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L’OPINIONE DEI PILOTI E THONON-VERSTAPPEN FACCIA A FACCIA.
Il 22 settembre a Varennes si disputa in prova unica il Campionato del Mondo KZ, l’evento più importante dell’anno per la categoria con il cambio. La squadra ufficiale CRG si presenta con tutti i suoi migliori piloti, fra i quali il pilota più titolato della KZ1, Jonathan Thonon, e il giovane e già grande realtà Max Verstappen.

Siamo nel pieno della stagione dei Campionati del Mondo Karting. Dopo la prima prova della categoria KF di Brandon in Inghilterra vinta da Max Verstappen, ecco alle porte la prova unica dell’appuntamento più importante dell’anno per la categoria con il cambio, quello di Varennes in Francia per il Campionato del Mondo KZ1 del 22 settembre, che in concomitanza vedrà in pista anche i piloti per la Super Coppa CIK-FIA KZ2 e per la terza e ultima prova del Trofeo Academy.
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La CRG, il brand più titolato nella massima categoria con il cambio, in KZ1 si presenta con uno squadrone composto da Jonathan Thonon, 4 volte campione del mondo KZ1, Max Verstappen, quest’anno campione d’Europa in KZ e KF, campione WSK Euro Series KZ1 e WSK Master Series KZ2, Jordon Lennox-Lamb, lo scorso anno vincitore della Coppa del Mondo KZ2 e WSK Master Series KZ2, Felice Tiene, vincitore della Coppa del Mondo KF2 nel 2012 e quest’anno terzo nel Campionato Europeo KZ2 con vittoria nell’ultima prova di Genk, Jorrit Pex, neo vincitore per la terza volta consecutiva del Campionato Tedesco KZ2 e lo scorso anno campione d’Europa KZ1, Fabian Federer, campione d’Europa KZ2 del 2011, Davide Forè (in gara con il team DTK) cinque volte campione del mondo di cui nel 2006 nella categoria con il cambio.

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Fra i piloti CRG, Felice Tiene è al debutto assoluto in KZ1. “Sarà bello gareggiare con tutti i migliori piloti della massima categoria con il cambio – ha commentato il pilota italiano – e anche interessante potermi confrontare con loro. Non conosco il tracciato di Varennes, ma in KZ fino ad ora sono andato bene. Avrò il motore Maxter preparato direttamente dalla casa, e penso di poter essere molto competitivo. A livello di squadra, credo che la CRG sia la più forte e ha diversi piloti con grandi possibilità di vincere questa Coppa del Mondo.”

Al debutto nel Campionato del Mondo KZ1 è anche l’inglese Jordon Lennox-Lamb, dopo aver vinto lo scorso anno la Coppa del Mondo KZ2: “Nelle prove che ho disputato a Varennes nei giorni scorsi, è andato tutto bene. Quest’anno il Campionato del Mondo KZ1 è il mio obiettivo principale, anche per la nuova sfida con i motori Parilla della Iame. Ho sempre qualcosa in serbo per i campionati del mondo, e spero che anche questa volta sia sufficiente per poter vincere!”

Anche Jorrit Pex è molto fiducioso sulle sue possibilità: “Tutto il team CRG sta andando molto forte in questa stagione, ma tutti i piloti CRG tenteranno di vincere. Nei giorni scorsi sono andato a Varennes per conoscere meglio la pista, sarò in gara con il motore TM. Posso dire di aver disputato un buon test per trovare il miglior setup del telaio, e sono pronto al 100% per questa gara, che è senz’altro la più importante dell’anno. Se potessi aggiungere il titolo di Campione del Mondo KZ1 al mio palmarès, nel karting avrei raggiunto tutti i miei obiettivi”.

Fabian Federer sarà al via con il motore Maxter preparato direttamente dalla casa: “E’ la prima volta che corro a Varennes, ed è la prima volta che quest’anno correrò con il motore Maxter. Sul circuito francese ho fatto un test e la pista mi piace, il motore va molto bene. Sono convinto di fare una bella gara. Sicuramente punto a vincere, ma in una categoria combattuta come la KZ1 e in una gara valida per il Campionato del Mondo, sarei molto contento anche se riuscissi a piazzarmi fra i primi tre.”

Ed ecco l’opinione di un pilota sempre fra i più veloci, Davide Forè: “A Varennes ho già corso nel 2008, quando nella Coppa del Mondo KZ1 arrivai terzo sul podio alle spalle di Thonon e Ardigò. Come sempre il mio obiettivo è la vittoria. Con il team polacco DTK disporrò del motore TM preparato da Bruno Daldosso. Sono molto ottimista, vedremo cosa dirà la pista. Varennes è un circuito ideale per la KZ, dove conta molto la potenza del motore ma anche l’assetto del telaio. Determinante sarà il consumo delle gomme, e il gioco delle scie.”

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THONON E VERSTAPPEN FACCIA A FACCIA. Fra tutti questi top-drivers, a destare una particolare curiosità è anche il confronto soprattutto fra il pilota più titolato della categoria KZ1, Jonathan Thonon, a caccia del suo quinto titolo nella massima categoria dopo averlo già conquistato nel 2007, 2008, 2009 e 2011, e il giovane ma giù grande realtà Max Verstappen, quest’anno vincitore di tutto quello che c’era da vincere e con un palmares già ricco di grandi risultati. Un confronto interessante anche per la storia di questi due piloti, cresciuti tutti e due in CRG, con Thonon (27 anni il prossimo 22 ottobre) veterano della categoria KZ1 e Verstappen (16 anni il prossimo 30 settembre) al suo primo anno in KZ1 dopo una occasionale esperienza lo scorso anno in KZ2.

A Jonathan Thonon e Max Verstappen, diversi per età, esperienza e carattere, uniti però dalla stesso obiettivo di regalare un’altra vittoria alla CRG, abbiamo chiesto una loro opinione sul prossimo appuntamento del Campionato del Mondo KZ1 di Varennes.

- Siete alla vigilia dell’appuntamento più importante dell’anno per la categoria KZ. Fra i candidati al titolo non mancheranno diversi compagni di squadra, e come è successo di recente nel Campionato Europeo, potrebbe uscirne anche un duello Thonon-Verstappen, in un singolare confronto fra il pilota più titolato e quello più giovane. Che ne pensate?

Jonathan Thonon: “Sì, è veramente la gara più importante dell’anno! A Varennes ho già vinto una Coppa del Mondo, quindi sono ottimista. Sicuramente sarà una gara molto dura. Sia io che Max quest’anno siamo stati i piloti che in KZ sono saliti più volte sul podio. Da parte sua Max ha molto più allenamento di me, ha fatto molte più gare. Io però ho più esperienza, e di questo devo fare la mia arma maggiore. Certamente Max è veloce, ma non sarà solamente lui ad essere veloce!”

Max Verstappen: “Ho grande rispetto per tutti i campioni passati, ma quello che importa è il presente. Non mi focalizzo sul passato, per questo non me ne preoccupo. In questa stagione ho già vinto il Campionato Europeo KZ e KF, e ovviamente cercherò di vincere anche il Campionato del Mondo sia in KF che in KZ“.

- Due storie diverse: Jonathan insegue il suo quinto titolo nel Campionato del Mondo KZ1, mentre per Max si tratta del suo primo tentativo. Con quale preparazione psicologica e tecnica affrontate questa tappa del Campionato del Mondo?

Jonathan Thonon: “Vado tutti i giorni in palestra ma non faccio gare dallo scorso mese di giugno, dall’Europeo di Genk. Spero di non accusare problemi alle costole, non abituate alle sollecitazioni della pista. Per fortuna abbiamo un telaio che “fa paura”, e per quanto riguarda il motore è stato messo a punto con Tec-Sav una nuova evoluzione del Maxter realizzato proprio per Varennes. Sono motivato al 100%”

Max Verstappen: “Cercherò di tenere Jonathan lontano dal suo quinto titolo, perché io voglio vincere il mio primo Campionato del Mondo KZ! Mi rapporterò a questo evento come a qualsiasi altro. Non sono mai nervoso e non sento alcuna pressione. A livello tecnico abbiamo fatto progressi con i motori TM e l'ultima versione del telaio CRG è molto ben bilanciato. Restare fermi equivale a rimanere indietro, per questo noi spingiamo sempre per innovare, e per vincere!”

- Quanto è importante per te e per la tua carriera questo evento?

Jonathan Thonon: “E’ sempre bello poter avere un titolo in più. Ho vinto più di tutti in questi ultimi anni in KZ. Ma se non vinco, il mio palmarès non me lo toglie nessuno. Vincere però è una grande emozione, tutta particolare, e voglio riviverla!”

Max Verstappen: “Sarebbe molto importante vincere questo titolo, anche se ho già avuto una stagione fantastica vincendo fino ad ora sia i Campionati Europei che altri due titoli nella WSK. Sono in lizza anche per il Campionato del Mondo KF, ma sarebbe proprio fantastico vincere anche questo mondiale KZ!"

Ufficio Stampa
CRG SpA
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9 settembre 2013

Nelle foto.
Foto-1: Max Verstappen a Genk nella gara dove quest’anno ha vinto il Campionato Europeo KZ1, qui davanti a Jonathan Thonon e Jordon Lennox-Lamb;
Foto-2: Una immagine ormai storica: il giovanissimo Max Verstappen, a sinistra, nel 2010 alla sua prima stagione in CRG, insieme a Jonathan Thonon, all’epoca già campione del mondo per la terza volta. Quest’anno Max è alla sua prima esperienza nel Campionato del Mondo KZ1, Jonathan invece vanta già quattro titoli iridati.
Foto-3: da sinistra, Felice Tiene, Max Verstappen e Jonathan Thonon nel Campionato Europeo KZ 2013 a Genk (Foto CRG Press).

 

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Nella prima prova del Campionato del Mondo KF in Inghilterra CRG e Max Verstappen dominano la scena. Tiene si piazza 7. e Palou 10. Un incidente in Prefinale mette fuori gioco Lennox. Nylund si piazza 17. dopo un’ottima Prefinale. Molto bene Tillett nella Super Coppa Internazionale KF Junior.

Vittoria impeccabile quella conquistata dalla CRG con Max Verstappen nella prima delle due prove del Campionato del Mondo KF disputata in Inghilterra a Brandon.

E’ stato un weekend davvero perfetto, da “Guinness dei primati”, quello andato a segno sul bel Circuito Internazionale PF, grazie ad un connubio ideale formato da un campione già maturo come l’appena 16.enne Max Verstappen, un telaio eccellente come il telaio CRG e un motore performante come il TM preparato dalla GFR Engines del britannico Gordon Finlayson, con cui la casa italiana e il pilota olandese hanno già vinto il Campionato Europeo KF 2013.

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CRG-VERSTAPPEN. Per CRG e Max Verstappen l’assalto alla vittoria nel Mondiale di Brandon è iniziato subito alla grande con la conquista della pole position, poi è proseguito in un percorso perfetto costellato di 4 vittorie su 4 manches di qualificazione, quindi la vittoria in Prefinale e infine la vittoria in Finale, naturalmente con giro più veloce in gara. Insomma a Brandon è andata in scena la perfezione assoluta e un dominio ineccepibile!

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TIENE E PALOU NELLA TOP-TEN. Ma tutta la squadra ufficiale CRG ha ottenuto un bel risultato complessivo, che tuttavia avrebbe potuto essere ancor più completo se solo un po’ di sfortuna non ci avesse messo lo “zampino”. Nella top ten sono comunque entrati Felice Tiene (CRG-Parilla), con un 7.mo posto che al pilota italiano va però un po’ stretto dopo aver confermato ancora una volta le sue qualità nella sua bella gara della Prefinale, così come il giovane spagnolo Alex Palou (CRG-Parilla), 10.mo in Finale dopo essersi rivelato fra i più veloci nelle manches di qualificazione. In Finale si è fatto valere anche il finlandese Niclas Nylund (CRG-BMB), 17.mo sul traguardo e autore di una rimonta capolavoro in Prefinale: da ultimo ha recuperato fino al 12.mo posto a suon di giri veloci.

Chi non ha potuto prendersi le soddisfazioni che avrebbe meritato questa volta è stato Jordon Lennox-Lamb (CRG-Bmb), veramente sfortunato sul circuito di casa per non aver potuto prendere il via in Finale per essere stato messo fuori pista in un incidente in Prefinale quando si trovava nelle primissime posizioni. Un vero peccato per il pilota inglese che fino a quel momento si era rivelato fra i più veloci in assoluto e assolutamente in grado di ambire al podio.

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IN KFJ BRILLA TILLETT. Nella concomitante prova della CIK-FIA Super Cup International della KF Junior, ottima la prova offerta dal giovanissimo Archie Tillett (CRG-BMB), alla sua prima partecipazione in una gara internazionale e subito competitivo. Dopo essersi piazzato quarto assoluto al termine delle manches di qualificazione, il pilota inglese ha conquistato il 13.mo posto recuperando bene dalla Prefinale che aveva concluso solamente 19.mo per un incidente in partenza.

PRONTI A UN ALTRO MONDIALE. La seconda e ultima prova del Campionato del Mondo KF si disputerà sabato 23 novembre in Bahrain, ma ora l’attenzione si sposta quasi subito su un altro appuntamento del Campionato del Mondo, quella delle due categorie con il cambio KZ e KZ2, in programma in Francia a Varennes il 22 settembre. In gara per la squadra ufficiale CRG saranno ancora Max Verstappen, Jordon Lennox-Lamb, Felice Tiene, quindi Jonathan Thonon, Fabian Federer e Jorrit Pex. Davide Forè sarà in gara con il team polacco DTK. In KZ2 ci sarà anche Giovanni Martinez. Insomma, un altro squadrone d’attacco per un altro Campionato del Mondo di grande prestigio e anche di grande tradizione per la storia e il palmarès della CRG.

LE INTERVISTE. Euan Jeffery, team manager CRG: “Siamo veramente soddisfatti per la bella vittoria di Max Verstappen, davvero impressionanti le sue prestazioni. E’ stato fenomenale il suo weekend, e si è confermato sempre di più il pilota da battere. In Finale, dopo un avvio in cui aveva i rivali ancora vicini, ha preso il ritmo di gara e ha fatto corsa a sé. Per quanto riguarda Felice Tiene e Alex Palou, hanno disputato anche loro un buon weekend ma hanno accusato qualche difficoltà tecnica nella performance dei motori che ancora dobbiamo risolvere, così come per Jordon Lennox che però non ha potuto disputare la Finale a causa di un incidente in Prefinale, senza averne colpa. Niclas Nylund è andato bene, ha disputato una gran Prefinale. In KF Junior un ottimo pilota si è rivelato Archie Tillett, rallentato solamente da un incidente in Prefinale. Comunque usciamo da Brandon con il primo posto nella classifica del Campionato del Mondo KF, ed è una bella soddisfazione.”

Max Verstappen: “In Finale sono stati difficili i primi giri, ho preferito non forzare l’andatura per non creare stress ai pneumatici. Poi dietro di me c’è stata battaglia e ho potuto prendere un po’ di vantaggio, che via via è aumentato sempre di più perché da metà gara ho anche potuto aumentare la velocità. Il telaio CRG è stato perfetto, non ho fatto quasi nessuna variazione fin da venerdì. La combinazione del telaio con i motori TM preparati da GFR è perfetta. Sono entusiasta, ma non dobbiamo dimenticare che ancora ci sarà un’altra tappa in Bahrain prima di poter festeggiare il Campionato del Mondo KF.”

Campionato del Mondo KF dopo la prima prova:
1. Verstappen (CRG/Tm) punti 25; 2. Nielsen (Kosmic/Tm) 20; 3. Hanley (Art GP/Tm) 13; 4. Stupenkov (Energy/Tm) 13; 5. Stroll (Zanardi/Tm) 11; 6. Hansen (Tony Kart/Vortex) 10; 7. Tiene (CRG/Parilla) 9; 8. Hiltbrand (LH/Tm) 8; 9. Boccolacci (Energy/Tm) 7; 10. Palou (CRG/Parilla) 6; 11. Basz (Tony Kart/Vortex) 5; 12. Joyner (Zanardi/Tm) 4; 13. Russell (Kosmic/Tm) 3; 14. Romanov (Energy/Tm) 2; 15. Besancenez (Tony Kart/Tm) 1.

Tutti i risultati sul sito internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com.

Ufficio Stampa
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2 settembre 2013

Nelle foto: foto-1 l’arrivo vincente di Max Verstappen; foto-2 Max Verstappen sul primo gradino del podio di Brandon; foto-3 in senso orario Verstappen, Palou, Tiene e Lennox in una suggestiva immagine prima della partenza della Prefinale; foto-4 Niclas Nylund; foto-5 Archie Tillet (Foto Chris Walker).

 

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La prima prova del Campionato del Mondo KF in Inghilterra ha visto l’indiscussa superiorità di CRG e Verstappen nelle fasi eliminatorie di Brandon. Ottime chances anche per Lennox, Palou e Tiene, come per Tillett in KF Junior. Solamente Nylund in KF accusa un ritardo nella classifica provvisoria per alcuni incidenti in partenza.

Continua il momento folgorante della CRG e dei suoi piloti alla prima prova del Campionato del Mondo KF e Super Cup KF Junior in Inghilterra sul Circuito PF International di Brandon. Un momento magico che si identifica soprattutto ma non solo con Max Verstappen, invincibile in tutte le fasi di qualificazione, dalle prove cronometrate alle 4 manches del sabato, tutte vinte in uno splendido poker di successi con il suo CRG motorizzato TM by GFR Engines.

Sugli allori dell’appuntamento iridato inglese della KF salgono anche Jordon Lennox-Lamb (CRG-Bmb), Alex Palou (CRG-Parilla) e Felice Tiene (CRG-Parilla), così come Archie Tillett (CRG-Bmb) in KF Junior. Decisamente sfortunato in KF per ora Niclas Nylund (CRG-Bmb), incappato in diversi incidenti nelle partenze. Ma tutto si deciderà domenica 1° settembre, con le due Prefinali in KF per poter accedere alla Finale del pomeriggio, e quindi nella Prefinale della KF Junior che a sua volta determinerà lo schieramento di partenza di questa Finale.

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DOMINIO VERSTAPPEN. Intanto è stato Max Verstappen il dominatore della prima parte del weekend inglese, imbattibile in ogni frangente, anche quando in una delle 4 manches è stato costretto al recupero dalla 7.ma posizione per un leggero incidente al via. Il pilota olandese, già campione europeo della categoria, anche in questo caso ha saputo recuperare fino alla vittoria, la quarta vittoria in quattro manches di gare. Davvero grande!

Bei recuperi, come da pronostico, hanno contraddistinto le manches per Lennox, Palou e Tiene, costretti a rimontare posizioni a causa delle non brillanti qualifiche del venerdì. E che rimonte! Nelle manches Lennox ha ottenuto un secondo, un quarto e due quinti posti, Palou un terzo, quinto, sesto e nono posto, infine Tiene da parte sua, nonostante la penalizzazione per un problema tecnico in una manche, ha guadagnato un secondo, quarto e quinto posto tanto da reinserirsi fra i maggiori protagonisti della fase finale.

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CLASSIFICHE PROVVISORIE. Nella classifica generale dopo le manches del Campionato del Mondo KF, al 1. posto è Verstappen, al 7. Palou che ha superato Lennox per una retrocessione di quest’ultimo dalla quinta alla nona posizione a causa una penalizzazione, al 14. Tiene, mentre purtroppo molto indietro (50.) è Nylund. In KF Junior l’inglese Tillet è sorprendentemente 4° assoluto, alla prima vera gara internazionale in questa categoria.

Domenica si disputa la fase finale con Prefinali dalle 11.40 e Finali dalle ore 14,00.

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IN TV. Domenica 1° settembre LIVE STREAMING sui siti www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport2 martedì 3 settembre.

Tutti i risultati sul sito internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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31 agosto 2013

Nelle foto: foto-1 Max Verstappen; foto-2 Jordon Lennox-Lamb; foto-3 Felice Tiene; foto-4 Alex Palou; foto-5 Archie Tillet (Foto Chris Walker).

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CRG SUBITO PROTAGONISTA NEL CAMPIONATO DEL MONDO KF
In Inghilterra sul Circuito PF International la CRG inaugura un nuovo look e con Max Verstappen conquista la pole position nel Campionato del Mondo KF. Protagonisti anche gli altri piloti ufficiali CRG: Lennox, Tiene, Nylund e Palou. Molto bene Archie Tillett nella KF Junior per la Super Cup CIK-FIA.

La prima prova del Campionato del Mondo CIK-FIA della categoria KF in svolgimento sul Circuito Internazionale di Brandon in Inghilterra parte subito nel segno CRG con Max Verstappen velocissimo nelle prove ufficiali e poleman nelle prove ufficiali di venerdì.

Insomma ha proprio portato bene il nuovo look sfoggiato dalla CRG in Inghilterra, con le nuove tute bianco-crema appositamente realizzate per il Mondiale e la nuova grafica che nell’occasione caratterizza i telai della casa italiana.

VERSTAPPEN STREPITOSO. Davvero un gran bel crono quello fatto segnare dal giovane pilota olandese, al volante di un telaio CRG come al solito assolutamente perfetto e mosso dal motore TM ottimamente preparato dalla GFR Engines del britannico Gordon Finlayson. Max Verstappen ha “stampato” il suo miglior tempo vicinissimo al “muro” dei 54 secondi, in una sequenza impressionante di giri sempre più veloci terminati con 54”228, superando così implacabilmente i concorrenti guidati da Convers e Nielsen con un vantaggio di quasi due decimi di secondo.

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Un po’ più indietro gli altri protagonisti CRG, ma pronti a reagire nelle manches di qualificazione di sabato prima della fase finale di domenica. Jordon Lennox-Lamb, su CRG-Bmb, ha realizzato il nono tempo del suo gruppo (12.mo nel ranking generale), Felice Tiene su CRG-Parilla il decimo tempo (15.mo complessivo), Niclas Nylund (CRG-Bmb) il 14.mo (21.mo complessivo), Alex Palou (CRG-Parilla) il 16.mo (35.mo complessivo).

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Nella concomitante prova della categoria giovanile della KF Junior per la Super Cup CIK-FIA, ottimo il tempo fatto registrare da Archie Tillett su CRG-Bmb, 11.mo assoluto a 471 millesimi dal poleman Alessio Lorandi.

Il programma di Brandon prosegue sabato con le manches di qualificazione dalle ore 10,20, mentre domenica si disputerà la fase finale con Prefinali dalle 11.40 e Finali dalle ore 14,00.

IN TV. Domenica 1° settembre LIVE STREAMING sui siti www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport2 martedì 3 settembre.

LA SQUADRA UFFICIALE CRG AL CAMPIONATO DEL MONDO KF E SUPER COPPA INTERNAZIONALE KF JUNIOR DI BRANDON (GB):
KF
1 – MAX VERSTAPPEN (CRG / TM / Vega)
7 – FELICE TIENE (CRG / Parilla / Vega)
9 – NICLAS NYLUND (CRG / BMB / Vega)
10 – ALEX PALOU (CRG / Parilla / Vega)
21 – JORDON LENNOX-LAMB (CRG / BMB / Vega)
KF JUNIOR
122 – ARCHIE TILLETT (CRG / BMB /LeCont)

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Ufficio Stampa
CRG SpA
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30 agosto 2013

Nelle foto: foto-1 Max Verstappen; foto-2 Jordon Lennox-Lamb; foto-3 Felice Tiene; foto-4 Archie Tillett (Foto di Chris Walker).

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Inizia in Inghilterra il Campionato del Mondo KF, con la squadra ufficiale CRG al gran completo. Al via con la casa italiana Max Verstappen, Felice Tiene, Jordon Lennox-Lamb, Alex Palou e Niclas Nylund. In KF Junior debutta Archie Tillett.

Riprende il karting internazionale con il rush finale di stagione che comprende la serie degli appuntamenti iridati dei Campionati del Mondo CIK-FIA, a partire da questo weekend del 1° settembre in Inghilterra sul Circuito PF di Brandon per la prima prova del Campionato del Mondo KF e in prova unica la Super Coppa Internazionale Junior.

Nelle prossime settimane seguiranno gli altri eventi della prova unica del 22 settembre in Francia a Varennes per il Campionato del Mondo KZ e Super Coppa Internazionale KZ2, il 6 ottobre in Italia a Sarno la prima prova del Campionato del Mondo KF Junior e in prova unica la Super Coppa Internazionale KF, infine il 23 novembre in Bahrain la seconda e conclusiva prova dei due Campionati del Mondo KF e KF Junior.

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CRG TELAI VINCENTI. Un rush finale che in tutti questi appuntamenti vedrà in prima linea i colori ufficiali CRG con i suoi performanti telai e i più quotati piloti per ribadire ancora una volta la leadership in tutte le categorie, come hanno già ampiamente dimostrato nella prima parte della stagione aggiudicandosi i Campionati Europei CIK-FIA sia in KF che in KZ, della WSK Euro Series in KZ1 e della WSK Master Series in KZ2.

LA SQUADRA CRG. A beneficiare dell’indiscutibile performance dei telai CRG per ora è stato soprattutto Max Verstappen, grande interprete delle qualità vincenti dei prodotti della casa italiana, con i quali il giovane pilota olandese si è aggiudicato appunto tutti e quattro i titoli internazionali di inizio stagione. A Brandon Verstappen sarà in gara per confermarsi ancora protagonista, assistito a livello motoristico dalla GFR Engines del britannico Gordon Finlayson che ha già reso vincente il motore TM di Verstappen nel Campionato Europeo KF. Ora l’assalto è al Campionato del Mondo, e già in Inghilterra è chiaramente atteso un altro bel risultato.

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A Brandon la squadra ufficiale CRG sarà completata da grandi altri top-drivers, come Felice Tiene su CRG-Parilla e Jordon Lennox-Lamb su CRG-Bmb, già in grande evidenza lo scorso anno a Zuera nella Coppa del Mondo KF2 con Tiene appunto splendido campione in una memorabile tripletta CRG completata dallo stesso Verstappen e da Lennox.

Con CRG sarà pronto a farsi valere anche il promettente giovane spagnolo Alex Palou su CRG-Parilla, oltre al gradito ritorno con i colori della casa italiana del finlandese Niclas Nylund su CRG-Bmb, tutti ben determinati a cogliere un risultato di prestigio in questa prima prova del Campionato del Mondo KF.

Nella KF Junior con i colori CRG debutterà invece il giovane inglese Archie Tillett, su CRG-Bmb, proveniente dal Trofeo Rotax e con esperienze quest’anno anche nel Campionato Tedesco di KF3.

In gara anche il team LH Racing, con i telai by Lewis Hamilton prodotti da CRG, con l’ottimo spagnolo Pedro Hiltbrand insieme allo svedese Jussi Kuusiniemi e al finlandese Johannes Heinonen.

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IN TV. Domenica 1° settembre LIVE STREAMING sui siti www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com. In TV differita su RAI Sport2 martedì 3 settembre.

LA SQUADRA UFFICIALE CRG AL CAMPIONATO DEL MONDO KF E SUPER COPPA INTERNAZIONALE KF JUNIOR DI BRANDON (GB):
KF
1 – MAX VERSTAPPEN (CRG / TM / Vega)
7 – FELICE TIENE (CRG / Parilla / Vega)
9 – NICLAS NYLUND (CRG / BMB / Vega)
10 – ALEX PALOU (CRG / Parilla / Vega)
21 – JORDON LENNOX-LAMB (CRG / BMB / Vega)
KF JUNIOR
122 – ARCHIE TILLETT (CRG / BMB /LeCont)

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CRG SpA
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28 agosto 2013

Nelle foto: Max Verstappen, Felice Tiene, Jordon Lennox-Lamb, Alex Palou, Niclas Nylund (Ph. CRG Press); Archie Tillett (Ph. Chris Walker).

 

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Terzo successo consecutivo per CRG e Jorrit Pex nel Campionato Tedesco. Il giovane pilota olandese si aggiudica con una prova d’anticipo il titolo con una vittoria e un secondo posto sul Circuito di Hahn/Hunsrück in Germania. Forè fuori pista nella prima finale, recupera fino al quarto posto in Finale-2 e rimane in lotta per il titolo di vice-campione. A Genk il 13 ottobre l’ultima prova.

Con la quarta prova del Campionato Tedesco di Karting ad Hahn in Germania è praticamente ripartita in pieno l’attività agonistica internazionale dopo la breve pausa estiva, ma soprattutto dalla gara tedesca disputata nel weekend del 18 agosto è subito arrivata una bella notizia per i colori CRG che con Jorrit Pex ha centrato per la terza volta consecutiva il campionato DKM Deutsche Kart Meisterschaft in KZ2.

LA STRISCIA VINCENTE DI PEX. Una vittoria strameritata per il giovane pilota olandese in forza a CRG Holland, che con il telaio CRG e motore TM si è aggiudicato il campionato con una gara d’anticipo vincendo la prima finale di Hahn per poi piazzarsi secondo nella seconda finale e chiudere quindi a proprio favore ogni discorso sul titolo.

La striscia vincente di Jorrit Pex, già campione europeo KZ1 e della WSK Euro Series nel 2012, quest’anno nel Campionato Tedesco era iniziata con la doppia vittoria di Ampfing, per poi proseguire con una vittoria a Wackersdorf e due secondi posti a Kerpen.

Sul Circuito di Hahn/Hunsrück Jorrit Pex è stato perfetto in ogni momento, dalle prove ufficiali dove ha saputo conquistare la pole position davanti al compagno di colori Davide Forè su CRG-Tm del team polacco DTK, alle manches di qualificazione dove sia Pex che Forè si sono distinti con due vittorie andate al pilota olandese e una vittoria e un secondo posto per il pilota italiano.

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FINALI CON PIOGGIA E BRIVIDO. La prima finale di Hahn ha avuto come protagonista la pioggia, iniziata a cadere poco prima del via. Dopo il cambio gomme, Jorrit Pex si è subito portato in testa, mentre Davide Forè a metà del primo giro si è reso autore di una scivolata fuori pista conclusa contro le gomme di protezione. Mentre per il pilota italiano la gara è praticamente finita lì, per Jorrit Pex è arrivato un successo impeccabile dopo aver condotto in testa con autorità per tutta la gara.

La seconda finale ha avuto un inizio col brivido quando nel giro di formazione Jorrit Pex si è visto tamponare dal compagno di colori e connazionale Kevin Illgen (CRG-Tm), per fortuna senza particolari conseguenze per Pex se non per qualche problema al kart soprattutto nell’assetto. Nonostante l’inconveniente, Pex è riuscito a restare nel gruppo di testa per poi terminare secondo alle spalle dello stesso Illgen, mentre Davide Forè si rendeva autore di una spettacolare rimonta dal fondo dello schieramento fino inserirsi in quarta posizione e infine sfiorare il terzo posto.

Jorrit Pex con questo doppio podio ha comunque assicurarsi con una gara d’anticipo il titolo del Campionato Tedesco dopo averlo già conquistato nel 2012 (CRG-Tm) e 2011 (CRG-Maxter). In classifica Pex ha raggiunto 179 punti, seguito da Illgen con 105, De Conto con 88 e Forè con 82 che rimane in lizza per il titolo di vice-campione. La chiusura del DKM è fissata per il 13 ottobre a Genk in Belgio.

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LA CLASSIFICA DEL CAMPIONATO TEDESCO DOPO 4 PROVE.
1. Jorrit Pex (CRG-Tm) punti 179
2. Kevin Illgen (CRG-Tm) 105
3. Paolo De Conto (Birel-Tm) 88
4. Davide Forè (CRG-Tm) 82

Tutti i risultati su www.kart-dm.de/startseite/

Ufficio Stampa
CRG SpA
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18 agosto 2013

Fotografie fonte Deutsche Kart Meistershaft.
Foto-1: la vittoria di Jorrit Pex (CRG-Tm) nella prima Finale di Hahn.
Foto-2: la partenza della prima Finale con prima fila CRG, Pex a sinistra e Forè a destra.
Foto-3: il podio della prima Finale di Hahn, con Jorrit Pex vincitore (al centro).

 

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Max Verstappen a Ortona si è aggiudicato il quarto titolo della stagione vincendo il Campionato Europeo KF. Molto bene anche l’altro candidato al titolo, Felice Tiene, e Jordon Lennox-Lamb nonostante la penalizzazione dopo il podio. Ottimo anche Alex Palou. Bella prova di Marcu Dionisios in KF Junior.

Ortona (Chieti, Italia). E quattro! CRG e Max Verstappen anche questa volta hanno fatto centro conquistando il quarto titolo in quattro campionati disputati nell’anno. A Ortona, sul rinnovato Circuito Internazionale d’Abruzzo, in casa CRG è arrivata la vittoria del titolo nel Campionato Europeo CIK-FIA della categoria KF con il velocissimo “enfant prodige” Max Verstappen, seguito come sempre con passione e dedizione dal padre Jos Verstappen, il campione di Formula 1 di cui è lecito pensare che abbastanza presto il figlio ne seguirà le orme per altri successi futuri nell’automobilismo. Il destino è già segnato, Max Verstappen ha veramente la stoffa dei grandi!

Il giovanissimo pilota olandese (compirà 16 anni il prossimo 30 settembre) ha così ottenuto il successo con CRG anche in questo Campionato Europeo CIK-FIA nella categoria monomarcia KF, unico pilota ad aver vinto l’Europeo in KZ e KF, ovvero nelle due categorie con e senza cambio. Quest’anno Max Verstappen aveva infatti già conquistato l’altro Campionato Europeo CIK-FIA nella categoria con il cambio KZ, quindi la WSK Euro Series in KZ1 e la WSK Master Series in KZ2. Un percorso netto, indiscutibile, che pone in risalto anche la performance di un telaio vincente come è quello CRG, in qualsiasi categoria.

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VITTORIA DI SQUADRA. A Ortona Max Verstappen su CRG-Tm ha ottenuto l’alloro continentale conquistando il secondo posto nella seconda e ultima prova del Campionato Europeo KF dopo essersi piazzato terzo nella prima prova di Alcaniz in Spagna. Ma la sua è stata anche una vittoria di squadra, insieme a tutti gli altri 3 piloti ufficiali CRG, Jordon Lennox-Lamb, Felice Tiene e Alex Palou, che hanno fatto “quadrato” sull’obiettivo da raggiungere, la vittoria per Max, il maggior candidato in seno alla squadra per portare a casa il risultato. Tutti sono stati molto competitivi, tutti grandi protagonisti.

Fra i candidati al successo finale c’era anche Felice Tiene, su CRG-Parilla, quinto ad Alcaniz dopo una rimonta strepitosa, ma qui a Ortona al pilota italiano è mancato quel pizzico di velocità in più che invece aveva trovato in Spagna, inserendosi comunque anche nella gara italiana nel gruppo di testa e lottando come un leone. In questa gara nella sua Prefinale Tiene aveva ottenuto il secondo posto alle spalle del vincitore Verstappen, in Finale invece si è dovuto accontentare del sesto posto diventato poi quinto a fine gara.

Jordon Lennox-Lamb, su CRG-Bmb, invece ha seguito Max Verstappen fin sul traguardo, piazzandosi al terzo posto alle spalle del compagno di squadra e del vincitore della Finale, Valentin Moineault, ma fuori dai giochi per il titolo per essere stato costretto ad Alcaniz alla resa per un inconveniente tecnico. Purtroppo Lennox, dopo aver assaporato la gioia del podio, in serata ha dovuto cedere la coppa guadagnata in pista per una penalizzazione di 10 secondi inflitta dagli ufficiali di gara a seguito di un contatto nella concitata partenza della Finale con Nicklas Nielsen, vincitore della gara di Alcaniz. Letteralmente la direzione gara ha motivato la sanzione in “bad manoeuvre”, ovvero cattiva manovra. Peccato, perché anche Lennox, campione del mondo KZ2 lo scorso anno, anche in questo weekend è stato sempre fra i migliori.

Benissimo è andato anche il quarto pilota CRG, lo spagnolo Alex Palou, su CRG-Parilla, veloce e costante anche nella sua Prefinale dove aveva conquistato il quinto posto alle spalle di Lennox. In Finale ha ottenuto un ottimo decimo posto, poi diventato nono per la penalizzazione di Lennox.

DIONISIOS VELOCISSIMO IN KF JUNIOR. Eccellente anche la prestazione di Marcu Dionisios nella categoria cadetta del Campionato Europeo, la KF Junior, finalmente tornato ad essere velocissimo come lo conosciamo. Ha dovuto superare qualche difficoltà nelle bagarre delle manches ma è riuscito a qualificarsi 13.mo nella sua Prefinale e quindi rientrare in Finale scattando dalla 26.ma posizione. Il pilota romeno della CRG si è prodotto in un gran bel recupero fino a portarsi in decima posizione, ma a 4 giri dal termine è incappato in un incidente con altri due piloti e praticamente lì ha finito la sua gara. Peccato, perché avrebbe potuto concludere con un bel risultato.

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LE INTERVISTE. Euan Jeffery, team manager CRG: “Ancora un campionato Europeo per Max Verstappen, è veramente incredibile! Questo weekend fra l’altro è stato veramente duro, perché tutti i piloti che hanno preso parte a questa prova di Ortona erano molto vicini, con scarti minimi. Max ha fatto valere comunque le sue qualità e la competitività del nostro mezzo, era sempre davanti. In Finale è stato in testa fino alla fine, poi però per non rischiare nessun contatto, ha preferito lasciato la prima posizione e accontentarsi del secondo posto che gli ha dato la certezza del titolo europeo. Importante questo fatto perché nonostante la sua giovane età, sta dimostrando di mettere a frutto tutta l’esperienza vissuta in questi anni di karting. Sul podio abbiamo avuto anche Lennox, purtroppo poi penalizzato per un contatto in partenza. Tutti i piloti CRG hanno fatto una gara veramente bella, con motori diversi, come Verstappen con il motore Tm, Lennox con il motore Bmb, Felice Tiene e Alex Palou con il motore Iame. In KF Junior Marcu Dionisios ha fatto una gara strepitosa, poi fermato da un incidente. Importante che acquisisca esperienza. Per noi comunque ora arriva una seconda parte della stagione molto importante, a cominciare dal Mondiale KF in Inghilterra del 1° settembre, torniamo subito al lavoro per prepararci al meglio.”

Max Verstappen: “In questa stagione ho vinto tutto finora, non poteva andare meglio, è fantastico. Qui siamo sempre stati consistenti, probabilmente non i più veloci ma gli altri hanno fatto errori mentre noi siamo rimasti fuori dai guai e ci siamo tenuti davanti. Voglio ringraziare tutti, in particolare CRG e TM per il loro duro lavoro svolto, sono veramente contento anche per loro. CRG è come una seconda casa per me, tutti sono sempre molto gentili ed ogni volta che ho una idea me la lasciano provare senza fermarmi, mi piace e mi diverto molto. Il prossimo appuntamento è il Mondiale KF, cercheremo di fare del nostro meglio e vedremo quel che succede. Cosa farò l’anno prossimo? Parteciperò all'Europeo e Mondiale karting, e poi in Formula Renault iniziando a fare molti test".

Felice Tiene: “Mi mancava un po’ di velocità per andare a podio, ma sono contento per il risultato di squadra. Prima del via della Finale ci siamo detti che non era importante il risultato del singolo, ma il risultato per CRG, e questo è arrivato con Verstappen campione. Ora speriamo di trovare quella velocità che ci serve nel motore. Su una pista come Alcaniz il telaio aveva fatto la differenza, anche qui il telaio ha funzionate bene, però serviva un po’ più di potenza nel motore. Vediamo se ci riesce trovare la soluzione.”

Jordon Lennox-Lamb: “Mi dispiace per aver dovuto rinunciare al terzo posto, ma importante è comunque il risultato finale, ovvero il Campionato Europeo per CRG. Del mio contatto con Nielsen posso solo dire che mi dispiace, ma dopo la partenza alla fine del lungo rettilineo eravamo più piloti a ventaglio in spazi strettissimi. Lui era all’esterno e mentre impostavamo la curva a destra mi sono accorto di averlo toccato appena, ma sono cose che succedono in gara quando si lotta in situazioni così ristrette e siamo in molti a volerci avvantaggiare alla prima staccata del primo giro.”

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Ufficio Stampa
CRG SpA
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22 luglio 2013

Campionato Europeo CIK FIA – KF
1. Verstappen (CRG-Tm) punti 36; 2. Moineault (ART GP-Tm) 29; 3. Sorensen (Tony Kart-Vortex) 29; 4. Basz (Tony Kart-Vortex); 5. Nielsen (Kosmic-Vortex); 6. Boccolacci (Energy-Tm); 7. Tiene (CRG-Parilla); 8. Convers (Kosmic-Vortex); 9. Nylund (Kosmic-Vortex); 10. Palou (CRG-Parilla); ... 21. Lennox-Lamb (CRGBmb).

Nella foto: l’arrivo di Max Verstappen, Campione Europeo in KF (Ph. CRG Press)

 

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Quarto titolo dell’anno per CRG e Max Verstappen, questa volta nel Campionato Europeo KF nella seconda e ultima prova disputata sul Circuito Internazionale d‘Abruzzo a Ortona (Chieti, Italia). Max Verstappen su CRG-Tm si è aggiudicato il titolo conquistando il secondo posto in Finale dopo aver vinto la sua Prefinale ed essersi piazzato terzo nella prima prova di Alcaniz in Spagna. Verstappen è il primo pilota ad aver conquistato il Campionato Europeo CIK-FIA KF e KZ, quest’ultimo vinto dopo aver dominato le due gare di Wackersdorf in Germania e Genk in Belgio. Max Verstappen con CRG quest’anno ha vinto anche il titolo nella WSK Euro Series KZ1 e WSK Master Series KZ2.

 

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Nella seconda e ultima prova del Campionato Europeo KF a Ortona, Max Verstappen si piazza al secondo posto nelle manches di qualificazione del sabato. Lennox conquista il settimo posto, Tiene l’ottavo. Palou è 19° in graduatoria. Marcu Dionisios rallentato da in incidente in KF Junior ma anche lui pronto alla rimonta.

Ortona (Chieti, Italia). Non proprio tutto benissimo come le aspettative facevano sperare, ma i piloti della squadra ufficiale CRG si sono spesso inseriti fra i migliori in questa seconda e definitiva prova del Campionato Europeo KF & KF Junior in svolgimento sul Circuito Internazionale d’Abruzzo. Comunque dopo le manches di qualificazione di sabato, in lizza per il titolo si è confermato Max Verstappen (terzo in campionato), ma anche Felice Tiene (quinto) non ha rinunciato alla possibilità di fare il “colpaccio”. La parola conclusiva ci sarà solamente domani con l’ultima fase di gare, nelle due Prefinali e nell’attesissima Finale.

I due piloti della CRG a Ortona si giocano il campionato della categoria KF, in un epilogo che magari forse potrà riservare sorprese, dettate da una assegnazione di punteggio talmente troppo semplice (solamente ai primi 20 piloti della precedente finale di Alcaniz e ai primi 20 in questa di Ortona) che probabilmente porterà all’uso delle discriminanti nel caso di parità fra più piloti nel computo finale della classifica.

IN KF VERSTAPPEN PRONTO ALLA SFIDA FINALE. Dopo il grande avvio di venerdì con la vittoria nella prima manche. Max Verstappen nella giornata di sabato ha incontrato qualche difficoltà ma anche momenti sfortunati, come quando nel giro di lancio di una manche si è trovato davanti un Pedro Hiltbrand del team LH in testacoda mentre stava facendo scaldare i pneumatici e colpendo il pilota spagnolo ha rovinato l’assale del proprio kart.

Insomma sabato per Verstappen nessun’altra vittoria ma è stato sempre dentro la mischia per cercare di assicurarsi un altro successo. Alla fine ha conquistato un secondo e due terzi posti, che gli hanno valso la conquista della prima fila in Prefinale preceduto solamente dal suo maggior rivale di campionato, Nicklas Nielsen, attuale capoclassifica dopo la sua vittoria di Alcaniz e anche qui a Ortona velocissimo con due vittorie, un secondo e un terzo posto.

Questo il commento di Max Verstappen: "Nella prima manche di oggi la velocità non era male, ho concluso in seconda posizione ed ero abbastanza veloce. Nella seconda manche sono incappato in un incidente con Hiltbrand nel giro di lancio e il telaio si è piegato. Prima della terza manche il kart è stato riparato, ma appena sono tornato in pista avevo ancora problemi di setup. Tutto sommato siamo competitivi, non appena tutto sarà sistemato, sarò di nuovo competitivo per la Prefinale e la Finale. Di sicuro domani sarà difficile, ma farò del mio meglio. Vediamo."

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Buoni i piazzamenti ottenuti anche dagli altri due alfieri CRG, Jordon Lennox-Lamb, buon settimo dopo le manches, e Felice Tiene, ottavo. I due piloti speravano di ottenere qualcosa di più, ma pur lottando con il coltello fra i denti, è mancata loro un po’ di velocità per ambire alle vittorie di tappa. Cercheranno senz’altro le migliori soluzioni tecniche prima di affrontare Prefinale e Finale.

Un po’ più indietro partiranno Hiltbrand, 15.mo dopo le manches, e lo spagnolo Alex Palou, 19.mo, con quest’ultimo anche un po’ sfortunato per una mancata partenza in una manche dove è stato costretto a recuperare uno svantaggio enorme.

IN KF JUNIOR DIONISIOS DETERMINATO A RIMONTARE. In KF Junior Marcu Dionisios in Prefinale sarà costretto anche lui alla rincorsa da dietro, complice anche un incidente in una partenza. In classifica complessiva dopo le manches è andato ad occupare la 32.ma posizione, nella sua Prefinale partirà dalla 16.ma casella.

CLASSIFICHE DEL CAMPIONATO EUROPEO.
KF: 1. Nielsen (Kosmic-Vortex) punti 25; 2. Sorensen (Tony Kart-Vortex) 20; 3. Verstappen (CRG-Tm) 16; 4. Basz (Tony Kart-Vortex) 13; 5. Tiene (CRG-Parilla) 11; 6. Boccolacci (Energy-Tm) 10; 7. Nylund (Kosmic-Vortex) 9; 8. Russell (Birel-Tm) 8; 9. Barnicoat (Art GP-Tm) 7; 10. Ilott (Zanardi-Tm) 6; 11. Snell (Energy-Tm) 5; 12. Moineault (Art GP-Tm) 4; 13. Gonzales (Kosmic-Parilla) 3; 14. Palou (CRG-Parilla) 2; 15. Bailly (Birel-Tm) 1.

KF Junior: 1. Norris (FA Kart-Vortex) punti 25; 2. Raspatelli (Tony Kart-Parilla) 20; 3. Van Leeuwen (Zanardi-Tm) 16; 4. Thompson (Energy-Tm) 13; 5. Shwartzman (Tony Kart-Tm) 11; 6. Elpitiya (Energy-Tm) 10; 7. Sette Camara (Art GP-Tm) 9; 8. Azedo Sousa (Zanardi-Tm) 8; 9. Lorandi Leonardo (Tony Kart-Parilla) 7; 10. Raucci (Energy-Tm) 6; 11. Daruvala (FA Kart-Vortex) 5; 12. Sitnikov (Tony Kart-Bmb) 4; 13. Ahmed (FA Kart-Vortex) 3; 14. Chaimongkol (Kosmic-Tm) 2; 15. Lessennes (Kosmic-Vortex) 1.

Tutti i risultati sui siti internet www.cikfia.com e www.cikfiachampionship.com

IN TV. Domenica 21 luglio le gare dell’Europeo di Ortona saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.tv e www.cikfiachampionship.com. Su RAI Sport2 in differita martedì 23 luglio e un servizio speciale per venerdì 26 luglio.

PROGRAMMA. Domenica 21 luglio. Prefinali dalle ore 11.30; Finale KFJ ore 15.00; Finale KF ore 15.40.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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20 luglio 2013

Nella foto: sopra, Max Verstappen, terzo in campionato e in seconda posizione a Ortona dopo le manches di qualificazione nel Campionato Europeo KF. Nell'altra foto, Jordon Lennox-Lamb (Ph. CRG Press).

 

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A Ortona Max Verstappen si aggiudica la prima manche di qualificazione, Jordon Lennox si piazza buon quinto, Alex Palou decimo. Domani entra in scena anche Felice Tiene. Inizio in salita per Marcu Dionisios in KF Junior.

Ortona (Chieti, Italia). Per la squadra ufficiale CRG è iniziata con ottimi propositi, e soprattutto con ottimi risultati, la prima giornata di gare sul Circuito Internazionale d’Abruzzo a Ortona (Chieti, Italia) per la seconda e ultima prova del Campionato Europeo CIK-FIA delle categorie KF e KF Junior.

IN KF SUBITO BENE VERSTAPPEN E LENNOX. Sulla rinnovata pista abruzzese, ora di 1.580 metri senza più le due chicane in discesa e soprattutto senza quel “rampino” stile “cavatappi” da Moto GP che tanto indentificava questo tracciato anche se spesso si rivelava tagliola per i piloti, i colori CRG hanno subito brillato con Max Verstappen. Il pilota olandese, terzo in classifica di campionato e in lizza per il suo quarto titolo della stagione, si è subito assicurato la prima vittoria nella prima manche disputata in KF.

In prova Max Verstappen su CRG-Tm aveva realizzato il quinto tempo assoluto a poco più di due decimi di secondo da Nielsen, Convers, Basz e Ilott, ma nella prima manche del weekend la musica è cambiata. “L'inizio delle prove libere è stato un po' difficile – ha detto Max Verstappen - ma poi abbiamo testato varie soluzioni sul kart ed in qualifica le cose sono andate decisamente meglio. Abbiamo lavorato ancora prima delle manche e abbiamo dimostrato di essere in grado di lottare per le prime posizioni. Sono soddisfatto.”

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A brillare nella prima giornata di venerdì è stato anche Jordon Lennox-Lamb (CRG-Bmb), subito a proprio agio in questo circuito dove nella manche disputata ha ottenuto un promettente quinto posto alle spalle dello spagnolo Pedro Hiltbrand su LH-Tm del team LH Racing. Anche Lennox è molto fiducioso di poter proseguire ancor meglio.

Nella stessa prima manche vinta da Max Verstappen, Alex Palou su CRG-Parilla si è piazzato al decimo posto, disputando una buona gara.

GRANDE FIDUCIA DI FELICE TIENE. L’altro atteso protagonista della squadra ufficiale CRG, Felice Tiene anche questi su CRG-Parilla, per ora ha disputato solamente le prove ufficiali, dove ha colto il 16.mo tempo. Il pilota italiano, anche lui con ottime possibilità di potersi aggiudicare il titolo (in classifica di campionato ora è quinto), è però estremamente tranquillo. Ha grande fiducia su ciò che potrà fare nelle manches di qualificazione ed è consapevole di avere grandi possibilità di recupero. Insomma è sicuro che il suo passo di gara sarà buono. Già nella prima prova di Alcaniz Tiene è stato capace di recuperare dal 30.mo posto al quinto, quindi attendiamoci anche qui una bella serie di sorpassi.

IN KFJ DIONISIOS IN SALITA. In KF Junior l’inizio non è stato brillantissimo per Marcu Dionisios (CRG-Bmb), un po’ in salita nelle prove di qualificazione con il 32.mo tempo, ha poi recuperato nella manche disputata venerdì piazzandosi al 13.mo posto.

CLASSIFICHE DEL CAMPIONATO EUROPEO.
KF: 1. Nielsen (Kosmic-Vortex) punti 25; 2. Sorensen (Tony Kart-Vortex) 20; 3. Verstappen (CRG-Tm) 16; 4. Basz (Tony Kart-Vortex) 13; 5. Tiene (CRG-Parilla) 11; 6. Boccolacci (Energy-Tm) 10; 7. Nylund (Kosmic-Vortex) 9; 8. Russell (Birel-Tm) 8; 9. Barnicoat (Art GP-Tm) 7; 10. Ilott (Zanardi-Tm) 6; 11. Snell (Energy-Tm) 5; 12. Moineault (Art GP-Tm) 4; 13. Gonzales (Kosmic-Parilla) 3; 14. Palou (CRG-Parilla) 2; 15. Bailly (Birel-Tm) 1.

KF Junior: 1. Norris (FA Kart-Vortex) punti 25; 2. Raspatelli (Tony Kart-Parilla) 20; 3. Van Leeuwen (Zanardi-Tm) 16; 4. Thompson (Energy-Tm) 13; 5. Shwartzman (Tony Kart-Tm) 11; 6. Elpitiya (Energy-Tm) 10; 7. Sette Camara (Art GP-Tm) 9; 8. Azedo Sousa (Zanardi-Tm) 8; 9. Lorandi Leonardo (Tony Kart-Parilla) 7; 10. Raucci (Energy-Tm) 6; 11. Daruvala (FA Kart-Vortex) 5; 12. Sitnikov (Tony Kart-Bmb) 4; 13. Ahmed (FA Kart-Vortex) 3; 14. Chaimongkol (Kosmic-Tm) 2; 15. Lessennes (Kosmic-Vortex) 1.

Nelle foto: Max Verstappen vincitore della prima manche del Campionato Europeo KF a Ortona. Nella foto seguente Jordon Lennox-Lamb

LA SQUADRA UFFICIALE CRG AL CAMPIONATO EUROPEO KF&KFJ DI ORTONA:
KF
2 – FELICE TIENE (CRG-Parilla-Vega)
3 – JORDON LENNOX-LAMB (CRG-Bmb-Vega)
5 – MAX VERSTAPPEN (CRG-Tm-Vega)
44 –ALEX PALOU (CRG-Parilla-Vega)
KF JUNIOR
108 – MARCU DIONISIOS (CRG-Bmb-LeCont)

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IN TV. Domenica 21 luglio le gare dell’Europeo di Ortona saranno trasmesse in LIVE STREAMING sui siti internet www.cikfia.tv e www.cikfiachampionship.com. Su RAI Sport2 in differita martedì 23 luglio e un servizio speciale per venerdì 26 luglio.

PROGRAMMA. Sabato 20 luglio. Manches dalle ore 10.20.
Domenica 21 luglio. Prefinali dalle ore 11.30; Finale KFJ ore 15.00; Finale KF ore 15.40.

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19 luglio 2013

 
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