafar Muizzuddin settimo, ambedue su CRG/Hero-Lke.

WSK Final Cup, la classifica dopo le manches di qualificazione KZ2:

1. Patrik Hajek (Praga-Parilla)
2. Davide Forè (CRG-Tm)
3. Sauro Cesetti (Top Kart-Tm)
4. Ricardo Romkema (Energy-Tm)
5. Jonathan Thonon (Praga-Parilla)
6. Marcel Mueller (CRG-Modena)
7. Alexander Schmitz (Tony-Vortex)
8. Alexander Arrue (Praga-Parille)
9. Bartosz Idzkowski
10. Nikita Pukhov (Energfy-Tm)

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Il programma della WSK Final Cup di Castelletto di Branduzzo: ore 10.50 Prefinali KF Junior; ore 11.30 Prefinale KF; ore 12.00 Prefinale 60 Mini; ore 12.30 Prefinale KZ2; ore 14.00 Finale 60 Mini; ore 14.30 Finale KF; ore 15.00 Finale KFJ; ore 15.30 Finale KZ2.

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Ufficio Stampa
CRG SpA
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2 novembre 2013

Nelle foto: Foto-1, Davide Forè su CRG-Tm in una manche di qualificazione della KZ2; Foto-2, Marcu Dionisios in KF Junior; Foto-3, Kostantinos in KF Junior (Ph. Davide Pastanella).

 

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FORE' VELOCISSIMO IN KZ2
Nell’ultima prova di stagione della WSK Final Cup, CRG si presenta nella KF Junior con Dionisios e Kostantinos con i motori TM preparati da Galiffa Kart. In KZ2 Forè fra i maggiori protagonisti nelle prove.

Grande affollamento a Castelletto di Branduzzo per l’ultima gara dell’anno della serie WSK, con oltre 170 piloti presenti nella prova unica della WSK Final Cup, utile anche a molti per provare materiale nuovo in vista della prossima stagione. E’ così anche per CRG, che nella KF Junior si presenta con il romeno Marcu Dionisios e il greco Kostantinos equipaggiati con il motore Tm preparato da Galiffa Kart.
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In KZ2 i colori CRG sono rappresentati da Davide Forè con il team polacco DTK, mentre nella 60 Mini come di consueto è numerosa la pattuglia di Gamoto Racing con i telai CRG/Hero, con il malese Abdul Gafar Muizzuddin reduce dalla vittoria nell’ultima gara del Campionato Italiano, insieme a Noah Watt, Nazim Azman, Fetisov Bogdan e Johany Arsh.

IN KZ2 FORE’ SUBITO FRA I MAGGIORI PROTAGONISTI
Intanto l’attenzione maggiore in KZ2 l’ha ricevuta Davide Forè, su CRG-Tm del team DTK, velocissimo nelle prove e ben determinato a cogliere un risultato di prestigio in quest’ultima prova della WSK.

Dall’inizio del weekend nelle prove libere di Castelletto, Forè ha girato con tempi di rilievo evidenziando costantemente la sua performance con il miglior crono, e anche nelle prove di qualificazione è stato protagonista assoluto mancando alla fine per soli 2 millesimi di secondo la pole position.

“Dopo essere stato il più veloce sia nella giornata di giovedì che in quella di venerdì, ero sicuro di poter guadagnare la pole position – ha dichiarato Davide Forè al termine delle prove ufficiali – ma purtroppo nelle ultime due curve non mi è entrata la quarta marcia e ho tagliato il traguardo in terza. Un inconveniente che mi ha penalizzato sul tempo finale che avrei potuto abbassare in un paio di decimi. Conto però di rifarmi nelle due manches di domani per guadagnare la migliore posizione di partenza per la fase finale.”

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Il programma di Castelletto prosegue appunto sabato 2 novembre con le manches di qualificazione e domenica 3 novembre con le Prefinali e le Finali di ogni categoria.

WSK Final Cup, i migliori tempi delle prove di qualificazione KZ2:

1. Mirko Torsellini (Art GP-Tm) 46”835
2. Davide Forè (CRG-Tm) 46”837
3. Patrik Hajek (Praga-Parilla) 46”848
4. Alexander Schmitz (Tony-Vortex) 46”861
5. Marcel Mueller (CRG-Modena) 46”889
6. Sauro Cesetti (Top Kart-Tm) 46”922
7. Lorenzo Camplese (Intrepid-Tm) 46”924
8. Jonathan Thonon (Praga-Parilla) 46”934
9. Bartosz Idzkowki (CRG-Tm) 47”089
10. Ricardo Romkema (Energy-Tm) 47”137

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Ufficio Stampa
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1 novembre 2013

Nelle foto: Foto-1, Davide Forè su CRG-Tm a Castelletto in KZ2; Foto-2, Marcu Dionisios su CRG-Tm in KF Junior; Foto-3, Kostantinos su CRG-Tm in KF Junior (Ph. Davide Pastanella).

 

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CRG nel 2014 parteciperà con una propria squadra nel Rotax Max Euro Challenge. Primo appuntamento in Spagna alla Winter Cup di Campillos il 16 febbraio, a seguire le 4 prove Rotax Max Euro Challenge di Genk, Castelletto, Zuera e Salbris.

CRG SPA annuncia la preparazione di un Team ufficiale CRG Rotax per il 2014 che parteciperà nel Rotax Max Euro Challenge. Il Team sarà presente in tutte le categorie Rotax: Junior Max, Senior Max e DD2.

Un primo appuntamento sarà disputato alla Winter Cup di Campillos il 16 febbraio 2014 in Spagna, a seguire la prima prova dell’Euro Challenge a Genk (Belgio) del 6 aprile e le altre tappe di Castelletto (Italia) del 1. giugno, Zuera (Spagna) il 20 luglio, Salbris (Francia) il 7 settembre.

Tutti i piloti o i team interessati al programma CRG-Rotax per il 2014, devono contattare il più presto possibile CRG SPA per potersi assicurare un posto in squadra.

Contatto CRG SPA:
CRG Team manager Euan Jeffery
e-mail euan@kartcrg.com, tel. +39 340 4514655

Gli appuntamenti del Team ufficiale CRG Rotax:

ROTAX Winter Cup 2014
12.02.-16.02. Campillos (E)

ROTAX Euro Challenge 2014
02.04.-06.04. Genk (B)
28.05.-01.06. Castelletto (I)
16.07.-20.07. Zuera (E)
03.09.-07.09. Salbris (F)

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
29 ottobre 2013

Nella foto: Jordon Lennox-Lamb su CRG-Rotax Max (Ph. Canadian Karting news.com).

 

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Nell’ultima prova di Alcaniz, il pilota della CRG Alex Palou Montalbo conquista due podi nelle due finali in Aragona e si conferma vincitore del Campionato Spagnolo della KZ2 con il team M2 Racing Karts.

In casa CRG è arrivato un altro titolo nazionale, e questa volta per merito del giovane pilota spagnolo Alex Palou Montalbo, assoluto protagonista del Campionato Spagnolo in KZ2 dove ha gareggiato con il plurivittorioso telaio CRG mosso dal motore Modena e assistito dal team M2 Racing Karts. Al pilota della CRG sono stati sufficienti due podi nella quarta e ultima prova del Campionato Spagnolo ad Alcaniz per assicurarsi il titolo in KZ2 già virtualmente suo dalla scorsa prova di Recas.
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LA STRISCIA VINCENTE DI ALEX PALOU IN SPAGNA

La striscia vincente di Alex Palou in Spagna quest’anno era iniziata a Campillos con una vittoria e un secondo posto, proseguita poi a Zuera con un doppio successo e poi ancora un altro doppio successo a Recas-Toledo. Al suo attivo anche una pole position a Zuera. Insomma un risultato pieno, consolidato al Circuito MotorLand Aragona di Alcaniz con due terzi posti nelle due finali della KZ2 che gli hanno confermato la prima posizione in classifica e la conquista del titolo.

Alex Palou, impegnato quest’anno anche in KF2 con il team ufficiale CRG e al suo primo anno di esperienza nella categoria KZ2, ha così arricchito il proprio palmarès personale dopo aver già vinto lo scorso anno in KF3 la WSK Euro Series, vice campione europeo KF3, e il Campionato Spagnolo KF3 per due anni consecutivi (2011 e 2012), oltre ad aver conquistato il terzo posto nel Campionato Cadetti Spagnolo del 2009.

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LA GARA DI ALCANIZ

Ad Alcaniz Alex Palou, dopo aver fatto segnare il secondo tempo in prova a soli 82 millesimi di secondo dalla pole position del connazionale Ugena e aver ottenuto la seconda posizione nella prima manche, per un inconveniente tecnico in partenza nella seconda manche di qualificazione ha dovuto impegnarsi al massimo nella prima Finale per recuperare lo svantaggio con lo start dalla decima casella in griglia. E così è stato, tanto che in questa occasione Palou ha potuto distinguersi con una serie di spettacolari sorpassi fino a conquistare il terzo posto. Nella seconda Finale Palou ha poi lottato nelle prime posizioni portandosi anche in testa nella prima parte della gara, per poi accontentarsi ancora della terza posizione e confermarsi campione della categoria.

LA CLASSIFICA FINALE DEL CAMPIONATO SPAGNOLO KZ2

1. Alex Palou Montalbo (CRG-Modena) punti 301;
2. Ugena Roberto Miguel (Energy-Tm) punti 250;
3. Gonzalez Martinez Luis (CRG-Modena) punti 239;
4. Villanueva Suarez German (CRG-Tm) punti 206;
5. Alvarez Ruiz Borja (Intrepid-Parilla) punti 185.

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
22 ottobre 2013

Nelle foto: Foto-1, Alex Palou Montalbo in gara ad Alcaniz (Ph. MRM Comunicacion); Foto-2, Alex Palou Montalbo (Ph. CRG Press); Foto-3, Alex (a destra) sul podio di Alcaniz, terzo in Finale-1 e in Finale-2 (Ph. MRM Comunicacion).

 

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Dopo 12 anni di proficua collaborazione costellata da molti successi internazionali, si conclude il rapporto di collaborazione fra CRG e Jonathan Thonon.

CRG e Jonathan Thonon, pilota ufficiale della casa italiana dal 2002, hanno deciso di comune accordo di interrompere il loro rapporto di collaborazione dopo una proficua collaborazione proseguita con successo fino al 2013.

In questi anni Jonathan Thonon, impegnato da sempre con il brand CRG, prima con il team VDK e poi appunto con la squadra ufficiale, ha regalato a CRG moltissime soddisfazioni, impreziosite dalle quattro splendide vittorie nella Coppa del Mondo KZ1 del 2007, 2008, 2009 e 2011, il podio nel 2001 a Parigi Bercy e i successi nei Campionati Europei nel 2002 (ICA) e nel 2008 (KZ1) compreso il trionfo a Las Vegas, nel 2010 le vittorie nella WSK Euro Series (KZ1) e nella WSK World Series (KZ2), nel 2007 nella WSK International Series (KZ2).

Quest’anno Jonathan Thonon con CRG ha ottenuto il quarto posto nel Campionato Europeo KZ con il podio a Genk, e il terzo posto nella WSK Euro Series KZ1.

CRG ringrazia Jonathan Thonon per l’ottimo rapporto sempre intercorso con la casa e il team e gli augura il miglior proseguimento della sua carriera e il raggiungimento di altri importanti successi.

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
20 ottobre 2013

Nella foto: Jonathan Thonon (Cunaphoto.it).

 
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