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CRG A GENK NELLA SFIDA DELL’ANNO PER IL CAMPIONATO DEL MONDO KZ-KZ2
In Belgio si disputa il Campionato del Mondo CIK-FIA KZ e l’International Super Cup di KZ2, CRG è presente in forze con tutti i suoi migliori piloti, a partire da Paolo De Conto, detentore del titolo di Campione del Mondo in KZ nelle ultime due edizioni. Fra ufficiali e privati, a Genk sono oltre 30 i piloti CRG.

Il prossimo impegno internazionale in Belgio a Genk rappresenta la gara più importante della stagione per le categorie KZ e KZ2, con la prova unica CIK-FIA del Campionato del Mondo e l’International Super Cup, oltre al quarto e ultimo appuntamento dell’Academy Trophy per i più giovani.

A Genk CRG si presenta con i suoi migliori piloti sia in KZ che in KZ2, dove detiene il record di successi e di titoli. In Belgio è attesa la prova di Paolo De Conto, il campione del Mondo in carica e detentore degli ultimi due titoli iridati, a Kristianstad nel 2016 e a Wackersdorf nel 2017, ottenuti in successione dal pilota italiano su CRG-Tm. Le potenzialità di De Conto sono notevoli anche quest’anno, fra l’altro più che mai determinato a raggiungere di nuovo il massimo obiettivo dopo la fortissima delusione patita nella scorsa prova del Campionato Europeo a Lonato quando sul campo conquistò il titolo europeo che poi invece gli fu negato per un suo sorpasso giudicato “irregolare”. Un fatto che ha reso il pilota della CRG ancor più deciso a riscattare la stagione.

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Nel 2018 CRG è reduce dal titolo conquistato nel Campionato Europeo KZ con Jorrit Pex (CRG-Tm) e dal terzo posto nel Campionato Europeo KZ2 con Emilien Denner (Kalì-Kart-Tm). Ma CRG anche quest’anno ha ottenuto il titolo nel Campionato Tedesco DKM in KZ2 con Fabian Federer (CRG-Tm) e nella KZ2 Cup con Denner (Kalì-Kart-Tm), titoli conquistati proprio a Genk dove ora si disputa il Campionato del Mondo.

In KZ fra i piloti CRG decisi a cogliere un bel risultato c’è anche Pedro Hiltbrand, quest’anno terzo nel Campionato Europeo della OK e ottavo nel Campionato Europeo KZ, oltre ad essere il detentore del titolo dell’International Super Cup di KZ2 vinto su CRG-Maxter nel 2016 a Kristianstad. Anche il pilota spagnolo della CRG a Genk si presenta fra i candidati alla vittoria, insieme ai compagni di colori Jorrit Pex (già Campione del Mondo nel 2015) e Stan Pex (CRG Holland), Fabian Federer (SRP Racing Team), Andrea Dalè.

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In KZ2 lo stuolo dei piloti CRG comprende oltre a Emilien Denner, lo svizzero Jean Luyet, gli italiani Filippo Berto e Marco Valenti, gli spagnoli Gerard Cebrian Ariza e Enrico Prosperi, il brasiliano Gaetano Gomes Di Mauro, il finlandese Arto Ojaranta, il greco Fotis Sotiropoulos, e con CRG Holland l’olandese Benjamin Tornqvist (secondo lo scorso anno) insieme ad altri compagni di squadra e tutti gli altri piloti in gara con il team SRP e i team privati. In KZ2 sono ben 25 i piloti CRG (compreso i brand Kalì Kart e Zanardi), praticamente un quarto dei piloti iscritti e il numero più alto fra i costruttori presenti a Genk. Il totale dei piloti CRG sale a 32 fra KZ e KZ2.

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CRG / TININI GROUP PALMARES KZ-KZ2
CIK-FIA Campionato del Mondo KZ-KZ2 (e precedenti categorie equivalenti)

2017: Paolo De Conto (ITA), KZ, CRG / TM / Bridgestone
Wackersdorf, 10.09.2017
2016: Paolo De Conto (ITA), KZ, CRG / TM / Vega
Kristianstad, 04.09.2016
2016: Pedro Hiltbrand (ESP), KZ2 (Super Cup), CRG / Maxter / Vega
Kristianstad, 04.09.2016
2015: Jorrit Pex (NLD), KZ, CRG / TM / Bridgestone
Le Mans, 13.09.2015
2013: Max Verstappen (NLD), KZ, CRG / TM / Bridgestone
Varennes, 22.09.2013
2012: Jordon Lennox-Lamb (GBR), KZ2 (World Cup), CRG / Maxter / Vega
Sarno, 02.09.2012
2011: Jonathan Thonon (BEL), KZ1 (World Cup), CRG / Maxter / Dunlop
Genk, 04.09.2011
2009: Jonathan Thonon (BEL), KZ1 (World Cup), CRG / Maxter / Dunlop
Sarno, 06.09.2009
2008: Jonathan Thonon (BEL), KZ1 (World Cup), CRG / Maxter / Dunlop
Varennes, 07.09.2008
2007: Jonathan Thonon (BEL), KZ1 (World Cup), CRG / Maxter / Dunlop
Sarno, 02.09.2007
1993: Alessandro Piccini (ITA), FC 125 cc, CRG-Kalì-Kart / Pavesi / Dunlop
Val Vibrata, 05.09.1993
1992: Danilo Rossi (ITA), FC 125 cc, CRG / Pavesi / Dunlop
Mariembourg, 06.09.1992
1989: Gianluca Giorgi (ITA), FC 125 cc, CRG-Kalì-Kart / Kalì-Kart / Dunlop
Olomouc, 03.09.1989
1985: Piermario Cantoni (ITA), FC 125 cc, CRG-Kalì-Kart / Balen / Dunlop
Laval, 01.09.1985
1984: Gabriele Tarquini (ITA), FC 125 cc, CRG-Kalì Kart / Balen / Dunlop
Axamo, 09.09.1984

IL PROGRAMMA DI GENK
Mercoledì 5 settembre: Prove libere.
Giovedì 6 settembre: Prove libere.
Venerdì 7 settembre: Prove Libere, Prove di Qualificazione dalle ore 16:25.
Sabato 8 settembre: Manches di qualificazione dalle ore 9:40 alle 13:00 e dalle ore 14:00 alle ore 19:25.
Domenica 9 settembre: Manches di qualificazione dalle ore 10:05 alle 12:45. Finale dalle ore 13:55.

Tutti i risultati, Live Timing e Live Streaming nel sito www.cikfia.com.

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4 Settembre 2018

Nelle foto: 1) Paolo De Conto in azione nel recente Campionato Europeo; 2) Paolo De Conto; 3) Jorrit Pex davanti a Fabian Federer e Pedro Hiltbrand; 4) Emilien Denner vincitore dell’ultima prova del Campionato Europeo a Lonato in KZ2.

 

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CRG CENTRA IL SUCCESSO NEL DKM CON FEDERER IN KZ2 E DENNER IN KZ2 CUP
Il DKM si è concluso a Genk con il titolo in KZ2 conquistato da Federer (SRP Racing) e una tripletta per CRG con il secondo e terzo posto dei due alfieri di CRG Holland, Jorrit Pex e Stan Pex. Splendida affermazione anche nella KZ2 Cup con il titolo per Emilien Denner con il brand Kalì-Kart.

Il Campionato Tedesco DKM si è concluso con la quinta e ultima prova in Belgio a Genk con un risultato ancora pieno di soddisfazioni per i colori CRG e la doppia vittoria del titolo in KZ2 con Fabian Federer, in gara su CRG-TM-Vega con il Team SRP, e con Emilien Denner in KZ2 Cup, con CRG Holland su Kalì-Kart-TM-Vega.

Il risultato ottenuto da CRG nel DKM 2018 è ancor più eclatante per il monopolio espresso nelle prime tre posizioni nella classifica finale della KZ2 del prestigioso Campionato Tedesco, alle spalle di Fabian Federer che ha totalizzato 221 punti, ad un solo punto si è infatti classificato Jorrit Pex, già vincitore con CRG per sei volte del titolo DKM, con il terzo posto andato a suo fratello Stan Pex con 197 punti.

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Per CRG si tratta del 10° titolo nel DKM in KZ2, dopo i tre titoli ottenuti con Rick Dreezen nel 2007, 2008 e 2009, e i 6 titoli ottenuti con Jorrit Pex nel 2011, 2012, 2013, 2014, 2016 e 2017. Una lunga serie di successi ai quali si aggiunge anche il secondo titolo nella KZ2 Cup dopo quello ottenuto da Max Tubben nel 2016.

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KZ2. Sulla pista dove il prossimo 9 settembre si disputerà il Campionato del Mondo, è stato il neo Campione Europeo KZ della CRG Jorrit Pex ad aggiudicarsi tutte e due le finali della KZ2, con Stan Pex terzo e Fabian Federer sesto. Nella seconda finale è arrivata ancora una vittoria per Jorrit Pex, ma Federer conquistando il terzo posto ha potuto laurearsi campione con un punto di vantaggio sul suo compagno di colori. In questa seconda finale Stan Pex è stato invece costretto al ritiro. Fra gli altri piloti con CRG Holland impegnati a Genk, buona la prova anche di Jean Luyet, 10mo in Gara1 e 11mo in Gara2, mentre Enrico Prosperi si è piazzato 17mo in Gara1 e 19mo in Gara2. Benjamin Tornqvist è terminato 19mo in Gara1 ma ritirato in Gara2, Andrea Johansson 26mo in Gara1 e 21mo in Gara2.

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KZ2 CUP. Nella KZ2 Cup, categoria istituita nel 2016, Emilien Denner ha centrato in pieno l’obiettivo della vittoria in tutte e due le finali e di conseguenza il titolo della categoria con il brand Kalì-Kart. Dopo la sfortunata scorsa prova di Kerpen, dove il pilota francese avrebbe già potuto chiudere in anticipo il discorso per il titolo, questa volta a Genk Denner è stato implacabile: pole position, vittoria nelle due manche di qualificazione, vittoria in tutte e due le finali. Chapeau!

Fra i migliori con CRG nella KZ2 Cup che sono terminati sul podio a cinque del DKM di Genk, anche i tedeschi Davids Trefilovs e Patrick Kreutz, rispettivamente secondo e quinto in Gara1, e poi ancora Kreutz terzo in Gara2 dove l’altro tedesco Christopher Dreyspring si è piazzato quinto davanti ad uno stuolo di piloti CRG: Tim Mika Metz, Marvin Langenbacher, Mark Potman. Quinto in campionato ha concluso Thomas Neumann.

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OK. Nella categoria OK, Kas Haverkort con Zanardi Racing Team ha concluso il campionato al quarto posto, con la 13ma posizione in Gara1 e sul podio con il quarto posto in Gara2, mentre Niels Troger con il sesto posto di Gara1 si è classificato settimo in campionato.

OK-JUNIOR. Nella OK-Junior Enzo Scionti ha terminato il campionato in 12ma posizione. Dopo il terzo posto nelle manche di Genk, Scionti ha disputato due ottime finali concluse con il quinto posto in Gara1 e il sesto in Gara2.

Tutti i risultati nel sito www.kart-dm.de/en/home/.

Ufficio Stampa
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29 Agosto 2018

Nelle foto: 1) Fabian Federer e Emilen Denner Ph. DKM Press; 2) Team CRG Emilien Denner Ph. Sportinphoto; 3) Jorrit Pex Ph. Sportinphoto; 4) Emilien Denner Ph. DKM Press.

 

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CRG CONCLUDE CON IL TERZO POSTO NEI CAMPIONATI EUROPEI OK E OKJ
I colori CRG in terza posizione nei due Campionati Europei CIK-FIA dopo la prova conclusiva in Francia, con Pedro Hiltbrand terzo nel Campionato Europeo della OK e con Gabriel Bortoleto terzo nel Campionato Europeo OK-Junior e sul podio della finale di Essay.

E’ stato un weekend molto intenso quello disputato in Francia nella prova di Essay che ha avuto il compito di assegnare i due titoli continentali delle due categorie OK e OK-Junior. CRG ha concluso con Pedro Hiltbrand al terzo posto finale nel Campionato Europeo della OK, e con Gabriel Bortoleto terzo nel Campionato Europeo della OK-Junior.

Per CRG il risultato finale è stato positivo, anche se poteva essere migliore, ma la prestazione corale dei piloti CRG è stata di rilievo: in OK anche con Andrea Rosso, Callum Bradshaw e Ayrton Fontecha sempre ai vertici nelle manches, così come Kas Haverkort, e lo stesso vale nella Junior, dove anche Enzo Trulli, Alfio Andrea Spina (al suo primo successo in una manche) e Paolo Gallo (Kalì-Kart) hanno fatto vedere ottime prestazioni. Tutto ha evidenziato l’ottima versatilità su tutte le piste e in tutte le condizioni del binomio CRG-Tm.

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Nella OK Pedro Hiltbrand ha avuto un problema tecnico fin dalle prove di qualificazione che lo ha costretto ad un percorso in salita, fino al ritiro nella finale. Suo comunque il terzo posto nel Campionato Europeo, ma senza l’inconveniente iniziale il pilota spagnolo della CRG avrebbe potuto aspirare a un risultato certamente più prestigioso. Nella OK, Callum Bradshaw si è piazzato sesto, mentre Kas Haverkort è stato costretto al ritiro per un problema tecnico così come Andrea Rosso fermato dopo un contatto con Vidales e Maloney.

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Nella OK-Junior a eccellere nel risultato finale è stato ancora una volta Gabriel Bortoleto, salito sul podio anche in Francia con un ottimo terzo posto che lo ha confermato fra i più veloci in assoluto e fatto conquistare con merito il terzo posto nel Campionato Europeo. In Finale fra i migliori anche Enzo Trulli con un buon decimo posto, mentre Alfio Andrea Spina è stato costretto al ritiro dopo essere scattato da una promettente 12ma posizione. Leonardo Bertini Colla invece non è riuscito a qualificarsi per la finale.

Adesso l’obiettivo per tutta la squadra ufficiale CRG è lavorare per l’ultimo step in funzione del doppio appuntamento del Campionato del Mondo a settembre, a Genk (Belgio) il 9 settembre per il Campionato del Mondo KZ e KZ2, in Svezia a Kristianstad il 23 settembre per il Campionato del Mondo OK e OK-Junior.

La classifica finale del Campionato Europeo OK: 1. Janker punti 77; 2. Thompson 64; 3. Hiltbrand 58.
La classifica finale del Campionato Europeo OK-Junior: 1. Aron punti 83; 2. Minì 80; 3. Bortoleto 68.

Tutti i risultati nel sito www.cikfia.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
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5 agosto 2018

Nelle foto: 1) Gabriel Bortoleto, OK-Junior; 2) Pedro Hiltbrand, OK; 3) Podio OK-Junior, a destra Gabriel Bortoleto, con Gabriele Minì (al centro) e Victor Bernier (a sinistra).
Ph. Cunaphoto

 

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CRG IN CORSA PER I TITOLI EUROPEI CIK-FIA CON HILTBRAND (OK) E BORTOLETO (OK-J)
Sulla pista francese dal 3 al 5 agosto si disputa la quarta e ultima prova del Campionato Europeo CIK-FIA, con i colori CRG protagonisti con Hiltbrand, secondo in campionato, e con Bortoleto terzo in classifica nella OK-Junior.

In Francia a Essay nel weekend del 5 agosto si conclude il Campionato Europeo CIK-FIA delle categorie OK e OK-Junior, tappa finale per il titolo continentale dove la squadra ufficiale CRG ha ricoperto anche quest’anno un ruolo importante con tutti i suoi piloti.

Sul variegato circuito di Essay, CRG è in lizza per il titolo con Pedro Hiltbrand nel Campionato Europeo OK, secondo in Campionato a 19 punti dal leader Janker, e con Gabriel Bortoleto, terzo nella OK-Junior con 17 punti da recuperare su Aron.

COME E’ ANDATA NELLE PRIME TRE PROVE

Nelle tre precedenti prove, nell’apertura in Italia a Sarno, in Inghilterra a PFI e in Germania a Ampfing, nella OK Pedro Hiltbrand è andato a podio nelle prime due prove a Sarno con il secondo posto e a PFI con il terzo, mentre si è dovuto accontentare a Ampfing della nona posizione dopo una qualificazione difficile. Nella OK-Junior invece Gabriel Bortoleto ha avuto un percorso in crescendo, dal 14mo posto nella finale di Sarno dopo comunque buone prestazione nelle manches, ha ottenuto il settimo posto a PFI dopo aver brillato in prova e nelle manches con il secondo posto, e infine a Ampfing con il primo posto dopo le manche e il podio in Finale con il terzo posto. Le classifiche sono ancora aperte ad ogni possibilità, e CRG con Hiltbrand e Bortoleto è pronta a giocare tutte le proprie carte, grazie anche ai due scarti obbligatori sui due peggiori punteggi ottenuti nelle manches di qualificazione e i due peggiori punteggi ottenuti nelle Finali.

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I PILOTI CRG A ESSAY

Lo schieramento dei piloti CRG a Essay oltre a Pedro Hiltbrand è completato nella OK da Callum Bradshaw, Ayrton Fontecha, Andrea Rosso e Kas Haverkort (Team Keijzer), mentre nella OK-Junior oltre a Gabriel Bortoleto la squadra CRG comprende anche Alfio Andrea Spina, Enzo Trulli, Leonardo Bertini Colla e Paolo Gallo (Kalì-Kart).

IL COMMENTO DEI PROTAGONISTI

Pedro Hiltbrand: "Sarà una gara molto difficile e impegnativa, ma siamo molto ottimisti in quanto siamo sempre stati competitivi in tutte le condizioni dall’inizio della stagione. Il nostro pacchetto tecnico telaio e motore TM è molto competitivo e il nostro staff tecnico è abituato a gestire eventi con grande pressione. Abbiamo preparato al meglio questo appuntamento da tutti i punti di vista e mi conforta anche il fatto di avere molti compagni di squadra veloci, come per esempio Bradshaw o Rosso, che potranno togliere punti ai nostri avversari e in qualche modo aiutarmi in chiave campionato."

Gabriel Bortoleto: “Il mio obiettivo sarà quello di fare il meglio possibile in pista a partire dalle prove di qualificazione e nelle manche eliminatorie, mettendo a frutto tutta l’esperienza e il lavoro fatto con il team dall’inizio dell'anno. Ho un ottimo feeling con il nostro materiale tecnico e quest’anno l’ho dimostrato su tutte le piste, quindi sono sicuro che anche in Francia in questo importante appuntamento saremo molto competitivi. Solo domenica mattina potremo fare qualche calcolo per la classifica di campionato, in base a come saranno andate le cose a noi e ai nostri avversari diretti."

IL PROGRAMMA DI ESSAY
CIK-FIA European OK & OKJ Championships, 3-5.08.2018
Venerdì 3 agosto 2018: Prove Libere dalle ore 8:30; Prove di Qualificazione dalle ore 16:30.
Sabato 4 agosto 2018: Manches di Qualificazione dalle ore 9:45.
Domenica 5 agosto 2018: Manche eliminatorie dalle ore 9:50. Presentazione piloti finalisti ore 12:45. Finali: ore 13.45 OK-Junior; ore 14:45 OK.

Tutti i risultati, Live Timing e Live TV nel sito www.cikfia.com

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1 agosto 2018

Nelle foto: 1) Pedro Hiltbrand, OK; 2) Gabriel Bortoleto, OK-Junior.
Ph. CRG Press.

 

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CRG CON TRE PILOTI IN TESTA NEL DKM IN KZ2
A Kerpen nella KZ2 doppietta di Stan Pex che sale al secondo posto in Campionato. Fabian Federer è il nuovo leader grazie a due secondi posti. Jorrit Pex scivola terzo in classifica. Nella KZ2 Cup Emilien Denner (Kalì-Kart) è costretto a due ritiri ma mantiene la testa della classifica.

La quarta prova del Campionato Tedesco DKM a Kerpen lancia in testa alla classifica di KZ2 tre piloti CRG: Stan Pex monopolizza le due finali di Kerpen e si porta in seconda posizione, ma è Fabian Federer (Team SRP) che con due secondi posti diventa il nuovo leader del Campionato.

Jorrit Pex perde la prima posizione in classifica per un ritiro in Gara-2 e ora è terzo. Il rush finale nella prova conclusiva di Genk il 26 agosto. La classifica: 1. Federer punti 205; 2. Pex Stan 172; 3. Pex Jorrit 160.

La situazione si è complicata invece nella KZ2 Cup, dove Emilien Denner (Kalì-Kart) ha visto ridursi il suo vantaggio in classifica dopo due ritiri per incidente nelle due finali di Kerpen. Denner mantiene il comando ma ora il suo margine si è ridotto a 23 punti.

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Nella OK Niels Troger (Team RTG) conquista il secondo posto in Gara-1 su CRG-Iame mentre Kas Haverkort (Zanardi) con il terzo posto in Gara-2 si conferma terzo in Campionato. Nella OK-Junior Alfio Andrea Spina su CRG-Tm ottiene un buon settimo posto in Gara-2, Enzo Scionti il 14mo in Gara-1.

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Prossimo appuntamento del DKM: il 26 agosto a Genk (B). Tutti i risultati nel sito www.kart-dm.de/en/home/.

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CRG SpA
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30 Luglio 2018

Nelle foto: 1) Stan Pex, KZ2; 2) Podio KZ2 con Stan Pex e Fabian Federer; 3) Kas Haverkort, OK.
Ph. Sportinphoto

 

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CRG VINCE IL CAMPIONATO EUROPEO IN KZ CON JORRIT PEX
Paolo De Conto vince gara e titolo in pista, ma a causa di una penalità di 10” il titolo è passato a Jorrit Pex (CRG Holland) e la vittoria della corsa a Fabian Federer (Team SRP). Per CRG si tratta del 46° titolo Europeo. In KZ2 eccellente successo per Emilien Denner (Kalì Kart).

E’ stato indubbiamente un finale emozionante quello andato in scena al South Garda Karting di Lonato per la conclusione del Campionato Europeo KZ e KZ2, dove protagonisti assoluti sono stati i colori CRG con due risultati significativi: successo nel Campionato Europeo KZ, e la gioia di vedere sul gradino più alto del podio della KZ2 un giovane emergente come Emilien Denner.

A JORRIT PEX IL CAMPIONATO EUROPEO KZ. Il successo nel Campionato Europeo di KZ per CRG è arrivato da Jorrit Pex, al suo secondo titolo con la casa italiana dopo averlo vinto nel 2012, ma inizialmente la vittoria sul campo era stata ottenuta da Paolo De Conto, grande interprete di questo evento e vincitore della finale che virtualmente gli aveva assegnato il Campionato. Peccato che la sua gara sia stata inficiata da un’azione che è stata ritenuta irregolare dal Collegio dei Commissari Sportivi, ovvero il sorpasso su Celenta nel quale i due piloti si sono toccati. Per i più l’azione era stata ritenuta un normale contatto di gara, ma non per i commissari che hanno sanzionato De Conto con 10 secondi di penalità. Il disappunto per questa decisione in CRG è stata mitigata dal successo in gara ereditato dall’altro alfiere della CRG Fabian Federer, che dopo una grande gara da secondo è passato primo, e dal successo in Campionato ereditato da Jorrit Pex, quinto in finale e anche questi passato in graduatoria da secondo a primo.

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Per CRG è il 46° titolo europeo e il 24° nel kart con le marce, un risultato che conferma i telai della factory Italiana ai vertici delle gare Internazionali per prestazioni e risultati e che pone il brand CRG grande favorito anche per il Campionato del Mondo KZ e la World Cup KZ2 in programma il prossimo Settembre sul circuito di Genk.

In KZ va anche sottolineato la grande prova di Pedro Hiltbrand, autore a Lonato di una eccellente rimonta che lo ha portato ad occupare il sesto posto finale

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IN KZ2 SUPER DENNER. In KZ2 una grande affermazione è arrivata da Emilien Denner, eccellente protagonista della gara di Lonato che ha regalato alla CRG la consapevolezza di aver trovato un pilota vincente anche in questa categoria. Denner, in gara con il telaio Kalì-Kart, ora è il nome nuovo della KZ2, dove il giovane francese è da appena un anno che vi gareggia. Si è già preso il lusso di vincere una prova di un Campionato Europeo come quella di Lonato con una partecipazione di ben 92 piloti, ed è in lizza anche per la vittoria nel Campionato tedesco di KZ2 Cup. Chapeau!

Qui il Campionato è stato vinto da Adrien Renaudin grazie ai punti conquistati nella prima prova a Salbris, Denner in classifica ha concluso al terzo posto.

Fra i piloti CRG, in KZ2 un altro eccellente interprete si è rivelato Jean Luyet, 11mo in Finale ma fra i più veloci in assoluto anche nelle manches di qualificazione. Un plauso anche a Marco Valenti, qualificato nella sua prima finale di un Campionato Europeo. In finale avrebbe dovuto prendere parte anche lo spagnolo Gerard Cebrian Ariza, ma non è stato fatto accedere alla griglia di partenza per un ritardo di due minuti al cancello di ingresso!

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La classifica finale del Campionato Europeo KZ: 1. Jorrit Pex punti 50; 2. Iglesias 39; 3. Federer 37; 4. Ardigò 35; 5. De Conto 32; 6. Kremers 29; 7. Lammers 20; 8. Hiltbrand 20; 9. Dreezen 20; 10. Hajek 19.

La classifica finale del Campionato Europeo KZ2: 1. Renaudin punti 46; 2. Pollini 37; 3. Denner 35; 4. Palomba 34; 5. Longhi 34; 6. Piccini 34; 7. Loubere 30; 8. Petit 25; 9. Viganò 20; 10. Lay 12.

Il commento dei piloti:

Paolo De Conto: “Questo weekend è stato molto positivo dal punto di vista delle prestazioni e del lavoro svolto dal team. Riguardo la decisione dei Commissari penso che sia profondamente sbagliata e sproporzionata per le conseguenze che ha determinato. Ritengo sia utile, come in F1, allargare il Collegio dei Commissari a ex piloti, profili in grado di capire dal punto di vista tecnico un’azione di soprasso e quali sono manovre scorrette o pericolose piuttosto che normali sorpassi e duelli in pista. Celenta aveva evidenziato un problema e non era mia intenzione forzare i tempi del soprasso, ma in quel frangente ha fatto un piccolo errore e quindi sono entrato. Tanto è vero che con lui ci siamo chiariti e non c’è alcun problema. Per il nostro brand il fatto che il titolo sia rimasto in casa è un fattore che limita il danno, ma se penso a una gara in prova unica come il Campionato del Mondo, da pilota non mi sento sereno e tutelato con gli attuali metodi di valutazione.”

Jorrit Pex: “Sono molto contento della vittoria del titolo, anche se ovviamente mi spiace per la decisione dei Commissari su Paolo che ha fatto una grande gara oggi. Per me e il mio team è stato un campionato molto positivo, siamo stati competitivi in tutte le fasi di gara e in entrambe le prove facendo un ottimo lavoro. Ringrazio per questo tutto il nostro staff tecnico, la TM e ovviamente la CRG che ci fornisce sempre un supporto eccellente. Ora guardiamo con ambizione anche al Campionato del Mondo di Genk.”

Emilien Denner: “Tutto il weekend è andato bene, dalla pole position in prova alla prima posizione dopo le manches e alla vittoria in finale. Per me è una grande soddisfazione aver vinto una finale nel Campionato Europeo e aver guadagnato la terza posizione in Campionato. Tutto è stato perfetto, dal telaio al motore, grazie a CRG e al preparatore Dal Dosso. Ringrazio tutti. Ora mi aspetta il DKM a Kerpen e poi a Genk, dove sono in lotta per vincere il titolo nella KZ2 Cup. Infine parteciperò alla KZ2 International Super Cup e spero anche lì di fare un bel risultato.”

Tutti i risultati nel sito www.cik-fia.com

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16 Luglio 2018

Nelle foto: 1) A sinistra Jorrit Pex Campione Europeo KZ 2018, a destra Paolo De Conto; 2) Fabian Federer, vincitore della finale di KZ a Lonato; 3) Emilien Denner, vincitore della finale di KZ2 a Lonato; 4) Il team CRG festeggia le vittorie di Federer e Denner.
Ph CRG Press

 

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CRG PRONTA A SFERRARE L’ATTACCO FINALE NEL CAMPIONATO EUROPEO A LONATO
Appuntamento molto importante questo fine settimana con la seconda e decisiva prova del Campionato Europeo KZ e KZ2 in programma dal 13 al 15 luglio al South Garda Karting di Lonato.

Il rientro negli appuntamenti internazionali CIK-FIA del circuito di Lonato segna una tappa determinante per il Campionato Europeo che il 15 luglio 2018 assegnerà sulla pista italiana i due allori continentali delle due categorie KZ e KZ2 dopo la prima prova disputata a Salbris in Francia.

In KZ sono soprattutto due i piloti CRG in lizza per il titolo, Jorrit Pex, già vincitore del Campionato Europeo KZ nel 2012, e Paolo De Conto, attuale detentore del Campionato Europeo e del Campionato del Mondo vinti lo scorso anno. Dopo la gara di Salbris, Jorrit Pex è a un solo punto di distacco dalla leadership, mentre Paolo De Conto è quarto in classifica, ma in grado di recuperare i 13 punti che lo separano dalla vetta della classifica.

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Sia Jorrit Pex che Paolo De Conto sono stati fra i maggiori protagonisti di Salbris. Sul podio ci è salito Pex con il secondo posto, dopo aver fatto segnare la pole position in prova e aver ottenuto la migliore posizione dopo le manches di qualificazione. Paolo De Conto si è invece dovuto accontentare della quarta posizione dopo aver lottato anche lui per il podio. Fra i migliori di Salbris anche Pedro Hiltbrand, fermato da un problema tecnico quando sembrava destinato alla vittoria, e Fabian Federer in gara con il team SRP ma costretto al ritiro dopo una bella fase di qualificazione. Saranno questi i protagonisti CRG in KZ a Lonato, insieme a Stan Pex, oltre al finlandese Jan Kuovi.

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In KZ2 sono molti i piloti in gara con CRG, con la squadra ufficiale scendono in pista Jean Luyet, Enrico Prosperi, Gerard Cebrian, Filippo Berto, Kilian Meyer, Emilien Denner su Kalì-Kart, Marc Oriol Lopez, Marco Valenti, il pilota di Macao Man Hei Cheong e il finlandese Arto Ojaranta. Fra le novità, la presenza con i colori CRG anche di Simone Cunati, in gara con il team Modena Kart. Fra gli altri sicuri protagonisti, Benjamin Tornqvist con CRG Holland, attualmente decimo in campionato e secondo lo scorso anno nell’International Super Cup di KZ2.

Ufficio Stampa
CRG SpA
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10 Luglio 2018

Nelle foto: 1) Paolo De Conto, KZ; 2) Jorrit Pex, Fabian Federer, Pedro Hiltbrand, KZ; 3) Emilien Denner, KZ2. Ph. Cunaphoto.

 

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A POMPOSA IL RENTAL KART WORLD CONTEST 2018
CRG ha presentato il regolamento e il formato delle Finali Internazionali legate ai propri programmi Rental e Endurance Kart.

Sarà il circuito di Pomposa in Italia a ospitare Sabato 6 Ottobre il Rental Kart World Contest, le Finali Internazionali che CRG organizza per i piloti che hanno preso parte agli eventi organizzati con Kart CRG della linea rental e dalle varie piste che usano i kart CRG nel mondo.

Il format di gara scelto è quello della gara Endurance sulla distanza di 10 Ore nella quale si sfideranno team composti da 3 fino a 8 piloti per conquistare il Trofeo Internazionale. Sarà prevista anche una speciale classifica denominata Silver Cup per le squadre con piloti non professionisti.

Gli standard organizzativi saranno di alto livello, con aree Hospitality e paddock club, molte attività di comunicazione seguite dall’ufficio stampa CRG e soprattutto elevati contenuti tecnici con la fornitura a tutti i team in gara dei CRG Centurion 390cc nuovi e l’assistenza tecnica del reparto corse CRG.

Sono attesi in gara oltre 30 equipaggi in rappresentanza di 15 diverse nazioni per un confronto sportivo tra i più alti ed avvincenti del panorama Endurance.

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I team che possono partecipare.
Sono ammessi di diritto (con quota di iscrizione agevolata) i team vincitori dei campionati organizzati dalle piste CRG e dagli organizzatori di gare Endurance con kart CRG. Potranno partecipare fino all’esaurimento dei posti disponibili come wild card, anche i team che hanno preso parte agli stessi eventi, senza guadagnare la qualificazione.

Il regolamento della corsa
Il format di gara prevede una sessione di prove libere da 1h, una sessione di prove di qualificazione per stabilire la griglia di partenza e la gara Endurance sulla distanza di 10h. Il regolamento sarà molto libero per le strategie e impone solo 8 cambi pilota obbligatori. Ogni cambio pilota dovrà rispettare il tempo minimo di 1 minuto in pit lane. Le squadre che concorrono per la Silver Cup dovranno fare almeno 12 cambi pilota.

I Kart CRG Centurion
I kart CRG saranno tutti nuovi ed equipaggiati con motore Honda 390cc da 15 cavalli. I kart saranno dotati di sedile e pedaliera regolabile e saranno assegnati ai team tramite sorteggio.

Circuito
Il circuito di Pomposa è uno degli impianti storici del Karting Internazionale, molto tecnico, lungo 1200 metri e dotato di eccellenti strutture, come l’impianto di illuminazione e le grandi tribune del rettilineo principale.
Queste le distanze dai principali aeroporti: Bergamo - Orio al Serio (260 Km); Milano - Malpensa (350 Km); Bologna (90 Km); Venezia (110 Km); Verona (160 km)

Segreteria Organizzativa
Per informazioni sull’evento è possibile contattare la segreteria operativa di CRG ai seguenti contatti:
Mail: alex@kartcrg.com
Phone: +39.030.9912604 (Alessandra)

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
28 Giugno 2018

Nelle foto: CRG Centurion 390cc.

 

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BEL PODIO DI HAVERKORT IN OK NELLA WSK OPEN CUP A LONATO
Nella nuova WSK Open Cup a Lonato Kas Haverkort su CRG-Tm con il team Zanardi conquista il secondo posto nella Finale della OK. Buone prestazioni dei piloti CRG in tutte le categorie.

Sul Circuito South Garda Karting di Lonato il nuovo appuntamento internazionale della WSK Open Cup del 24 giugno ha visto un’ottima partecipazione internazionale e una buona competitività dei piloti CRG in tutte le categorie.

A distinguersi nella OK è stato soprattutto Kas Haverkort, su CRG-Tm con Zanardi Racing Team, autore di prestazioni di rilievo fino a conquistare il secondo posto sul podio al termine di una finale dove il pilota olandese si è distinto con il giro più veloce in assoluto. Sempre in OK è stata invece costretta al ritiro Asia Mondino dopo aver ottenuto buoni riscontri in tutto il weekend di Lonato.

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In KZ2 ottime prestazioni le hanno realizzate Andrea Dalè, Emilien Denner su Kalì-Kart, e gli altri piloti su CRG, Jean Luyet e Marco Valenti. Il miglior risultato lo ha ottenuto Andrea Dalè con il secondo posto in Prefinale-A e il sesto posto in Finale, ma anche Denner avrebbe potuto ottenere molto di più della 15ma posizione se non fosse incappato in alcuni contatti di gara dopo il quinto posto conquistato in Prefinale-B. Luyet ha concluso 22mo dal sesto posto in Prefinale-B, Valenti 25mo. In gara anche il pilota di Macao Chang Wing Chung che ha chiuso in 30ma posizione. E’ incappato in un ritiro invece in Prefinale-B Benjamin Tornqvist dopo essersi piazzato 10mo nelle manches.

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Nella OK-Junior in crescita agonistica si è rivelato Alfio Andrea Spina. Il giovane pilota della CRG è stato sempre fra i migliori fino a piazzarsi 11mo in Finale, davanti all’olandese Robert De Haan. Costretti al ritiro invece Enzo Scionti e Enzo Trulli, così come Christian Ho. Per un incidente in Prefinale-B non si è potuto qualificare per la Finale Leonardo Bertini Colla, così come Nikhil Bohra ritirato in Prefinale-A.

Tutti i risultati nel sito www.wskarting.it

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
26 Giugno 2018

Nelle foto: 1) Kas Haverkort in azione, Ph. CRG Press; 2) Haverkort sul podio della WSK Open Cup a Lonato, Ph. Sportinphoto; 3) Alfio Andrea Spina precede Enzo Trulli nella OK-Junior, Ph. CRG Press.

 

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CRG SUL PODIO DI AMPFING CON BORTOLETO NEL CAMPIONATO EUROPEO OK-JUNIOR
La terza prova del Campionato Europeo ha sancito per CRG un bel risultato con Gabriel Bortoleto in OK-Junior. Nella OK Pedro Hiltbrand con il nono posto in Finale ha dovuto cedere la prima posizione in Campionato, ma a decidere le classifiche finali sarà l’ultima prova di Essay.

La terza prova del Campionato Europeo CIK-FIA delle categorie OKM e OK-Junior si è svolta in Germania, sul Circuito di Ampfing, in un vero e proprio toboga nella inusuale conformità del tracciato di 1.063 metri.

Anche in questo appuntamento in Bavaria fra i maggiori protagonisti si sono distinti i piloti CRG in tutte e due le categorie, dove i due maggiori contendenti, Pedro Hiltbrand nella OK e Gabriel Bortoleto nella OK-Junior, hanno dato il massimo per rimanere agganciati alla vetta del Campionato. Il risultato migliore lo ha portato a casa Bortoleto nella OK-Junior, dove il veloce pilota brasiliano ha ottenuto un significativo terzo posto dopo essere scattato dalla pole position in Finale ed ora è secondo in Campionato, mentre Hiltbrand ha sofferto un po’ di competitività tanto da vedersi scavalcato nella classifica di campionato.

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BORTOLETO SUL PODIO DELLA OK-JUNIOR. Nella OK-Junior il podio di Bortoleto è stato strameritato, anzi il terzo gradino gli è stato pure un po’ “stretto” considerata la sua performance per tutto il weekend di Ampfing. Questo terzo posto porta comunque Bortoleto in seconda posizione con 52 punti a pari merito con Minì e a soli 17 da Aron, che a Ampfing ha ottenuto la sua seconda vittoria raggiungendo quota 69.

Hanno disputato la Finale della OK-Junior anche l’americano Tyler Maxson, che ha concluso 27mo, e Enzo Trulli, che da 33mo ha recuperato fino al 25mo posto. Non sono riusciti a qualificarsi invece Alfio Andrea Spina, Christian Ho per un incidente nell’ultima manche di qualificazione, e Paolo Gallo su Kalì-Kart. Non hanno potuto prendere parte alle varie fasi di gara Xizheng Huang per i postumi di una contrattura muscolare, e Nikhil Bohra per un leggero infortunio ad una costola.

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HILTBRAND GRAN COMBATTENTE NELLA OK. Nella OK, oltre a Pedro Hiltbrand, si sono proposti in Finale anche Andrea Rosso, che avrebbe potuto partire molto più avanti se non fosse incappato in una penalità nella prima manche di qualificazione, così come Callum Bradshaw per uno sfortunato ritiro nell’ultima manche. Hiltbrand ha comunque concluso sul traguardo in nona posizione, al termine di una gara molto combattuta e in volata sul compagno di squadra Andrea Rosso. Callum Bradshaw dal fondo dello schieramento è risalito fino al 21mo posto. In Campionato Hiltbrand ha dovuto cedere la leadership ed ora è secondo a 19 punti da Janker, vincitore della gara grazie alla rinuncia del compagno di marca Travisanutto (ormai tagliato fuori dal Campionato) che ha lasciato la vittoria a Janker proprio sul traguardo. Fra i piloti CRG, non sono rientrati in Finale Ayrton Fontecha, nonostante una buona sessione nelle prove di qualificazione, e Asia Mondino.

I due Campionati OK e OK-Junior si concluderanno il 5 agosto in Francia per la quarta prova in programma sul Circuito di Essay. Le classifiche sono ancora abbastanza aperte in tutte e due le categorie, grazie anche ai due scarti obbligatori sui due peggiori punteggi ottenuti nelle manches di qualificazione e i due peggiori punteggi ottenuti nelle Finali.

Tutti i risultati nel sito www.cikfia.com

Ufficio Stampa
CRG SpA
www.kartcrg.com
17 Giugno 2018

Nelle foto: 1) Gabriel Bortoleto, OK-Junior, Ph. CRG Press; 2) Podio OK-Junior con Gabriel Bortoleto (a destra), Ph. CRG Press; 3) Pedro Hiltbrand, OK, Ph. Cunaphoto.

 
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